慶鈴30皮卡

❶ 慶鈴皮卡有自動檔嗎

根據從工信部最新一期的新車公告，江西五十鈴鈴拓皮卡已經完成新車的公告備案，該車或將為鈴拓皮卡的自動擋車型。
本次江西五十鈴鈴拓皮卡共申報有5款新車型，根據公告的車身尺寸顯示，包含標准貨箱版和長貨箱版車型。其中，鈴拓標准貨箱版的車身尺寸為5295*1860*1830mm，貨箱尺寸為1480*1530*480mm；長貨箱版的車身尺寸為5580*1860*1830mm，貨箱尺寸為1770*1530*480mm。對比現款在售版車型，新車的車身高度統一為1830mm。

在外觀設計上，新款車型相比現款在售版車型沒有過多的變化，沿襲了五十鈴D-MAX皮卡的設計風格。同時，根據新車公告，該車可選裝不同的龍門架樣式，可選裝不同的高位剎車燈等。

在動力性能方面，該車依舊搭載了由江西五十鈴發動機有限公司生產的排量為2.5T的JE4D25Q5A發動機，可提供最大功率95kW，工信部百公里油耗值為8.3L和8.7L。該款動力系統與現款鈴拓皮卡的發動機完全相同。

5款鈴拓皮卡的新款車型採用了全新的底盤型號，並且5款新車的整備質量與現款車型均不相同，這也意味著該5款皮卡為鈴拓的全新車款。此前，坊間有消息傳出鈴拓皮卡將推出自動擋版車型，而這也是皮卡用戶最為喜聞樂見的好事。對此我們猜測，本次鈴拓皮卡申報的新款車型為其自動擋版。
江西五十鈴鈴拓皮卡是2018年上市的一款全新車型，該車產品定位介於瑞邁皮卡和D-MAX之間，在進一步豐富江西五十鈴皮卡產品線的同時，還滿足了用戶對於高性價比合資皮卡的購車買需求。

2018年國內皮卡市場的工業銷量超過了44萬輛，創造了歷史最好值，這也預示著皮卡車即將在國內汽車市場中迎來更大的機遇。與此同時，自動擋皮卡已經逐漸成為了市場的發展潮流之一，皮卡企業紛紛在此進行著重發力，預計在2019年國內皮卡市場中還將會有眾多自動擋皮卡進行曝光上市。

❷ 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品，而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動力強勁，綠色環保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統，豪華內飾超過國家標准，扇斗式可調座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設計，方便又安全。
該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機，充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質，既科學保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經濟效益。
堅固的梯形底盤，結實的懸架結構，大面積防銹處理和方便的維修保養性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動，實現無震圓滑行駛。同時，堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。

