青島二手四驅越野車
㈠ 最便宜的四驅越野車多少錢
長城系列和江淮系列、奇瑞系列可上網查下 8至12W
㈡ 便宜的二手老款四驅越野車有哪些
說到三凌越野車,我不得不承認他是我心中最經典的越野車了!我目前看到最早的是92款的V32 4G54發動機的三凌吉普越野車。V31 4G64發動機、V33 6缸的、V73 6G72 6缸發動機,這車警車大家見的不少吧!歐藍德、三凌越野車這些車都是有四驅的!目前有賣的只有V33 6G72帕傑羅和歐藍德賣。賣的也有國產和進口的。現在的獵豹拿的就是以前三凌的生產線生產的!所以現在的獵豹都是仿製三凌的!三凌越野車在小日本用了幾年後他們不用了,大量偷渡到我國,還有幾款車是對歐美生產的,所以在我國很少!不得不承認三凌越野車好,因為我看到一台已經16年 了,什麼都沒修,年檢一上去就過了,我相信國產的做不到吧!
㈢ 二手十萬以內四驅越野車那個好
一、先來個網路汽車熱搜風雲榜的排名(這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果):
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75(是SUV)。8、卡羅拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標致408。
沒標SUV的另外13款都是緊湊型車,其中有6款是大眾車。
二、我自己比較推薦按年銷量排行(這里以2013年銷量為主,之前年份銷量做參考給出的排名):
1、2名:福克斯、朗逸,年均銷量約30萬。
3名:凱越,年均銷量約28萬。
4、5名:科魯茲、速騰,年均銷量約25萬。
6、7、8名:捷達、寶來、桑塔納,年均銷量約22萬。
9、10名:哈弗H6、朗動,年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車:瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒范、驪威。
賽歐因為價格偏低,所以沒列進去。
四、10萬左右的SUV比較火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特翼搏(唯一一款合資SUV)。
㈣ 二手車越野車3到5萬的圖片
2004款 Jeep大切諾基 4700-4.7自動四驅版
本站特惠價:11.20萬元,新車參考價:49.90萬
車況等級:良好(國家權威評級75C級)
所在展廳:卓傑行望京店
行駛里程:1.00萬公里
上牌時間:2004-03-24
排放標准:國2
車牌歸屬地:北京
年檢到期:2015-03-31
交強到期:2015-04-30
㈤ 想買輛二手車,哪位給個建議
三菱吉普
三菱'帕傑羅'是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車。帕傑羅第一代原型車是L系列(1982年-1990年);第二代帕傑羅是V系列(1991年-1999車);第三代帕傑羅V系列(1999年9月-至今),目前已發展並派生出四大類車型,即帕傑羅原型越野車V系、SUV運動車系帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕傑羅iO,微型SUV運動休閑車系帕傑羅MINI。目前,帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。
帕傑羅家族的四大成員中。第一個成員是原型車L系列和V系列,是純粹意義上的四驅越野車,從V29、V31、V33到V73、V75、V77等,五門型一般都為七座設置。第二個成員是偏重運動型的SUV車帕傑羅SPORT,加強公路行駛性能和注重多功能。兼具一定的越野性能,後備箱空間較大,為五人座設計。第三位成員是小型SUV帕傑羅iO,它是一款定位於都市白領女性的都市休閑車,因此在造型風格上有別於兩位兄長,線條較為柔和,車身小巧適中。第四位成員是微型SUV帕傑羅'迷你'MINI,這是比帕傑羅iO還要小一號的娛樂型多功能車,排量在1升以下,只供應日本國內市場,也是我們大家了解不多的帕傑羅家族最小的成員。
V系列越野原型車
V系列的早期車型被稱作L系列原型車,在上世紀的80年代到90年代被引進中國,作為武警和部隊的裝備用車。我們常見的V31、V33曾在廣東湛江三星和廣州雲豹等企業進行過CKD組裝生產。正式引進三菱帕傑羅技術,並進行國產化生產是出於湖南長豐汽車集團之手,生產帕傑羅V系列的第二代產品V31和V33。
