鈴木4x4越野e族

『壹』 越野e族4X4多少錢一台

肯定會有一些成功的人士，不過越野e族更多的是越野愛好者。包括越來越多的90後人群也加入到了越野e族中。

『貳』 鈴木超級維特拉怎麼樣

「GRAND
VITARA超級維特拉」是鈴木公司最新的緊湊型SUV產品，也是該系列的第三代車型。分為3門與5門兩種車身形式，以進口的方式在國內銷售，價格區間為18.88—25.88萬元。3門版的超級維特拉目前在國內並無直接競爭對手，獨特的設計吸引了許多特殊買家的關注。那麼，這款「小超級維特拉」在做工以及細節方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下。●
外觀部分3門版-超級維特拉車身設計緊湊、協調，整體感覺非常前衛時尚。作為進口車型，3門版-超級維特整車工藝質量較好，車身板金及漆面光潔度十分不錯，符合進口車的工藝水準。從車身後部就能明顯的看出與5門車型的區別，無第二排車門的設計讓3門版-超級維特拉顯得精緻、干練。立體式3D尾燈層次感強，讓車尾更具動感。尾門關閉後與尾燈間縫隙較大。前風擋的雨刷為傳統的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是刮水效果不及無骨式雨刷。對於這類SUV車型在雨天有一個良好的視野顯得十分重要，後風擋單臂雨刷配有裝飾罩。輪轂造型簡潔有力，輪胎螺絲配有裝飾螺帽。225/70
R16的全地形輪胎兼顧了舒適性與壞路駕駛時的抓地力。尾門為側開啟，雖然掛有全尺寸備胎，但是在底部單充氣桿的支撐下，開啟力度與車門幾乎相同。在車內以及車外可以通過遙控解鎖，但要通過外露的把手開啟。發動機倉設計緊湊，布局略顯凌亂。發動機蓋為手動機械支撐，因為車身較高加之發動機蓋較重，舉起十分費力。上部的隔音/隔熱棉工藝不錯。後部裝有隔音/隔熱材料，降低了車內的噪音阻擋發動機工作時的熱量進入駕駛室內。

『叄』 獵豹q62.4四驅2tz發動機怎麼樣越野e族

到處都有國5的4G64和4G69，自動擋匹配可以說不費吹飛之力。為什麼用這樣一個莫名的發動機？感覺獵豹又和選用柴油機一樣，又在降低成本。要把自己成新工廠，口碑更重要！關心獵豹20多年，眼看獵豹多次失去發展機會，真的心疼。

『肆』 越野e族是什麼 怎麼加入越野e族加入有沒有什麼條件

越野E族是全國最大的越野車愛好者的車友會（和你參加的其他的車友會一樣) 只不過 越野E族更大活動更多。
加入E族沒有任何條件、不管你有沒有越野車、哪怕你沒有車也一樣能加入。
加入E族 先選擇要加入大隊或車型的論壇 發個帖就行 最主要就是有活動的時候多參加。大家多聯系、越野人都是熱心腸、很好處的。
另外車標可以到大隊所在地去買、也可以在淘寶越野E族店鋪里買（一般是越野E族XX大隊）。但標上要印會員號的話（如鈴木的越野E族車友會叫 御鈴軍XXX號 這個要先向御鈴軍的版主申請的。）

『伍』 北京有能改裝 鈴木 吉姆尼越野車的改裝店嗎 改裝要求是 底盤價高，輪胎加大 跟牧馬人似的！！！

五方天雅，有很2家很專業得越野改裝店，一個叫運良，一個是 3m車行天下

『陸』 為什麼越野e族的重點不是ORV越野車，而是suv為了受眾或則是模糊和曲解越野車概念

4兒子店說suv可以越野的最終目的是為了讓一個喜歡越野的人買了一個感覺可以越野的升級版轎車，如果你知道suv根本不能越野的話，你就不會買了，當然4S店的銷售就賺不到錢了！！下面轉載的網路上的一篇ORV和suv的詳細區別：

ORV（越野車，硬派越野車），全稱Off Road Vehicle，為越野而特別設計的車型。也就是我們常說的越野車或則硬派越野車。ORV採用非承載式車身，SUV則採用承載車身。

suv（多功能運動型車， 家用多功能車），全稱Sports Utility Vehicle，即多能運動型車，以轎車底盤基礎上升高了點，即為升級版的轎車而已。！本質沒有改變。

其實不止是他，我們身邊有好多小夥伴都被4S店的人忽悠得還分不清ORV和Ssuv！

豐田普拉多

SUV，適合公路和一些郊外的簡單非鋪裝路面；

ORV，則適合公路、沙地、山地、沼澤等。

SUV，奧迪Q5、保時捷卡宴、本田CRV、豐田漢蘭達...

ORV，牧馬人、豐田普拉多、賓士G...

一句話總結

SUV能去的地方，ORV（越野車）都能去

ORV能去的地方，SUV去了就回不來了！！！！

『柒』 鈴木吉姆尼如何改裝

升高減震、前後增加ARB氣動差速鎖、換成金屬前後杠（推薦威曼杠）、換負值輪轂、改透鏡氙氣大燈、加行李架、加金屬腳踏板、換寬輪胎、加底盤護板