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2019越野摩托車錦標賽賽程

發布時間: 2022-05-11 08:35:16

① 2019亞洲公路摩托車錦標賽門票怎麼買+比賽時間

什麼是ARRC 明星車手到場+時間 五大賽事 購票流程及取票 ARRC賽車嘉年華

亞洲公路摩托車錦標賽活動時間已經確定下來了,比賽地址也確定了,如果你對這個活動有興趣的話,下面相關攻略信息可以了解一下,想要參觀比賽是要去購買門票的喲。

什麼是ARRC

亞洲公路摩托車錦標賽(ARRC)是由馬來西亞兩輪賽車有限公司於1996年開始主辦,由國際摩聯FIM所認證的、亞洲區內最高級別的摩托車錦標賽。

20多年來,ARRC到訪過多個亞洲國家,作為年輕車手的踏腳石,每個賽季都有不少著名車手參加ARRC接受亞洲區內的年輕車手的挑戰。ARRC也為世界摩托車運動培育了多位著名車手,包括藤原克昭、清成龍一和高橋裕紀等等。

明星車手到場+時間

本次ARRC第五站賽事可謂星光熠熠:Broc Parkes 、Yuki Ito、Zaqhwan Zaidi、Azlan ShanKamaruzaman、Thitipong Warokorn、CuaAlberto等亞洲著名摩托車賽車手不辭千里,齊聚珠海國際賽車場,向ARRC中國站發起沖擊,爭取在本次系列賽中取得好成績!

「中國摩托第一人」-黃世釗

「中國摩王」黃世釗與其車隊全力備戰ARRC,充分發揮中國主場優勢,取得優異成績!

五大賽事

❶ASB1000組

❷超級運動600cc組

❸亞洲量產250cc組

❹彎梁150cc組

❺ZIC摩托車賽

購票流程及取票

❶選擇門票類型,進入購票入口,點擊「購買」

❷收到「微信支付」憑證,下單成功

❸證件賽事5天前寄出(順風速遞)

❹大看台門票&漂移體驗卷憑購票手機號碼賽事當天大門口票務中心兌換

ARRC賽車嘉年華

ARRC打造的賽車嘉年華,這里絕對是吃貨和家庭親子樂的旅遊天堂,本賽季在周邊非常貼心地舉辦了吃喝玩樂嘉年華,無論你是車迷還是非車迷,這里都能找到你想要的快樂和驚喜!

來自國內外多個特色美食攤位,各類美食應有盡有,小龍蝦、咖喱魚蛋、美味牛雜、巴西熱狗,烤串……吃貨們趕緊過來吧!

1、靚麗模特

看完緊張的摩托車比賽, 怎麼少得了靚麗模特。各種福利時間,各種賽車寶貝目不睱接。

2、馬六甲文化博物館

馬六甲文化博物館是馬來西亞馬六甲州與中國廣東省政府為促進友好省州下建成的博物館,來到這里不僅可以一睹馬來西亞的異國風情,而且還可以了解珠海國際賽車場的發展史,共同見證中國賽車文化的輝煌篇章。

3、明星車手簽名會

看完賽車後,還有明星賽車手來到現場給車迷朋友簽名合影。

4、GT模擬器

只看賽車還未夠過癮,想體驗一次當車手的感覺?快來試下GT模擬器,全程珠海國際賽車場4.3km 1:1賽道,真實G力反饋,還原賽車真實駕駛樂趣!

5、飄移體驗營

商業區現場設置有飄移體驗營,賽事當天現場即可上車飄移!真正享受極速甩尾過彎的感覺!

6、參觀維修區券

參觀維修區一直以來都是粉絲最搶手的一項體驗活動,本次ARRC賽事將開放參觀維修區體驗券銷售,讓更多的車迷朋友可以來到現場,親身體驗賽車近距離的澎湃魅力!

(註:參觀維修區券僅限已購買20元的【ARRC看台門票】搭配購買,贈票、嘉賓證和貴賓證不得購買)

7、卡丁車

8、兒童樂園

賽車節不僅僅是成年人的專屬,在這里小朋友也可以找到自己的天地。

9、賽道英熊紀念品

ZIC最可愛的2位萌神吉祥物:賽道英熊和賽道萌萌,大家不過來了解一下嗎?!

