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柴油越野車加裝油水分離器

發布時間: 2022-05-09 23:06:48

① 柴油車為什麼要用油水分離器為什麼不用兩個精濾器去替代

主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水份,內部還有擴散錐、濾網等分離元件。油水分離器還有過濾燃油中的雜質等功能。

如果柴油裡面有水或雜質沒有過濾干凈,會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油嘴卡死。噴油嘴損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運行。

油水分離器拆裝扳手使用方便,操作簡單,製造成本等多角度考慮製作而成;工具構造簡單、操作方便。人體力學手握設計,高品質防滑手柄,手感舒適,防滑耐磨,握持有力。材質更好,經久耐用。是拆卸發動機油水分離器的必備工具。

(1)柴油越野車加裝油水分離器擴展閱讀:

油水分離器使用注意事項:

1、使用油水分離器的時候,一定要注意污水進口處一定要安裝隔渣網。

2、一定要確保整個油水分離器在同一水平線。

3、油水分離器安裝後使用前必須將隔油箱注滿清水,再接220V的電源。

4、.每天對隔渣箱和隔油箱清理若干次,以保證水流平緩暢通和提高隔油效果,在對油水分離器做清理之前請注意先關掉電源。

5、每月至少徹底清理油水分離器的隔渣箱和隔油箱一次,清理箱裡面的沉渣和油泥,並檢查電控部分是否正常工作,清理完畢後必須將油水分離器注滿清水。

② 風駿5柴油車油水分離器裝在哪,圖片

風駿5柴油車油水分離器安裝在安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間的位置,仔細觀察發動機艙即可看到油水分離器。

汽油水分離器工作原理就是壓縮機出來的高壓氣體,包括氣態工質和潤滑油,進入廢氣閥後,進入到廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。

對汽車廢氣閥工作質量的要求為氣液界面大、滯留時間長;油氣混合物接近相平衡狀態。具有良好的機械分離效果,氣中少帶液,液中少帶氣。油水分離器通過分離改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

(2)柴油越野車加裝油水分離器擴展閱讀:

風駿5柴油車油水分離器的介紹如下:

汽車廢氣閥的作用就是使汽車廢氣進入氣缸再次循環燃燒,而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時的溫度,也降低了廢氣中的NOX的含量。當油門到達一定開度時,會打開廢氣閥接通缸肚裡的廢氣到進氣管,再進入氣缸內再次循環燃燒,起到完全燃燒廢氣凈化空氣的作用。

如果廢氣閥壞了,汽車短期內是可以繼續開的,但也應該及時修理或更換。廢氣閥損壞,將失去油氣分離功能,在吸氣的同時可能會吸入油液,從而使油液進入燃燒室,產生燒機油、冒藍煙的現象;

③ suv柴油越野車能不能加裝卡車用的油水分離器

油水分離器的工作原理基本相同,但是安裝尺寸個有差別,尤其是油管接頭不同,所以卡車油水分離器不能安裝在越野車上。

④ 柴油車只裝油水分離器不裝柴油濾芯可以嗎

基本上是可以的,但是長時間會影響到發動機的性能,燃油中的雜質不僅只是只有水分,還有固態顆粒雜質什麼的,如果只有油水分離裝置,長時間會導致供油管道及噴油器、油泵等發生堵塞,影響供油,嚴重時講無法供油,發動機功率降低,嚴重狀況下可能無法使用。

⑤ 國4柴油版經典全順,有必要加裝油水分離器嗎,聽說柴油格和油水分離器一體化了,還有必要加裝嗎

真心沒必要!歐四的車子油水分離器跟柴油濾清器是一體的!加裝顯得多餘!歐四的柴油濾芯很給力的!

⑥ 輕卡發動機只有一個柴油濾芯加裝一個油水分離器會影響動力嗎

使用油水分離器拆裝工具加裝油水分離器,能夠為您減少不必要的損失,可能有的用戶會懷疑,這里小編給大家分享兩個案例。
發動機技術早已今非昔比,電控系統和各種配件也越來越精密,電控高壓共軌發動機對水更是特別敏感,尤其是國內油品質量堪憂,稍不注意就會造成巨大損失。

案例一
噴油器損壞,損失數千,一位車主的共軌發動機就是因為油品問題,導致發動機異響、啟動困難,最後去服務站更換了噴油器和共軌,花費了好幾千。一個噴油器價格大概1500,共軌2千多,真貴啊!修理工建議: 最好加一道油水分離器,水對噴油器和共軌損害非常大

案例二
發動機「喝水」直接下崗,一輛貨車的電噴發動機就是因為沒有安裝油水分離器,再加上現在市面上有一些油有水的問題,因此發動機喝了點水或者進去了一點臟東西,導致更換了一個新的發動機!

國內油品不行車主也不能坐以待斃,那我們到底應該如何避免上述情況的發生呢?
答案就是:給自己的車加裝一套油水分離器,並帶有加熱功能,解決「油中水」的問題。作為多級濾清器系統的第一級,油水濾清器就具有濾除大顆粒雜質和水分的功能。國三排放標准對燃油壓力的要求,濾清器的水分離效率要求達到95%,但許多粗濾器並不能達到這樣的過濾效果,時間一長就會對發動機造成損傷。
一般情況下車輛正常行駛2萬~3萬公里時需要更換一次柴油濾芯,那麼每更換兩次柴油濾芯時記得更換一次油水分離器,平時油水分離器不容易損壞,只需定期排除油水分離器中的多餘水即可。我們在更換油水分離器時就會用到專用的油水分離器拆裝工具,拒絕破壞性拆裝,避免損壞密封環等,防止漏水漏油現象!

⑦ 柴油越野車,塑料油箱底開孔裝個閥方便放水和清理雜質可以嗎

不可以的,要是這樣可以的話,出廠設置的時候就直接有這個裝置了,主要是考慮安全,柴油車上有油水分離器可以在哪裡操作就能排放水和其他雜質了。

⑧ 為什麼柴油機汽車要加油水分離器,汽油機汽車不用加呢

專業回答你的問題:
柴油機是燃料以高壓直接噴入氣缸燃燒,燃料的供給系統有高壓油泵和噴油器,其中油泵的柱塞偶件、出油閥偶件、和噴油器的針閥偶件,都是非常精密的偶件,如果燃油有雜質或水會使這些精密偶件快速磨損,甚至卡塞,所以對燃油的過濾精度和水分離的要求比較高。汽油機在過去用化油器時則沒有任何精密的元件,現在的電噴系統來說,其噴油壓力及偶件的精度都低於柴油機。

⑨ 柴油車油水分離器原理

柴油經進油口進入分離器,並經出油口流出。柴油中的水分在分離器內從柴油中分離出來並沉積在殼體的底部,浮子隨著積水的增多而上浮。

當浮子達到規定的放水水位時,液面感測器將電路接通,儀錶板上的警告燈發出放水信號,這時駕駛人應及時旋松放水塞放水。手壓膜片泵供放水和排氣時使用。在一些柴油機上,燃油箱和輸油泵之間裝設油水分離器。油水分離器的功用是濾掉柴油中部分雜質,除去柴油中的水分。

運行注意

1:調整排除水管路閥開度,保持分離器內有壓力,以利於分離器內污油的排除

2:觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常

3:觀察處理後的排水水質和油份濃度報警器的工作情況

4:排放結束後,應繼續注入清水運行15min,清洗分離器

5:停泵後關閉進出口閥,避免筒內清水流失,減少內壁氧化、腐蝕

以上內容參考:網路-油水分離器

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