開皮卡上班怎麼樣
㈠ 開著長城炮上下班通勤是個什麼感覺,我覺得我不後悔
選車的時候就在糾結買還是不買,因為有太多顧慮。畢竟很少有人會買一台皮卡來做家用車,做第一個吃螃蟹的人要頂著各方面的壓力,來自家人的反對,來自朋友的不解,甚至來自鄰居的嘲笑。不知道從什麼時候開始,買車已經變得不是你一個人的事情了。但是我最後還是選擇了長城炮,我覺得我不後悔。我覺得買車就買自己喜歡的,沒必要總在乎別人的眼光。因為家裡只有一個停車位,所以把原來的轎車開回了老家,每天也只能開我的炮上下班了。每天進出小區的車流里,我的皮卡格外顯眼。現在門口保安都對我可熟悉了。上班這一路上要經過六個紅綠燈,停車起步沒有任何壓力,不管前面有什麼車我都有信心跟上,動力沒的說絕對夠用。坐在車里看著周圍的車輛那真是一覽眾山小啊。每天把車停到單位門口都會有人駐足觀看,畢竟停在一堆小車中間有點鶴立雞群。同事也都會問這車怎麼樣,費油嗎?有什麼配置,多少錢之類的。看來還是有很多人感興趣的。但是因為停車需要的地方大所以每天我都有早起15分鍾到單位,不然搶車位真的不容易。長城炮的車身大剛開的時候掌握不好車距,總是和別的車離很遠,導致不斷有人插隊。不過經過一段時間的熟悉現在已經游刃有餘了。別說在我前面插隊了,就算插根針也不行。其實開什麼車上下班都沒有問題,只不過以前沒有這樣的經歷,就會有這樣那樣的擔心。我的經驗告訴我什麼事習慣了就沒什麼感覺了。
㈡ 長城風駿5大概是什麼價位適合上班族開嗎車型怎樣
首先說一下,個人覺得開皮卡上班是不錯的選擇,在省會城市的郊外目前皮卡沒有限制通行,選擇皮卡作為代步工具既省油也可以去山裡玩點刺激的,翻山越嶺樂趣滿滿。期望皮卡能夠全面解禁,有點期待皮卡露營生活。但是前提示你的城市不限制皮卡同行。適不適合看你自己的工作地點了。
四驅形式依舊採用的分時四驅,對於剛性越野用戶,這是個好消息,更穩妥的四驅形式。部分車型還擁有後橋差速鎖,可謂是平民越野利器,也可滿足工地,施工單位的用車需求,而且6.88到11.28的售價,也讓它的受眾人群更廣,而且大部分地區都會有不同程度的優惠幅度,更降低了售價,您可以去當地4S店去詳細詢問,油耗不做任何分析,因為可選版本太多,還分為兩驅和四驅。也不知道您的用車環境是什麼樣,平時拉不拉貨,不好開展詳細的分析。希望可以幫助到您!
㈢ 一台像轎車的皮卡炮,開著他上下班日常通勤
長城炮上市數月,熱度只升不降,他將舒適性與功能性相結合並賦予到一台皮卡之上,能夠更好地滿足通勤需求,為車友們帶來了如同轎車版的體驗,長城炮的倒梯形中網面積非常大,輪廓採用非常粗壯的鍍鉻裝飾,不僅讓車輛顯得更加霸氣,還有效地提升了豪華感,說起選擇長城炮的原因,伴隨皮卡「解禁」政策的推行,國內皮卡市場迎來了新的發展,曾經的國內市場,皮卡更多承載著「工具車」的屬性。伴隨著消費需求進一步升級,如今的消費者在選擇皮卡時不僅僅會看它的「工具屬性」我選擇長城炮的原因亦是如此,既能照顧到家用,又有一定的裝載能力,有著非常高的實用性。從整體造型上看這款車的外觀非常的虎,大氣的前臉配合超過5米的車長讓整體看起來非常的敦實。
用這個一擦就干凈如初了
㈣ 皮卡能坐幾個人皮卡開起來舒服嗎
大部分價位在幾萬到十幾萬的國產、合資皮卡舒適性都不及轎車和大部分SUV。主要是因為這類皮卡大部分都是非承載車身,帶有底盤大梁,後減震採用的是板簧設計,從設計上更多的兼顧承載拉貨的能力,勢必舒適性會打一些折扣。這還要看皮卡車的內飾怎麼樣,前排的空間夠不夠寬,我們家的域虎7,我感覺還是很舒服的,前面很寬敞,開起來也輕松。
皮卡很好的解決了運輸問題,所以許多汽車生產國進軍北美市場時一定會有款皮卡車型。也就是為什麼皮卡車在北美特別多。PS,同理,為什麼小排量車型在歐洲特別受歡迎。皮卡車是我們翻譯過來的,和願義沒有關系,英文pick up是裝載的意思,底盤高,容納大,車廂可坐三個人有的雙排可坐五個人,舒服比轎車差,可是視野好,馬力一般也強。
㈤ 開皮卡車是咋樣的感覺,說說看
09年買了輛福田薩普皮卡,一真開到現在。勁大省油,使用.保養費用低,我是賣家電,十分實用。
㈥ 誰知道園林局開皮卡車的是什麼工作,能去嗎
殺雞用不著牛刀,c1的就可以了,也不用辦其他的什麼資格證,資格證是營運車輛才需要辦理的。
㈦ 開著皮卡去上班是不是太拉風了
你說的大概是改的,四個大煙囪的量產車很多例如:大眾的途銳頂配的W12引擎的等。1.5M高的輪胎除了特種越野車有【改的如達喀爾比賽用的】在就是工程車了。
和坦途差不多的豐田系列只有紅杉,它是一輛超大SUV
㈧ 想買皮卡上班開,不拉貨的,安全性怎樣
皮卡不是問題,柴油比汽油省,維修保養也可以。問題是皮卡還得持有從業資格證,不然出險理賠麻煩。再有有些道路對皮卡限行也是不方便因素。小車看不上,SUV貴,也可以選擇MPV。祝你好運。
㈨ 買輛十萬塊的皮卡當私家車靠譜嗎
可以啊,但是你要考慮很多大城市不給皮卡進一環或者二環以內,因為皮卡排放低,而且屬於商用車