榮威越野款油電混合低配報價

❶ 榮威550混合動力車報價是多少錢 榮威550混合動力

我們測試了自主插電式混合動力車型「秦」，當發動機突然介入工作的時候，純電動模式下良好的駕乘感受，會被傳到車內的震動和噪音所拉低。看起來，行駛「平順性」似乎將是自主電式混合動力車型暫時難以克服的問題。而秦的極高關注度，似乎也把同類車型——「榮威550 Plug-in」擋在了身後。昨天，一個偶然的機會，我短暫試駕體驗了這款被秦完全壓住風頭的自主插電式混合動力車。

汽車之家

在2013廣州車展上，榮威發布了兩款550 Plug-in插電式混合動力車型，起售價24.88萬元比之後上市的秦貴5.9萬元。本次試駕體驗的是550 Plug-in旗艦版（註：文中這台車是接近量產版的工程樣車），指導價25.98萬元。

外觀/內飾：與汽油版車型區別甚微

在外觀設計方面，顯然廠商並沒打算想把550 Plug-in與汽油車型明顯的區分開，依舊保留了2013年上半年改款之後的樣子。車身尺寸與汽油版車型保持一致，長4648mm/寬1827mm/高1479mm，軸距2705mm。

❷ 榮威RX8到店實拍，能越野/能商務，不到20萬，比普拉多性價比高

在20萬左右的價格區間中，顏值出色、配置豐富，能夠滿足日常出行需求的SUV車型猶如過江鯽魚一般。不過對於一部分消費者而言，他們可能會覺得這些還不夠，如果在這些之上再能夠增添一絲野性會更好。於是，為了迎合這部分人群的胃口，榮威在這一細分市場中推出了RX8車型。就榮威RX8車型本身而言，它的頂配版自然是很像樣，而對於其中低配車型來說，又能否同樣滿足人們所需呢？接下來我們一起來看看。

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❸ 榮威油電混合動力車550多少價格

榮威550汽車團購,價格一降到底,驚喜不斷,定車再送3000元禮金<免費參團>.免費加入小胖看車團,讓您體會不一樣的購車體驗,小

❹ 榮威ei6混動動力低配裸車價多少

你好，榮威ei6這款混動低配指導價20.18萬，現在沒有優惠。

❺ 江蘇地區上汽榮威rx5plus油電混動價格

榮威rx5混合動力價格

在上汽發布榮威e950油電混動B級商務車後，榮威RX5車系即將於近日發布。榮威RX5作為上汽首款採用「單一平台，多種動力」模式正向研發的SUV車族，將會出現燃油版（RX5)與油電混動版(eRX5)不同車型。與比亞迪的相似研發模式不同的是，上汽榮威RX5將不會推出電動SUV，而是利用名爵銳騰平台打造電動SUV車型。
小編預測榮威RX5油電混動版（eRX5）扣除補貼後售價23萬元起（以上海地區為例，扣除相關補貼後）。預計10月公布售價。
榮威rx5混合動力價格：外觀

外觀方面，其中 eRX5作為 RX5的插電式混動車，擁有著相同的外觀造型，不過eRX5的前進氣格柵尺寸更大，其中 "T" 形的中網造型顯得更加激進和霸氣，並依舊配備了矩陣式 LED大燈組，前霧燈也同為 LED光源，並採用了 U 形的鍍鉻來進行裝飾。
榮威rx5混合動力價格：內飾

中控看上去和普通版沒什麼區別，在大量軟質材料覆蓋下內飾的質感很強，還有一個10.4英寸大屏幕，很符合中國消費者胃口。因為是混動車型，在擋把後方增加了一個駕駛模式選擇按鈕，可以切換混動和純電模式，據了解它純電最大續航里程達到了60km。
榮威rx5混合動力價格：動力

動力方面，榮威eRX5搭載了一套由 1.5T 發動機和電動機所組成的插電式混動系統，其中發動機功率為 124kW（169Ps），電動機額定功率30kW（41Ps），百公里綜合油耗約為 1.6L。
關於榮威rx5混合動力價格和車型介紹到這就結束了，榮威eRX5作為一款插電混動車型，保留了原有RX5的精緻感，並有著更低的油耗。當然它最大的競爭力在於一些限購城市，插電混動車型可以直接獲取號牌，這部分迫於限購需要購車的SUV消費者，又多了一個很好地選擇。

