皮卡改裝射燈圖

❶ 想買皮卡和SUV那今年上海車展的長城最值得逛

4月19日，2021上海車展精彩啟幕，不少車企在車展中大展身手，我們今天就來盤點一下長城汽車在上海車展的參展陣容。總結了幾個比較有熱點的新車，有長城炮、哈弗赤兔、WEY摩卡等車型，復古可愛的、硬朗霸氣的都有，來看看吧。

在國內市場，皮卡車型的頭號玩家要數長城汽車。上海車展上，長城炮黑彈版正式亮相。這是一款重度改裝的皮卡車型，跟普通版車型相比，外形裝飾得野性十足，採用了專用側踏板、防滾架、射燈、前後雙絞盤、雙邊兩出排氣套件等。內飾有橙色飾條點綴，還有中控屏，預計長城汽車會在車型上增加智聯網系統。長城炮黑彈版長寬高分別為5437/2070/1993mm。相比普通版車型，車輛長度不變，寬度增加102mm，高度增加100mm，其中底盤增高80mm，行李架高度20mm。內飾多處使用了橙色裝飾，配備可調阻尼減震器、東洋龍爪全尺寸越野輪胎等配置。動力預計搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速自動變速箱，並配備四驅系統。

在4月19日上海車展現場，長城旗下全尺寸皮卡正式亮相，並於車展現場啟動名字共創。外觀造型設計較為粗獷，使用了大量平直線條，前杠上方是官方稱之為寶珠鑲嵌式中網，與方正的前杠造型形成鮮明對比。長城全尺寸皮卡的側面造型同樣硬朗，雖然車輛的長寬高及軸距數據尚未公布，看起來不小。現場展車使用了全路況越野輪胎，也就是俗稱的AT胎。車門下部配有方便上下車的踏板。從官方的現場圖片以及展車實拍中可以看出，長城全尺寸皮卡採用了貫穿式尾燈，並且尾燈可發光面積較大，下保險杠為黑色設計。動力系統與底盤配置上，官方宣稱長城全尺寸皮卡將使用3.0T V6+9AT/9HAT的動力組合，並採用前後雙叉臂獨立懸架系統，以及毫秒級電磁減震和空氣懸架，還將搭載全地形識別反饋系統。

在2021上海車展舉辦期間，長城汽車正式發布第三代哈弗H6 5G版車型。新車最大的亮點是會搭載中國移動5G網路，這將使得整車的車聯網系統有著明顯的變化。設計上也有不小調整，從官方發布的圖片來看，前臉進行了較大的改動，中網採用了無邊界風格，內部用點陣式裝飾。此外第三代哈弗H6 5G版將會擁有整車FOTA升級的功能，車機系統也將進行升級，還會配備人臉識別系統。動力方面，新車預計將會沿用現款車型的動力配置，將搭載1.5T發動機或2.0T發動機，最大功率分別為169/211馬力，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

哈弗赤兔在本次上海車展正式亮相，定位入門級緊湊SUV，它採用哈弗「潮力覺醒」美學的全新設計理念，直瀑式六邊形中網、動感的黑色前包圍、大尺寸為尾翼等設計亮點。尺寸方面，長寬高分別為為4470mm/1898mm/1625mm，軸距為2700mm，和同級的哈弗初戀基本相當。內飾有三塊「屏幕」，分別是全液晶儀表盤、中控大屏和全彩抬頭顯示，還有全場景L2級自動駕駛，包括智慧閃躲、緊急車道保持、行人/騎自行車者安全輔助等功能。動力搭載全新1.5T發動機，最大功率為135kW，峰值扭矩可達275N·m，匹配蜂巢第三代濕式7擋雙離合變速箱。

在2021上海車展上，WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡正式開啟預售，預售價格為17.98-22.08萬元。外觀採用WEY品牌全新設計語言，前臉造型比較霸氣，格柵中間位置，WEY品牌的標識尺寸進一步放大。車身側面採用了上揚式的腰線設計，配備21英寸雙五輻式輪圈。車尾造型比較圓潤飽滿，整體風格也符合WEY品牌車型的家族特色。特別是尾燈組的樣式，讓人在車後一眼就能看出它是一台來自於「WEY」品牌的產品。此外，摩卡車型還有一個比較有意思的亮點就是它就採用長城的HWA高速駕駛輔助技術，不僅能實現單車道內的全速域自適應巡航，還能實現自動變道超車等功能。動力搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率為213馬力（157kW），匹配橫置9DCT濕式雙離合變速箱。插電式混動版本搭載E20N 2.0T發動機+電動機的組合，純電續航200km。

