豐田最便宜越野車

⑴ 豐田5一8萬車型有哪些

1、YARiS L致炫

官方指導價：6.88-10.38萬

致炫是廣汽豐田旗下的一款代步小車，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下學，這樣的車比較受年輕人和家庭主婦喜愛。對於致炫來說，它在市場上的主要賣點就是省油、結實，非常典型的豐田車特質。不過相比起飛度來說，致炫還是缺了一點可玩性，如果它能像自己的上一代車型雅力士那樣具備很好的改裝潛力，或許能賣得更加火爆。

⑵ 豐田的所有越野車

豐田越野車
RAV4
RAV4是豐田SUV當中最便宜的車型，它是一款交叉車型，一輛在轎車基礎上設計的越野國。市場上可以買到2.4升166匹馬力/165
lb-ft扭矩的4缸，或者3.3升269匹馬力/246
lb-ft扭矩的V6。都是只能選擇自動檔的車型。
美國環保署估計它的耗油量是：前輪驅動的4缸——24英里/加侖（城市）、30英里/加侖（公路）；四輪驅動的V6——21英里/加侖（城市）、28英里/加侖（公路）。
價格：起價$20,300，運動型$21,875，限量版$22,555。
豐田越野車
HIGHLANDER
這是另一款基於轎車的
豐田越野車
，Highlander
是一款風格保守的中型越野車。它有三種引擎可以選擇：2.4升4缸，能產生155匹馬力和162
lb-ft的扭矩；3.3升的V6，能產生215匹馬力和222
lb-ft的扭矩；或者混合動力的引擎，能產生208匹馬力和212lb-ft扭矩。跟RAV4一樣，有四輪驅動和前輪驅動可供選則，它們全都是自動檔。
油耗范圍：四輪驅動的V6耗油量是18英里/加侖（城市），24英里/加侖（公路）；前輪驅動的4缸耗油量是22英里/加侖（城市），27英里/加侖（公路）；混合動力前輪驅動的耗油量是33英里/加侖（城市），28英里/加侖（公路），30英里/加侖（綜合）。
Highlander的起價是$24,530，運動型為$27,765，限量版為$30,460，混合動力起價為$33,030，限量版為$37,890。
豐田越野車
4RUNNER
4Runner是全能選手，公路或越野，從大超市到爬山，這款越野車是在豐田卡車的基礎上生產的中型SUV。它的引擎有4.0升236匹馬力/266
lb-ft扭矩的V6，和4.7升260匹馬力/306
lb-ft扭矩的V8，後輪驅動或者四輪驅動，5速自動檔。
油耗范圍：4輪驅動的V8耗油量是16英里/加侖（城市），19英里/加侖（公路）；2輪驅動的V6耗油量是18英里/加侖（城市），22英里/加侖（公路）。
價格：基礎車型SR5的起價是$27,635，運動版是$29,975，限量版是$34,350。
豐田越野車
SEQUOIA
這種越野車是跟那些猛獁象一樣的龐然大物競爭的車型，Sequoia（美洲杉）是全尺寸的SUV，擁有8個舒服的座位。它的引擎只有一種，4.7升273匹馬力/314
bl-ft扭矩的i-FORCE
V8引擎，擁有5速的自動檔，後輪驅動或者4輪驅動。
4驅的油耗估計在15英里/加侖（城市），17英里/加侖（公路）；2驅的油耗估計在15英里/加侖（城市），18英里/加侖（公路）.
基礎的SR5車型起價為$32,820，限量版為$41,855。
豐田越野車
LAND
CRUISER
半個世紀以來，這是
豐田越野車
生產線上的頂級產品，Land
Cruiser（陸地巡洋艦）是極度強勁的豪華汽車。它僅有一種引擎，4.7升的V8，能輸出275馬力和332
lb-ft扭矩，擁有5速自動檔和全天候四輪驅動。
EPA（美國環保署）的估計，陸地巡洋艦的油耗為13英里/加侖（城市），17英里/加侖（公路）.
起價為56,215美元。
豐田越野車
FJ
CRUISER
豐田越野車
家族的最後成員，FJ
Cruiser是未來型的SUV，比較小型的設計，它的野心是在公路和越野性能上都成為佼佼者。它的動力系統只有一個選擇，4.0升的V6，輸出239匹馬力和278
lb-ft，配備5速自動檔或6速的手動檔，後輪驅動或者四輪驅動。
油耗：四驅手動檔為16英里/加侖（城市），19英里/加侖（公路），雙驅自動檔為18英里/加侖（城市），22英里/加侖（公路）.
起價為21,710美元。

