適合長途旅遊越野摩托車

1. 請推薦一輛可以長途的越野摩托車

7000-8000價位的越野就不要考慮進藏了.長途車型還有不少選擇的,或者改裝,滑胎、加大油箱、小牙盤。。。。本人騎的是TGR250經常跑長途，場地車跑長途屁股實在是吃不消。

2. 什麼摩托車適合跑長途旅行

跑長途什麼摩托車最好呢，這要根椐個人的經濟條件，身休狀況，個人愛好來定。經濟條件好可以考慮選用本田、川崎、雅馬哈、等大太子摩托車或巡航摩托車，這些車騎行時乘坐很舒服對體力消耗不大。

跑長途對人的體力消耗很大，舒適的坐恣能使你保存旺盛勝的體力，對跑長途的人來說體力太重要了，跑長旅遊一定要有好的心情，不要跑一天累的死去活來的，本來是旅遊玩的，玩的就是個心情舒暢，結果累的什麼心情也沒有了，這就達不到旅遊的本意了，所以這一點一定要考慮的。

摩托車簡介：

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

3. 誰知道那款越野摩托車適合旅行 跑長途遊玩 報價錢

越野摩托車，具體車型有，宗申、cqr、嘉陵白菜、正林等。說到這里我不得不說一下的就是，如果你沒有誠意先付30%的定金，以及 詢問價格。就請你不要往下看了， 希望大家理解理解。我們地址在重慶老頂 坡汽摩城。相信懂車的朋友對這里一定不陌生。車車吧，我們的迷你車車的價格在2500以內，一般人都是用的1800的，大越野價格在3000- 20000左右，不過兩W的都是專業人員和有錢人用的。一般窮人都是用4000左右的。二手白菜也是我們的強項。有合格證，可以上牌，不過這些 得另外加錢。我們一般走佳吉物流和華宇物流。如果你有更好的地方也可以告訴我們。發貨的時候可以發散件，也可以打專業摩托車包裝，散 件包裝費50，專業摩托車包裝費70。包轉費和運費都要求買家自理。

4. 大家給我推薦幾款城市越野摩托車

本公子以為輕騎qm200gy藏獒些列稍優於
宗申
不過現在xtr09款也不錯，08款純粹是一款試驗型的車，他在08款上改進了許多更成熟了許多，是一款相當不錯的國產車
250的機子，價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適，就是貴了點
xtr分專業版,鄉村版,滑胎版
專業版是越野胎，顧名思義，越野胎是為不同的惡劣路況設計
的，比如說泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常為齒輪狀，在普通硬路面上，跟地面的接觸面是很小的，摩擦力也會很小，
再加上越野胎上凸起的胎花，跑起來略微有點顛簸的感覺。
越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定
坑窪不平
泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏
的快感,以及一種野性的征服感。
而滑胎則相反，輪胎
厚
扁
軟，花紋少，接觸面大，摩擦力大，更防滑。
當然在泥濘路面上，滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路，更能彰
現速度感，讓您能享受到風追你的感覺
鄉村版這個名字起的好，不知是哪位高人想到用鄉村這個名字，太貼切了。
鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似，性能介與越野和滑胎之間，適合我這樣的超
級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。
我認為是這樣，不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~
抱歉。

5. 越野摩托車撐騎嗎，能跑長途嗎

你好，越野摩托車可以跑長途，但是要看車型和配置，比如常見的國產車型，大多都是個人組裝的，協調性不是很好，跟正規大廠的原車相比，故障率較高，個人意見想玩車，還是要先了解車，然後選車，當然，價格較高的車型，一般原廠度還是很高的。
跑長途的越野車，基本上要有以下幾點是要注意的，第一，不能用很深花紋的輪胎，共振較大，畢竟長途還是公路較多，可以選用花紋稍淺，或者滑胎，第二，如果條件允許，盡量選用大排量水冷，可以讓騎行旅途更加安心，第三，燈光和減震器的要求，燈光必須升級，畢竟長途行駛，燈光必須要好，而且各種燈光要齊全，減震器太軟或者太硬，都不利於長途行駛，適中硬度就可以。
希望回答對你有所幫助。

6. 想入手一台適合跑長途的越野摩托車，有推薦嗎

跑長途應著重舒適和可靠而太子車型應該是首選。此車一萬多其性能質量都不錯，其150排量也保證了速度並不低。類似太子車還有很多牌子可選擇，價格在萬元左右（最好在品牌特約經銷店）入手。

7. 那個牌子的國產越野摩托車適合跑長途

跑長途，最主要的就是道路通過性，但通過性最好的，當然要屬越野摩托車，但不建議買宗申，曾經有車友騎宗申的200CC自駕去西藏，半路上車子的大架子在中間部位折斷，可屬於嚴重的質量問題。
如果你不越野的話，還是買輛組裝的嘉陵大白菜吧，200CC的也就是5000來塊錢，配置不是很好，但有很大的改裝空間，回來後可以自己改裝。並且是由於是組裝摩托車，即使壞了，配件也容易找。
國產車都一個樣，說的再好，也是鹹菜里挑肥肉，買回來騎個兩年新車，就等著修吧。
總之，挑最便宜的買就對了。省得最後埋怨多花錢買了個破車。

8. 去西藏騎什麼摩托車合適

拉力摩托車、太子車、巡航車。其實什麼車都能進，最好整台排量大點的，離地高點的，最好是水冷電噴的，其實越野摩托，是最適合進藏的。

入藏摩托需要考慮以下幾條，如果摩托車本身不具備的話，可以稍微加以改裝。

1、大油箱，高續航，在荒無人煙的地方，有油就有希望，如果可以節約備用油桶的話，大油箱是最安逸的。

2、高底盤，高手把，離地間隙代表了車輛的通過性能好壞，特別是你選擇的滇藏線，同時長時間駕駛，必須直立身軀分散手臂職稱壓力，否則很容易疲勞，所以類似趴賽式的車輛很不適合。