❸ 慶鈴皮卡和多功能車在國內一共有多少種車型

慶鈴皮卡車型共18種車型，慶鈴多功能車共2種車型。

一、慶鈴皮卡車型
1、2.8升 渦輪增壓 95馬力
2009款 2.8T兩驅 基本型皮卡
前置後驅5擋手動
10.58萬

2、2009款 2.8T四驅 基本型皮卡
前置四驅5擋手動
12.08萬

3、2009款 2.8T兩驅 基本型廂車
前置後驅5擋手動
12.08萬

4、2009款 2.8T四驅 基本型廂車
前置四驅5擋手動
13.58萬

5、2.8升 渦輪增壓 98馬力關注度指導價參考底價相關信息
2015款 2.8T兩驅4JB1CT
前置後驅5擋手動
9.38萬

6、2015款 2.8T四驅4JB1CT
前置四驅5擋手動
11.28萬

7、3.0升 渦輪增壓 120馬力關注度指導價參考底價相關信息
2015款 3.0T兩驅4KH1CT
前置後驅5擋手動
9.98萬

8、2015款 3.0T四驅4KH1CT
前置四驅5擋手動
11.88萬

9、2.5升 121馬力關注度指導價參考底價相關信息
2015款 2.5L兩驅4ZE3-MPI
前置後驅5擋手動
9.28萬

10、2015款 2.5L四驅4ZE3-MPI
前置四驅5擋手動
11.18萬

11、2009款 2.5L兩驅 基本型皮卡
前置後驅5擋手動
10.58萬

12、2009款 2.5L四驅 基本型皮卡
前置四驅5擋手動
12.08萬

13、2009款 2.5L兩驅 基本型廂車
前置後驅5擋手動
12.08萬

14、2009款 2.5L四驅 基本型廂車
前置四驅5擋手動
13.58萬

15、3.0升 渦輪增壓 121馬力
2009款 3.0T兩驅 基本型皮卡
前置後驅5擋手動
11.08萬

16、2009款 3.0T四驅 基本型皮卡
前置四驅5擋手動
12.58萬

17、2009款 3.0T兩驅 基本型廂車
前置後驅5擋手動
12.58萬

18、2009款 3.0T四驅 基本型廂車
前置四驅5擋手動
14.08萬

二、慶鈴多功能車車型：

1、2004款 4×2電噴型 2.6L/70kW5擋手動 17.1萬 2.70萬

2、2004款 4×4電噴型3.6L/140kW 5擋手動 19.9萬 2.38萬

❹ 慶鈴3.0柴油皮卡的質量怎麼樣

3.04×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 廠商指導價9.98萬 11.48萬 10.18萬 12.18萬 經銷商報價無無無無 保修政策30萬公里無大修 30萬公里無大修 30萬公里無大修 排量（升）2.6 L2.6 L2.8 L2.8 L 基本性能4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 百公里等速油耗7 L8 L6 L7 L 整備質量1440 kg1520 kg 允許總質量2215 kg2295 kg 最大承載質量450 kg450 kg 外部尺寸4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 長4975 mm4975 mm4975 mm4975 mm 寬1690 mm1690 mm1690 mm1690 mm 高1640 mm1680 mm1610 mm1610 mm 軸距3025 mm3025 mm 最小離地間隙190 190 燃油&發動機4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 燃料類型汽油 汽油 柴油 柴油 燃料供給型式直噴 直噴 排量2559 mL2559 mL2800 mL2800 mL 最大功率-功率值89 kW89 kW70 kW70 kW 最大扭矩-扭矩值220 Nm220 Nm 環保標准歐3 歐3 影音空調4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 中控台液晶屏0 便利功能4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 車內燈光延時關閉0 中央置物盒0 安全配置4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD）4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD）4×2柴油皮卡（TFR55HDLJD）4×4柴油皮卡（TFS55HDLJD） 氣囊氣簾數量—1 希望我的答案能幫助你

❺ 慶鈴皮卡質量怎樣

五十鈴越野車這么樣？ 五十鈴越野很不錯 以前單位購了很多這車 用了快10年了 大多數車車現在還在正常使用 每輛車車保守估計行駛里程55W公里 缺點就是：提速慢（燒柴油的）五十鈴在貨車車型中屬於比較可靠的車型,結實耐用,維修保養比較簡單,油耗也不算高,性能絕對優良

❻ 慶鈴皮卡怎麼樣

看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了，長城的托托，你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句，中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次，小品牌略過，光從價格上就能分辨出檔次，5-7W的可以歸為低檔皮卡，品牌我懶得去講，我買任何東西都是只買中等的，所以低檔皮卡我根本懶得去看；7-11W的算是中檔皮卡，前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主，銷量可觀，福田，JMC，JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位；再網上就是高端皮卡，價格也基本都在12W以上，這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持，慶鈴和鄭州日產；我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤，慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴，看你說法你因該是吧江鈴（也就是JMC）和慶鈴搞混了，分清楚，看到ISUZU（五十鈴）標志的皮卡是慶鈴，而JMC標志的是江鈴，江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求，路況，載貨規格，出勤頻率等諸多因素選擇車輛。（反駁「滿意回答」到此結束）再來細說樓主問的慶鈴，我不能用不錯來形容慶鈴皮卡，我只能說可靠，耐用，除此之外，其他方面都中規中矩。發動機自主生產，4JB1系列符合五十鈴進口質量，重慶每年還將發動機返銷日本，發動機真的是沒什麼可說的，相比價格更高的鄭州日產，慶鈴輸在品牌知名度上，相比較國內品牌，慶鈴輸在做工配置上，有什麼錢，買什麼車，一分價格一分貨，便宜有便宜的道理，貴有貴的理由，絕對的便宜你是占不到的，要根據自己的用途，選擇，提問很早了，希望我的回答能幫到別人

