福特ranger皮卡測評

Ⅰ 福特Ranger猛禽版亮相，搭V8發動機，馬力460匹，扭矩570牛米！

在很長一段時間里，很多人聽到皮卡這個詞，就會聯想到「工頭」、「工地車」這些名詞。不過，有一款車型可是改變了很多人對於皮卡的這種看法，那就是福特F-150猛禽。福特F-150猛禽作為一款多用途工具車既具備了皮卡實用的屬性，同時又極具個性，顛覆了人們對傳統皮卡的概念。

動力方面，有外媒猜測這台福特Ranger猛禽澳大利亞版將會不採用現在福特Ranger猛禽在東南亞市場上搭載的2.0T柴油機，取而代之的是一台5.0升V8發動機，其最大功率460馬力，峰值扭矩570牛米。雖然最終參數會有所不同，但參考福特F-150猛禽450匹馬力和690N·m扭矩，這台福特Ranger猛禽澳大利亞版將會是福特最強大的一台小型皮卡車型，再加上自身本就強大的越野性能，這台福特Ranger猛禽的越野將絲毫不輸普拉多、牧馬人等車型。

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Ⅱ 翻山越嶺，征途無畏 游騎俠Ranger越野能力就是這么強

四十一年的傳奇歷史，超過800萬的全球用戶群，福特游騎俠（Ranger）以其強悍的越野性能、堅固的車身結構和切實可靠的載重能力在皮卡領域占據了不可撼動的地位。今天，我們就深入探討這款備受期待的全新一代福特游騎俠Ranger的獨特魅力及其在越野皮卡市場的獨特定位。

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傳承「BuiltFordTough」品牌承諾

＂BuiltFordTough＂不單是一句廣告語，這是福特對品牌質量和耐用性承諾的總結。而新一代游騎俠Ranger恪守了這一承諾，從車身結構到性能配置，無一不體現出福特汽車對安全與耐久性的重視。在越野皮卡領域，Tough就是游騎俠Ranger的同義詞。

作為一款越野車，牽引能力是游騎俠Ranger的又一強項。汽油版車型可牽引重達2．9噸，柴油版則可以達到3．0噸的牽引力，這表明它不僅適合個人探險旅行，也完全可以滿足專業的運輸任務。

總結

從歷史傳承到現代科技，從扎實的車身到強悍的越野性能，福特游騎俠Ranger全新一代的每一處細節都透露著無盡的探險精神，帶給用戶的不僅是一種移動方式，更是一種生活方式的轉變。在當今日益擁擠的城市與日趨復雜的自然環境中，游騎俠Ranger以其堅韌的性格和全能的功能，毫無疑問成為消費者在選擇越野皮卡時的首選之一。

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