越野大白菜改復古摩托車

㈠ 都越野摩托的來.我想把八十年代的街車改車越野車，2沖程的老街車改越野

越野摩托車 先具備幾個條件：1：不可能用鋁合金五根條或者其它的圈，必須N條的圈。
2：發動機，就看你自己了，125-150+250 125和150可以換著用。250就不行。車架不支持。
3：就是最主要的減震器了，一般的摩托車不行，減震的行程短，不適合越野。
4：外殼，比較簡單。看什麼車型，一般用老款的嘉陵大白菜越野的前，後，側面的配件就行。
我一個朋友就是用一般的嘉陵摩托車改的越野，效果還可以！
要不還是去舊車市場掏一個車況比較好一點的白菜或者其它的都行，也不貴！
網上找還要簡單 網路搜索 趕集網+城市 裡面什麼都有賣！
我們這也可以組裝，3500-4200 全新！ 希望可以對你有幫助！

㈡ 越野摩托車里大白菜是什麼意思

白菜就是九十年代，嘉陵生產的一批越野摩托，因其車體噴塗多為白色，此車得了一個非常形象的外號：白菜。而後來推出的JH125GY則因綠色噴塗的車身被車迷們戲稱為「菠菜」。

從第一代JH125L開始，廠家就開始了消化吸收，為完全國產化做著准備。經過技術人員的不懈努力，進入90年代中後期，從車架到懸掛再到發動機，此車逐漸實現了完全國產化，售價也在不斷走低。

與93版「白菜」相比，後期的「白菜」在整體性能方面存在不同程度的退步，但在國產同類越野車中，該車的質量仍是一流的，而且，因其售價更接近大多數車迷，此車的社會保有量日漸龐大，在國內各地，都有玩「白菜」的圈子。

(2)越野大白菜改復古摩托車擴展閱讀：

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：

1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）

特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。

2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）

特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。

3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

4、長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高。

5、復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

6、障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬。）

特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點：造價昂貴，無法普及。

㈢ 白菜越野摩托車改裝

我就看這個好！

㈣ 隆鑫150賽字機大白菜越野摩托車怎麼改更爆

你想怎麼改你就去賣車的地方改唄

㈤ 越野摩托車宗申250CC水冷大白菜改中央減震誰用過這車宗申品牌好嗎

蠻好的。改不了，骨架要有很大的改動

㈥ 誰能給我 鑫源白菜 越野摩托車的介紹

大白菜越野中，最好的是93白菜，也就是原裝的嘉陵機器。配置嘛，很一般，和普通的摩托車都是一樣配置，樓主如果喜歡白菜，可以建議買嘉陵的，不建議買別的。價格大概在4000多，這是125CC的，150的大概在5000多，200的在6000左右！可以自己改裝一個倒置避震。更換車架等

㈦ 越野摩托車大白菜的後胎可以改裝成加寬的不

可以改成加寬的，加寬的140是最寬的胎了

凱琳摩托車行

㈧ 大白菜完整版越野摩托車改成 什麼樣好抬頭

白菜競技版和完整版是一樣的，白菜車輕多大的發動機都好抬頭，只要對油門熟悉轉速給到四千左右快送離合就起來了，頭起來以後別害怕，控制好油門就能一直走，快翻了松開油門靠發動機制動頭就下來了。主要是對油門熟悉了就好了。

㈨ 各位大哥,麻煩給小弟說一說,嘉玲大白菜越野摩托車,可以改裝後減嗎

可以改就是比較麻煩！要改大架！後平叉也要該！改不好的話安全性很低的！容易斷~！

白菜改單減震，改了就沒有它自身的優勢了！
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這哥們他改了一輛，你可以請教他！