三菱2017新車上市越野
A. 「平民山貓「回來了!三菱帕傑羅·勁暢上市,售27.98萬
動力方面,新款帕傑羅·勁暢將搭載3.0LMIVECV6發動機,最大功率154Kw/6000rpm,峰值扭矩291N·m,與之匹配的是一台8AT變速箱。不過因為車型年代較久遠,這款發動機是否能滿足國六排放還需要等待官方的確認。除此之外,新車採用非承載式車身結構,並搭載第二代超選四驅系統,即便不是山貓V97,它的越野能力依舊不容小覷。
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B. 三菱攜新越野SUV歸來,四缸加6AT,比霸道良心多了
三菱汽車最大的優勢就是它的發動機技術,直到現在,很多國產廠家都是以三菱發動機為驕傲。可是現在日系三劍客只有本田,豐田和日產,三菱汽車卻跌到了低谷。但是三菱並沒有甘於放棄國內市場,而是發布了他們的全新車型三菱帕傑羅勁暢,讓我們來看看這款車。
帕傑羅勁暢屬於一款中型SUV,它的長寬高分別是4758mm1815mm1800mm,軸距是2800mm。從它的側面一看,這款車擁有著六幅式運動型輪圈,再加上腰線有稜有角,看起來極具有霸氣的氣息。車輛尾部的造型充滿了三菱的家族辨識度,豎直的尾燈造型讓人一看就能夠知道這是三菱出品。它的排氣管周邊都擁有鍍鉻飾條來進行裝飾,顯得非常豪華。
目前的三菱帕傑羅勁暢只有一款車型,最低價格在20萬左右起步,比霸道良心多了。不過這款車目前僅僅支持國五排放標准,想要進入國內市場銷售的話恐怕還是困難重重的。它的前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾,配合尺寸及大的進氣格柵,具有暢快淋漓的視覺沖擊感。
三菱帕傑羅勁暢在內飾表現上也是有著極強的進步的。新版本的內飾變得簡單而又時尚。主要還是採用t字型的布局。不過在做工和用料上實在令我們有些不太滿意,基本上就是一些硬質的材料,手感上不是太出色,在一些細節結合的地方也沒有過於精細的做工,實在是有損於三菱公司的威名。這款車使用了主流的雙圓盤配合中央顯示屏等儀表盤設計,方向盤採用了四幅式的結構,摸起來還是非常粗壯的。
三菱帕傑羅勁暢的發動機還是那款山貓發動機,它的越野性能非常強悍。搭配有三菱全新的四驅系統,並且還有中央差速鎖和後橋差速鎖的功能。這款發動機最大馬力為209馬力,峰值扭矩為291nm,匹配的是八速手自一體變速箱。
其實三菱帕傑羅勁暢一直在國內市場都有著不錯的緣分。這款車早在2013年就已經開始國產化了,剛剛上市的時候也得到了不少人的喜愛。只不過是三菱公司在2015年對這款車進行了最後一次改款以後,這款車就再也沒有進入到我們的視野。據說三菱到現在還處在虧損狀態,也不知道是不是這個原因才導致了它沒有餘力去研發新的車型呢?
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C. 三菱新款V6硬派越野車來了,預售價膨脹!放棄哈弗H9和途達
三菱新款V6硬派越野車來了,預售價膨脹!放棄哈弗H9和途達?
