溫州市皮卡車銷售

❶ 皮卡車在哪裡買

瀘州傑耀汽貿海格皮卡4S店專營海格御俊皮卡、龍威皮卡、海格商務客車，福迪系列車型（包括探索者3、探索者6 、小超人皮卡、雄獅F16等，能夠滿足不同價格需求的朋友，歡迎到店賞車試駕，地址：納溪區藍安大道機場路口（凱聯汽車城海格汽車）

❷ 新的皮卡車，最低的多少錢。

中興皮卡柴油的，旗艦A9 價位5.6左右、綜合路況7.3L、標配、皮實耐用。 威虎G3 價位8萬左右，綜合路況7.1 L，標配，外型威猛時尚、動力強勁、360度安全防護、專業化設計底盤，在安全性、操控性、裝載性等方面遠超遠同等價位的皮卡。可以到銷售店去了解，之間價位的也有。希望對你有所幫助。

❸ 賣皮卡車銷售技巧

賣皮卡車銷售技巧：自己要熟悉車型的報價組成和皮卡車專業知識，讀懂客戶的心理和需求，會

察言觀色。

這是一個銷售為贏的時代。銷售已大大超出原來職業的含義，而成為一種生活方式，一種貫穿和滲透於各種活動中的生活理念。

銷售能搞定客戶是生存，讓客戶追隨自己是發展。銷售中可運用的戰術也是變幻無常，但「心理戰術」卻是隱藏在所有戰術背後的最根本力量。人人都想在銷售這場殘酷的戰爭中贏得滾滾財源，但是並非每個人都能真正懂得商戰謀略。

銷售就是介紹商品提供的利益，以滿足客戶特定需求的過程。商品當然包括著有形的商品及無形的服務，滿足客戶特定的需求是指客戶特定的慾望被滿足，或者客戶特定的問題被解決。

❹ 買一輛皮卡車要多少錢

便宜的大概五六萬，貴的大幾十萬。可到中國皮卡聯盟看看。

❺ 公司做皮卡車銷售，正式一般納稅人。進項稅抵扣的問題。

你交購置稅了嗎？如果交了應該計入支出借：應繳稅費--車輛購置稅。貸：現金或銀行存款，如發票沒到掛預付，等收到沖減就可以了，為自己開的發票是機動車銷售發牌和增值稅專用發票，都可以用於抵扣，不違背政策。生產廠家開具的發票已經抵扣並已經提了銷項，你用試駕車發票記賬抵扣就可以。

