越野輪胎的選擇

A. 打算入坑越野，想了解下耐磨輪胎有哪些品牌

可以考慮一下佳通的越野胎，我給我家帕傑羅配的佳通越野AT70，現在跑了5萬多公里吧，上次跟我朋友一起去做保養，測了下花紋深度，居然比我朋友3萬公里的輪胎還要深，可見佳通耐磨性還蠻頂的，而且它又是AT胎，性能比較全面，越野、公路都能用，作為新手的第一款越野胎算是不錯的選擇。

B. 如何選擇越野輪胎

選擇型號 先來說說輪胎的型號是用什麼來標注的吧，如：195/65R15它的具體含義是195代表輪胎寬度，65代表輪胎的高度/寬度*100（扁平比），R表示真空胎，而15則表示輪輞直徑，當然後面還會有輪胎的載荷，輪胎的速度級別。一般我們都是不用特意去考慮的。知道了含義後我們就可以開始選擇了。如果您是普通的用戶，輪輞未做升級，而對汽車的抓地力，運動性能又不感冒的話，那就看看原車上的型號（輪胎側面），然後買個同尺寸的就可以了。如何您是一個有個性，喜歡運動的車主，那可選擇的餘地就比較大了。不升級輪轂的情況下，您可以選擇低扁平比的輪胎，比如例子里的輪胎您就可以更換為195/50/15的輪胎。如果您升級了輪轂，這時就以輪輞直徑為依據選擇一個低扁平比的輪胎。當然升級輪轂，輪胎有什麼好處呢！我認為1，美觀個性 2 胎面接觸面積增大使抓地力提高、制動性能提高，3 較低的扁平比的輪胎胎側寬度減少，轉向時胎體變形小，形式更加平穩，轉彎操控性提高。輪胎升級的原則：輪胎直徑應比原配輪胎增加不超過1.5%，這是為了保證里程錶讀數的准確。 選擇品牌 市場上輪胎的品牌還是非常多的，主要包括MICHELIN米其林，GOODYEAR固特異，BRIDESTONE普利斯通，YOKOHAMA橫濱，DUNLOP鄧路普，FIRELLI倍耐力，馬牌，錦湖，韓泰，BFGOODRICH（米其林的一個品牌）ADVAN（橫濱的一個品牌）。 各個公司的產品特性也是不同的，但是通過使用我們也會達到一個公司，那就是米其林的輪胎相對的較軟，壽命短。而噪音會更低一些。GOODYEAR的輪胎較硬，使用壽命會更長一些。普利斯通的輪胎介於兩者之間。而剩下的DUNLOP，ADVAN，FIRELLI主要是他們的運動性能比較的好。而馬牌的綜合性能會更高一些，主要用在賓士、寶馬等高檔車上。國產的品牌那就是價格上相對有一定的優勢。所以要根據自己的經濟實力，還有用途來確定輪胎的品牌。 選擇花紋 花紋的設計主要是為了保證汽車的幾個性能1、行駛性（抓地力），2、舒適性（降低噪音），3、安全性（排水）。一般輪胎的都會有橫向和縱向的溝槽，縱向的溝槽主要是為了保證良好的排水性，而橫向花紋用來保證抓地力，同時也用來兼顧排水，噪音的控制。花紋的不同變化是各個公司設計的核心內容，不同的花紋組合就會有不同的使用特性。運動性花紋就是這要考慮汽車的運動性能而設計的。一般運動性輪胎都是單導向的，也就是說有一定的方向性，安裝時要特別的注意。當然，我們也會在F1等汽車賽事看到沒有花紋的輪胎，這是因為賽道的路面比較平整，而他們使用的是熱熔胎，顧名思義，就是在一定的溫度下，表面會融化，這樣就能與地面有更加緊密的接觸，從而達到更加良好的抓地力。