雖然汽車業務並不是三菱集團的主要業務,但是三菱汽車的技術底蘊依然非常深厚,尤其是在硬派越野車領域,經典的三菱帕傑羅系列一直都是很多越野車迷的夢想車型,其實除了實力很強悍的帕傑羅山貓之外,還有定位比較低的帕傑羅勁暢,這款車同樣是硬派越野SUV,但是價位更加親民。最近全新的帕傑羅勁暢終於放出了新的消息,新車型將會在6月18日亮相新疆國際車展。
而且全新的進口版本帕傑羅勁暢已經率先放出了預售價格,這次預售價達到30萬,和老款車型相比,價格定位明顯膨脹。新車的外觀設計和海外版本帕傑羅勁暢保持一致,車頭正前方增加了三菱汽車目前最新潮的x造型設計理念,大量鍍鉻裝飾套件帶來比較硬派高級的感覺,兩側分體式大燈也很符合當前的設計潮流。
車身側面可以看到比較明顯的皮卡平台設計痕跡,中間腰線肌肉感很強烈,車輛c柱後方保留了大面積三角窗設計,因此內部空間會比較通透。這次原廠車型就提供了防脫圈輪轂,而且輪轂造型風格更加硬派,車尾造型設計比較粗獷,兩側尾燈造型有點像沃爾沃的北歐戰斧風格,新車離地間隙以及接近角離去角都很大,通過性是完全有保障的。
打開車門可以看到內飾設計還是比較保守的風格,中控箱顯示屏幕尺寸比較主流,駕駛員前方新增了全液晶儀表,高級感確實比老款車型強了一些。但是檯面上依然可以看到大量的黑色硬塑料材質,作為一款預售30萬元的高端車型,內飾算不上豪華。
這款全新帕傑羅勁暢的主要賣點就是動力總成,新車依然提供3.0升自然吸氣v6發動機,極限輸出220馬力在同級別發動機當中並不算高,不過搭配三菱汽車開發的超選4驅系統,越野能力是完全有保障的。這款車之所以定價比較高就是因為v6發動機的存在,那麼應該為了這款新車而放棄哈弗h9或者日產途達嗎?
其實如果進行橫向對比的話,日產途達和哈弗h9的動力表現並不算弱,而且日產途達具備相當不錯的分時4驅系統以及後橋差速鎖,哈弗h9更是具備三把差速鎖,這兩款車的價格定位顯然更加親民,線下銷售渠道當中,日產途達和哈弗h9四驅版本大多都在20萬出頭的水平,全新帕傑羅勁暢上市之後如果依然保持30萬的價位水平,那麼性價比顯然就沒有那麼高了,對於越野玩家而言,一套型號比較老舊的三菱v6發動機帶來將近10萬的差價,這真的需要作出抉擇。
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D. 三菱又成功了!全新一代「山貓」曝光,氣場堪比霸道,或30萬起
相信每個年輕人都喜歡霸氣的車型,這幾年國內SUV車型為何在市場上如此火爆?最重要的就是SUV車型看起來野性更強,而且整車的通過性能也是更為出色,這對於年輕消費者來說,吸引力還是非常大的了,而今天咱介紹的這款越野SUV車型,或許是很多消費者非常期待的了,新車強大的氣場和出色的越野性能,都讓它具備了十足的魅力,新車有望在明年入華國產。
作為一款硬漢SUV車型,帕傑羅在市場上的知名度還是不錯的了,而且這款車一直是被稱為「山貓」,這足以說明這款車的越野能力還是很出色的,如今全新一代帕傑羅渲染圖強勢曝光,新車有望在明年量產,預計價格30萬左右,這次途昂將碰到強敵了。對於這款全新一代帕傑羅,你期待它的國產么?
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E. 三菱Xpander Cross來襲,離地間隙不俗,外形張力十足
2017年三菱在東南亞市場發布了全新小型7座MPVXpander。這款車型從定位上來看其實和國內的五菱宏光差不了太多。都是注重成本低,並且便利性強,空間大的車型。在東南亞市場,他還要強調的是離地間隙足夠的高。這款車型的離地間隙可以說非常不俗,在同級別車型裡面表現是比較搶眼的。
動力表現方面,這款車型配備的是1.5l引擎,最大輸出功率103馬力,整個的引擎表現依然沒有變化。這款車型主打的是東南亞市場,隨著三菱汽車進入東南亞,相信會有比較激烈的競爭。
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F. 全國僅200台!三菱新帕傑羅勁暢上市,買之前這些你得了解!
