山地越野2村莊

❶ 體育總局暫停山地越野等賽事從什麼時候開始

體育總局暫停山地越野等賽事從2021年6月2日開始。

6月2日，國家體育總局辦公廳發布關於暫停相關體育活動的通知，要求從即日起，暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等管理責任不清、規則不完善、安全防護標准不明確的新興高危體育賽事活動。通知全文如下：

各省、自治區、直轄市人民政府辦公廳，新疆生產建設兵團辦公廳：

5月22日，甘肅省白銀市黃河石林百公里越野賽因局部天氣突變發生公共安全事件，造成重大人員傷亡，教訓十分沉痛。為切實保障人民群眾身體健康和生命安全，從即日起，暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等管理責任不清、規則不完善、安全防護標准不明確的新興高危體育賽事活動。

體育總局將對體育賽事活動進行全面梳理，加快完善管理制度，健全標准規范，全面加強對體育賽事活動安全的管理保障。

各地要嚴格落實非必要不辦賽要求，堅持底線思維，增強風險意識，強化屬地管理責任，採取切實有效措施防範和化解風險。要圍繞組織運營、服務保障、安全管理、應急救援、疫情防控、地質條件、氣象因素等內容，對所有賽事活動開展全面風險排查，存在安全隱患的一律暫停，嚴防體育領域安全事件發生，為迎接建黨100周年營造良好的環境和氛圍。

很多賽事將在審批後才能重啟

在體育觀察人士、易健身聯合創始人程天玩看來，此前國家體育總局沒有發布任何文件要求賽事停辦，更多賽事採取延期觀望策略。這次國家體育總局發布通知正式下文叫停，這也意味著很多賽事將在審批後才能重啟。

據悉，原定於7月9日-11日期間在河北省張家口市崇禮區舉行的2021崇禮168國際超級越野賽並未宣布延期。北京商報記者致電崇禮168的主辦方三夫戶外獲悉，三夫戶外的賽事部門也已收到暫停的通知，目前正在開會，具體是否延期也會很快對外公告。

以上內容參考鳳凰網-體育總局叫停山地越野等賽事

❷ 山地越野需要辦理營業執照嗎

一、需要主管部門依法審批。大型游樂設備在獲得城建，國土，工商等相關部門的許可之後，還需要在設備安置妥當之後，到省級質監部門，進行網路公示和設備安全檢測，檢測完成之後，就可以正常操作使用了。需要提供以下證件：

1、個體工商戶的經營者只要具有完全的民事責任（成年人，智力正常），就能辦個體工商戶營業執照，沒有什麼特別的要求。

2、身份證和復印件

3、經營場所的房產證明文件，如果是租的還得租賃合同及復印件

4、《娛樂經營許可證》的原件和復印件，山地越野卡丁車需要什麼手續。

5、《消防檢查合格意見書》（如必要辦的話）的原件和復印件，

6、拿到營業執照30天內去地稅、國稅部門申辦《稅務登記證》，需要營業執照、房產證明文件、租賃合同、身份證以及復印件等資料。
二、
拓展資料：網上怎麼申請營業執照
(一)核名：到工商局去領取一張「企業(字型大小)名稱預先核准申請表」，填寫你准備取的公司名稱，由工商局上網(工商局內部網)檢索是否有重名，如果沒有重名，就可以使用這個名稱，就會核發一張「企業(字型大小)名稱預先核准通知書」。
(二)租房：去專門的寫字樓租一間辦公室。租房後要簽訂租房合同，並到房管局備案。
(三)編寫「公司章程」：章程需要由所有股東簽名。
(四)刻私章：(全體股東)去街上刻章的地方刻一個私章，給他們講刻法人私章(方形的)。
(五)到會計師事務所領取「銀行詢征函」：聯系一家會計師事務所，領取一張「銀行詢征函」(必須是原件，會計師事務所蓋鮮章)。
(六)注冊公司：到工商局領取公司設立登記的各種表格，包括設立登記申請表、股東(發起人)名單、董事經理監理情況、法人代表登記表、指定代表或委託代理人登記表。填好後，連同核名通知、公司章程、房租合同、房產證復印件、一起交給工商局。大概15個工作日後可領取執照。
(七)憑營業執照，到公安局指定的刻章公司，去刻公章、財務章。後面步驟中，均需要用到公章或財務章。

❸ 放羊大叔連救6名山地越野賽選手，馬拉松越野賽安全事項有哪些

2021年5月22日上午，甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區，當地舉行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽，遭遇冰雹凍雨等極端天氣，172人參賽，21人遇難。一場比賽超過10%的選手遇難，其中包括多位國內馬拉松賽事的頂尖選手。比賽過程中景泰縣常生村村民朱克銘在窯洞避雨時聽到選手的求助聲，連續救助了六名山地越野賽選手。這一新聞已經發布迅速上了熱搜，引起了網友們的廣泛關注。那麼，馬拉松越野賽安全事項有哪些呢？

