為什麼中國皮卡那麼少

❶ 為什麼現在兩門四座皮卡市場上很少

皮卡市場一直在年銷量40萬輛左右徘徊，很多人把這個數字歸因於政策限制以至於皮卡不能進城等原因。其實這是城裡人的看法，在不涉及限行問題的小縣城，其實皮卡也不好賣，這又是因為什麼呢?

某微卡中控台

小編說到皮卡車更安全，有人就說了：「我的微卡車也安全啊，我用了三五年，出過啥事?我要是買一輛皮卡車，多花出來的錢都是我半年賺的錢了，沒必要啊。」

這就是鄉下人的看法，他們不富有，安全、舒適不是第一位，這也是他們多年來受到的周圍環境的影響，以前是人出力幹活，現在能有一個機動車幫他們他們就已經很滿足了，很少有人買車先把安全放在首位。他們的觀念已經很根深蒂固了，想讓他們花兩倍的價錢買一輛皮卡車不是易事。

有人說，皮卡是城市裡有錢人的「玩具」，然而在中國這個特殊的環境中，這個大「玩具」不能夠進城，節假日不能享受在高速路上免費同行，此外，這個「玩具」還得被貼上特有標記，你說，這樣的「玩具」誰還會愛?

有人說，皮卡車適用於鄉下，是農民的好幫手，可是，在農村裡，能用得起皮卡車的農民少之又少，對於一個農民而言，舒適、美觀比不上較低的價格。

總而言之，皮卡，這種多功能車型在國內這種尷尬的狀態下發展到今天這種地步已經太不容易了。皮卡車進城不土、下鄉不驕，還可以兼顧出遊，因此皮卡市場必須超越定位於微卡和輕卡之間的貨車定位，走向宜商宜家的中高端路線。這不僅需要政策支持，還需要大力宣傳皮卡文化，讓人們認識到，皮卡是微卡的升級版，綜合性價比高於微卡。當然，這還需要時間。

❷ 皮卡車都有什麼缺點為何我國的皮卡車銷量不行

皮卡車的缺點有噪音大、車身大、油耗高、年檢十分麻煩、停車不方便。因為皮卡油耗過高，而且在國內也是15年強制報廢。

❸ 為什麼中國皮卡那麼少呢

現在進口的要關稅，很多皮卡都國產化了
而且前幾年大城市都開始了禁止皮卡入城市，基本上皮卡都在縣的地方才看的到！

❹ 在美國很火的皮卡，在中國為何「火不起來」皮卡車有什麼優缺點呢

優點就是價格比較優惠，發動機比較強，功能性很多，耗油非常低，質量非常好，缺點就是外觀不好看，不上檔次，噪音比較大，維修起來比較麻煩。

❺ 為什麼中國人不喜歡開皮卡

農村皮卡很多，城裡人不開是因為中國對皮卡定位為貨車，所以年檢不好，貼反光條，加蓋等等，然後才能進市區，所以市區里少。

❻ 以前皮卡車很流行，現在為什麼都看不見了

但是，在國內情況下，皮卡車的銷量很低，市場保險的數量也不高，但這個城市似乎在圖中。卡車很實用，動力也不弱，價格和SUV差不多，為什麼在中國很難獲得高銷量？

為什麼皮卡車在中國不受歡迎？ SUV將來會成為主流嗎？從第一方面看，國內對皮卡車的主要限制是法律法規規定，禁止皮卡車在城市道路上行駛。在某些地方，城市可以通過，但它們會限制噸位並設置一些條件。大多數城市都沒有它，並且它們處於灰色區域。在許多車輛操作管理相對嚴格的地方，皮卡車的位置非常模糊。皮卡車具有運載貨物的功能。因此，在許多地方，管理部門確定是否應簽發皮卡車以獲得操作證書。不一樣。這也是中國人不願為家庭購買皮卡車的原因之一。

❼ 美國鍾愛的皮卡，在中國卻吃不開，原因是什麼

之所以在美國深受大家喜歡的皮卡，在中國卻沒有那麼多的人喜歡，主要還是因為兩國的消費者需求量不同、還有國家政策不同、汽車文化不同等導致的，皮卡這款車其實很不錯，外形時尚、大氣，品質有保證，使用感受很強，但是即使這樣，他在中國的受眾群體依舊很小。下面我會針對兩國之間的不同，來詳細解釋一下為什麼皮卡在中國吃不開：

• 兩國的消費者需求量不同

在美國，每個家庭的人數都比較多，而且美國出行必須要用到汽車，平時美國人也會用汽車進行采購物資、搬運大物件等行動，所以美國人會考慮購買像皮卡、SUV、麵包車之類的輕型卡車，因為這樣不僅可以做下更多的人，也可以裝下更多的物品；而在中國，每一個家庭的人口數量比較少，但是中國人口密集，體型較大的車在公路上行駛起來並不方便，而且像皮卡這種使用率比較低，體積比較大的車子在國內並不普及，再加上皮卡的價格比較高，在中國汽車中性價比並不高，所以皮卡車在國內的受眾群體並不大。

❽ 為什麼國內不流行皮卡

第一是國家的政策，目前國家對皮卡車還處於「歧視」狀態，各種法律法規對皮卡車的限制非常大，在優惠政策方面卻一點都沒有。第二是皮卡生產廠商對皮卡車的「定位」。工具車就普遍配置低、樣子丑、做工爛，開不了幾年連報廢的心情都沒有;玩具車配置高、樣子好看，但是沒有任何的裝載能力，載重質量基本都在五六百公斤左右，真的只是一個玩具。第三是油耗，以目前國內的油價來看，汽油機的皮卡普通人真的養不起，但是好皮卡還偏偏都是汽油機的。
能夠玩的起皮卡去越野的基本都不差錢，人家何不買進口皮卡？而選擇國產皮卡的人都屬於錢不多，又想過皮卡癮，最主要還是能載人拉貨。但是目前國內的皮卡都屬於「高不成，低不就」，沒有「高、大、上」的品質與配置，卻有「高、大、上」的情結與價格。想要讓皮卡流行起來，你得讓皮卡人買車幾年以後不後悔，不捨得賣！得讓每個皮卡人對車能夠產生感情，而不是今天買了，明天就後悔，覺得這里不滿意，那裡做工差，載人不舒服，拉貨沒多少，賣了又虧，不賣又養不起等等心態。不要整天想著價格跟國外「看齊」，要多想想怎麼才能造出老百姓都買的起的好車、精品車！

❾ 美國銷量最好的都是皮卡，為何中國的皮卡車比較少

美國銷量最好的車型是皮卡，而在中國皮卡車的銷量卻非常的慘淡，這也是因為美國的路況和中國有著很大的差異，因為在中國很多人購買車型都是用來日常代步的，所以也會考慮經濟實用的車型，只有經常行駛在山路的情況下才會去購買皮卡。而美國人的居住環境也是比較偏僻的，路段並不是特別好，所以才會購買皮卡車，皮卡車在各方面的表現都是比較不錯的，而且也能夠滿足美國人的用車需求。中國的城區面積跟美國城區面積相比，也是有一定差距的，大部分的美國人都會生活在郊區，而很多中國人都會生活在城市當中。美國人在做任何事情的時候都是比較獨立的，無論是裝修還是搬運東西都需要親力親為，所以購買一輛皮卡也是可以用來裝一些雜物的。

每一個人的用車需求都是會有所不同的，現在市場上的車子類型也有很多種，除了皮卡車以外，還有轎車，SUV麵包車等，不同的車型在用途上也是有一定差異的。大部分住在城市的人群是不會去考慮皮卡車的，這也是正常的現象。