❻ 皮卡車在全國各省的銷量

今年以來，奧鈴4D22皮卡相繼登陸廣東、浙江及福建各省，銷售
一直持續飆升。在剛剛過去的三月份，奧鈴皮卡月銷量在全國突破20
00台，銷量躍居行業三甲，一舉成為皮卡行業的領導品牌。
奧鈴何以在短期內取得如此驕人的業績，福田營銷公司總經理李
峰先生在接受記者采訪中表示，「在服務日益成為卡車行業競爭重要
主題的背景下，福田奧鈴作為引領柴油化革命的企業之一，把服務當
品牌，通過鑽石等級服務贏得了客戶的尊重」。
皮卡市場風雲際會
相關資料顯示：目前國內月銷量超過2000台的皮卡品牌只有三家，
長城、江鈴、奧鈴。專家分析，目前在國內皮卡市場已經形成了兩個
軍團，長城、江鈴、奧鈴為第一軍團，是目前市場上的主銷品牌；田
野、慶鈴、揚子等數十種品牌為第二軍團，月銷量均在1500台左右。
在第一軍團中，長城皮卡主打4Y汽油機，江鈴皮卡主打4JB1柴油機，
奧鈴皮卡則主打4JB1和4D22柴油機。
據了解，奧鈴皮卡今年主打產品為4D22，先後在廣東、浙江及福
建各省隆重登場，並且掀起了當地的熱銷場面。
鑽石等級服務，創造客戶感動
福田汽車營銷公司總經理李峰告訴記者，「2004年，奧鈴將作為
福田汽車服務的先行者和旗幟，奧鈴用戶將首先得到實惠。＂
福田的行動沒有停留在口號上，2月中，福田奧鈴在福田強大的
服務體系的支持下宣布推出百日服務活動。據悉，福田奧鈴汽車這一
「護衛艦＂服務活動——「福田奧鈴百日優質服務競賽活動＂日前在
189個服務站熱熱鬧鬧地進行著。
奧鈴4D22引領柴油革命
李峰先生明確表示隨著國家產業能源政策的調整，汽油價格的不
斷上漲，汽油車的油耗和使用成本的不斷提高，奧鈴汽車適時推出節
油型柴油皮卡正是時候，奧鈴將和一汽寶來和江淮瑞風共同引領中國
的柴油車革命。
福田營銷公司總經理李峰介紹，今年不論是轎車生產廠家還是皮
卡生產廠家紛紛亮出自己的最新柴油車，其中市場容量在15萬輛的皮
卡市場，柴油皮卡已經佔到35％以上，基本壟斷了高端皮卡市場。以
5．98萬元推出這款裝載轎車柴油發動機的奧鈴4D22柴油皮卡是為了
搶占皮卡中低端市場，把市場容量做大，並引領皮卡的柴油化發展趨
勢。
另外，目前國內市場以柴油動力為代表的中高檔皮卡主打4JB1牌，
20世紀90年代，國內共有三家汽車生產廠家引進了裝載在商用車上的
五十鈴發動機生產線，一條在重慶、一條在江西、一條在北京。奧鈴
4JB1皮卡的日本技術是奧鈴贏得市場認可的又一保證。

❼ 自己有皮卡車怎麼找業務

自己有皮卡車，想要找業務的話，當然是要在皮卡車的擋風玻璃上貼上一張紙，說明自己的業務，然後停在路邊等待人家找你就行了，或者自己在網上也可以聯系一些工作

❽ 有一輛皮卡車可以做些什麼生意嗎浙江。

從被拒之門外到允許進城，皮卡在不久的將來滿血復活。但深入分析，皮卡進城，不是政策放寬那麼簡單，還因為皮卡本身發生了質的變化。用一句話來概括，「此皮卡」非當年的「彼皮卡」。

早些年，皮卡的誕生肩負重任，它被定義為用來干苦力，在山區、工地等場景下拉重活。所以人們對它的印象就是馬力大、噪音大、燒柴油、結實抗造。

但現如今，皮卡被允許進城，那些原有的「標簽」將不復存在，取而代之的將多數是汽油皮卡、電動皮卡等，這些皮卡更多應該被看作是多功能商用車，其應用場景遠比卡友想的多。

汽油皮卡：既能跑滴滴，又能幹貨拉拉
滴滴與貨拉拉，一個拉人，一個拉貨。拉人的滴滴絕大多數是兩廂私家車，拉貨的貨拉拉多數是麵包車，兩者本無交集。但皮卡入城，這兩個叱吒風雲的互聯網平台恐怕就會發生點關系。

對拉貨的貨拉拉而言，一天能跑個七八單算多的了，哪有那麼多貨物需要運送，如果能從貨拉拉上接單拉貨，還能從滴滴上接單拉人，想來定是極好的。別以為這是一廂情願，汽油皮卡就是這樣一個兩者兼顧的神器。

筆者相信，皮卡進城政策一旦完全放開，真正在城市馳騁的絕大多數還是汽油皮卡。他們肯定對環境更為友好，舒適性也大幅提升，發動機噪音小，動力方面雖然稍顯遜色，但應付城市道路還是綽綽有餘的。

試想一下，一個卡友開著皮卡，既能在貨拉拉上接單，到達目的地後，還能在滴滴上接單，不用空車返回。拉貨拉人兩不誤，是不是運營效率和收入都會大幅提高。城市皮卡對數千萬從事滴滴或貨拉拉運輸的人而言，真具有這種一石二鳥之作用。