第三，我們在馬拉松越野賽中要學會處理身體的一些突發狀況。在比賽過程中，由於准備活動做得不充分，或者氣溫較低等原因，有時小腿會出現抽筋的情況，在這種狀況下，我們一定不要緊張，應該立刻減緩速度，逐漸停下來對抽筋部位進行按摩，如果依然不能處理，那麼應該迅速聯系救護站。除了抽筋問題，我們在比賽過程中有時也會遇到踝關節扭傷，也就是我們常說的崴腳，這種情況是在比賽過程中經常會遇到的一種情況。如果一旦出現踝關節扭傷，那麼我們應該立刻退出比賽，及時到救護站進行治療，不要勉強自己。如果我們在比賽過程中出現肌肉拉傷，一般也要退出比賽，進入救護站進行治療。

❹ 山地車和越野車有什麽區別

山地，就是車胎寬，有那種紋路，良好的抓地性。一般山地品牌的話選擇捷安特或者美利達，如果了解的話可以去DIY車行裝自己喜歡的車，性價比呢稍微高點。 普通自行車就買捷安特的唄，其他的很一般。 一般不玩速降的，山地車都不用後減的，沒必要。 像超市賣的那些幾百塊的山地車，那種後減就是垃圾，這種車去外面玩一趟，車架就不行了。 越野車，你說的是摩托？高賽有滑胎版的，也有越野版的，車胎不同，前叉後減高度都不同的，就跟山地車一樣，也可以裝公路胎，也可以裝山地胎。 喜歡什麼就玩什麼，都有樂趣。玩每樣東西都是需要毅力，技術的。

滿意請採納

❺ 牧羊人連救劉名山地越野賽選手，戶外失溫該如何自救

在2021年5月22日，甘肅一山地馬拉松比賽舉行當天，比賽場地遭遇了極端天氣，很多馬拉松比賽選手因此受傷，甚至有21人已經遇難。於是當地政府以及工作人員開展了應急救援行動，參與救援的力量達到了一千多人，截止到23日早上，共搜救接回比賽人員151人。到23日12時許，搜救活動才結束。

首先，在去到戶外前，我們需要預先了解天氣以及溫度變化。在選擇衣服時，盡量選擇快乾排汗的內衣。並且帶好保暖的帽子，手套，圍脖等。切記不要透支體力，為了防止脫水，最好是避免過度出汗和疲勞，備好食物和熱飲。

其次，如果已經遇到了失溫，那麼我們要離開有風和濕冷的地方。緊接著將濕的衣物換下，換成乾衣服才能擋住風寒吹襲。一定要吃一點流食和含糖的食物，才能夠為自己的身體提供充足的葡萄糖和碳水。如果有取暖的東西，一定要放在手套襪子里，千萬不要把它放在四肢處，可以放在腋窩，頸部和腹溝處，這樣能夠保證熱源更好的留存。

最後，在選擇輔助熱源時不要採用滾燙的熱源，可以身體恆溫者用隔離物以身體直接接觸方式導熱。如果出現了重度失溫患者脈搏和心跳停止時，應採用心肺復甦急救，在搬動重度失溫患者時，動作幅度一定不能太大。

❻ 體育總局叫停山地越野等賽事，叫停的原因是什麼

據媒體報道，2021年6月2日，國家體育總局官網刊登出《體育總局辦公廳關於暫停相關體育活動的通知》，在通知中直接點名要求暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑這4類高危體育賽事運動。此消息在社交平台上也引起了眾多網民們的關注與討論。

部分網民認為，當前我國部分地區有部分組織沒有能力辦此類高危體育賽事運動，卻強行進行舉辦，最終給參賽選手帶來的便是危險；也有部分網民認為，只要能夠加大保護措施，此類高危體育賽事運動還是可以存在的。那麼此次體育總局為何會叫停山地越野等賽事？以下筆者來講講自己的看法。

而在相應的通知中，體育總局也並未完全關閉此類高危體育賽事運動的舉辦渠道，而是加大了對於舉辦方的資格審查以及相關措施完整度的審查，此類高危體育賽事運動存在即有它的理由，但是一定要做好相應的保障措施。

❼ 在自行車中，山地車和越野車有什麼區別

「山地車」是自行車中的一個大類型，本身就是針對越野騎行用途設計的；「山地車」根據地形、騎行特點的不同，細分有約至少10個分型，包括娛樂休閑級硬尾（比如捷安特的ATX720）、XC（越野）級硬尾（比如捷安特的XTC 860）、XC級軟尾山地車（比如捷安特的Stance）、Trail（林道）級硬尾（比如美利達的BIG Trail）、Trail級軟尾（比如捷安特的安神）、AM（全地形越野）級軟尾（比如捷安特的Trance）、Enro（全能耐力越野）級軟尾（比如捷安特的Reign）、DH（速降）級軟尾（比如捷安特的Glory）、XXC（超級越野）級軟尾、雪地/沙灘車等。 每個等級都有自己適用的范圍（如同「小汽車」里的越野吉普、SUV、轎車、皮卡似的，各有不同），比如娛樂休閑級就是便宜，有山地車的樣子，基本不能勝任越野騎行；Trail級起步，動作越來越猛，適應越復雜的地形，但壓馬路都不行，特別DH級 遇到一個上坡就要推車了（這個級是從山頂上一路飛躍下來的，越野摩托似的）。