【本文來自易車號作者路咖汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❷ 長城炮越野皮卡上市，三款配置怎麼選我們遠赴香格里拉搶先試駕

長城炮越野皮卡正式上市，我們第一時間趕到香格里拉試駕，並拿到了官方給出的三款車型的配置表。
不賣關子，先發價格和配置：
三款車型價格：進階版169,800元，高階版179,800元，限量版199,800元。
官方配置表來了！
這里幫大家總結一下：
全系車型標配：三把鎖，涉水喉，坦克掉頭，蠕行模式，多地形駕駛模式。這個可以放心玩耍。下面看細節。
169800進階版（配置夠用，但濤哥不做推薦）：無絞盤，無氮減，有定速巡航無ACC自適應巡航，無貨箱踏板，無真皮方向盤，無座椅加熱。三把鎖，全地形模式，涉水喉，固鉑AT3這些都是標配，但作為專門玩越野的皮卡，絞盤十分重要。
178900高階版（增加了絞盤，這款是最走量的，濤哥推薦購買）：增加了絞盤，自適應巡航ACC系統及相關功能，真皮方向盤，真皮座椅，副駕座椅電動可調，主駕車窗防夾，後貨箱踏板。這款車型也是我為越野皮卡發布活動拍的個人小視頻里的那個配置。最實用，也夠用的版本。
199800限量版（增加了氮減和紅色卡鉗，顏黨和發燒友可以看看，增加的價格全是成本）：百路馳輪胎，氮氣減震，紅色卡鉗，紅色彈簧。
全部車型均可選裝不銹鋼防滾架和貨箱卷簾蓋，打包價7000元。
以上是配置，知道哪個最適合自己了吧。下邊是文章，不愛看字的，看看圖就行。
長城炮自從上市以來，幾乎一直成為國內最受關注的皮卡，而它的越野版則更受到人們的關注。因為疫情影響，長城炮越野版的正式上市也一度遭遇延期，這更為它蒙上了一層神秘的面紗。濤聽途說團隊也第一時間受邀，我們專程趕到雲南，試駕長城炮越野版，並逐一揭秘它帶來的驚喜。
越野皮卡，就是要霸氣十足
長城炮越野版擁有同級別最大軸距和貨倉，車身尺寸5437 mm×1958 mm×1893 mm，軸距3230 mm，接近角30°、離去角26°，最小離地間隙228mm。
「冠軍腰帶」前臉及LED大燈力量感十足，紅黑配色擁有很強的視覺沖擊力，讓人忍不住想要和它一起去野。
貨倉尺寸1520 mm×1520 mm×538 mm，尾門帶助力及阻尼，開關貨倉更加省力，隱藏式踏板方便上下貨倉，也體現了越野炮細致貼心的一面。
想要的裝備原廠為你配齊
對越野車主來說，改裝一直是讓人頭疼的事，為了增強越野車的通過性和越野能力，往往要進行一定的改裝，而想過年審又很麻煩。長城炮越野皮卡做到了原廠即改裝，讓車主直接就買到一款越野利器。
車側自帶涉水喉，裝配三把鎖、原裝絞盤、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式，能夠自如應對各種越野場景。
我試駕的限量版頂配車型新增了K-MAN氮氣減震，濾震效果出眾的同時，也增強了長城炮越野皮卡的通過性。
