三大越野避震品牌

Ⅰ 山地自行車什麼牌子最好騎,輻輪王FRW，MARMOT土撥鼠

總體來說好騎的自行車不便宜,對於進口高端山地自行車而言你可以參考自行車行業協會官方權威公布的全球十大頂級山地自行車品牌排行榜：
FRW 輻輪王--FRW輻輪王是全球著名的老牌運動賽車自行車品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在義大利的拉文納創建了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全球最成功的頂級高檔自行車品牌之一。
MARMOT 土撥鼠--MARMOT中文名土撥鼠，俗稱旱獺。Marmot土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創立，堪稱自行車界的法拉利。 Marmot土撥鼠自行車公司是全球頂級的自行車製造商，也是目前世界上生產運動型自行車最專業的自行車品牌之一。Marmot土撥鼠作為全球27.5寸/650B自行車始創者而著稱。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL泰勒的德國自行車選手於1912年所創立的，代表了自行車行業的最高造車工藝。一向低調的TYRELL泰勒,卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產品以經典純手工打造為主，基於高超的研發設計和卓越的品質性能，代表著無與倫比的匠心技術，主要賣給那些真正懂得什麼才是最好的自行車的人。
TITUS 泰塔斯--美國三大頂級自行車品牌之一，TITUS泰塔斯更是全球赫赫有名的最早製造鈦合金自行車的品牌，其早在1991年前就開始生產鈦合金，是鈦合金自行車製造的開創者，其製造技藝已達到登峰造極的地步。由於TITUS泰塔斯自行車檔次實在太高，售價十分昂貴，所以認知度不高。除了鈦合金，TITUS泰塔斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。
CASATI 凱莎迪--義大利，一個對於「美」有著特殊的熱愛和執著的國家，百餘年來，無數精美的設計誕生於這片土地，又走向全球，成為人們競相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得羅•凱莎迪（Pietro Casati）在米蘭北部的小鎮蒙扎（Monza）創立Casati凱莎迪品牌。100多年來，Casati以極致的造車工藝精神，創造出類拔萃的造車哲學，演繹成無懈可擊的自行車美感，這就是來自義大利米蘭手工的精湛藝術。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全球鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。其CNC機加工技術堪稱自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行車車架引以為豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作後，萌生了自己製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。該品牌的創始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的標志了，梅花Colnago以製造手工鋼架而聞名。
LOOK 洛克--法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司，主要生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計製作碳纖維車架和自行車腳踏享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與後管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大優點就在於讓BB的位置向前，使騎乘者在爬坡時可以輕松省力。

PINARELLO 皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現，他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年，作為業余選手，憑藉獲得的60多枚獎項，他成為了自行車界的一名專業車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業級車手。在他騎車生涯結束之際，Giovanni的另一份激情燃起並得以實現—PINARELLO品牌自行車。
ELLSWORTH 艾斯沃斯--美國三大頂級自行車品牌之一，車架幾乎全手工製作，以速降和全山地車出名。手工製作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創始人是充滿激情的業余愛好，開始了企業走出家庭車庫。他們的速降和全山地自行車都是全球首屈一指的。
SANTA CRUZ 聖克魯茲--Santa Cruz聖克魯茲曾經是美國三大頂級自行車品牌之一，該高檔自行車品牌是由Rob Roskopp和豐富諾瓦克於1993年創立。其已經成為全山地車的傑出代表。  
以上全球十大頂級自行車品牌排行榜上的自行車品牌均以產品性能和高端頂級著稱，在全球范圍內不盲目追求銷量。產品以滿足部分單車發燒友及追求最好的自行車的人群為訴求，所以雖然這些頂級自行車品牌在大眾消費者中的知名度不高，但是他們絕對是物超所值的，是業余和專業比賽以及健身運動休閑運動的最佳產品選擇。

Ⅱ 汽車減震器什麼牌子的比較好

NO.1Bilstein：該品牌是1873年成立於德國，也是目前全世界最為著名的減震器生產商之一。他們都是自主研發、生產、銷售、服務的公司，他們由氣壓式減震器而出名於世。最先提供的汽車品牌是賓士，隨後又研發出主動式電子懸吊的形式和氣壓彈簧阻尼可變式減震器供應給賓士的車輛。

