軍用越野車和民用有什麼區別

1. 北京勇士越野車的軍用版和民用版的技術指標有什麼不同性能和安全上有什麼不同

很簡單 不管什麼樣的軍用車 他們不會在乎油耗 適用與各種環境 動力性 操控性好 就可以 但是民用的 就不一樣了 一般我們買車 主要是舒適性第一 然後就是外觀動力操控 我們覺得越野車很廢油 軍用的就更不用說了 我建議你去 視頻網站上看看 軍用越野和民用越野的比較 ..一下就明白了 在好的民用越野車 也比不了一般的軍用車

2. 東風猛士軍用版和民用版有哪些區別

東風猛士是中國軍方的主力戰車。該車配置目前中國沒有對外透露消息，有關人士聲稱性能超越悍馬DAV，而民用版東風猛士性能是肯定趕不上軍用，光就輪胎來說，軍用東風猛士採用世界上最好的輪胎:鄧普祿輪胎。 而民用呢確實。。。。。。。（沒臉說了）。

3. 越野車與普通車的區別

簡介越野車國際上簡稱G型車，是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環境。越野車通常採用四輪驅動，底盤和懸掛的設計與普通轎車有明顯區別。如北京吉普、切諾基等。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，因而有著能「吃苦耐勞」的本領。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居於輕、重之間的，叫做中型越野汽車。
越野汽車一般都是全輪驅動的，除了4輪和8輪全驅動的車以外，還有6輪驅動的越野汽車。它們突出的優點是，載重量大，越野本領強。以6輪全驅動的中型越野汽車來說，它可以載重7噸，最高車速為每小時90公里，能爬60°的坡。
全驅動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以後，其它的輪子還能驅動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。 [編輯本段]性能越野，不僅是軍用，還有礦用，礦用車不少是全驅的，三橋無前驅的更多，負重也是一個問題，拉幾十噸上百噸的礦石，兩橋設計上有困難。
差速器的原理，一個輪子要是失去足夠的摩擦，會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題，要再提高性能，就要有一個差速鎖，鎖住差速作用。這個用處不大，而且也不復雜，為南方水田設計的拖拉機上全有這個裝置。汽車有這個，基本上是一種無意義的「全配置」，就如點煙器一樣，用得著的情況很少。
有了全驅，就可以離開公路越野了，但是通過能力，不同的布置設計不結果一樣。首先，基本知識就是底盤要高，這個決定於輪胎直徑。從理論上講，布置就是要得到三個指標：接近角，離去角、通過半徑。接近角，就是汽車能上到（這個上到不是爬到頂，僅僅是接近成功）多大角度的坡，它由前輪和保險杠形成的角度組成。如果接近角小，實際坡大，那麼輪子還沒有上坡，保險杠就接觸路面了。 以牆作例子吧，任何汽車不可能有90度的接近角，輪子根本接觸不到牆，保險杠就頂住了，因此上不了牆。一定是車碰牆了事。
而如果前輪切邊在車身外，能先觸到牆，那麼就有了90％的接近角了，理論上就可以爬牆了。離去角相反，以後輪與車後沿構成，決定汽車能離開多大角。如果這個角度不足，那麼汽車下坡後轉平路時，後輪還沒有到平路，車身就刮到路面，後輪就成「懸空寺」了。這輛車就如被使了定身法，動彈不得。 同理，如果後輪切邊在車身外，理論上也有了90％的離去角，可能離開牆。
兩輪，與車底部最底點（通常是傳動軸），三點劃一個圓弧，就是通過半徑。這個決定能過多大的堤型障礙。如果車的通過半徑太大，那麼通過一道半徑小的障礙時，前輪落地前，汽車車身或者傳動軸會觸到障礙，嚴重的會被架起來，變成「翹翹板」，也動不得了。後驅的傳動軸當然會損壞。
還有一個基本常識，就是舒適性，這與輪距有直接關系，幾何原理很容易明白，輪子越遠，前後輪依次通過障礙時車身擺動角度越小，如果兩輪相距一百米，軋過一塊磚的時候，那麼坐車的人位置只有上下變化，這可能通過彈簧來消除，而角度幾乎不會有坐搖椅一樣的「前仰後合」的變化。這就是為什麼總統級的車三門，為的是加長輪距，提高舒適性。輪距直接影響到通過半徑，要有滿意的通過半徑，就不可能長輪距，因此真正的212這樣的越野車不可能舒適，二者是水火不相容的，有你就沒有我，不共戴天。
第四個指標，是爬坡能力，公路設計以百分比，鐵路設計以千分比，汽車設計以角度表示，這是個不合理的矛盾，需要換算。爬坡能力主要是發動機扭矩決定，柴油機又優於汽油機。實際上還有其它因素，比如油麵傾斜時，油箱和機油泵都要能吸到油。