總的來說,隨著國產三菱帕傑羅的停產,目前要在30萬以內找出一款越野能力超強、配備3.0LV6發動機、造型硬派的硬派越野SUV,恐怕除了三菱帕傑羅勁暢以外,已經沒有其他車型可以選擇了。雖然它造型設計依舊走的是傳統路線,但是3.0LV6+8AT+非承載式車身+超選四驅,對於一款硬派SUV而言已經足夠了。最後,如果你所在的地區有配額,而且能夠上牌的話,確定不考慮一下?
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G. 三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野小麵包車也不放過
三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野?小麵包車也不放過
三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力,帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高,這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色,曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫,比如近日東京改裝車展已經即將到來,三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容,這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影,不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。
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H. 新款三菱帕傑羅·勁暢上市 全新設計 售價28.98萬元起
今日,新款三菱帕傑羅·勁暢正式上市。新車共推出了3款車型,搭載了3.0L發動機。新款三菱帕傑羅·勁暢以平行進口方式進行銷售,並非國產車型,售價區間為28.98萬-30.98萬元。
動力方面,新款帕傑羅·勁暢搭載了3.0LMIVECV6發動機,最大功率為209馬力,峰值扭矩為291牛·米,滿足國五排放標准。傳動系統方面匹配了8速自動變速箱,並搭載了四驅系統。
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I. 三菱帕傑羅勁暢國內上市,國五排放,3.0升配8AT,指導價27.98萬
三菱帕傑羅勁暢是三菱旗下的一款中型SUV,與帕傑羅相比,勁暢要低一個級別,帕傑羅屬於中大型越野車,不過,在駕駛舒適性方面,勁暢更優秀,因為它的市場定位並非純硬派越野車,而是綜合了城市駕駛的舒適性,其車型特點,與豐田普拉多差不多,不但能夠走爛路,走鋪裝路面也很在行。
這款進口三菱帕傑羅勁暢屬於第三代車型,與在售的海外版勁暢還有些差別,第三代勁暢並非是2020年上市的,而是2015年首先在海外上市,直到昨天才宣布在國內正式上市,並且屬於2019款。
新車的指導價是27.98萬,目前只滿足國五排放標准,與2020款帕傑羅一樣,在排放方面均沒有達到國內的環保要求,後期是否能夠滿足國六排放,還需要等待。
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J. 全新三菱帕傑羅·勁暢正式上市,售價27.98萬元,風格大改
近日,我們從三菱官方了解到,全新一代的三菱帕傑羅·勁暢正式上市,售價27.98萬元。全新三菱帕傑羅·勁暢將以官方平行進口的方式引進,新車只提供一款車型,它搭載的是3.0L的發動機,官方提供5年10萬公里的售後質保。全新三菱帕傑羅·勁暢相比之前國產的版本的風格大改,採用更年輕化的設計語言,整車很有辨識度。
?在內飾方面,全新三菱帕傑羅·勁暢採用了很簡潔的內飾設計,中間的多媒體區域的風格和日產途達有些類似。全新三菱帕傑羅·勁暢採用了四幅式方向盤,它的多媒體區域以及前側的中央通道部分採用了銀色的遮擋,中控大屏採用了鑲嵌式的風格,多媒體的按鍵非常簡潔。全新三菱帕傑羅·勁暢的前側的地台還採用了一個和座椅同色的外包圍,檔桿看上去也比較有質感,旋鈕的質感也不錯,上面的按鍵以及儲物格的布局都比較細致。
全新三菱帕傑羅·勁暢的長寬高分別為4785/1815/1805mm,軸距為2800mm,整體塊頭不算很小,它採用的是2+3+2的7座布局,是一款偏向實用的車型。動力方面,全新三菱帕傑羅·勁暢搭載的是3.0L的6B31V6發動機,最大輸出功率為209馬力,峰值扭矩為291牛·米,配備8速自動變速箱和四驅系統。
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