雖然皮卡售價可能比普通的麵包車貴點，但卻和普通家用車價格相當，用皮卡來搞運輸顯然競爭力高的多。一輛皮卡，或許就能把滴滴家用車和貨拉拉麵包車該乾的活全乾了。

汽油皮卡是特定人群的菜
坦白講，一般的工薪階層如果不是因為情懷，還是會選擇購買家用轎車或者SUV，畢竟這類車油耗低點、好泊車。

但對個體散戶而言，汽油皮卡卻是他們的菜。比方說對開小超市、小門店的個體戶，用皮卡偶爾配送貨物就方便的多。不拉貨時，兩廂配置能容納四五個人，足夠一家五口使用，舒適性也很有保障。

在車市低迷的大環境下，汽油皮卡一枝獨秀，也足見其實用性更具吸引力。根據中國汽車工業協會發布的數據，上半年，汽油皮卡車產銷分別完成7萬輛和6.8萬輛，分別同比增長36.2％和32％，需求同比呈現高速增長態勢。

汽油皮卡兼顧了麵包車和家用車兩者之間的優點，筆者相信，這些車輛反而在人口規模越小的城市越有市場。

小巧玲瓏的電動皮卡已問世
如果你認為汽油皮卡已經是一大進步，那電動皮卡的問世或許能顛覆你的認知。有些激進的廠商另闢蹊徑，真的已經在研究電動皮卡了，且實現了批量生產。

有些廠商瞄準低端電動皮卡市場，劍指已成規模的電動三輪市場，試圖打造一款更舒適、更安全的電動皮卡。

這種電動皮卡瞄準縣域市場，能載人接送孩子，還能拉貨。即便在城市裡這樣的皮卡也能取代電動三輪車送快遞，只要電池壽命過關，市場空間還是巨大的。

❾ 皮卡車有哪些牌子

江鈴 isuzu

日產 nissan

長城 Greatwall

楊子 Yangzi

中興 zhongxing

以上是國產品牌;見過國外產的皮卡沒?其實著名品牌都生產的,那叫一個帥啊!但是中國皮卡不讓進城啊,那叫一個慘喔!說是屬於卡車.所以現在皮卡賣的還不如摩托車..

國產皮卡目前已具備7種以上類型，主要有：豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。

所有皮卡品牌中，長城仍占第一位，銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴，8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。

1。江鈴寶典（燃料柴油/高性價比）可買因素：穩定的質量，可靠的性能，經典的皮卡代表作品。

2。慶鈴皮卡（燃料柴油/高價質優）可買因素：30％五十鈴進口發動機部件。

3。東風尼桑皮卡（燃料柴油/有待整體質量提高）可買因素：尼桑技術朝柴發動機。

4。長城，中興，福田（燃料柴油/有損皮卡形象產品）可買因素：價格便宜的像廢鐵。

❿ 溫州平行進口車有幾家

溫州平行進口車有1家，公司名是車好多汽車銷售（江蘇）有限公司溫州鹿城分公司，地址浙江省溫州市鹿城區車站大道2號華盟商務廣場1611室、1612室。

購買平行進口車的優勢

1、突出的價格優勢

平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠，通常平行進口車比中規車價格要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢

海外新車上市後，有時會因為一些汽車廠商戰略規劃、國內認證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來說，在這方面就有著天然的優勢——自由在海外采購後，再運至國內銷售，省去了很大一部分新車等待時間。

3、款型配置更豐富

能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進口車的一項優勢。一般為了符合中國市場定位策略，汽車廠商在將海外車型進口到中國後都會進行一定調整、改裝。而平行進口車直接從北美、中東等地區進口，款型與中規車並不一定一致。

4、特殊車型/豪華跑車

此外，一些尚未在國內銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以在平行進口車經銷商處購買。

5、原廠改裝車型

還有就是一些國內不太可能會有的原廠改裝車型。在購車時應注意車輛改裝情況，一定要是原廠改裝，而非經銷商自行改裝。

6、提車流程優化

除尚未進入國內的海外新車外，大多數車型在走完相應手續後，就能立刻提走。如果沒有走完手續，最長也只需要1個月左右的時間就能提車。

以上內容參考：網路-平行進口車