❼ 3.0t柴油慶鈴皮卡一公里幾毛

3.0t柴油慶鈴皮卡一公里低至5毛錢。

搭載的是五十鈴的4KH1CT5H1 3.0T柴油發動機，最大功率98kW/133Ps，最大扭矩280Nm；動力數據與競品車型相比並沒有優勢，但是皮實耐用才是最主要的。全系與發動機匹配的都是MUA-5G五速手動變速箱，屬於這個級別的常規配置。底盤是由慶鈴現有的五十鈴140 TF皮卡的基礎上改進而來的，後板簧基本上是皮卡必備，能夠滿足繁重的載貨需求。

外觀方面：

身材比較彪悍，看上去除了給人一種硬漢形象之外，還多了幾分時尚犀利的感覺。前臉採用六邊形鍍鉻橫幅格柵，粗壯的線條突岀立體的肌肉感，使整個前臉看起來呈現X形狀，乍看上去有點福特的味道。大燈採用鷹眼透鏡結構，遠近光均為鹵素光源，邊上集成LED轉向燈帶，讓整個大燈看起來更有張力。

❽ 慶鈴全新皮卡曝光 或搭3.0T動力 與這款車很相似

獨家獲悉：慶鈴旗下一款全新皮卡設計圖曝光，採用全新的外觀設計。慶鈴全新皮卡前臉採用橫向多幅式進氣格柵，呈分層結構，與江鈴馭勝SUV前臉頗有相似之處。

另外，慶鈴汽車現售自主皮卡達咖國六版此前已經通過工信部審核。車身尺寸：5660（5350）*1885*1830mm，貨箱尺寸：長：1800（1485）*1540*480，軸距：3096/3406mm。達咖汽油國六版採用CE181.8T汽油發動機，最大凈功率163kW；柴油版採用4KH1CT6H1的3.0T發動機，最大凈功率103kW。

參考以上消息，我們猜測，慶鈴全新皮卡將有望延續採用3.0T大排量動力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 慶鈴五十鈴皮卡資料！！！！

車型名稱 慶鈴皮卡 4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD) 車體結構 皮卡 豪華級別 標准型

引擎參數
標准引擎 4ZF3-MPI 標准變速器 標准排量
氣 門 數 最大功率 89kw 最大扭矩
燃油系統 理論油耗 最高時速
加速時間 排放標准 歐三

轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 制動方式 轉向助力
懸掛方式 輪轂尺寸 輪 胎

尺寸和重量
車身重量 2410kg 軸 距 3025mm 輪 距 前輪:1460mm 後輪:1435mm
全車長度 4975mm 車身寬度 1690mm 車身高度 1640mm

通過性
最小轉彎半徑 最小地間隙 ≥190(裝215/75R15胎)；≥205(裝235/75R15胎) 最大爬坡度
接近角 ≥30 離去角 ≥20

❿ 終於來了！搭3.0T五十鈴柴油國六動力，慶鈴全新皮卡上市

2020重慶車展於6月13日正式開幕，慶鈴汽車作為此次車展上唯一的商用車企參展，備受矚目。

在汽油國六車型上，慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款同樣值得一提，選用的是寶馬技術支持的型號為CE18的渦輪增壓發動機，該發動機是寶馬授權華晨生產的王子系列發動機的升級版本，排量為1.8L，最大功率170kW，最大扭矩300N?m，內部採用缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程、D-VVT、可變機油泵、開關式水泵、電子節溫器、啟停技術、鍛造麯軸、分離冷卻、低摩擦副設計、熱管理系統、前排氣設計、雙質量飛輪以及集成式排氣歧管等多種技術。

最後：慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款成為國內你唯一能夠買到3.0排量的國六柴油發動機車型，這將大大增加達咖的獨特性與競爭力，對於喜愛大排量柴油機的朋友來說，達咖基本成為國內唯一的選擇。並且從它柴油車型不足10萬元的售價來看，達咖的性價比確實厲害。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。（文：中國皮卡網）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。