越野車專業評測網站

⑴ 評測2018款福特探險者，入門276馬力，全系標配四驅，為越野而生

一直以來，我國的越野車市場都被兩款日系越野車占據，它們就是蘭德酷路澤和普拉多。這兩款越野車是很多男人心中的最愛和唯一，但它們並不是越野車市場上唯一唯二的兩款越野車，福特探險者是它們在這個級別最強大的對手。

福特探險者全系標配6速手自一體變速箱，這款變速箱雖然能承受福特探險者發動機的強大扭矩輸出，但受制於調教，這款變速箱只不過是權宜之計而已。

總結：作為普拉多的強敵，福特探險者在售價方面41.28萬起售價並不算高。而且入門車型配置也夠用了。因此喜歡這款車的人，不妨可以直接買個入門款開一開也就可以了。

而入門款和中高配最的區別就在發動機上，中高配是V6發動機，不過考慮到我國目前的國六排放標准，福特探險者的這款V6發動機真正能在國內用的機會為零。

總的來說，這款車性價比在進口車中還算可以。不過油耗方面我也非常擔心。畢竟也是2噸重的車子，油耗低不了。因此買它的人一定要做好心理准備。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 汽車評測哪個網站好

首先，汽車這種商品因為其系統的復雜性，導致肯定會有不良產品，多大的品牌車輛都有帶毛病的車，就看個人對車出毛病容忍的態度怎麼樣。運氣好市面常見的啥品牌車也有開多少年沒遇到毛病的。
其次，汽車評測的主觀意識很重，評測人大多帶有個人傾向，就像大家用手機一樣，有品牌擁躉存在，評論就不太現實。
所以看汽車評測，主要看以下幾點：
1、相應品牌貼吧，找真正車主對油耗的反映，這可以是客觀評論的。不要被那些反應問題的嚇到，要知道一般都是遇到問題的人才會到網上發泄，買來開得好的人一般不會去貼吧誇贊車的。
2、搜一下國內汽車投訴排行及分析等信息，再自己按照其銷量和投訴量對比一下，可以了解到車輛是否容易出問題，出現的是什麼問題等，看看對那些問題自己的可接受程度。
3、看一些拆車網的資料，如大飆車、拆車坊等，只去了解其用料、甲醛、隔音性等硬指標，不要去看他們帶傾向性的分析。因為車輛的結構、設計等一般都比較成熟，創新性的不多。
4、根據自己對二手車殘值的需求了解一下二手車市場，看看對其貶值率的接受程度。
5、最後是自己到4S店試駕，一定要多試幾個品牌款式的車，就會對車輛的操控和懸掛、濾震等有一個直觀的比較，才會選到比較心儀的車輛的。

⑶ 極致越野 豐田酷路澤5700性能評測導購

越野是很多人的夢，暢享自然的樂趣，征服各種地形所帶來的激情澎湃是許多人追逐的，那麼有一個值得信賴的「夥伴」就顯得非常重要，豐田酷路澤在越野領域的地位無人懷疑，被許多車迷當做圓夢的利器。蘭德酷路澤家族有多款車型，今天為大家帶來的是擁有最大排量、最澎湃性能——豐田酷路澤5700。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 有哪些值得推薦的汽車測評和車型分析網站

汽車之家，知名汽車互聯網平台,構建數據與技術為核心的智能汽車生態圈,專注於提供汽車消費和汽車生活服務的網站。
易車網，為汽車用戶提供專業/豐富的互聯網資訊和導購服務,為汽車廠商和汽車經銷商提供卓有成效的互聯網營銷解決方案。
太平汽車網，較早的專業汽車互聯網媒體,提供汽車報價/導購/評測/視頻/圖片/用車知識/用品導購等多方面的資訊。

⑸ 全球知名越野車點評&越野車概念解析

名詞解釋：ORV_offroadvehicle，釋義為越野車。此類車輛的主要用途自然是戶外非鋪裝路面的通勤，發明此類車型的品牌是威利斯，首款車是大名鼎鼎的JEEP汽車。以這台車的結構特點為越野車定義的話，此類車必須符合以下條件。

1：非承載式車身！概念為車輛框架涵蓋一套獨立底盤，由大量高強度與超高強度鋼打造。其抗扭剛度足以保證車輛在崎嶇路面頻繁扭轉不變形，這是沒有獨立點的承載式SUV，以及某些半承載式車身的拉力車（量產版為簡配車）不能相提並論的。所以優秀的越野車都採用這種結構，比如牧馬人、賓士G級等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 有哪些可以看汽車資訊的網站，是值得推薦的

