上汽榮威w5越野視頻

❶ 上汽榮威W5怎麼樣

您好，我是榮威MG購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威W5吧。
首先W5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，後五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。 四驅的W5說實話，通過性（越野能力）真的非常不錯。四驅的W5採用P-4WD分時四驅系統，這個系統具有低速分動箱，可以在通過一些路況比較差的或者爬陡坡的時候，打開四驅模式，可以提供非常不錯的扭矩。 但是這款這缺點也不少，主要缺點是由於底盤機械結構比較好的原因，所以車很重，在前驅沒有分動箱輔助的情況下，動力會比較柔弱。

❷ 上汽榮威 榮威W5怎麼樣

發動機艙不緊湊，空隙大，對於越野車來說，其實這個很重要，要知道，掛4L的時候，速度慢，負荷高，散熱不好很容易水溫高的.怠速時，車有往前竄的慾望，剎車要帶重點，不然會往前跑，一開始沒注意，往前溜差點去找前車了.W5整體比較魁梧，後面和側面都很好看，就是正面有點丑，平板沒特色。我喜歡黑色的。車子內飾和桃木木紋的顏色比網上圖片里看著要舒服些，不像想像中那麼丑，總體來說不算難看，按鈕和按鍵質感還行，算是符合20多萬的價格後備箱大，座椅放倒後進深剛好1.8米，比我現在開的4驅哈弗長10公分，我要睡覺剛好能睡直了。前排儲物空間不足，基本上，找不到放礦泉水的地方，導航+dvd；坡道緩降；aux介面；電加熱座椅；配置相對齊全動力還可以，加速的雖然沒什麼推倍感，但持續往前的感覺明顯。比原先想像的要好，提速超車動力夠用，兩千轉以後動力很強，感覺還是比較自信；W5的油門很輕，只要不是很菜的車手，應該都能感受到這車的加速性能。雖然這車體積很大，但是駕駛起來卻很靈活，轉向很輕，無論借道超車或停車倒車都不算費力。今天油表指針正好又到紅線，在市區行駛公里數是320公里，最後得出的結論是14.5升百公里。減震不是很好，前輪過減速帶的時候還有反復回彈的感覺，後輪就感覺直接彈出去了，十分的不舒適。這次保養W5真的貴啊！～ 今天的保養花了我半個月的工資，心痛。但還是值得機油：嘉實多（極護）5升冷卻液：無水丙二醇（愛溫）9升------換這個足足用了三個小時，放水，清理積水（最多時間），加愛溫。...

❸ 上汽榮威w5報價

上汽榮威w5報價你還不知道呢？上汽榮威w5報價網上是17萬到30萬，上汽榮威w5店裡面報價應該差不多，喜歡的話就去店裡面咨詢一下現在上汽榮威w5報價有多少。樓主看上了上汽榮威w5了，挺有眼光的，上汽榮威w5性價比很高的。榮威w5的越野通過性在同級車型中首屈一指，擁有193.5mm的最小離地間隙，尤其是其最深涉水520mm和最大爬坡35.72角的能力。驅動系統方面，榮威W5提供了一套P-4WD專業級全模式四驅系統，使車輛擁有應對各種路況的超強能力，很不錯的車。

❹ 上汽榮威w5這款車怎麼樣啊開起來感覺怎樣啊我有點想買上汽榮威w5的，就怕到時候買了後悔糾結~

我九月份買的上汽榮威w5，那時候上汽榮威w5才上市不久，我本來就喜歡SUV車，上市後沒等多久就入手了，還好上汽榮威w5沒有讓我失望。榮威w5我開到現在一直挺好的，動力蠻足的，也沒發現什麼毛病。我現在早上上班有時候也會開，不過大多時候還是坐地鐵，因為地鐵比較方便，比較不容易堵車。周末的時候經常會開著w5和家人一起出去玩，w5車子的空間蠻大的，裡面可以放很多的東西，挺實用的，老婆孩子坐在後面也挺舒適的，路上開起來也是很平穩的，w5還是挺適合家庭用車的，主要講究車子的寬敞和舒適度。

❺ 榮威W5的越野與涉水性能怎麼樣

榮威W5屬陸水兩棲，跋山涉水本身就是SUV自己的工作。榮威W5在這方面非常體貼。這款定位為跨學科專業SUV的車型，設計之初就考慮到了可能的室外環境。涉水深度520毫米，可以穿越各種淺灘和河流，再也不用為與世界如此親近而感到遺憾。榮威W5的試駕是在雨天進行的。賽道崎嶇不平，致命的雙峰看起來非常不安全。涉水面積原本定在500毫米，盛盛被大雨澆得接近520毫米，這似乎是為W5的極限涉水高度量身定做的。

榮威W5自誕生以來就一直吸引著人們的目光。W5作為唯一能夠與合資品牌SUV抗衡的自主品牌，從設計就有著很高的起點。榮威W5的原型是雙龍所熟知的。這是上汽收購雙龍後消化吸收的第一款車型，也是雙龍最成熟的車型。榮威W5以這樣的價格提供了一支非常好的越野車，對於那些不想融入主流，這是非常劃算的選擇。

❻ 上汽榮威w5

上汽榮威w5這款車還不錯，配置、外形都挺好的。上汽榮威w5的內飾簡潔而且大方，方向盤的樣式也簡化了，這樣用起來就更方便了。榮威w5在車內音箱方面也做了改動，使開車的人更加清松、享受。而且動力方面也提高了，與其他車相比，榮威w5價格、配置都挺不耐的。

❼ 請在這里概述您的問題上汽榮威W5怎麼樣

你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產品定位為「跨領域專業SUV」。榮威W5既糅合了轎車的舒適性又具備專業SUV的越野性能，無疑是城市SUV種群中最具備專業性的車型。跨領域的專業設計能使榮威W5在關鍵時刻的越野行車中表現不俗。榮威W5共有5款車型，售價17.18萬~29.88萬。你可以點擊這里對W5進行咨詢或預約試駕。

❽ 上汽榮威w5 suv車型 上市了，誰知道這款suv榮威w5怎麼樣

上海汽車首款suv榮威w5，真是讓人眼前一亮，榮威w5suv雖是國產自主品牌，但就算是現代 ix35, 起亞 智跑和榮威w5 suv都不能算是一個級別和檔次的！現代 ix35, 起亞 智跑也就是款都市SUV，跑跑市區還可以！而榮威w5就不一樣了，榮威w5絕對算是男人的越野大玩具，榮威w5具備了專業的SUV地盤和分時四驅技術，底盤有大梁，分時四驅可以輕松實現高速四驅和低速四驅的轉換，還配備了HDC坡道緩降技術和電子防翻滾技術，外加驅動輪防滑技術，應該在專業性方面都不錯，外觀比較霸氣，算是一款低價位的專業級SUV！為了偶爾玩玩越野的就得買榮威w5，SUV專業啊！

❾ 上汽榮威w5這款車怎麼樣啊開起來感覺怎樣啊

您好，我是榮威MG購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威W5吧。
W5控制蠻舒適的，在同級別中表現也是較好的，首先W5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，後五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。 四驅的W5說實話，通過性（越野能力）真的非常不錯。四驅的W5採用P-4WD分時四驅系統，這個系統具有低速分動箱，可以在通過一些路況比較差的或者爬陡坡的時候，打開四驅模式，可以提供非常不錯的扭矩。 但是這款這缺點也不少，主要缺點是由於底盤機械結構比較好的原因，所以車很重，在前驅沒有分動箱輔助的情況下，動力會比較柔弱。