4. 軍用悍馬和普通悍馬有什麼區別

軍用的是注重越野性能和作戰需要
普通悍馬注重乘坐舒適，人性化設計
總之，軍用的是用來保命的，普通的是用來享受的

5. 光榮使命軍用版和民用版有什麼區別

光榮使命軍用版和民用版區別：

1、由於民用版面對是咱們普通游戲玩家，所以它的定位與軍用版有所不同。不過請大家放心，民用版的內容會更豐富、玩法更多樣，會使用2代人工智慧，畫面會有大幅度提升，優化會更好。

2、根據一些國外用於軍事訓練的游戲來看，用於軍隊訓練的游戲往往更傾向於模擬現實，而這樣的設定軍迷玩家們雖然喜歡，但曲高和寡，會損失掉一定的娛樂性。例如在曝光的游戲視頻中，有體驗到《光榮使命》網友反應游戲的激烈程度不如《使命召喚》。

3、《使命召喚》向來以劇情吸引人而著稱，游戲中高潮迭起，但正是為了推動劇情開發團隊不吝惜涉及敏感情節，核彈爆炸、生化武器、劫機事件、恐怖襲擊等等層出不窮，這些內容自然不適合出現在軍隊開發的游戲之中。

4、不過民用版中有了畫面與AI上的大幅提高，也許我們能夠看到一款能夠媲美國外大作《使命召喚》的游戲，讓我們一起期待。

6. 光榮使命軍用版和民用版有什麼區別

軍用版，顧名思義，就是給軍隊里的士兵玩的，使用的是Epic公司的UDK免費游戲引擎製作，畫面很渣（當然這只相對與國外FPS大作來說的，在國內這游戲畫面不錯了）。音效除了幾種輕兵器的是軍方提供的，還算不錯，重兵器的爆炸音效就是一坨屎。人物動作是真人跟蹤製作，很真實很不錯。整個游戲劇情一般，沒有激情，玩家很難投入進去，而且開始有點小雷，到死不知道敵人是哪國的，而且還帶有濃厚的zheng治味道。游戲性一般，就一中國版使命召喚。總體評價：一般，這就是巨人公司用來練手的，來糊弄那些可憐的兵哥哥的。

7. 軍用和民用產品的區別

周用和民用產品的區別。首先，軍用產品一定是非常耐用的。並且的外表朴實無華看不到什麼優美或者裝飾性的東西。比如同樣一部手機呢，可能你的手機在外觀上就十分的漂亮。但是就用手機方方正正。除了必要的一些功能之外絕不添加其它功能。其他的物品的也是同樣的朴實無華。首先要考慮的是結實耐用，和實用性。但是民用的東西呢，就要考慮大眾的審美觀了。漂亮和符合人們使用習慣是一定要做到的。

8. 北汽勇士軍用與民用區別

個人理解！
軍用的要求：低可見性，高可靠性，高可維護性。。。簡而言之，簡單實用高效便於戰時大規模生產等等，
呵呵，建議先買民用再山寨成軍用，只是別假軍牌咯。

9. 路虎軍用版和民用版有什麼區別

英國的軍用越野車就是大名鼎鼎的路虎衛士，路虎衛士有三種軸距供選擇：90、110和130，分別稱為路虎衛士90，路虎衛士110和路虎衛士130. 同時有兩款發動機，5速手動變速箱和兩速分動箱是標准配置。

軍用版本和民用版本有著天壤之別，在軍用路虎衛士上他們開發出了武器安裝套件，可以將重型機槍、反坦克導彈、榴彈炮等武器以最快速度安裝到上面。而對於其越野性能，軍方還開發出了涉水型路虎衛士供海軍陸戰隊使用，它可以在零下49度的環境中正常使用，並可以在1.5米深的海水中行駛6分鍾之久。

10. 民用勇士和軍用勇士有什麼區別

民用版勇士和軍用版勇士的區別如下：

民用版勇士整體外觀看起來粗獷狂野，菱角分明，內飾做工非常的精細，簡單實用空間大，操作比較靈活，並加裝了OBD，越野性能極佳，動力充沛，在舒適性配置上更優秀一些。

軍用版勇士分為5乘員設計和8~10乘員設計兩種車型，前風擋可前翻。均為長車頭，裝備FRC硬頂車身，配置了雙體制全球衛星導航定位和無線集群通信系統。涉水深度可達80厘米，其車底可防禦4千克的TNT當量炸葯的爆炸，車身可防禦5.56毫米口徑的步槍子彈在50米范圍內的射擊。

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民用和軍用在性能是主要區別就是在車身大架上 軍用版的最為完善，當時設計的時候主是為了軍隊使用，民用是後來才去考慮的，所以在用料以及設計上就有很多的不同。

民用勇士配置的是2.7的汽油發動機，也就是北汽路霸2.7的發動機，質量穩定。軍用勇士配置的是國產朝柴生產的3.2的柴油發動機，雙電池、雙油箱，最長行駛距離約500公里。