⑶ 買不起豐田普拉多來看看這幾款可越野SUV，價格都在30萬以內

說到越野SUV，豐田普拉多絕對榜上有名。憑借出色的越野性和開不壞的本性，時至今日普拉多仍然是越野圈和進藏穿越的首選車型。甚至有傳言稱，不少首長愛"霸道"勝過愛奧迪A6。但也正因為它的可靠性口碑，加上相關媒體和某些無良商家的炒作，一年車齡也僅虧掉購置稅的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就來推薦三款硬派越野SUV，將預算控制在30萬以內。如果想越野又玩不起普拉多，沒准它們當中有一款就適合你。
三菱帕傑羅勁暢：指導價27.98萬元
這里的三菱帕傑羅勁暢可不是在越野圈綽號"山貓"，價格接近40萬的方正車身版帕傑羅，而是指導價27.98萬的帕傑羅勁暢。外觀方面，帕傑羅勁暢有比山貓帕傑羅更偏向時髦的流線型車身，整體更顯"年輕化"。搭載的3.0L V6 MIVEC發動機最大馬力209匹，最大扭矩291牛·米。單頂置凸輪軸結構的它也是出了名的抗造。
做為硬派越野車，帕傑羅勁暢"標配"後橋整體橋式非獨立懸掛，匹配第二代超選四驅系統、分動箱、18寸泥地胎等專業越野"武裝"。心血來潮時來個中度以下越野，或進藏穿越相信都不是問題。
五十鈴mu-X牧游俠：指導價17.88-28.48萬元
扭矩渾厚、經濟性出色的柴油機除了在載重卡車上普及，也常出沒於越野圈。2020款五十鈴mu-X牧游俠搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機，雖最大馬力只有區區163匹，但卻擁有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌動力不夠用還有搭載3.0T發動機的2018款可選，177馬力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能帶來更加輕松的初段輸出。
通過性方面，26度接近角、225毫米最小離地間隙和21度離去角也能為mu-X牧游俠提供良好的越野基礎。同時四驅版車型也支持後驅、高速四驅和可將扭矩放大2.48倍的低速四驅三種模式切換。相信只要不是復雜的重度越野或遭遇柴油短缺，一般狀態下都很難讓它趴窩。
日產途達：指導價16.98-24.83萬元
來自鄭州日產的途達是本次推薦的三款車中價格最便宜的，所以除高配兩個版本外，其餘中低配均為縱置後驅的兩驅版。不過後整體橋懸掛、32度接近角、27度離去角和218毫米最小離地間隙的底盤基礎，相信適當的輕度越野或單純的穿越，後驅版也足以應付。不過筆者還是建議，能買四驅就買四驅。
動力方面，途達搭載的是代號QR25的2.5L自然吸氣發動機。匹配7速手自一體變速箱（低配兩版匹配6速手動變速箱）。最大馬力193匹，最大扭矩245牛·米。驅動自重接近兩噸的它肯定說不上強勁和充沛，但也肯定夠用。所以預算有限，想"窮玩"越野的話，途達也是不錯的選擇。
最後：以上三款就是本次推薦的30萬以內越野車，隨著環保法規的日發嚴苛加上越修越多的柏油馬路，這些干槽活的越野車也逐漸沒了市場。所以當下想要入手越野車，又買不起"霸道"的話，不妨抓緊入手它們。"吹捧"了不少最後可以說一下上面幾款的缺點，首先有著越野底盤的它們無一例外都犧牲了公路舒適性，同時越野車存在的高油耗它們也都存在。另外不得不提的是帕傑羅勁暢和3.0T版mu-X牧游俠都僅滿足國五排放標准，對於生活在已經實施國六地區的消費者來說，會受到不小的購買限制。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 豐田SUV有沒有8萬的

豐田沒有8萬的suv。豐田最便宜的suv價位在14萬至18萬間。

豐田汽車公司，簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

2012年共售973萬輛車，2013年度預計生產1010萬輛汽車，是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