3、多用途輪胎，不是越野胎，也不是單純的公路胎，一條好輪胎對長途旅行有著絕對性的依賴。

4、電噴供油，或者高原改造過的化油器，很多人吧這點放在首位，但是我卻要把他放在最後，確實高原反應讓不少車友煩惱異常，但是大家一樣出發返回，畢竟高海拔的山口路段只佔入藏行程的一部分，當然如果能夠解決這個問題的話，錦上添花。

所以通過這些分析，結合很多入藏車友的指導和要求，對照後加以改裝。

如果單純選擇成型車輛的話。銀鋼山地王，嘉納仕ADV，都是不錯的選擇，這2款車都是經過車友多方實踐後總結出來的長途利器，各有所長。

(8)適合長途旅遊越野摩托車擴展閱讀：

一般去西藏的都是單缸拉力車，越野通過性能強，故障率低。街車主要是馬力大，急速高，拉力車是扭力強，動力上面使用領域不同。寶馬的旅行車也不錯R1150等，不過也有騎00款R1環游世界的一切看實際吧。

9. 越野摩托車什麼價位/品牌的適合長途旅行俺是窮學生啊,求大神建議

首先樓主強調
長途旅行
摩旅就一定要有相關手續
如果你沒有很硬的關系
進口車想弄個真拍照
要花不少錢的
所以本人推薦國產車
國三標準的都可以上牌照
至於選車要先看你的條件的
10000塊錢以下的車就算了不推薦
萬一壞到老山裡就完了
只能棄車逃生了
比如3-5千的白菜
5-7千的高配CQR
垃圾車都不要買
你可以試試12800-16800的翼俠200CC
迦納士
艾克士
X2X
正林
華陽
等等
這些車
算是價錢便宜里的好車
前面說的都是250CC的
450CC的國產亞翔也可以上牌26800
哦對了
要上牌一定要買民用版
不要場地版（競技版）

10. 請大家幫我推薦一輛能跑長途的越野摩托車

HONDA AX-1
發動機：單缸水冷四行程DOHC4氣門

功率：29PS/8500rpm

重量：116KG

座高：810mm

油箱容積：9L

優點：品質優秀，輕巧靈活，容易操控，道路適應能力強。

缺點：油箱車座小。
評論：小排量兩用車中少有的能裝真空胎的車型，公路表現優異，越野性能也不錯，非常理想的單人旅行車。

AMAHA TTR 250 RAID發動機：單缸風冷四行程DOHC4氣門

功率：30PS/8500rpm

重量：121KG

座高：875mm

油箱容積：16L
優點：重量輕，越野能力強，油箱大續航能力好，性能穩定，結實可靠。
缺點：車座窄，後座小帶人不便，車尾太寬不好馱東西，普通公路上速度稍遜。
結論：單人旅行的最佳車型之一。

YAMAHA XT400E發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門

功率：31PS/7000rpm

重量：155KG

座高：860mm

油箱容積：13L
優點：越野能力好，駕乘舒適，承載力強，機器皮實，性能可靠。
缺點：重量較大，不太靈活，功率稍遜，高速行駛時發動機震動大。
結論：旅行用的好車，帶一個旅伴也問題不

SUZUKI DF200發動機：單缸風冷四行程SOHC2氣門

功率：20PS/8500rpm

重量：114KG

座高：795mm

油箱容積：13L
優點：成熟的發動機表現穩定，低車座設計輕便靈活，加長擋泥板不怕泥水，超大後貨架、大油箱方便旅行。
缺點：車座窄小，力量不強。
結論：此車特別受到小個騎手、初學者和女士的歡迎，是經濟實用、安全舒適的旅行

HONDA TRANSALP600/400V
優點：性能優異穩定，駕乘舒適，道路適應能力強。
缺點：400V的功率扭矩較低。
結論：跨阿爾卑斯是非常優秀的全地形環球旅行車，帶個旅伴也沒問題

HONDA XR600R發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門

功率：44PS/6500rpm

重量：129KG

優點：自重輕，力量大，性能卓越，越野能力超強。
缺點：油箱較小，高速巡航不舒服。
結論：曾參加過巴達拉力賽，被歐美譽為最好的耐力車，可以挑戰任何道路，不過需要較高的駕駛技巧。

KAWASAKI KLX250 D-TRACKER發動機：單缸水冷四行程DOHC4氣門

功率：30PS/8500rpm

重量：116KG

座高：885mm

油箱容積：8L
優點：品質上乘，減震舒適，越野性能優秀。
缺點：油箱小，車座小。
結論：越野摩托中的精品，短途遊玩非常理想，長途旅行也很不錯

YAMAHA SEROW225
發動機：單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率：20PS/8000rpm
重量：108KG
座高：810mm
油箱容積：10L
優點：結構簡單耐用，道路適應能力強，輕巧靈活，適用於各種騎士。
缺點：力量稍顯不足，車座短小，帶人不便。
結論：如果不著急趕路，確是一輛暢游天下的好車。

HONDA XR250 BAJA發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率：28ps/8500rpm
重量：116kg
座高：860mm
油箱容積：14L
優點：穩定可*，通過性能好，比較省油，續航能力強。
缺點：雙大燈風阻大，缸頭容易出故障。
結論：長途跋涉的好坐騎