C. 選擇越野輪胎時需要注意什麼

在選擇越野車輪胎的時候，需要注意的是一定要選擇胎紋深的輪胎，因為只有胎紋深的輪胎抓地性才強，於是汽車就越安全。一般情況下，越野車輪胎的胎面大，但是胎紋很深，實際接地面積小，能咬住冰雪面，所以這種輪胎在雪地和泥濘里能表現出很好的附著力。總而言之，胎紋深的輪胎抓地力更強。
正因為這個原因，對於越野車輪胎來說，新胎和舊胎的附著力和牽引力差別很大。對於那種磨損的非常厲害的輪胎，即便它是越野胎，但是在一些非常光滑的路面上也是無法發揮作用的。所以對於大家來說，最好是在輪胎要根據磨損情況及時更換。一般情況下普通輪胎在正常使用的條件下，能夠使用5萬-10萬公里。
幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處都有標記，一般會用輪胎的指向該標記。此外，根據路面情況決定輪胎的使用，路面沒有積雪、結冰時，不需要減胎壓，否則反而會影響輪胎的制動性。
最後需要提醒的是，不管選擇的是不是越野車輪胎，在光滑的路面行駛時，注意車速才是王道，特別是高速公路上行駛的時候，更需要注意車速，這樣才可以確保行車時的安全。

D. 不同的車型換裝輪胎時，應該怎麼正確選擇

不同的車型換裝輪胎時，應該怎麼正確選擇？更換的新輪胎與原輪胎的直徑誤差應控制在0.3%以內，以保證輪轂與輪胎的緊密結合。對於多雨的地區，我們在選擇輪胎時，可以選擇輪胎表面排水線較多、輪胎相對較寬的輪胎作為重點。

輪胎作為整車磨損最嚴重的部件，其重要性不言而喻。但是很多車主在購買輪胎的時候會遇到很多困惑，在選擇輪胎的時候也會出現一些錯誤。那麼我們如何選擇汽車輪胎呢？

5.汽車輪胎主要配備1~2.5噸的家用踏板車，輪胎靜止時會壓縮變形；輪胎在行駛過程中的高頻變形會導致硬化橡膠層開裂，這是由內向外發生的。最容易開裂的位置是輪胎胎側，只有6毫米左右厚，薄橡膠和胎側只用簾布層加固。一旦發生嚴重開裂，行駛中爆胎的概率會大大增加。如果國產車平均年行駛里程在1萬公里左右，短里程磨損到需要換輪胎的地步需要5~8年。也就是說，當輪胎磨損不嚴重時，輪胎因老化需要更換；那麼在選擇輪胎的時候就不需要過多考慮耐用性了。

E. 越野車輪胎怎麼選擇

越野車因為使用的路況的特殊性，如崎嶇道路，砂石路，泥路等等。
建議選擇花紋溝相對開放——有助於排石排水和泥，
花紋塊較粗狂一些的輪胎——有助於抓地，以及避免選擇低扁平的輪胎。
以上，供參考！

F. 越野車輪胎怎麼選

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

要想車跑得快，跑的穩，輪胎是必不可缺少的，也是很重要的，一輛車也需要選擇正確的輪胎，不是越貴的輪胎越好，也不是說什麼車都可以用一樣的輪胎。今天教大夥怎麼選擇一個正確的輪胎。選擇輪胎時，要盡量選擇原車上輪胎上面的規格型號和花紋，如果找不到原車輪胎就一定要找相同的尺寸。

首先要了解都有哪幾樣花紋，輪胎花紋分為節能運動型，舒適環保型、越野型，運動型花紋的特性：優越的行駛安全性干濕地的操控性卓越的排水性適合轎車和SUV車型舒適環保花紋的特性：舒適靜音節油適合轎車越野花紋的特性：很強的耐磨性干濕地的操控性卓越的排水性合適越野車 SUV車和皮卡車。