日本三菱汽車公司的第三代產品V73已於1999年在全球上市,2001款的V75將於今年年底在國內上市。V73以前的車型都是採用有車架底盤的非承載式結構,而從V73開始,往後的V75、V77都採用高剛性的內承載式車身結構,提高了抗扭抗彎強度更適應越野行駛的需要。
帕傑羅SPORT5門越野車
帕傑羅運動系列
帕傑羅SPORT運動型車是日本三菱汽車公司為適應國際上興起的SUV熱,在1998年推向市場的一款運動型SUV,側重運動和休閑。五人座設計,後排空間較大,可以放進外出旅遊的行李。曾有人說,SPORT是從一款三菱皮卡演變而來,但據三菱公司的人士說三菱公司自從上世紀80年代生產過L200單排皮卡外,沒有再生產過其他皮卡,那麼帕傑羅SPORT是由皮卡演變之說似乎沒了根據,但在三菱資料中找到的一款皮卡圖片,前臉造型與帕傑羅SPORT的前臉幾乎完全一樣。而且帕傑羅SPORT的底盤布置結構也與V系列車不一樣,V系列車的油箱設計在車架後面,而帕傑羅SPORT的油箱設計在車架側面。當然帕傑羅SPORT繼承了帕傑羅V系列車的特點,更加側重於行駛性能和多功能,定位比較年輕化,這款車將由北京吉普汽車有限公司生產供國內市場。
帕傑羅iO,英文字母'i'實際上應該發音(Yi), iO在義大利語中是'我',也意為自由自在。帕傑羅iO突出城市運動休閑、娛樂性的特點,是三菱汽車公司1995年開發的一款較新的車型,定位於都市中的白領女性。其造型比帕傑羅家族中的兩位兄長那硬朗威猛的風格顯得柔和了許多,以期獲得女性駕車者的親近感。iO比她的兩位兄長身材也小巧許多,能博得廣大年輕人對個性化的追求。iO的上市時間雖不長,只有不同的年度型和改款,有五門車和三門車兩種。湖南長豐集團將要投產帕傑羅iO這一車型,售價估計在20萬元以內。能上批量,與其投產多年的V系列車形成大小、高低端搭配的產品格局。帕傑羅iO也許是家庭選擇的第二輛車,但更能獲得年輕一族的首選。
帕傑羅迷你(MINI)是三菱汽車公司面向國內市場開發的一款排量1升以下的三門微型四驅SUV,娛樂性、休閑性更強,也是近兩年流行起來的。鈴木公司開發的一款微型SUV四驅車在今年的北京車展上亮相,引起許多年輕人的關注,三菱迷你微型SUV是其有力的競爭者。迷你顯得較為'卡通'化,能迎合年輕女孩內心野性的宣洩。又能靈活方便地駕馭。迷你的'身材'比已經'縮
水'的同族iO再次實行了'緊縮'政策,在國內沒有見到其蹤影,僅從外觀尺寸和名稱上就可以想像出這是一款同經典的英國(MINI)轎車概念差不多的微型四驅SVV。這也是三菱汽車公司完善其帕傑羅系列之品格局的最後一步。帕傑羅迷你之所以便有向海外出口,有種說法是這么小的車只有身材普遍偏小的日本人才能接納,如果拿到歐洲和中國來可能會賺過於狹小。
至此,日本三菱汽車公司已在帕傑羅系列產品中,用V系列越野原型車作為其傳統主打產品,用帕傑羅運動系列車主攻SUV市場,用帕傑羅iO迎合都市年輕一族,用帕傑羅MINI填補娛樂、休閑的最後空白。從而使帕傑羅形成廣大、中、小,微全系列四驅車的完整格局。
帕傑羅-車型
帕傑羅 3.0 GL 手動 四驅
帕傑羅 3.8 GLS 手動 四驅
帕傑羅 3.0 GLX 自動 四驅
帕傑羅 3.0 GLX 手動 四驅
帕傑羅 3.0 GLS 自動 四驅
帕傑羅 3.8 GLS 自動 四驅
帕傑羅 3.0 GLS 手動 四驅
㈥ 10萬左右四驅越野車
摘要 1、 哈弗F7
㈦ 二手四驅車跟兩驅車價格能差多少
二手四驅車型和兩驅車價格能差多少具體需要看您說的是什麼品牌的哪兩款車型對比,一般二十五萬以下的二手四驅和兩驅車年限,行駛公里數等差不多,一般價格差一萬元左右。
㈧ 買二手四驅車(越野車.SUV等)有什麼要注意的地方
這個要看你的預算,國內能買到的柴油SUV要比汽油版的少很多選擇,價格從高到低排序途銳TDI V10 / V6陸虎 發現4 TDV6奧迪 Q7 TDi Q5 TDi陸虎 神行者2 TD4雙龍 雷斯特II 2.7 KiA 新索蘭托 2.2雙龍 愛騰/享譽 2.0華泰 特拉卡2.9, 聖達菲1.9長城 哈佛 綠靜2.0另外還有國產的X8, 馭勝什麼的,都是手動的,價格跟長城相仿.
㈨ 我想買個10萬左右的二手越野車
選四驅的放心一些.十萬左右也沒有必要買二手車,哈弗不錯呀,還有江鈴X6,X9這些車都比你買二手車強,想省油的話你還可以選柴油型的呢.
㈩ 我想買台二手的越野車,看了下三菱帕傑羅v33和慶鈴 競技者 3.0 手動四驅柴油增壓,請教一下大家哪款車好點,謝
帕傑羅v33應該是進口的吧.2000年左右的車建議買帕傑羅v33,該車維修便宜現在有國產獵豹黑金剛全三菱技術,也就是三菱授權生產。發動機是航天三菱6G72配件完全通用.價格便宜.畢竟老車了維修方便價格便宜是關鍵.競技者3.0柴油車就比較省油但是老柴油車噪音都很大並且柴油車維修偏高。希望對你有用