② 蘭州越野摩托車比賽場地在你那

據甘肅省汽車摩托車運動協會了解到,甘肅省2009年8月將在河西走廊地區舉辦甘肅汽車摩托車拉力賽。目前比賽已經進入准備階段。

據甘肅省汽摩協會介紹,甘肅汽車摩托車拉力賽賽程預計約2000公里,其中特殊賽段約800公里。按照初步安排,比賽將從蘭州發車,終點設在敦煌,沿途將穿越騰格里沙漠、明長城遺址以及東方拉力賽甘肅賽段等。這次比賽將吸收全國各地的車手參賽,報名工作即將開始。目前,甘肅省汽摩協會官員已經前往探查和設計賽道。

甘肅省汽摩協會秘書長劉升說,甘肅河西走廊是古代絲綢之路的重要一段,這里不僅有雄關長城、戰場烽燧等眾多的人文歷史遺跡,還有草原雪山、沙漠戈壁、黃土地貌等獨特的自然景觀,一路上,賽車手除了體驗比賽的緊張刺激之外,奇特的自然景觀也將盡收眼底。

劉升說,歷史遺跡和自然景觀相結合,加上天然的沙漠戈壁使河西走廊地區具備舉辦汽摩運動的優良條件。2005年以來,這里先後舉行了全國卡車技能挑戰賽、全國汽車場地越野錦標賽分站賽等賽事。

③ 世界級摩托車大賽有哪些

1、鈴鹿八小時耐力賽

日本鈴鹿8小時耐久賽,曾經是日本每年最重要的機車比賽,吸引了相當多觀眾前來觀看。從世界各地前來參賽的機車手在賽道上廝殺8小時之久,賽事的繁榮逐漸演變成各日本車廠的戰場。各車手利用鈴鹿8耐來奪取各日本車廠的歡迎度,1990年賽事名聲達到頂峰,鈴鹿8耐不單純是日本的重要比賽。它的賽事盛況已經變成了世界級的地位。

④ 王一博都參加過哪些摩托車比賽呢

王一博是13歲的時候在韓國以男團出道的。後來回國後進了湖南衛視的《天天向上》做成為了主持人之一。他在回國後認識了尹正。而尹正也帶著他進入摩托車的世界。在2019年他出演的電視劇大火之後,他喜歡摩托車這件事就更讓粉絲關注了。

而在今年的9月20日,萬里達雅馬哈車隊宣布了今年會去參加珠海ZIC摩托車賽的選手。其中85號王一博和9號尹正這兩位選手非常的惹人注意,並且他們倆個要去參加比賽的消息還沖上了熱搜。特別是王一博,他的粉絲知道他又要去參加比賽了,非常的開心,但是也對他有點擔心。因為他畢竟是一個藝人,要唱歌跳舞,還要主持,本身的日程就已經很滿了。還要參加摩托車的訓練,一定會非常的辛苦。但是對於王一博來說,這是他的愛好。他是不會退縮的。一定會非常用心的准備比賽的。

⑤ 越野車運動分多少種比賽

越野車運動大致可分為:1、場地賽;2、拉力賽;3、集結賽;4、城市場地賽;6、沙漠越野賽等賽種,現就每場賽種賽事對場地要求如下: <br/><br/>1.場地賽;是2公里內的賽道中,仿效大自然的各種路況設計18個以上障礙。 <br/><br/>2.拉力賽;一類拉力賽(RALLY OF THE FIRST CATEGORY):是指一種在道路上進行、給定強制性平均速度的比賽,比賽道路完全或部分地與普通交通線路連通。拉力賽中所有的車輛執行同一個賽程表(ITINERARY),或者先按照幾個不同的賽程表匯聚到事先設定的同一個賽點,然後執行同一個賽程表。比賽可以包括一個或幾個特殊賽段和行駛路段。 <br/><br/>3.集結賽;在不封閉的公共道路上遵照國家交通法規,按照規定的時間和路線行駛,不以競速為目的的汽車比賽。 <br/><br/>4.城市賽;是在一個標准籃球場同樣大小的場地用鋼結構或堆沙土、汽油罐等城市梯級組成800米的賽道。 <br/><br/>5.沙漠賽;在沙漠區域以速度取勝,按規定時間長距離耐力賽通常以1000公里,三天完成為基礎計時辦法。

⑥ 誰能提供越野摩托車標准賽道資料

沙湖賽道為國際標准超級越野摩托車賽道,全長1700米,共設計了15個超級障礙,分為單跳、兩個連跳直至六個連跳或遠距離跳,以及搓板路、外超高等;最高的障礙有3米,最長的平台跳有40米,最長的兩連跳達到19米。與我區金水園、平羅下廟、愛克斯星谷等地曾經建成的臨時賽道不同的是,沙湖的這個超級越野賽道為固定永久賽道,它可以讓運動員最大限度地發揮個人技術水平,最寬的路段達到12米,最窄的路段也有9米,比賽的安全系數相對較高。
寧夏沙湖的這個賽道可以說是亞洲地區獨一份。它不僅可以滿足專業組各種類型的比賽,還能滿足業余組訓練,同時賽道還為四輪沙灘車、技巧車、特技車設計了訓練賽場。

