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中國最大的皮卡是哪款

發布時間: 2022-05-31 18:41:58

① 中興威獅1949:中國全尺寸皮卡最優解

一台皮卡車型到底達到什麼樣的長寬高數值,才可稱為全尺寸?全尺寸是指的無限大嗎?

在談及全尺寸皮卡時,國人腦海中可能首先浮現的是福特F-150、道奇Ram 1500、豐田坦途等美式大皮卡。但「全尺寸」如何定義大多數人對此並不甚了解。因而,當國內首款全尺寸皮卡威獅1949於去年上市後,有些人就產生了疑慮:威獅1949在尺寸、動力上與這些國際品牌都稍有區別,為什麼同樣也被稱為全尺寸?

如今,進口皮卡、合資皮卡還是國產皮卡雖都在向著寬體、大尺寸進化,但考慮到我國的日常用車需求,中興威獅1949這種根植於中國、成長於中國,從國內實際用車環境出發,定製化研發打造的最懂國人需求的全尺寸皮卡才是最優解。

 

② 中國版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中興大領主上市

皮卡作為一種多功能用途的車型,既能載人又能拉貨,其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性,在中國自主汽車品牌剛起步的時候,皮卡就是最早一批誕生的車型之一,早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。

動力部分,新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機,其最大功率為110kW,最大扭矩為360N·m,並且配備了VGT增壓器,使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機,其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現,更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本,滿足不同用車需求。

點評:作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌,憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市,也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求,威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能,預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 國產又一重量級大皮卡,江淮悍途亮相,外觀很粗獷霸氣

最近一兩年來國內皮卡市場挺熱鬧的,隨著很多城市對皮卡市區通行的限制放寬,皮卡作為一種「上得廳堂下得廚房」的多功能車型,越來越多的成為家庭用車的選擇。除了傳統的皮卡大廠推出多款最新皮卡,一些傳統的乘用車品牌也都開始涉足皮卡車型了。

在底盤結構上,這輛江淮悍途使用了皮卡上最常見的前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋式鋼板彈簧懸架,屬於偏重載物能力的結構。據悉,新車將會在年底前正式上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 哪個品牌的皮卡車好

長城皮卡車好。

長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌,總部位於河北省保定市,主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的SUV、皮卡專業廠、跨國公司。

長城汽車始於長城皮卡。作為皮卡領導者,長城皮卡自1996年第一輛車下線,全球累計銷售超180萬輛,遠銷歐洲、澳洲和南美東南亞、中東、非洲等世界各地。

2020年10月26日,長城炮第10萬台於長城汽車重慶智慧工廠正式下線,開創中國高端皮卡新時代。

坦克品牌:

坦克品牌於2021年宣布正式獨立。是長城汽車面向SUV新趨勢推出的全球高端越野品牌,也是長城汽車品類創新的重要成果,致力於成為全球越野第一品牌。

生而全球、全民共創的坦克基於當前消費潮流破局而來,以鐵漢柔情品牌主張開啟了全新品類市場。未來,坦克品牌將引領中國越野汽車品牌向上突破,成為走向全球的先行者。

⑤ 大皮卡有哪些

如果單從尺寸來說,較大的皮卡又福特猛禽F150、豐田坦途、道奇公羊等進口皮卡;
現在國產的皮卡也有幾款大尺寸的:福田大將軍,黃海N7等

⑥ 什麼皮卡最大

長城風駿5吧,出口車型,據說長城車出口量佔中國車出口總量的57%+,而且在加拿大,長城皮卡的佔有率已經超過日產皮卡了,保有量大,後期維護保養也方便
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⑦ 豈止於大,中興威獅1949開創中國皮卡新紀元

猛禽F150、豐田坦途等進口全尺寸大皮卡,由於霸氣的外觀、出色的產品力,加上相對稀缺的屬性,一直備受國內消費者追捧,但其「油老虎、高定價」等標簽也一直讓人們又愛又恨。隨著國內首款全尺寸皮卡中興威獅1949的上市,低油耗空間大、低價格全尺寸、低排量動力足、低溫度高性能等實用特質,不僅滿足大眾「少花錢多辦事」的原則,也為用戶帶來「豈止於大」的高性價比體驗。

為了應對復合性的極端條件,中興汽車在空氣稀薄的高原上針對高寒環境進行的針對性標定,當汽車發動機ECU檢測到這種工況環境時,會依據內置的標定MAP圖自動調整一些參數,增大啟動扭矩,使缸內柴油燃燒更加充分,啟動時更「有勁」、發動機著火順利。這樣的改進方案,不但使車輛在高原高寒地區的用車不受影響,百公里油耗也與非極端環境下8.4L保持了一致水平。日前,這款產品在昆侖山口、拉薩、可可西里等地進行了為期40餘天的極限測試,即使在零下20度的環境中靜置一天,依然輕松啟動,而且車輛起步、爬坡等性能也不受影響。

中興威獅1949作為國內首款全尺寸皮卡,不僅填補了國內市場空白,也開創了中國皮卡工業的新的歷史,更是憑借「豈止於大」的「四低」(低排量動力足、低油耗空間大、低價格全尺寸、低溫度高性能),成為開創中國皮卡新紀元的車型。

⑧ 中國十大皮卡質量排名

中國十大皮卡質量排名是江鈴寶典、北汽福田拓陸者、黃海N3、江淮帥鈴t8、鄭州日產納瓦拉、五十鈴D-MAX、長城風駿5、江鈴域虎5、中興領主、長城炮。

1、長城炮

動力方面,D-MAX X-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達430牛·米,匹配愛信6速手自一體變速箱。對dmax油耗實測,D-MAX行駛129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗為7.0升/百公里。

⑨ 超強實力 長城高端全尺寸大皮卡曝光

日前,一組長城汽車全新皮卡概念車效果圖在網路上曝光。意料之中的是,這組效果圖立即引來了"圍觀"。

從產品屬性來看,這輛全新的全尺寸皮卡將成為規格最高的本土皮卡車型,也是國內唯一一款真正意義上的本土高端全尺寸皮卡。換句話說,這輛全新高端全尺寸皮卡,直接將自主品牌皮卡車型推上了國際擂台,與世界眾多頂級皮卡車型展開正面"硬杠"。

這輛長城高端全尺寸皮卡像一顆炸彈一般引爆朋友圈,再次刷新了人們對本土皮卡的認知。藉由這款高端全尺寸皮卡,長城再次對外秀了一把產品研發的"肌肉"。

近幾年來,國內皮卡的"去工具化"蔚然成風,皮卡的中高端消費不斷增長。在這一過程中,去年推出的全新高端皮卡長城炮一炮而紅,至今已經成為該細分領域的標桿車型。長城汽車在皮卡和硬派車型領域的深厚底蘊和研發實力可見一斑。

此次曝光的這輛代表了長城汽車最新皮卡技術和研發實力的全尺寸高端皮卡,不僅將進一步擴大長城汽車的品牌影響力、提升品牌格調,也將開辟本土高端全尺寸皮卡的先河,打破海外品牌對這一市場的長期壟斷地位。對於中國消費者來說,有這么一輛本土高端皮卡可供選擇,絕對是件好事兒。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 國產最大皮卡車

國產最大皮卡車,目前只有長豐獵豹CT5,柴油,汽油,2驅4驅都有,但是價格稍微貴些

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