其次要了解輪胎的類型，輪胎也分很多種，普遍分為HT輪胎（公路輪胎）、AT輪胎（全地形輪胎）、MT輪胎（泥地輪胎）三種。HT輪胎是在保證經濟性和舒適性的同時具備一定輕量越野能力，是廣大車廠最願意使用的一種原廠輪胎。這種輪胎的越野性能稍差，但壽命長，噪音比較低，而且比輕型全能型輪胎及泥地胎要平穩。

最後AT輪胎比HT輪胎的胎面硬，而且花紋更為粗壯。可以增強在非鋪裝路面上的抓地力和抗磨損能力，所以也是現在路面上經過改裝之後，越野車最常使用的一種輪胎。在舒適度和噪音方面的指標也很合理，屬於一種越野和舒適兼顧的輪胎。如果你在城市道路上行駛的時間和在沙地和軟土路面行駛的時間差不多，那就選擇全能型輪胎，它寬大的胎面會增加在松軟路面的浮選性，同時由於越野性能稍差，油耗會更低。

G. suv輪胎怎麼選擇

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  一般來說HT(Highway-Terrain）輪胎是SUV中定位和性能最接近普通小轎車的一種輪胎，主要就是用來在鋪裝路面行駛的城市SUV輪胎。這種HT輪胎的花紋比較細密，主要是注重舒適性的，然後胎體也比較柔軟，還有一點我比較推薦的就是這款輪胎在城市路面行駛比較合適，但是在輪胎被泥土包裹後越野性能會下降，所以這不是一款適合越野的輪胎。

  

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  最後一個要介紹的輪胎是越野輪胎，也叫MT輪胎，適合極限挑戰，不過舒適度不是很給力，所以一般家用的話是不會選擇MT輪胎的，但是它可是喜歡越野朋友的最愛哦。

H. 越野輪胎大家有什麼推薦佳通輪胎和馬牌輪胎哪個好

佳通越野AT70吧，這是一款全路況輪胎，鋪裝路面和非鋪裝路面通吃，這點我覺得還是挺不錯的。另外它有多種花紋組合，還有仿生碎石設計，再惡劣的路況也不怕，是很多越野老炮的選擇。

I. 你知道越野輪胎有多少種嗎快來看一看，最後一種你一定沒用過

在城市枯燥的生活中，很多的朋友選擇開著自己的越野車去越野，在越野之前呢你肯定要給你的愛車換上一雙合適的「鞋子」，但是你對越野輪胎又了解了多少呢？今天小編就來與大家聊一聊。

越野輪胎按照等級從低到高一共有5個級別，分別是H/T、A/T、S/T、M/T、雨林胎，你知道不同等級的越野胎他們之間又有什麼不同嗎？下面跟小編一起了解一下吧！

雖然雨林胎用的人很少，不過越野迷們還是時常津津樂道。雨林胎我們能用的基本就非常之少了，生產廠家也不是很多。胎壁花紋就像一條條大蜈蚣，在公路上基本沒法使用，是一個純正的玩泥的越野輪胎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 越野車輪胎什麼牌子好

越野車輪胎比較好的牌子有固鉑、百路馳、固特異、倍耐力、鄧祿普、普利司通等等，越野輪胎很重要的幾點是耐磨、耐剮、耐蹭，因為越野的環境是較為苛刻的，這就要求輪胎要夠厚實。但同時也導致了很多的越野胎都具有噪音大的缺點。越野輪胎十大排名如下：
1、固鉑

正所謂「無固鉑，不越野」，作為越野之王的它，固鉑輪胎肯定是更趨向於越野性能的。採用固鉑輪胎獨有的動態盔甲科技Dynamic Armor Technology (DAT)，在確保抓地力和穩定性的同時，即使在復雜的路況當中行駛，輪胎也有一個全方位的動態保護。其次就是輪胎的耐磨程度，採用最好的氣密材料——鹵化丁基膠，從而防止輪胎出現不均勻磨損的情況。總的來說，就是為了越野所製造出來的輪胎品牌。
2、百路馳