⑦ 越野摩托車的相關賽事

2013年4月20日, 2013「中天世紀杯」雲南省越野摩托車賽(中國‧文山站)在文山市城北中天世紀越野摩托車臨時訓練基地隆重舉行,來自雲南、貴州、重慶、香港等地的26支代表隊參加比賽。比賽設進口A組、進口B組、國產A組、國產B組四項。比賽一般以團隊或者俱樂部為單位參賽。

⑧ 2019年motogp賽程

2019年motogp賽程賽程如下:

1、第1站 卡達站

排位賽:3月9日 22:30-3月10日 01:40 (其中MotoGP排位賽 3月10日 01:00-01:40)

正賽:3月10日 22:00-3月11日 02:00 (其中MotoGP正賽 3月11日 01:00-02:00)

2、第2站 阿根廷站

排位賽:3月30日 23:35-3月31日 02:45(其中MotoGP排位賽 3月31日 02:05-02:45)

正賽: 3月31日 23:00-4月1日 03:00 (其中MotoGP正賽 4月1日 02:00-03:00)

3、第3站 美國站

排位賽:4月14日 01:35-04:45(其中MotoGP排位賽 03:10-03:50)

正賽:4月15日 00:00-04:00(其中MotoGP正賽 03:00-04:00)

4、第4站 西班牙站

排位賽:5月4日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:5月5日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

5、第5站 法國站

排位賽:5月18日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:5月19日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

6、第6站 義大利站

排位賽:6月1日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:6月2日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

7、第7站 加泰羅尼亞站

排位賽:6月15日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:6月16日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

8、第8站 荷蘭站

排位賽:6月29日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:6月30日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

9、第9站 德國站

排位賽:7月6日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:7月7日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

10、第10站 捷克站

排位賽:8月3日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:8月4日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

11、第11站 奧地利站

排位賽:8月10日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:8月11日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

12、第12站 英國站

排位賽:8月24日 19:35-22:45(其中MotoGP排位賽 21:10-21:50)

正賽:8月25日 18:20-22:30 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

13、第13站 聖馬利諾站

排位賽:9月14日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:9月15日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

14、第14站 阿拉貢站

排位賽:9月21日 18:35-21:45(其中MotoGP排位賽 20:10-20:50)

正賽:9月22日 17:00-21:00 (其中MotoGP正賽 20:00-21:00)

15、第15站 泰國站

排位賽:10月5日 13:35-16:45(其中MotoGP排位賽 15:10-15:50)

正賽:10月6日 12:00-16:00 (其中MotoGP正賽 15:00-16:00)

16、第16站 日本站

排位賽:10月19日 11:35-14:45(其中MotoGP排位賽 13:10-13:50)

正賽:10月20日 10:00-14:00 (其中MotoGP正賽 13:00-14:00)

17、第17站 澳大利亞站

排位賽:10月26日 10:35-13:45(其中MotoGP排位賽 13:05-13:45)

正賽:10月27日 09:00-13:00 (其中MotoGP正賽 12:00-13:00)

18、第18站 馬來西亞站

排位賽:11月2日 12:35-15:45(其中MotoGP排位賽 15:05-15:45)

正賽:11月3日 12:00-16:00 (其中MotoGP正賽 15:00-16:00)

19、第19站 瓦倫西亞站

排位賽:11月16日 19:35-22:45(其中MotoGP排位賽 21:10-21:50)

正賽:11月17日 18:00-22:00 (其中MotoGP正賽 21:00-22:00)