想了解汽車方面的資訊和測評，大家一般想到的就是汽車之家，愛卡，太平洋等主流汽車網站。其實除了這些主流網站，還有很多小而精的汽車測評和資訊類網站做得非常有特色。

創始人：YYP顏宇鵬等人

總部：廣州

網站特色：

1、網站的廣告非常少，頁面非常干凈，不像某車之家等大型垂直類網站，一打開網頁，廣告刷刷的滿天飛，令人生厭。

2、車型測評相對中立。很多車型的測評都是從出租公司直接租用，像近幾期的自主品牌雙離合器車型大型測評，主流A級車測評等都比較精彩。

3、一眾編輯，車評人的風格比較逗逼，輕松活潑。

缺點：

車評人的普通話水平普遍偏低，估計是總部位於廣州，而又以廣東人為主有關（此處估計會被口水淹死）。隨著創始人之一YYP的離開，後勁好像有點不足。

好評星級：四星半★★★★☆

創始人：李天揚（江湖人號稱8哥）

總部：北京？（未知）

特色：觀點獨立，拒絕廠家充值。

江湖人號稱8哥的人，據稱是個富二代，但是他不像普通的富二代買車自己玩的嗨皮，他玩出了境界，將自己玩車的觀點分享出來給大家參考，其號稱的立場是「一檔真正堅持觀點獨立的車評節目」。

8哥自稱從來不接受廠家充值，測評的車輛完全自己購買或者向朋友借的，其實從其測試的車輛來看，對測試的車輛確實有比較中肯的觀點，像長城WEYVV7的油耗門就是其比較有代表性的測評結果，小編也是從這件事中認識8哥，並追隨至今，8哥近期的對蔚來ES8的辛辣測評，再次掀起了汽車業界的巨大爭議。有人的地方就有江湖，有8哥的車評就有爭議啊。

測試視頻比較單調，就8哥一個人站在一輛測試車前，啪啦啪啦的講述，偶爾穿插幾個測試的鏡頭，如果沒有耐心，或者對測試車輛不是非常關注的話，估計沒法完全看完整個測試內容。

好評星級：五星★★★★★

Y58從嚴格意義上來說不是一個真正的汽車類網站，這個網站有點像淘寶，他的特色是將目前市場上主流的汽車網站上的測評視頻集合在自己的這個網站上，方便大家觀看，裡面囊括了目前主流的汽車測評網站，比如汽車之家，新車評，38號車評，蘿卜報告等，方便大家找到自己喜歡的內容。

⑺ 推薦幾本國外的越野汽車雜志

專門做越野汽車的雜志可能不多，一般汽車雜志是綜合類的。國內的有 中國汽車畫報、汽車之友、汽車與駕駛維修、汽車族等等。這類雜志大多是導購類型的。

國外的了解不多。美國的Motor Trend，與汽車族版權合作。
官網http://www.motortrend.com/index.html
歐洲的Quattro Ruote，與車王版權合作。
官網http://www.quattroruote.it/

如果lz經常上網的話，瀏覽一些汽車網站也很不錯。
國外的幾個越野汽車/SUV網站：
http://www.crosscountry-auto.com/
http://www.crosscountrycars.com/8823/crosscountry.htm
http://www.monstertrucks.net/這個是大腳車

另外推薦幾個知名的網站
http://www.topgear.com/uk/
歐洲有名的汽車評測網站，很權威。
http://www.carsdirect.com/

⑻ 聯合越野原創測評：高端豪華SUV也可以講性價比，途銳怎麼樣

最後咱們聊聊性價比的事，好像性價比不是在這種豪華SUV該說的，但在途銳的身上就非常適合了。因為在途銳相同的MLBEvo生產平台上，還生產者奧迪Q7、Q8,保時捷卡宴，賓利添越，蘭博基尼大野牛這些挺貴的車，而途銳的品質與性能可不比他們差，怎麼樣？途銳可以吧。

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⑼ 有哪些汽車網站

汽車資訊汽車之家太平洋汽車新浪汽車搜狐汽車易車網愛卡汽車騰訊汽車網上車市網易汽車鳳凰汽車58車人人車新車評網瓜子二手車越野E族

⑽ 性能秒殺賓士大G，越野界的「超跑」非UTV莫屬

說到頂級越野車，很多人會不由自主的想到賓士G級，一輛賓士大G開上街，氣場絲毫不輸勞斯萊斯庫里南，賓士大G賦予駕駛者的是高高在上的優越感，無論是心理還是生理上的。

曾經有人問我：「哪款越野車性能比較好？」

我的回答是：「別人家的越野車，性能最好！」

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