此外，全車還有多處預留改裝位置和用電介面，包括4個USB充電口、2個12V電源（其中一個為外接12V電源）、1個220V電源，方便車主加裝車頂射燈、機艙維修燈，拓展露營用電等。越野技能MAX，長城炮越野版真正意義上實現了「原廠即改裝」。
長城炮玩高科技
長城炮越野版車內同樣採用了紅黑色內飾，材料均為軟質包裹，多功能方向盤手感一流。車型配有天窗和車規級CN95空濾，能夠高效阻隔病毒細菌。
長城炮越野版真皮座椅擁有多項電動調節、座椅加熱等便利功能。7寸儀表盤液晶屏支持海拔、氣壓、坡度、指南針等越野與車輛信息顯示。
9寸中控高清大屏預裝安卓8.0系統，支持智能語音控制系統，識別率高達97%，支持多種口音與方言，涵蓋藍牙電話、語音導航、音樂電台、在線天氣等多項功能。
此外，手機App還可實現智能遠程車輛控制，集成開關空調、安全防盜、車況遠程診斷等功能，科技范兒十足。
專業的越野神器去哪兒都踏實
拿到越野炮，當然要去野一把。香格里拉阿央谷的顛簸、泥濘正是越野炮一顯身手的好地方。
長城炮越野皮卡的七種全地形模式涵蓋經濟、標准、運動、雪地、泥地、沙地、4L模式，無論是泥濘濕滑，還是急流水窪，甚至是高難度的交叉軸，長城炮越野版都能夠從容面對，越野專家模式更是讓越野變得更輕松。
低速四驅模式，扭矩可以放大2.48倍，加之百路馳全地形輪胎（限量版），可以讓車輛擁有充分的抓地力。當車輪懸空或打滑時，啟動三把鎖，可以順利脫困。
在蠕行模式下，系統自動控制發動機及制動系統，使車輛保持低速勻速行駛，並通過對扭矩的平緩控制以保證舒適性，無需控制油門和剎車，只需把控方向盤就能一步步翻越土坡。
長城炮越野皮卡的另一大驚喜，就是坦克掉頭功能，可以減小車輛轉彎半徑，配合同級獨有的360°環視功能，能夠清晰看清周圍狀況，方便車輛在狹小空間內脫困。
除了越野性能出眾，長城炮越野皮卡的公路性能也同樣優異。長城炮是國內首款搭載多連桿後懸架的皮卡車型，在兼顧裝載性能的同時大幅提升舒適性。
長城炮越野皮卡搭載了2.0T汽油發動機，搭配采埃孚8速手自一體變速箱，最大功率140kw，最大扭矩360N·m。在3200米以上的高原，依然可以提供充足動力，而且，長城炮越野皮卡的NVH也足夠優秀，甚至比一些SUV的表現都要好。
這價格真香
香格里拉的試駕之後，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國六汽油8AT車型，其中四驅進階版16.98萬元，四驅高階版17.98萬元，四驅限量版19.98萬。
柴油版車型將於7月上市。對於擁有如此豐富配置和應用潛力的長城炮越野皮卡來說，這價格真的很香！
隨著國內大部分地區皮卡政策的逐步放寬，皮卡越來越會成為生活用車的主力。它更應該成為人們實現豐富生活方式的工具，解決人們不同的用車需求。濤聽途說也期待長城炮能夠給廣大的車主帶來更多驚喜，我們已經打算開著它來一場說走就走的越野自駕啦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 五菱又一重量級新車，宏光6x2皮卡亮相，氣場不輸大G

