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汽車之家福田皮卡

發布時間: 2022-05-09 09:08:36

㈠ 行業先行者 皮卡車企大事記之福田皮卡

2020對於福田皮卡而言,是一個戰略突進的年份,既有影響行業的舉措,又有重磅新品推出,今天我們就通過皮卡大事記系列來匯總出今年前三季度福田皮卡的大事記。

皮卡大事記1:第一個吃螃蟹的人

今年第一季度,新冠肺炎肆虐全球,對各行各業都造成了極大的沖擊。

研發、生產、銷售等全產業鏈的停擺,讓遵循「實體店為王」的汽車行業寸步難行,主攻線下的皮卡車企們也都陷入了停擺的窘境。窮則思變,在困境下皮卡企業需要根據市場變化做出變通,才能殺入重圍。

在這場重樹品牌印象的戰斗中,福田皮卡做了「第一個吃螃蟹的人」。

在大將軍皮卡的首發現場,北汽福田皮卡事業部黨委書記、總裁方宜士發布了福田皮卡戰略,並指出,福田皮卡將通過「至臻品質,質享全球,智能製造,直達場景,致行致遠」5個維度,針對不同客戶需求,為客戶提供品質過硬,性能卓越的立體化多場景產品。在產品布局上,福田皮卡為事業開創者提供走街串巷的創富搭檔薩普轎卡小貨郎,為事業引領者提供事業助手福田皮卡征服者,為行業締造者提供專業商用幫手福田皮卡拓陸者,為生活方式創領者提供文化和生活方式的承載者福田皮卡大將軍。最終,通過為用戶提供專業化皮卡場景解決方案,成為中國專業皮卡引領者。

全方位的布局可以讓福田皮卡的產品內容覆蓋到所有對皮卡有需求的人群,大將軍的到來不僅撼動了國內皮卡市場,還標志著福田皮卡全新戰略的開啟。

總結:從行業先行者到領軍者,福田皮卡用自己的硬核實力成為了中國皮卡新代名詞。大將軍皮卡即將開啟中國皮卡市場的新紀元,它的未來你我共同期待著。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 基於P4平台打造 福田全尺寸皮卡渲染圖曝光

近日,中國皮卡網從相關渠道獲得一張福田全新全尺寸皮卡渲染圖。據悉,這款全新大皮卡是福田皮卡的迭代之作,未來將基於全新P4平台打造,研發平台更高、技術更先進、表現也將更出色。

從渲染圖我們可以看到,該車的外觀具有十分強烈的美式氣息,方正的車頭加上隆起的機蓋呈現出了強烈的硬漢風,前臉大嘴式格柵設計搭配極具辨識度的「FOTON」標識,簡潔大氣。車身側面凌厲的線條勾勒出不俗的外部輪廓,超大的輪拱也為整車增添了一絲野性,而且其車身尺寸也將更進一步,將躋身全尺寸皮卡之列。

動力方面,該車或將搭載康明斯3.8T柴油動力,配備48V輕混系統,搭配9AT變速箱等高端配置!同時還有汽油混動及電動版本,性能區別明顯、各具特色優勢,滿足不同用戶的用車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 福田皮卡大將軍或將北京車展首發 P4平台全新皮卡未來概念圖曝光

根據近日福田汽車公布的信息,福田皮卡將在今年北京車展首發全新車型大將軍G9。除了這款大型皮卡產品,近日福田皮卡也曝光了一張全新P4平台皮卡的概念圖,展示了未來高端皮卡的設計方向。

動力上,全新皮卡或許將搭載康明斯3.8T柴油動力,並配備了48V輕混系統,同時還有汽油混動及電動版本,匹配9AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 福田汽車掀起皮卡浪潮,推出大將軍木蘭版,粉色塗裝極具少女心

眾所周知國內市場消費者對產品需求的刁鑽程度絲毫不亞於找對象,無論是尺寸、用途、空間、價格、動力,都有著自己的一套衡量標准。而相對市場上那些專注於某個方面用途的車型來說,銷量和普及度都往往不如家轎或城市SUV。如果要說國內市場最冷門的車型,或許大家認為是旅行車,是MPV,其實最冷門的並不是這些,而是美國市場深受消費者青睞的皮卡。

據了解福田汽車還將在大將軍上繼續研發改進,未來或將出現越野版大將軍、房車版大將軍。雖然福田汽車的知名度還遠不如現在剛進入新能源市場的造車新勢力,但相比這些浮躁急功近利的跨界企業,福田專心研發皮卡商用車領域技術的匠心精神確實值得大家敬佩學習。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 增2.5T柴油動力 福田皮卡將推高原版車型

近日,中國皮卡網得到消息,福田皮卡將在不久之後推出新增車款高原版車型。高原版,顧名思義,是專為山路崎嶇、路面情況復雜的高原山區打造的特別款產品,側重動力性、通過性以及穩定性等。

此外,福田皮卡在四季度還將推出全新大皮卡大將軍和工具型皮卡福田薩普Z,產品布局愈發完善。

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㈥ 福田拓路者皮卡清風版上市,11.78-12.28萬,配全景環視+泊車雷達