NO.2KW StreetComfort：該品牌也是屬於德國的，成立於1995年。通過兩三名的員工發展到現在擁有著國際的影響，主要依靠的技術還是北美的懸掛系統帶來的能力。他們給予很多駕駛員的感受是，駕駛的獨特性和個性化。合作的汽車品牌有勞斯萊斯、蘭博基尼等豪車貴族車品牌。

NO.3KYB：該品牌是屬於日本的減震器，2004年進入中國市場在上海擁有了第一家子公司。他們的產品主要用於鐵路車輛、摩托車、產業機械、巴士、汽車、飛機、卡車、農耕機械、船舶、舞台裝置等設備。在全球也有相應的生產基地，每年還對社會進行專業知識講解的貢獻。

NO.4Mopar：該品牌是勞斯萊斯旗下的產品，他們主要針對於豪車類型的減震器系統提供的產品。也是根據不同車輛給予減震器不同的改裝措施，發展到後面也為賓士、寶馬品牌進行了相應減震器配件的提供。

NO.5Sachs：屬於德國的傳統品牌，該品牌的減震器主要作用於農業機械、卡車、長途客車、乘用車、客車、商用車輛。在市場提供的底盤、傳動技術的有SACHS、LEMFRDER、ZF Lenksysteme、ZF Parts這4個品牌。可以通過專業車輛進行相應配件的訂購方案。

NO.6Eibach：他們品牌的前身主要涉及於彈簧行業，一直發展在於工業慢慢的走向了汽車市場。後期我們可以在F1方程式賽場和拉力賽上可以明確的看到他們的身影。他們為汽車市場提供產品有。
汽車減震器對於車子的駕乘體驗有很關鍵的作用，就拿越野車來說，越野車在極端路況下，也有不錯的表現，但是如果減震器不好的話，顛的七葷八素，那誰還想坐

Ⅲ 越野車氮氣減震有什麼牌子

fox的比較牛逼

Ⅳ 越野摩托車最好的前減震器，什麼牌子的好

現在的摩托車前減震器，象川南、拓普、渝安、新昌正林等品牌的都比較好。

Ⅳ 世界山地車，業界裡面的，前叉和後避震裡面的牌子除了fox，x-fusion，suntour，還有哪

一.美國自行車避震前叉品牌

1.FOX（前叉/後SHOCK）同時研發高檔越野汽車避震的廠家。FOX進入自行車避震市場時間不長，但是高檔自行車用得最多的避震品牌，無論是XC還是AM、DH還是飛墜，都能看到它前叉和後避震的身影，價格稍高。其前叉的因剛性和靈敏的開放式油路結構而著稱，後避震則因propedal蹬踏平台而在高端後避震市場有很大佔有率。
2.ROCK SHOX（前叉/後SHOCK） SRAM旗下的避震品牌（據說也是當代自行車避震叉的創始者）02年被SRAM收購。品牌知名度深入人心，其SID等系列在世界級比賽中屢見不鮮，成為不朽的經典。產品在台灣生產，部分由spinner代工。性價比很高，品質非常穩定。
3.MANITOU （前叉/後SHOCK）原在ANSWER PRODUCT旗下，07年被HAYES一並收購。現在的產品都採用特色的後置叉橋設計，其產品在大行程避震上表現比較好，部分產品（R7等）因漏氣和剛性不足等問題影響了品牌形象。
4.CANNONDALE （LEFTY/HEAD SHOCK/架子）其獨特的Lefty、Fatty前叉很有特色的產品，在全世界擁有眾多愛好者。Cannondale憑借其獨一無二的品牌魅力，與FOX，MANITOU等進行技術合作，誕生了有SPV、terralogic、RLC功能的Lefty前叉，再加上內外叉筒之間特殊的4排滾針滑軌，倒沖設計，結構完全區別於普通前叉，各方面性能都非常優異，其價格也不菲，可惜因為特殊尺寸頭管，在大多情況下只能用在C記自己的車上。HEAD SHOCK就是頭管避震，是LEFTY出現以前的老產品了，避震系統做在頭管里頭，這樣叉子的反映可以很靈敏，也可以做的很輕（一般在1200克左右），可惜因為頭管特殊，只能用cannondale架子，且不能轉接。
5.5TH ELEMENT/後SHOCK） 第五元素 DH或者FR應該都知道 很不錯的廠家，世界比賽里用的非常多，後來被MANITOU收購。
6.ROMIC （後SHOCK）也是干大活用的 美國本土製造，很耐操，老外用得很多。
7.AVALANCHE（前叉/後SHOCK）干大活的~ 手工叉子 後SHOCK 大量的CNC件讓人印象深刻，性能自然是不容妥協，但價格也同樣漂亮……
8.MAVERICK（前叉/後SHOCK/架子）很令人印象深刻的牌子 2款倒沖叉 一款單肩（SC32）一款雙肩（DUC32），都是美國本土手工製作，雙肩的能做到1400克，的確令人震撼。其後SHOCK因為只能用在自己的架子上 所以不被國內玩家所熟知。
9.FOES （前叉/後SHOCK/架子）絕對令人無限震撼的牌子，超級粗大的TI簧後SHOCK 其Foes XTD F1前叉因為極為粗壯甚至在一些越野摩托上都有見到，當然 價格也絕對不菲。
10.WHITE BROTHERS （前叉）懷特兄弟，不太了解的一個牌子，貌似叉子干大活的用的有一些。
11.SPECIALIZED（前叉/後SHOCK/架子）學習cannondale的山地車系統，自己生產叉子和後避震，用於epic、fsr、enro等車款上.
12.SCOTT(後SHOCK/架子) SCOTT和DT SWISS合作開發自家的後SHOCK由來已久,特別是07的NUDE TC後SHOCK 用在自家的輕量化越野車SPARK LIMITED上 令人關注。