⑨ 關於摩托車的體育

那個叫極限運動
摩托車運動是大工業時代的產物,起源於1904年,由法國發起組織第一次國際摩托車比賽,並於1912年成立國際摩托車聯合會,我國於1979年加入國際摩托車聯合會。
新中國成立後,黨和國家領導人一直非常關心和支持摩托車運動。賀龍同志作為國家體委主任,對摩托車運動的發展給予了極大的關注。1952年5月,經周恩來總理批准成立中央國防體育俱樂部;自1952年起,中央國防體育俱樂部開始舉辦摩托車活動和賽事;1955年,我國第一支摩托車運動隊建立並涉足國際舞台。
越野賽Motocross,技巧賽Trial,公路賽Road Racing被統稱為「摩托車運動三項」。
越野賽
是在有天然障礙或人工設置的復雜地形且在封閉線路上進行的多圈競賽,賽道由上下陡坡、左右彎道、起伏路、石子路、沙地、土坎、林間路、沼澤路、泥濘路等地形、地貌組成。
起源於1924年3月,在英國南部斯托克波特的摩托車競賽中,首次出現摩托車在天然地帶進行的競技,不久就擴展到歐洲各地,乃至全世界。由於是摩托車越過原野的比賽,所以後來被人們被稱為"摩托車越野賽"。
越野賽是集競技性、 觀賞性、刺激性於一體的比賽,是展示車輛性能和參賽車手高超競技水平,展示挑戰自我、挑戰極限的運動,因其所具有的超越極限、人車結合、積極拼搏的精神而深受人們的喜愛。
世界越野摩托車錦標賽FIM MotoCross Word Championship(簡稱MotoCross)為頂級賽事,又以MX1組別為最高組別,每年16站賽事,跨越十餘個國家和地區。
MX1——使用450CC四沖程賽車(相當於全國賽中的專業250CC組別,全國賽中可使用250CC兩沖程賽車);MX2——使用250CC四沖程賽車(相當於全國賽中的專業125CC組別,全國賽中可使用125CC兩沖程賽車);MX3——其它。
世錦賽現場觀眾最高時近10萬人左右;冠軍車手年收入約為5000萬人民幣左右。
技巧賽
一項由車手的技巧和穩定性決定比賽結果的比賽。是在野外利用自然地形作為障礙或在體育場、體育館內人工設置多元化障礙的情況下進行的競賽,賽道可由越野賽道(狹道,山路和林間道路等)組成。
摩托車技巧賽融技巧性、表演性、觀賞性於一體,起源於歐洲,又稱之為摩托車特技賽,自二十世紀八十年代開展正式賽事,目前每年有室內和室外的世界盃系列賽各13站賽事。
整個賽程可分為若干賽段,每一賽段中車手的技巧發揮將被裁判記錄下來,同時對於車手的犯規要進行罰分。另外,比賽中的部分或全部賽段會有時間的限制。
比賽路線應該是朝一個方向進行,如果在特殊的情況下,不得不設置逆向對開的兩條道路時,必須採取專門的安全措施,比如將對開的兩股道路分開或安排比賽官員站兩道中間。為了排列名次,賽車必須依靠自己的動力或依靠車手的技能發揮跑完全部的比賽距離。組織者同意給予的額外幫助或路線的改變除外。
其場地多為室外人工障礙與自然障礙結合的,賽段中有用舊輪船、汽油桶、圓木、水泥板等搭建而成的高台、獨坡等,湍急的溪流和上山石階。車手在充滿冒險、戲劇性的變化中奪冠。展示車手的勇敢、智能與頑強的拼搏精神,挑戰自我、挑戰極限。技巧摩托車錦標賽因其驚險、刺激而極具觀賞性,已經成為發達國家最受歡迎的賽車項目之一,也是近年來車類國際大賽中最受青睞的賽車運動項目之一。

路賽
是在路面良好的封閉公路上或指定區域內的一段路線上進行的多圈競賽。路線包括各種左右角度不同的彎道、上下坡道和直線路。
公路賽事的賽道可以是永久性的,也可以是臨時性的。賽道路線長度原則在3.5-10公里之間;根據場地形狀,在規劃上要求時速不能超過200公里;起跑區必須設在長度至少為250米直道上,起跑線與第一個彎道間的距離至少為200米;彎道的轉向角度不少於45度且半徑不小於300米;跑道寬度不得小於10米,最大寬度為15米,起跑處最小寬度為12米,起跑後這一寬度至少要保持250米。
世界公路摩托車錦標賽MotoGP(大獎賽)為頂級賽事,又以MotoGP (即GP1)為最高組別,每年16站賽事,跨越十餘個國家和地區,也是目前世界上最為盛大的摩托車賽事。
GP1(GP500/MotoGP)——500CC以上,1000CC以下賽車,最高組別;GP2(GP250)——250CC賽車;GP3(GP125)——125CC賽車。
MotoGP現場觀眾最高時數十萬;冠軍車手年收入過億人民幣。

⑩ MOTOGP世界摩托車錦標賽一般要比賽多少公里

國際摩托車聯合會規定,FIM的主要賽事MOTOGP,正賽比賽的全程不能超過120公里,或者以70分鍾結束規定

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