慶鈴皮卡帶中控
① 慶鈴皮卡導航安裝過程
1.找到和這款車型的中控面板匹配的專車專用型的導航一體機;
2.用專用工具塞進CD機兩邊的孔里,一插到底,向外拉將原車的CD機拆卸下來;
3.使用工具將CD機撬開之後拔掉機器後面的連接線,更換成導航一體機;
4.把副駕駛手套箱螺絲拆掉把GPS的線從裡面穿過去,將側面蓋板拆掉,先穿出來沿著縫隙,把GPS模塊粘在儀表台角落;
5.將導航屏幕後面的線插上,連接好相關的線路,原車插頭不用改線路,直接對接;
6.做開機測試;
7.各項功能正常之後將主機和屏幕安裝好,將線固定好;
8.安裝原來插線,和導航對接。
② 慶鈴皮卡怎麼樣
看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了,長城的托托,你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句,中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次,小品牌略過,光從價格上就能分辨出檔次,5-7W的可以歸為低檔皮卡,品牌我懶得去講,我買任何東西都是只買中等的,所以低檔皮卡我根本懶得去看;7-11W的算是中檔皮卡,前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主,銷量可觀,福田,JMC,JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位;再網上就是高端皮卡,價格也基本都在12W以上,這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持,慶鈴和鄭州日產;我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤,慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴,看你說法你因該是吧江鈴(也就是JMC)和慶鈴搞混了,分清楚,看到ISUZU(五十鈴)標志的皮卡是慶鈴,而JMC標志的是江鈴,江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求,路況,載貨規格,出勤頻率等諸多因素選擇車輛。(反駁「滿意回答」到此結束)再來細說樓主問的慶鈴,我不能用不錯來形容慶鈴皮卡,我只能說可靠,耐用,除此之外,其他方面都中規中矩。發動機自主生產,4JB1系列符合五十鈴進口質量,重慶每年還將發動機返銷日本,發動機真的是沒什麼可說的,相比價格更高的鄭州日產,慶鈴輸在品牌知名度上,相比較國內品牌,慶鈴輸在做工配置上,有什麼錢,買什麼車,一分價格一分貨,便宜有便宜的道理,貴有貴的理由,絕對的便宜你是占不到的,要根據自己的用途,選擇,提問很早了,希望我的回答能幫到別人
③ 慶鈴皮卡質量怎樣
五十鈴越野車這么樣? 五十鈴越野很不錯 以前單位購了很多這車 用了快10年了 大多數車車現在還在正常使用 每輛車車保守估計行駛里程55W公里 缺點就是:提速慢(燒柴油的)五十鈴在貨車車型中屬於比較可靠的車型,結實耐用,維修保養比較簡單,油耗也不算高,性能絕對優良
④ 慶鈴五十鈴皮卡汽車中控控制盒在什麼位置
摩托或汽車發動不起來多數是火花塞問題,火花塞用乙醇汽油很易受潮漏電,更換就行,也有可能是線路漏電。
路過的銷售員 慶鈴五十鈴的柴油皮卡質量比尼桑(日產)好多了, 慶鈴五十鈴的柴油皮卡省油(100公里比一般的皮卡省0.8升),耐用,質量(私用的來正常說來約12年不用大修)外表實在(比起現今五花八門各出其招各種品牌的外表和室內不夠時尚了)...
⑤ 14年2.8丅柴油慶鈴皮卡中控鎖是正觸發還是負觸發
看下產品使用說明書,有介紹
美國名詞的音澤,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
⑥ 慶鈴皮卡中控鎖控制器帶內光器嗎
摘要 您好,很高興為您服務,知道將竭誠解答您的問題。控制器在離合器踏板上面,一般是不帶的。
⑦ 慶鈴五十鈴皮卡汽車中控控制盒在什麼位置
摘要 您好,您的咨詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
⑧ 慶鈴皮卡中控鎖原理
4個門 一個觸發開關 就是在主門鎖上 3線 一根觸發 一根鎖 一根負線 帶保險跨接下就分辨開啦
⑨ 慶鈴皮卡車中控鎖是什麼觸發,求解
A 負觸發方式的判斷:用測試筆固定夾一端接地(搭鐵)。觸筆一端觸試中控鎖的兩條控制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的負觸發控制線。
B 正觸發方式的判斷:用測試筆固定夾一端接電源,觸筆一端觸中控鎖的兩條控制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的正觸發控制線。
C 正`負觸發方式的判斷:若用上面兩種方法去判斷中控鎖都工作,這是正負觸發法方式。
D 單線串聯負觸發方式的判斷:用電筆測只有一條線下鎖,在找沒有開鎖線,而且剪段這根線會開鎖。
E 正負觸發和正電迴路判斷都是一樣的,有人說。正負觸發的不一定能用上正電迴路。它們判斷方法都是在開鎖或關鎖時分別有兩根帶正電的線,判斷這兩個可以接正負觸發,但是不一定要用正電迴路。在斷開線後,然後在給鎖分別一個正電,這時看鎖是不是開或者關,這才確定是不是正電迴路。
F 雙電位觸發:他是同一條線在高電壓和低電壓的時候會有兩個動作(試電筆一頭夾負,一頭試中控盒,如果一根線出現開或關,在碰一次,出現關或開,就有雙電位負觸)。
G 單線負觸發:(判斷方法就同一條線反復動作,給一次電就動一次)。
H 單線串聯負觸發和單線負觸發區別就大了,單線負觸發就是把中控線斷開給主機供電和正電迴路的供電相反單線負觸發。(單線串聯負觸發判斷方法找到一條中控線給負電動作一次剪斷動作一次)。
I 開關串聯負觸發,說白了就是負觸發,只是這負電不是用的,我們產品的負電而是原車中控的負電,你就是負觸發也能裝,為什麼?要是原車中控的負了,我個人認為是他的中是需要特定的電壓和電流來控制(判斷方法和負觸發一樣),至於怎麼配線,防盜器的說明書里有。
以下是簡單記載:
1 你用試點筆一頭夾負,另一頭試中控盒,如果測到某根線時,搓會有反應,就是負觸發!(多數國產低擋車)
2 相反用試電筆一頭夾正,另一頭夾中控盒,測到某根線有反應就是正觸發。(歐洲車為主)
3 試電筆一頭夾負,一頭試中控盒,如果一根線出現開或關,在碰一次,出現關或開,就有雙電位負觸(POLO)。
4 一頭夾負,另一頭碰中控盒,出現關或開,在碰其它線無反應,將這根線剪斷,就會出現開或關,就用單線串聯負觸發
⑩ 12年慶鈴伍十鈴皮卡中控電腦板在哪裡
中央扶手箱拆開後就可以看見。重慶興田商貿專注五十鈴配件批發19年。