(4)豐田最便宜越野車擴展閱讀：

豐田suv:

RAV4榮放:

榮放（RAV4）是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。

RAV4於1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。到2019年10月已經是第五代車型。

其採用全新造型設計語言，提供2.0L汽油版車型和2.5L混動兩種動力總成以及三種四驅系統。新車於2020年2月28日上市。

⑸ 豐田越野車有哪幾種,價格是什麼

看你買多少錢的了，最便宜的是RAV4和漢蘭達，20--35萬萬，再往上就是40-----150萬

⑹ 豐田v6越野車多少錢

樓主是不是說的是豐田蘭德酷路澤越野車啊？這個車在車後面的標上有V6的字樣，是說明它是6缸的發動機，排量是4.0的 不過它是國產的。價格在60-80萬。還有豐田的越野車車大都國產化了。新普拉多是V6發動機4.0排量的今年（2010年）在長春下線。新普拉多在日本已經下線了，但是還沒有在國內聽說有買的。樓主可以去天津打聽打聽。。。

⑺ 豐田和本田類的越野車大概多少錢

豐田的越野車在國內都比較貴 像普拉多 蘭德酷路澤 FJ酷路澤 最便宜的都在四五十萬以上
本田在中國沒有越野，只有SUV。

⑻ 豐田最便宜的7座硬派越野車，平行進口價格不到30萬，太超值了

先給大家道個歉，在本期文章前期選題策劃的時候，豐田穿越者最低價格還低於三十萬，由於國6排放等原因，穿越者和豐田其他車型一樣，水漲船高，起售價格超過了30萬，文章中所涉及穿越者價格僅供參考。

大家會發現在國內很少能看到穿越者的身影，其實原因和超霸差不多，並不是自身產品力的問題，而是自身產品定位問題。穿越者設計之初就是針對澳洲、南美、中東和東南亞地區研發的車型，在中國的知名度不高，再加上中國市場對硬派越野車需求沒有那麼大，種種原因，導致基本上看不到穿越者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 豐田越野所有車型有哪些

1、RAV4榮放

官方指導價：17.48-26.48萬

級別：緊湊型SUV

RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國深耕多年，有著豐厚的口碑。新RAV4榮放換上豐田的TNGA架構之後，空間表現更加優秀，操控性能更加好，全新的外觀設計讓新RAV4充滿了力量感，不再是往日白開水般無味的造型。

新RAV4的內飾中規中矩，倒是多媒體系統比較有槽點。綜合來看，RAV4榮放是變得越來越優秀了。

2、豐田C-HR

官方指導價：14.18-18.08萬

級別：小型SUV

豐田C-HR是廣汽豐田旗下的一款小型SUV，與傳統小型SUV不同的是，豐田C-HR憑借著極致的外觀造型以及優秀的操控性而吸引消費者，這一套，年輕人就最喜歡了。除此之外，豐富的配置也在同級別合資對手中比較罕見，但是相應的，價格會偏高一些。

3、漢蘭達

官方指導價：23.98-32.58萬

級別：中型SUV

漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿，是因為在各個方面都做得很好，外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠，就連在二手車市場上都有很高的保值率。

其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟漢蘭達比，比得過一方面比不過方方面面，因為要做到完美，不是想像中那麼容易。

4、普拉多

官方指導價：43.58-60.48萬

級別：中大型SUV

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。

5、奕澤IZOA

官方指導價：14.58-17.68萬

級別：小型SUV

奕澤是一汽豐田旗下的小型SUV，非常適合年輕消費者作為代步車使用。奕澤在同級別競爭車型中，顏值屬於第一陣型，無論是外觀還是內飾設計都能符合絕大多數年青一族的審美觀。

TNGA架構帶來的良好操控性能配合2.0LNA發動機的良好動力，很容易讓人愛不釋手。不過車內後排的空間比較小，坐人會比較憋屈。

⑽ 豐田有哪些越野車

豐田C-HR，霸道，蘭德酷路澤，FJ酷路澤，紅杉。奕澤IZOA，RAV4榮放，漢蘭達，普拉多。

豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

(10)豐田最便宜越野車擴展閱讀

越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。