鈴木迷你小越野圖片

『壹』 鈴木Jimny類型的迷你小越野

鈴木-吉姆尼.....1.3的排量，但價格相比之下偏高，是喜歡玩小型越野的人用，日用的話好像不太實際!

『貳』 鈴木新款越野車來襲，配CVT變速箱+全時四驅，個性外觀不輸吉姆尼

越野汽車現在在國內越來越火爆，不論是一些大型的越野汽車還是小型的越野車都非常受歡迎。小型的越野汽車當中最為突出的，應該就是鈴木吉姆尼這款汽車了。它的外觀十分個性，並且越野性能也相對比較突出。

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搭CVT變速箱

動力方面，2020款鈴木Hustler將搭載0.66L的自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統。匹配CVT變速箱，而且全系標配全時四驅系統，進一步提升了汽車的越野性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 鈴木兩門車小越野叫啥名

鈴木新吉姆尼。新一代吉姆尼，提供常規版和Sierra越野版兩種車身選擇，但平行進口的中東版車源，全部都是越野版。鈴木吉姆尼，是市面上尺寸最小的越野車，車長只有3.6米。

馬路上最常見的小型轎車，比如本田飛度，車長也有4.1米，而吉姆尼在背著備胎的情況下，比本田飛度還短了半米。雖然體形如此嬌小，但吉姆尼是一款真正的硬派越野車，它採用非承載式車身，內含梯形大梁，配合前後硬軸和分時四驅，越野能力超過市面上幾乎所有城市SUV。

新一代吉姆尼由於長相酷似賓士G級，所以被車迷和媒體戲稱為「小G級」。確實，新吉姆尼外型方正硬朗，跟上一代圓潤的風格差異很大。

但之所以有這樣的轉變，並不是因為鈴木要模仿賓士G級，實際上，新吉姆尼的設計，是在向它的第二代車型致敬，因此，無論是整體造型還是外觀細節，我們都能找到第二代車型的影子。

『肆』 鈴木吉姆尼，硬派越野，外觀非常帥氣

新款鈴木吉姆尼，定位小型SUV，日本實拍。前臉採用家族式的設計元素，車頭菱角分明非常有硬朗的風格，精緻的前大燈採用圓形的造型非常時尚，內部結構精緻細膩，外凸的前保險杠非常有越野感。側面採用方向盒子般的造型非常硬朗，線條筆直平穩，後視鏡寬大的設計，外凸的輪拱非常有野性，黑色的輪轂造型時尚簡約。尾部方正的造型，備胎採用外掛式的設計，尾燈採用簡潔時尚的造型。內飾時尚大氣的設計，中控台採用很有硬朗風格的設計，按鍵布局合理，檔把精緻，空調出風口設計精緻，做工精細。

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『伍』 鈴木汽車小suv車型有哪些,

鈴木汽車小suv車型有維特拉，官方指導價：9.98-15.98萬，級別：小型SUV。

維特拉這台車在港澳台地區見得比較多，畢竟嬌小的車身和優秀的燃油經濟性很適合香港和澳門寸土寸金的城市空間。

在日常使用中

維塔拉像是一個盡職盡責的男人，後排放倒後能載貨，滿載時空間又不會顯得過於狹小，是一台很適合城市代步使用的車型。

『陸』 新款鈴木吉姆尼，硬派SUV，「小身材大本事」

新款鈴木吉姆尼，定位小型SUV，日本實拍。外觀採用復古硬朗的造型，前大燈採用圓形的造型非常時尚，外凸的前保險杠很有越野的感覺。側面方正的造型非常硬朗，腰線筆直的設計，輪轂採用簡潔動感的造型。尾部採用方正盒子般的造型，尾燈造型時尚個性，後保險杠設計厚實。車內採用簡潔大方的設計，按鍵布局合理，座椅包裹性好。

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『柒』 越野車中的小精靈，鈴木吉姆尼歷代車型盤點

對，各位猜的沒錯，依照鈴木吉姆尼打造的小米遙控車第一批眾籌用戶中就有我。

不得不承認，從誕生之初吉姆尼就是一個「特立獨行」的存在。除了吉姆尼，沒有一台小車能擁有如此強悍的越野能力，也沒有一台功能強大的越野車能做到如此的小巧可愛。無論你對它是否了解，但凡看上一眼，相信都會被它那獨特的氣質所吸引。