五菱是一個總能帶給我們「驚喜」的品牌，在本屆成都車展上，全新微型電動車五菱宏光MINI正式上市，售價2.88萬元起步，比預售價還低了1000元，這樣的價格讓大多數老年代步車都無地自容了，雖然續航里程不是很突出，但這畢竟是一輛能夠上新能源牌照的汽車。

雖然外觀越野范十足，但是這輛車採用的是兩驅，只有中間的兩個車輪是驅動輪，屬於6x2車型。但是從底盤結構來看，該車不僅前輪實現轉向功能，最後面的兩個車輪也是能夠轉向的，這樣的好處是會有更小的轉彎半徑。動力部分，新車搭載一台最大功率為27馬力的驅動電機，動力電池容量為144Ah，動力電池系統額定電壓為96V。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 皮卡改裝 皮卡加前保險杠 踏板 車頂大燈 後箱蓋 違法嗎 若違法 怎麼解決呢

根據我的經驗不違法，就是檢車比較麻煩

❺ 一款堡壘般的皮卡，長城炮，完全還可以當做一個自駕游的車型

雖然是一款皮卡，但是它的後排空間甚至我感覺要比一些SUV的空間還要大。坐在後邊雖然伸直腿是不可能的，但是你想翹一個二郎腿的話還是沒問題的。

所以綜合來說，無論從顏值還是配置還是一些小細節方面，我感覺長城炮已經完全能夠滿足我對日常的一種需求

❻ 看國外電影對皮卡進行改裝很酷，不知道皮卡除了能改裝成移動電影院還能改裝成什麼

皮卡能改裝的真的是太多了。比如買一輛剛上市的長城炮乘用皮卡，，在貨箱里頭套上一個防水套，就是泳池；後車廂加上一個棚，裡面布置一番，還能做房車，長城皮卡改裝的選擇有很多，主要是長城皮卡質量有保證，所以用它來改裝最放心了。

❼ 福特猛禽皮卡改裝

一、福特猛禽皮卡貨箱寶

❽ 域虎皮卡應該怎麼改裝，才最實用

消費級皮卡車的主力類型柴油動力手動擋，車輛的品質如何則需要以發動機和變速箱的技術水平區分。本篇討論的三台皮卡車發動機技術排名非常尷尬，因為普遍認為的外企內燃機技術反而落後，自主研發的柴油機實現了很多人「不願承認」的師夷長技以制夷，下面開始看一看發動機的差異吧。

你和這兩款車對比的話應該是柴油版。因為有五十鈴和福特光環的加持。江鈴的柴油機目前是國內柴油車型裡面是最好的，域虎7首先體積絕對夠大，噪音也比其他皮卡小很多，前幾天去接朋友，朋友上車後說你怎麼不買柴油版的，我自豪的告訴他這就是柴油版的。而且域虎7的安全配置也多，全景倒車影像、胎壓監測這些都有，玩越野的時候安全方面也有點保障。

❾ 皮卡拉禮炮算改裝嗎

全新皮卡將亮相上海車展

從諜照可以看出，長城皮卡全新車型的

外觀很是霸氣，梯形的進氣格柵占據了前臉的大部分，兩側的大燈看上去也非常平直，讓整體前臉顯得很飽滿

。同時車身側面多條幅的輪轂樣式非常新穎，而圓形的龍門架顯得非常粗壯，看上去硬派十足，

值得一提的是，據說新車將會在4月的上海車展上正式亮相

，可以說是讓一眾皮卡迷很是期待！

最後我要說的是，長城皮卡作為令國人驕傲的皮卡品牌，早已走出國門邁向了世界，在義大利、澳大利亞等成熟市場也不難發現長城皮卡的身影，所以如果這款全新皮卡的上市，定能引起軒然大波。不管它是否幹掉豐田海拉克斯，但澳大利亞人民開著長城大皮卡去抓龍蝦還是可以實現的

❿ 官改皮卡能年檢還能合法上路 關鍵還沒有汽配城范兒

【中國皮卡網配件改裝】一直以來，筆者喜歡給卡友介紹一些國外的改裝信息。在國外，改裝廠除了有專業的改裝方案外，還會專門針對某個皮卡品牌進行改裝，比如Hennessey改裝廠就是專門針對車輛套件和動力進行改裝的，改裝後的皮卡可以擁有威猛的外觀、更強的動力，最重要的是，他們能合法上路。

銳騏6絲路守護者的這套輪胎是科馬仕的CF3000大花紋輪胎，輪胎尺寸315/75R16，胎紋深且寬大，能夠從容應對各種惡劣路面，與之匹配的是國產16寸輪轂。來自鍇固的底盤護板，將整個底盤最易損部位覆蓋，徹底「與世隔絕」，這也是銳騏6官方改裝件。

編後語：

如今有不少卡友都講究個性，並把這股熱情運用在皮卡改裝上面。今天筆者介紹的這些官方改裝的皮卡里，像長城炮越野皮卡、福田拓陸者戰途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十鈴D-MAXX-POWER特裝版、鄭州日產納瓦拉運動版都是能通過年檢的，而且可以合法上路的。與其冒著違法的風險，把皮卡改成汽配城范兒，不如買一台官方改裝的皮卡，開著拉風，用著也放心。（圖/皮卡網文/穆偉）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。