二.義大利自行車避震前叉品牌
1.Marzocchi(前叉/後SHOCK) 四大品牌前叉之一，產品線相當豐富，產品以強度和可靠性著稱。國內銷售比較少後SHOCK中 ROCO等也是DH用的很多的優秀後SHOCK 但國內幾乎沒有見到，可惜。
2.FRM (前叉/架子)義大利輕量化牌子,叉子的外型類似於老式的那種,感覺基本就是注重輕不注重避震效果的那類,做工不錯 大量CNC的零件很漂亮.還有,也是和MANITOU一樣的後置叉橋。

三.德國自行車避震前叉品牌
1.MAGURA(前叉/後SHOCK)除了剎車，MAGURA還有避震產品，它的叉子經歷了差不多有4 還是5代發展,以前它的叉子評價並不是很好， 但近兩年 尤其是07年起 稍有起色,其獨立開發了前後雙向叉橋設計,擁有了MANITOU那樣的縱向高剛性 也獲得了MANITOU所缺乏的側向剛性.MAGURA的叉還有一個特點——調節多，其WOTAN叉子甚至有雙邊的線控。 MAGURA是一家正在發展的SHOCK廠家，正在慢慢進步當中，希望它能吸取其他廠家的經驗，開發出更好的SHOCK系統，畢竟羅馬不是一天造成的，要造出真正優秀的SHOCK 它還需努力（它的07款WOTAN在德國權威雜志上已經贏得了很高的評價，不管怎麼說，我們的確可以看出它一點點在進步）
2.A FORK （前叉）A FORK 是個簡稱，具體全稱不清楚了 德國的小廠家，小作坊，採用獨特的連桿前叉避震系統，能夠把叉子做得很輕（最輕的CARBON款才只有1100克多一點）。還有一款德國的倒沖單肩叉，碳外管的 牌子也是A FORK 不知道是不是一家。
3.VOTEC （前叉/架子）感覺很多此一舉的牌子 一點點的行程卻要用上雙肩，不知是德國人對強度的無限追求還是別的什麼原因促使的？

四.英國自行車避震前叉品牌
1.PACE （前叉/架子） 這個估計有一些人知道 英國的小廠家 發燒級的，層贊助SPECIALIED車隊。碳外管的叉子 讓人眼前一輛，後置叉橋，重量很輕。其硬叉也非常有名，做得很輕很輕。現在已經被DT收購。
2.USE （前叉）USE的SUB叉 是英國的LEFTY左仔，且不說它的避震效果如何，標榜的手工製造和比C記更誇張的連桿結構就讓人印象深刻。內管止滑系統採用連桿式 使避震效果更靈敏，但也比較重，調節較少。

五.瑞士自行車避震前叉品牌
1.DT SWISS（前叉/後SHOCK）除了輪組，DT還有前叉和後避震產品，效果類似於fox，也有很多先進的技術，而且重量相當輕。歐洲的一些大牌車上常常見到，比如NICOLAI BMC一類的，cannondale頂級車上也有用。 最令人印象深刻的是它的CARBON外殼後SHOCK，真是瘋輕的頂級補品！