自行車里沒有「越野車」這個分類或概念、稱呼（汽車里有）。因為除了山地車，其它三大類型（公路車、休閑運動車、長途旅行車）都有各自的具有一定「越野能力」的細分類型。

公路車里有CX型公路車，適合石板路、碎石路、土路等輕越野地形的中高速騎行，Gravel（礫石）型公路車則具有某些山地車的特點（包括較粗的越野齒胎，甚至直接使用山地車的越野輪組和外胎；有避震結構設計），可以中高速通過一些XC型硬尾山地車騎的顛簸野路。

休閑（城市）運動車和長途車，也各有帶避震設計（比如輕型避震前叉，比山地車用的要輕，避震行程要短），以應付一些野路。（注意標準的公路車、休閑運動車、長途旅行車，是不帶避震前叉、車架避震設計的，因為避震結構帶來「卸力」，降低剛性和踩踏效率，尤其對於追求高速度、輕騎的公路車和運動車來說）。

各種山地車：

娛樂入門級硬尾（那根山地車標準的100mm行程避震前叉基本是擺設，過減速帶或下馬路牙子都會很震手 就不要說越野了）：

❽ 跑友呼籲山地越野賽事應單獨審批，你覺得有必要嗎

跑友呼籲山地越野賽事應單獨審批，我覺得有必要。

1.山地越野賽難道比較高，風險比較大，單獨審批能夠減少風險；

2.單獨審批能夠及時發現更多問題，後勤也會更有保障；

3.單獨審批能夠減少山地越野賽混亂局面，從而凈化越野賽環境。

隨著中國經濟不斷發展，越來越多的人已經意識到了健康安全的重要性，跑步是運動中最簡單的項目，很多人也漸漸喜歡上了跑步。跑友呼籲山地越野賽事應單獨審批，我覺得非常有必要。山地越野賽跟馬拉松完全不一樣，山地越野賽難道更大，風險也比較大，單獨審批能夠減少風險，同時也能夠減少山地越野賽混亂的局面，從而凈化越野賽環境；單獨審批能夠及時發現更多問題，後勤也會更保障，這對運動員來說是非常好的事情。

跑友呼籲山地越野賽事應單獨審批，我認為這是非常好的建議，能夠凈化山地越野賽的跑步環境，同時也能夠提高運動員的健康保障，這是非常不錯的提議。

❾ 體育總局暫停山地越野等高危體育賽事活動，禁令對山地越野賽會有哪些影響

體育總局暫停了山地越野等危險項目，這肯定會影響到這些項目的愛好者進行組織的活動，因為你不經過官方的批文的實質組織，這種活動里被舉報了，被發現了，這事情很麻煩的，但是這也是一種過度的狀態，不會長期持續的。

這個明確體系就是說要舉辦這個山地越野等極限項目的賽事的時候，誰能舉辦誰能承辦，參加者應該受到什麼樣的限制？然後如何去保證這些參加者的人身安全，這些都是要值得討論，並且去不斷的推行相應措施，適應了現實情況，經過多次改變之後能夠推行的體系出現之後才能夠正常進行的項目，因為這個項目本來就有一定的危險性，之前出了那樣的事情就由不得人們不警醒了。

❿ 開越野車在山地能達到多大速度

達喀爾冠軍車手曾郝剛在山路上駕駛三菱易哥，我坐在左副駕，緊張而興奮。這條山路是三菱汽車北海道史聖研究所的專用試驗路，很原始，很窄。除了排水溝，路邊綠草如茵，沒有任何防護帶，彎道多且急。轉彎時如果沒有控制好車輛，完全有可能直接沖下山坡，撞車。最終易哥呈現出強烈的設計感和強烈的運動感，前後懸掛較短帶來更好的運動表現；使用1.5T發動機和模擬8速前進檔的CVT變速箱，

在官方介紹中，易哥實現了動態設計與適用空間、強勁動力與節能環保、智能化技術與操控性能三大組合。為了提前體驗三菱歌曲，我們來到了北海道的三菱汽車史聖研究所。需要提前說明的是，我們試駕的是三菱益格日標車型。由於中國駕照不能在日本使用，試駕在史聖研究所完成。不過三菱汽車安排的試駕線真的很過癮。我們在國內參加試駕活動，大多是體驗一輛車在市區、郊區、高速公路的性能，很少參加極限道路的試駕，尤其是城市SUV車型。三菱汽車安排的試駕路線包括高速環道、模擬冰雪的濕滑路面以及上述山路。另一方面，三菱汽車敢於做出這樣的安排，也體現了他們對易哥的表現的絕對信心。