國產250越野車

『壹』 國產復古越野車，250cc單缸水冷，配LED大燈，騰森輪胎，1.68萬元

說到復古車由於近些年來在國內的流行，想必很多人也是再熟悉不過的了。而如今人們的需求也變得更加多樣化，相對應的跨界車型或是多元素車型也越來越多了，就像是和復古「八竿子打不著」的運動車型也被本田製造了出來，比如本田的CB-R系列就是很好地例子。

不知道大家對鑫源這款車怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 國產250那種越野摩托車車最好 請高手們 多多教導 小弟 我身高1.7 體重 62公斤

個人覺得X2X最好，不過你的身高騎X2X有點高，還有如果按照你的身高估計，只能騎一般的摩托車，越野車都偏高的，其實也沒有什麼關系，主要是看習慣。

凱琳摩托車行

『叄』 國產越野皮卡扎堆：北汽250馬力很強，長城炮還要等

國產越野皮卡扎堆：北汽250馬力很強，長城炮還要等

皮卡車在北美地區絕對屬於暢銷產品，但是在中國市場上，皮卡車一直都不是主流，依然是很多消費者認為這種車型並不適合家用，二來是皮卡車確實在一些地區受到限制，比如不能進入市區或者報廢年限等等問題。但是隨著皮卡政策越來越寬松，這種車型在中國市場上也是大有可為的，畢竟皮卡車原本就具備超強的實用性，而且這種車很適合越野。

問題來了，你覺得以上哪一款國產越野皮卡車能火起來？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『肆』 關於250高賽越野摩托車

250高賽有國產的，經濟性
白菜有125
150
200
250四個排量。性價比是很好。產地嘛，四川重慶，浙江都有做越野車的。國外主要是四大車系，雅馬哈、本田、川崎、鈴木都是日本的。KTM義大利的。

『伍』 國產250越野摩托車哪個好

波速爾 華洋

『陸』 國產摩托車跑車250cc有哪些

1、宗申閃電，採用的是宗申單缸NC250水冷4氣門越野車發動機。

2、宗申越影ZS150-38C，採用的150風冷發動機功率比宗申的低端機略大10.5千瓦。

3、春風夜貓150水冷6檔位。

4、隆鑫GP150，位居1--2線之間的產物採用的是1000多的風冷發動機。

5、環松250，採用的是宗申單缸NC250水冷4氣門越野車發動機。

6、粵華350，採用的單缸風冷4氣門發動機。

7、鑫源愛跑250水冷，採用的是鑫源比較頂級的發動機單缸4氣門水冷6檔 X2發動機。

8、鑫源猛獁250油冷，採用的是單缸250風冷發動機改油冷。整體外觀不錯。

9、新陵雙缸水冷250R2，發動機採用的是永源站豹250雙缸水冷發動機（大地鷹王DD250-2N發動機改進款）。

10、新陵X6 一款期待幾年而未上市的 高仿R6 2線品牌跑車.7.永源戰隼350 採用的是大地鷹王350雙缸水冷同步 發動機帶平衡軸。

11、望江聽風魅影300 高仿杜卡迪，可惜是單缸，發動機是隆鑫的越野車發動機。

『柒』 國產250摩托車那種比較好

如下: 合資品牌中豪爵鈴木三款車型可以毫無壓力穩坐頭把交椅,而自主品牌中春風250系列,賽科龍250系列可以平起平坐,將其它品牌的車型擠出第一梯隊,而台灣省的光陽250系列品質的表現也是可以的,完全有能力和其它品牌的車型相抗衡。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第一台摩托車誕生了。

與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

『捌』 國內250越野摩托車哪個品牌好

建議你上淘寶買
阿波羅或者飛鷹
加150塊錢可以改成自動擋的，你就可以專心轉彎
加250塊錢可以換一個宗申發動機，性能各方面都非常好
但你一定要店主送你一個KF的化油器和陶瓷的火花塞
除非你家是開摩托車修理店的
不然你推車的時間會比騎車的時間長

『玖』 國產250越野摩托車那個品牌最好

這個沒有最好
國產的250越野，多多少少的存在問題
現在玩的比較多的有cqr，白菜，正林，華洋等等等等

『拾』 推薦國產最好的水冷250以上排量的越野車

現在可以上牌的就X2., XTR250也有水冷的.正林也有