自從部分地區放寬了對於皮卡的相關限制,今年的皮卡市場迎來了春天,前有還沒上市就已經備受矚目的長城炮越野版,近日又有一款皮卡車型正式上市,它就是——福田拓路者皮卡清風版,這款車目前已經正式上市,售價區間為11.78-12.28萬元,共有兩款車型可選——馭途8清風版和馭途9清風版。外觀層面變化不大,但是配置方面增加了很多,例如配備了搞笑自動空調功能,讓駕乘感覺更加舒適。
前臉部分,新車給人的感覺十分厚實,中間採用了一款六邊形進氣格柵,周邊黑色飾條勾勒,中網設計的很有層次感,上方帶有「FOTON」的字樣,辨識度非常高。車頭兩側搭載一款造型狹長的大燈,在不規則的線條勾勒,和中網的契合度非常高。引擎蓋造型寬大,上方帶有多條犀利的筋線,給人十分厚實穩重的感覺。前臉下方採用了貫穿式進氣口,兩側帶有C字型的鍍鉻飾條進行點綴,整體設計方面給人的感覺十分協調。
車身側面,新車寬大修長的車身讓很多喜歡皮卡的車主們著迷,側面設計的很有層次感,腰線貫穿門把手,下方腰線夠了深刻,呈現出不錯的光影效果。多幅式輪轂造型大氣,輪眉和輪拱部位微微凸起,呈現出非常強烈的肌肉感。側裙下方帶厚實的黑色護板,較高的離地間隙保證了通過性。尾部帶有皮卡專屬的後斗,紅色車身搭配銀色飾板,形成了撞色的效果,顏值吸睛。
黑色的尾門和上車踏板相互搭配,外加豎狀尾燈,尾部的視覺沖擊力也是非常強的。
內飾方面,雖然福田拓路者皮卡清風版是一款皮卡車型,但是車內擁有轎車內飾般的豪華感。中控搭載一款10.25英寸懸浮式中控屏,載入了最新版博世ESP系統,集成了360°全景環視、高感度6探頭泊車雷達、4G車聯網T-LINK系統、AI智能語音交互系統、北斗聯合GPS雙模塊導航等功能,科技感倍增。此外,新車針對一些高溫地區還增加了高效的自動空調功能,十分人性化。
動力方面,福田拓陸者皮卡清風版搭載了一款柴油發動機,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩390Nm,百公里綜合油耗7.5L,滿足國六b排放標准。為了讓他越野能力增強,新車還搭載博格華納智能電控分時四驅系統和伊頓差速鎖,越野性能更加優秀。
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㈦ 皮卡的春天來了福田征服者正式上市

隨著皮卡政策的進一步放寬,近兩年國內的皮卡車型也逐漸多了起來。近日,福田皮卡征服者3樂享版正式上市。新車共推出4款車型,售價區間為9.18萬-10.58萬元。新車基於福田拓路者打造,整體造型與輪廓均與拓路者一致,僅在細節方面調整。XX者,一直都是美系車的慣用命名,比如探界者、探險者、探路者、撼路者等等,從福田征服者這個命名就可以看得出來,福田是有意把這款車的風格定位做到向美系車靠攏的。

而新上市的征服者3悅享版,最主要的競爭力還是在於它一貫的可靠性和較大的市場保有量上。相比起乘用車市場上更加註重的動力和配置,商用車的潛在車主們更注重的是可靠性和價格。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 福田皮卡車質量怎麼樣

長城
皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬;中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬;由於地區、經銷商的不同,價位可能有出入;
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車,可謂是各有千秋;做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了,圖的是油耗低、實惠;如果路況特別不好,可以選擇四驅的;選購順序排列如下:1、長城
;2、中興;3、江鈴;4、銳騏;幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,
這幾款車型都比較寬大,特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不
同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩
年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

㈨ 福田攜兩款皮卡亮相2021中國皮卡年度車型評選

2021中國皮卡年度車型評選已經正式拉開序幕,這也是國內皮卡行業中唯一進行實車評測的大型評選。本屆評選特別實行企業自願報名、參評車型定向邀請制的制度,所以參評車型一般都屬於新車(包括已上市和未上市)。福田在本次評選中報名了兩款車型,分別是福田大將軍運動旗艦型和征服者3快捷版。

參評車型為福田征服者3快捷版標軸車型,搭載2.0T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩375N·m,傳動部分匹配6速手動變速箱。快捷版均為後驅車型,所以參評車型也是後驅形式。不僅有出色的載貨能力,快捷版之所以稱作快捷版,是因為該車加強了貨廂尾板,強化了後擋板平放承載力度,同時還降低了70mm的貨箱尾板離地高度,讓使用者在裝卸貨物的時候更快捷。由於車型定位和售價區間,該車參與評選的分組為經濟適用組。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 掀起皮卡潮!福田大將軍木蘭版正式下線

聊起越野SUV,你會想到賓士大G、牧馬人、路虎衛士、陸巡。談起皮卡,你會想到什麼?雖然流行全球的知名皮卡車有福特F-150、道奇RAM皮卡系列、豐田坦途、豐田海拉克斯等車型,但相較於國內市場,因政策、市場因素,一定程度上壓制了皮卡消費市場。然而近幾年,隨著皮卡進城得以逐步解禁,皮卡需求明顯迎來了爆發期。

寫到最後,在激烈的市場競爭環境下,隨著大將軍的登場,自然有助於推動皮卡熱潮,當然也迎來了更激烈的競爭局面。福田皮卡不僅要向上挑戰傳統的競爭對手,還要應對當下的長城炮、域虎9等車型,對於福田皮卡而言,實則是機遇與挑戰並存的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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