長城皮卡燈駿5缺缸
1. 長城汽油皮卡在行駛中發動機突然抖動加不上油而且有時在行使中熄火
一、節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門臟了才會導致車身抖動，當有積碳或其他污染物吸附在節氣門上時，會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調，導致發動機在工作時的燃料不足，從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。二、火花塞火花塞作為發動機內的點火裝置，如果火花塞出現問題，那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火，氣缸就無法工作，從而是車輛動力下降，也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話，當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力，而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話，那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢查看是不是某個缸內的火花塞壞了。火花塞是一個消耗品，對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查，如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞三、橡膠球頭套這個橡膠球頭套本身就是一個消耗件，在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，一般都是安裝在發動機與其他部件的連接處，當橡膠套損壞後，在踩剎車時會感到車輛有抖動，松開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動的重要部件，對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車，那麼時間長了，剎車片磨損也是原來越多。當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降，車身抖動，而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了，為了我們的駕駛安全，一定要及時對車輛進行檢查，並對損壞的部件進行更換。
2. 長城皮卡發動機柴油缺缸導致發抖又亮故障燈
長城皮卡發動機柴油缺缸導致發抖又亮故障燈、故障燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障，並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節（電子節氣門），通常進氣系統泄露或堵塞不暢，節氣門積碳過多，燃油選用不達標，氣門卡滯等都會引起故障燈亮起。」 把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。可借鑒。
3. 長城皮卡怠速抖動，加油回火是什麼原因，怎麼處理求高手
1、點火正時
2、正時皮帶跳齒
3、點火提前角不對（靠前）
4、曲軸位置感測器信號不對
5、電腦程序或線路故障
4. 長城皮卡發動機怠速高溫
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
5. 長城皮卡發動機待速發抖不平穩
1.有可能是油路過臟，清洗節氣門、進氣道、噴油嘴和清除發動機積碳；
2.有可能是點火系統的問題，比如火花塞，缸線或分電器出現故障導致怠速不穩等情況；
6. 長城汽油皮卡在行駛中發動機突然抖動加不上油而且有時在行使中熄火
長城汽油皮卡在行駛中發動機突然抖動加不上油而且有時在行使中熄火：
如果是供油問題，可以檢查一下油路及更換油泵。還有一種可能就是您加的汽油有問題，清洗整個油路後換一家正規的加油站再試試。
汽油含水量高，容易出現這樣的問題
7. 長城皮卡發動機缺缸怎樣應急
一、故障判斷：
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。
三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。
8. 長城皮卡轉速達到2000轉有悶悶聲音是什麼原因
摘要 你好！很高興能夠為你解答。
9. 風駿5皮卡汽油發動機發悶是怎麼回事
先檢查火：火花塞打開看一下，是不是需要換了，燃燒的怎麼樣？有沒有缺缸的現象？跳花強度怎麼樣？缸線，高壓包有沒有問題？
油路：噴油嘴插頭有沒有松，噴油霧化效果好不好？需不需要清洗噴油嘴。油路壓力正常？燃油濾芯多久沒換了？昨天我修了一台BYD,加不起油，查了半天，原來是他自己在加油站自助加油，之後就跑不起來，原來是自己加了柴油進去了。再就是噴油嘴是不是都是好的，壞的很少，但也有噴油嘴壞了的。
一般來說主要是檢查油路和電路，再不行，就要看下面：
用電腦檢測有沒有故障碼，感測器部門是不是有問題？像節氣門位置感測器，爆震感測器，氧感測器，空氣流量、壓力感測器，曲軸位置感測器，凸輪軸位置感測器，水溫感測器都會影響到加油的效果。
我們修過一台凱越，跑在路上偶爾熄火，用電腦診斷是氧感測器有問題，結果換了以後還不好，後來把高壓線，火花塞都換了還是不好（車主自己懂一點車，自己做診斷，換了很多東西，跑了很多修理廠，包括去4S店也檢測了，都沒修好，換的東西多了去了，在此不建議客戶為一個問題自己去診斷，還是要相信修理廠，總會修好的），最好沒辦法，只能找一台一模一樣的車，一個一個的把感測器換過來，最後把空氣壓力感測器換了，就好了。
氣缸壓力怎麼樣，正常不，這是機械問題，如果有問題就是要大修了。其它比較少見的問題，
排氣管堵了，三元催化堵了也會導致加油不起。像有的車排氣管被撞過，排氣不暢，肯定也會加不起油。
發動機正時皮帶的，跳齒了也加不起油。曾經修過一台老本田雅閣，修了幾個修理廠沒修好，加不起油，最好檢查正時皮帶，跳了一個齒，也加不起油，原因是跳齒後，氣門開關與點火噴油時間都對不起來，肯定也加不起油的。
10. 長城風駿五下雨天缺缸怎麼回事，天晴了就好了
摘要 用電腦檢測一下，看看有沒有故障碼，檢查火花塞高壓線點過線圈。