「心無止徑，越野越強」，正是百路馳的代言詞。至今已傳承100多年，並擁有45年的賽事經驗，致力於提供全方位駕駛體驗。不僅具備強大的牽引力、卓越的抓地力，再加上時尚的花紋設計，成為很多越野發燒友的首選品牌。而在巴哈沙漠賽事當中，百路馳一共贏得88個總冠軍以及31個Baja500越野賽總冠軍，並且創下了連續20次Baja1000勝利的記錄，相信這足以證明該品牌的越野性能了。
3、固特異

固特異輪胎有限公司，創立於1898年美國，一家專注於輪胎研究生產及銷售的企業。不僅是世界上較大規模的輪胎生產公司之一，而且還是較早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商。經過有百餘年的歷史沉澱，固特異在中國已經佔領了一席之地，而旗下的越野胎系列也是如此。採用「防撞牆」的胎側和胎面設計，帶來更為優異的耐抗性，再配合獨有的花紋，從而提供輪胎的越野性能。
4、倍耐力

倍耐力可以說是運動型輪胎的代名詞，它擁有著全球公認的超強抓地力，而且還具有優異的操控性能，更加適合賽車、越野用途使用。如：倍耐力蠍子STR，號稱「公路和普通越野情況下使用的平衡點」，舒適性、干濕路面的操控性表現都是比較不錯的，是一款性能較為均衡的輪胎，適用的路況比較多。
5、邁途銳

邁瑞途輪胎是德國的高端品牌，具有很出色的質量，在性能方面也不賴。它具有出色的耐超載、抗爆性能，它的缺點是對於國內市場不怎麼重視，主要布局於歐美市場，而且由於國內的工廠生產的輪胎主要用於出口，導致了內銷供不應求的狀況。
6、鄧祿普

鄧祿普雖然性能較為均衡，但是它擅長做操控性好偏向運動的胎，專業是做越野輪胎。它的輪胎操控性能強，各項性能較為均衡，使用壽命也比較長，耐磨性較好，胎質很硬，性價比高。輪胎接地壓力分布充分，所以能給車主一個較為可靠的行駛穩定性和路感。
7、米其林

米其林除了在家用車領域做得非常好之外，在越野胎方面也是非常不錯的，主要的特點是偏舒適，如：Tour HP攬途，雖然它被定位為90%的使用針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。但是它能夠在各種路況下確保車輛在重載、緊急剎車、爬坡或是轉彎等都具有很好的性能，而且還具有很高的耐磨性能。此外，它具有長里程的特點。
8、通伊歐

通伊歐輪胎原名為東洋輪胎，它是一個日本品牌，屬於中高端檔次。雖然在國內的知名度不高，但在越野界卻佔有一席之地，很多的改裝車都用這個牌子的輪胎，包括一些賽車。跟大品牌相比，東洋輪胎顯得就比較經濟實惠，但耐磨，抓地力比較好、胎噪也低。
9、科馬仕

科馬仕主要做越野胎，是國產品牌，但是在國內的知名度低，科馬仕輪胎優點是外觀設計美觀，堅固耐磨，性價比高；缺點是舒適性差，胎噪大。如：CF1100，它的胎側採用了凸白字設計，美觀時尚，其3D塊狀花紋設計，可以有效保護輪胎在惡劣路況下免受損傷，延長使用壽命；而且採用了特殊高分子材料，使得輪胎具有更好的抗切割性能；此外，該款輪胎是專為全地形而設計的，兼具速度穩定性和越野牽引力。
10、將軍

將軍輪胎原是美國輪胎品牌，於1987年被大陸馬牌收購，屬於馬牌的高端品牌，將軍輪胎主要針對的是SUV越野市場，它的胎質較軟，靜音舒適性能出色。也正因為其胎薄且軟，導致該款輪胎會有不耐磨的特點。