50年，四代車型，除了經典你還能用什麼詞來形容它呢？按照如今的汽車發展方向來看，吉姆尼未來的日子應該不會過得太順利，但是無論它將以何種方式出現在未來的日子，它那不畏艱險，勇於向前的精神將永存於汽車的歷史之中。

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『捌』 迷你悍將 全新升級—2020款吉姆尼1.5

20款全新第四代吉姆尼，秉承20多年的家族車系傳統，強大的越野脫困能力有目共睹，在國外它更是一款野外救援、林區巡邏、極地脫困等滿足特殊用途的工具車，可以提供全天候服務。其多年來樹立起的崇高地位，在小型越野車領域險有對手。

動力方面，新車搭載1.5升四缸自然吸氣引擎，最大功率為102匹，峰值扭矩130牛·米，整體輸出較舊款1.3升引擎提升不少，匹配一台5速手動或4速自動變速箱。而得益於高剛性梯形大梁底盤結構，可切換2H/4H/4L三種傳動模式的四驅系統，再搭配電子LSD限滑差速器，使新車能應付各種路況。

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『玖』 新款鈴木吉姆尼，「越野界的小明星」，「小身材大本領」

新款鈴木吉姆尼，定位小型SUV，實拍。外觀採用硬朗復古的造型，車漆採用水泥灰塗裝，前臉中網採用黑色蜂窩狀的設計，前大燈採用圓形的造型，下格柵採用蜂窩式的設計，兩側的霧燈設計精緻，外凸的前保險杠很有越野感。側面筆直的線條很有硬朗的風格，輪拱造型很有肌肉感，輪轂採用黑色塗裝。尾部盒子般的造型非常沉穩，尾燈簡潔時尚的造型。車身尺寸長寬高分別為3395mm/1475mm/1725mm。
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『拾』 30萬買輛鈴木吉姆尼，車主花10多萬升級，霸氣不輸賓士大G，帥氣

眾所周知，鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎，早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售，價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高，但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過，除了情懷之外，全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品，超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼，車主買回來後，一落地就馬上進行改裝，而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級，以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面，這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件，其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝，整體非常搶眼，越野氛圍也得到很好的提升，走在街上回頭率十足。在前臉方面，首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠，其採用了和賓士G63類似的設計，並且層次感更加豐富，展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈，相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計，相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強，在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側，WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇，把越野與運動融合得恰到好處，大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央，WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網，整體有點勞斯萊斯中網的感覺，質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動，那就是3層式設計的發動機艙蓋，其凸起的設計顯得「痞氣十足」，同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側，WALD也加入了兩顆方形指示燈，與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成，其用上「天使眼」設計，科技感非常強，辨識度也非常高，讓檔次得到很好的提升，當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性，WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊，而頂翼中間還加入了擾流板設計，細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯，這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱，同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感，與新的前保險杠融合在一起，整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡，流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方，這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂，除了運動視覺更強以外，其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎，越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統，其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方，與賓士G63的風格相像，名副其實的霸氣側漏。當然，提升越野能力的重要一點還在於避震系統，這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震（含彈簧），其能為車身提高25-30mm，讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外，這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術，減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節，回彈特性能適應各種道路條件，讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地，有效提升吉姆尼的操控性，高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點，其換上WALD出品的後保險杠，其採用與前保險杠類似的運動設計，同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈，另外保險杠兩側也加入了擾流設計，邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計，與輪拱融合一體。除此之外，這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯，增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼，與前翼相呼應，運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋，質感更加強。內飾方面，這輛吉姆尼也做了小幅升級，其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤，同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計，加上藍色氛圍燈，的確有點賓士的模樣。值得一提的是，這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹，要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商，另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹，有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面，這輛吉姆尼並沒有做任何改動，其採用1.5升四缸自然吸氣發動機，輸出100馬力，扭矩為138牛米，搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統，這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語：對於全新鈴木吉姆尼而言，雖然其定位為平民越野車，但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件，而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後，就成功用幾萬塊改出百萬豪車感，回頭率甚至不輸眾多百萬超跑，而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。