六.日本自行車避震前叉品牌
1.KOWA （前叉/後SHOCK）可說是亞洲唯一能和歐美廠家拼的SHOCK，可是由於基本不出口，所以不太了解，而且據說這個牌子的SHOCK死貴死貴。

Ⅵ kybjaos避震分幾種

汽車避震二十種。
KYB與日本知名越野車改裝品牌JAOS共同研發了這款BATTLEZxPDtypeVF系列減震器，該產品採用KYB專利技術HARMOFREQ。該技術亮點在於內置了周波數感應閥，將「緩慢大幅度」和「快速小幅度」的頻率作為周波數來解析，實現了根據路況自行調整阻尼。
日本kyb減震器性能好，不過價格方面要貴一些。有人覺得KYB黑桶避震器質量不錯，舒適性也比較好，但減震不夠大，更適合日常駕駛。有的覺得kyb品牌的減震器耐用，效果不錯，整體上說，kyb減震器屬於知名大品牌，同時也配套在很多國際汽車品牌上。

Ⅶ 越野車換哪個牌子的減震比較好

買奧迪或寶馬大本鍾（Big Ben），兩萬公里，以確保沒有問題.................

哥們省錢

的HPK阻尼器，雖然價格便宜，但效果比較好，或者你去改裝店，掌握建議，HPK我看很好的減震器

Ⅷ raptor避震器哪裡產的

產自美國。
美國著名避震器品牌FOX專為ATV，山地自行車，越野摩托，雪地摩托，越野汽車等製造性能優越的避震器，在高端山地自行車上背廣泛使用，無論叢技術實力還是做工都是一流的，同時又是價格相當昂貴的頂級品牌。

Ⅸ 減震器用什麼牌子的好

NO.1Bilstein：該品牌是1873年成立於德國，也是目前全世界最為著名的減震器生產商之一。他們都是自主研發、生產、銷售、服務的公司，他們由氣壓式減震器而出名於世。最先提供的汽車品牌是賓士，隨後又研發出主動式電子懸吊的形式和氣壓彈簧阻尼可變式減震器供應給賓士的車輛。

NO.2KW StreetComfort：該品牌也是屬於德國的，成立於1995年。通過兩三名的員工發展到現在擁有著國際的影響，主要依靠的技術還是北美的懸掛系統帶來的能力。他們給予很多駕駛員的感受是，駕駛的獨特性和個性化。合作的汽車品牌有勞斯萊斯、蘭博基尼等豪車貴族車品牌。

NO.3KYB：該品牌是屬於日本的減震器，2004年進入中國市場在上海擁有了第一家子公司。他們的產品主要用於鐵路車輛、摩托車、產業機械、巴士、汽車、飛機、卡車、農耕機械、船舶、舞台裝置等設備。在全球也有相應的生產基地，每年還對社會進行專業知識講解的貢獻。

NO.4Mopar：該品牌是勞斯萊斯旗下的產品，他們主要針對於豪車類型的減震器系統提供的產品。也是根據不同車輛給予減震器不同的改裝措施，發展到後面也為賓士、寶馬品牌進行了相應減震器配件的提供。

NO.5Sachs：屬於德國的傳統品牌，該品牌的減震器主要作用於農業機械、卡車、長途客車、乘用車、客車、商用車輛。在市場提供的底盤、傳動技術的有SACHS、LEMFÖRDER、ZF Lenksysteme、ZF Parts這4個品牌。可以通過專業車輛進行相應配件的訂購方案。

NO.6Eibach：他們品牌的前身主要涉及於彈簧行業，一直發展在於工業慢慢的走向了汽車市場。後期我們可以在F1方程式賽場和拉力賽上可以明確的看到他們的身影。他們為汽車市場提供產品有。

汽車減震器對於車子的駕乘體驗有很關鍵的作用，就拿越野車來說，越野車在極端路況下，也有不錯的表現，但是如果減震器不好的話，顛的七葷八素，那誰還想坐

Ⅹ 請問，適合於重度越野的減震器有哪些好我車主要用於礦山路，那路簡直虐車啊，換了四個加強彈簧和四隻k

可以考慮 斯諾瓦 品牌的內置氣囊減震器 適合重度越野及比賽用