三菱勁炫16越野

1. 三菱勁炫的越野能力怎麼樣

你這個問題問的，讓人沒法回答啊

同價位的，20萬左右的城市SUV，越野能力肯定比不上霸道、牧馬人這些硬漢
吉姆尼也能甩它好幾條街
但是，人家是城市SUV，你偏偏要去越野，雖然有四驅，那是對付一般爛路的，或者城市降雪來不及清除的路面，過個炮彈坑試試，9成的幾率會托底
所以，還是在城市裡呆著吧，偶爾郊遊、野營也沒多大問題，純粹的越野還是別想了

2. 三菱勁炫2016款和2018款的區別

這兩款車各有優缺點，
四驅的越野性能好適合在山區使用，
但就是油耗高，兩驅的適合在城市行走，油耗偏低

3. 三菱勁炫這款越野車性能如何，使用過的請詳解一下

這車不能叫越野車，四驅系統不是為越野而生的，算是一輛普通的城市SUV，應付輕度的爛路還可以，不建議開這車去越野

4. 三菱勁炫怎麼樣

勁炫ASX是一台整體表現不錯的車，首先，它的價格不算高，在合資同級SUV中比較有性價比優勢；其次，它是一台很好開的車，上手之後不用為日常駕駛考慮太多，能夠給你帶來一個輕松的駕駛環境，以家用定位來看這樣的表現足夠令人滿意，同時成熟可靠的動力組合也不用為質量擔心太多，踏踏實實開就行了。好開省心，這也是勁炫ASX一個不容忽視的賣點。

5. 廣汽三菱勁炫這款SUV怎麼樣

廣汽三菱勁炫的底盤有著濃郁的賽車風格，在路面震動的過濾上優勢明顯。首先是底盤結構採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架，多連桿雖然在結構上更加復雜，但是對於車輛來說就像是好幾雙手為車輪提供支撐，會有很舒適的乘坐感受，並且在行駛過一些復雜路面的時候，整車底盤性能上會比一些用後扭力梁的車型要強悍許多其次是勁炫的底盤調教會更偏向於運動化，懸架支撐和扛側傾能力會更強。運動化調教的好處就是可以讓車輪通過一些非鋪裝路面的時候，能夠減少震動並且有效控制車輪彈跳，使得車輪能夠及時回彈。鑒於一般SUV車型多少都會遭遇一些路況不太好的路況，勁炫的這種調教可以給駕駛員增添更多的信心。

安全無小事，廣汽三菱勁炫標配了緊急制動輔助系統（BAS），BAS通過駕駛員踩制動踏板的速度和力度等參數的變化率探測行駛中遇到的情況，判斷、感知駕駛員的制動意圖，當駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統便會發揮作用，將在極短的時間內把制動壓力增至最大以縮短緊急制動情況下的制動距離。
另外，勁炫擁有抗沖擊安全強化車身，上市之初便獲得了C-NCAP五星安全測試評分。全車超過40%使用980MPA級高強度鋼材，在受沖撞時能將沖擊力向各方向分散，保護車內人員的周全，帶來滿滿的安全感。

總結：經過層層評比，用口碑回答了年輕准車主廣汽三菱勁炫怎麼樣的困惑，廣汽三菱勁炫無疑是高性價比的SUV，更滿足年輕人的購車需求。

6. 廣汽三菱 新勁炫asx 1.6標准版的怎麼樣

汽三菱新勁炫1，望採納，謝謝。希望可以幫到你。性價比高，外觀漂亮，技術成熟.6

7. 三菱新勁炫這個車越野能力怎麼樣

可以忽略，這個價格要麼進口鈴木吉姆尼，硬派越野車。要麼長安鈴木維特拉四驅版，小幅度越野。勁炫能越野那帕傑羅就不用賣了

8. 三菱勁炫怎麼樣越野爬坡，動力夠不夠

動力夠，但是不能越野！！！別想太多！畢竟是老舊的技術了！
現在的三菱是雷諾日產的一份子

9. 三菱新勁炫1.6開起來怎麼樣買這款車怎麼樣 求大蝦指點

新勁炫ASX的官方定位為「新生代緊湊級SUV」，瞄準了以家庭為中心的80後細分市場，新車型的優勢比較多，專業的SUV底盤扎實，通過性及穩定性表現比較不錯，網友表示該車越野性能較為出色；定價合理親民，網友關注度較高；但從網友反饋來看，小毛病也不少，就其目前市場表現看，銷量也比較一般。
2.0L排量車型提速較快，但發動機噪音較大，網友稱「車子的提速還算不錯，換擋的反應還是挺快的，就是發動機的聲音有點大，剛開始挺的時候有點不舒服，但檔位上去之後，就好了許多。」

10. 三菱勁炫1.6怎麼樣

在SUV中相當不錯，正統的SUV平台，而不是像同級車那樣拿AO級微型車改頭換面冒充

可以與轎車媲美的優秀操控

可靠的安全性，2013美國IIHS安全碰撞測試中，和斯巴魯森林人一起作為在唯一兩款榮獲全面優良的SUV

就是和轎車相比，性價比偏低一點，這是所有SUV的通病

1.6L三菱勁炫可以買到中配的1.8L，低配的2.0L的三菱翼神了