❻ 榮威新款suv報價多少錢

榮威新款suv20萬左右。

說起榮威汽車，大家都耳熟能詳，這款汽車以品牌質量好著稱，而在最近的廣州車展上，榮威汽車更是一沖飛天，連發多款新車型，令人驚訝不已。

這款車型就是榮威發布最新款，如法炮製，榮威繼續給RX5 MAX裝上PHEV，補貼後19.58萬起，RX5 MAX插電式混合動力版本車正式上市。

這款新車定位為緊湊型SUV，整體外觀的設計風格十分獨特，是具有劃時代意義的車型，從這款車型的性質來看不但響應了世界上關於電動環保的宣傳，而且另一方面也更為綠色便利。

總的來說，對於這款新車，評價還是相當不錯的，它極大詮釋榮威向混動面發展，而且在價格方面這款車型相對來說比較經濟實惠。

❼ 榮威550油電混合發動機多少錢一台

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❽ 榮威950油電混合報價

榮威e950插電混動高級轎車官網報價為：25.59萬元。

榮威e950是上汽首款搭載世界級「藍芯」+「綠芯」雙技術品牌的車型，百公里油耗低至1.7L，綜合續駛里程600km。

榮威e950是首款搭載上汽世界級「藍芯」加「綠芯」的「1.4TGI+EDU」黃金動力組合的混動車型，動力表現比之前筆者試駕過的比亞迪唐更給力，而且方向盤更輕、起步和換擋更平順。

因為EPS電動助力轉向能使方向盤變得更輕，指向也很精準，能夠給人足夠的信心。得益於前麥弗遜後多連桿的懸架組合，榮威e950變線平穩，並能將路面信息通過轉向系統過濾後從方向盤傳到手中，所有震動在傳遞到座椅的過程中已經被優異的濾震表現消耗殆盡。

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這個EDU智能電驅動變速箱，是世界最先進的三大混動技術之一，可根據實際使用情況自動切換動力源，同時保持各動力源處於最佳工況，從而實現低油耗和低排放。

據說上汽的開發團隊在EDU方面已經遞交了147項專利申請，其中有30項已獲得授權，6項國際專利中也有2項獲得授權。相比國內二十萬以上其他插電混動車型，如比亞迪唐的2.0T發動機+雙電機+6擋雙離合的組合，榮威e950的混動技術優勢明顯。

❾ 搭載兩種動力 榮威i6 MAX上市 售價10.98萬起

日前，上汽榮威官方宣布，旗下全新緊湊級家轎——榮威i6MAX正式上市，售價10.98-15.68萬元，新車將推出燃油版和插電混動版本，其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，售價10.98-12.58萬元，共推出4款車型；插電混動版搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，售價13.68-15.68萬元，共推出3款車型。

動力方面，榮威i6MAX搭載了純燃油和插電混動兩種動力，其中純燃油搭載了一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275牛米，匹配7速DCT雙離合變速箱。而插電混版車型搭載由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，這套系統中發動機最大功率169馬力，電動機最大功率136馬力，系統最大綜合扭矩480牛米，其純電續航里程可達70km。有關榮威i6MAX更多新車消息，請持續關注車道Auto。

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❿ 上汽集團榮威550油電組混動後電池置換價格是多少錢

4萬左右。

榮威550的電瓶為免維護蓄電池，日常通過顯示口來觀察是否需要充電或更換。但一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。

如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然「趴窩」造成損失。

榮威550的特點

在外觀方面，榮威550延續了之前備受好評的造型設計，並將局部線條進一步銳化，年輕靈動的氣息呼之欲出。整體外觀設計比較前衛，不少車主欣賞不來，但部分車主會對它非常感興趣。

內飾方面，榮威550運用了更多曲線以及柔和的處理方式，整體感覺非常流暢自然，中控台的位置相比老款，位置更為合理，操作界面更接近駕駛員和乘客，操控感受更為舒適。