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改造超霸氣越野車圖片

發布時間: 2022-06-14 01:19:11

⑴ 誓做最騷改裝陸巡,蘭德酷路澤改裝清單大放送

作為一輛陸巡車主,內心有一個非常大願望,希望做全論壇最騷的改裝陸巡。既然標題里都說了,那我就把清單列到最前邊,方便大家看著文章心裡有數。

1:百路馳KO2輪胎

2:雙油箱

3:HKS機械增

4:隱形車衣

5:牛皮座椅

6:進口隔音板

7:高配雷達8個

最後來一張近照,剛入的Dynamic小背包,這個造型不會很臃腫,用起來還不錯。這就是我的改裝清單,在你心中是不是最騷的改裝?一直在努力著!

⑵ 北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

說到硬派越野車,北汽應該是最有話語權的一個自主品牌,北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖,1965年就開發出了北京212越野車型,可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP,如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化,除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域,民用領域市場佔有率很低,不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因,如今越野世家系列產品越做越好。

問題來了,你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 堪稱典範!帥酷到爆!普拉多改裝經典之作

本期最後一張越野「風景」圖:按慣例奉上越野愛好者的另一半,美女戶外極限運動愛好者,好馬配好鞍,擁抱大自然!

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⑷ 途達改裝大變身,硬派越野就該這么玩!

愛玩車是男人的天性,可能很多年輕人都會喜歡跑車吧,只是隨著年齡漸長,豪華轎車又成了不少朋友的新選擇,感受完性能和品牌所帶來的滿足,事業有成的男人往往又會返璞歸真,愛上能伴你走遍天下的硬派越野車。不過在咖啡法和日漸嚴格的環保條例影響下,國內可以選擇的越野車也變得越來越少,帕傑羅、普拉多、途樂都無奈退市,在各大城市實施國六排放政策的前提下,我們可以玩的硬派越野車還有誰?

玩途達的性價比更高

說老實話,原廠的途達已經有很棒的越野能力,完全足夠伴你跑遍大江南北,但在玩車朋友的眼中,改裝也是必不可少的調料。相比像帕傑羅、普拉多這樣的傳統越野車,改途達的花費還是會低廉許多,加上它天生體質優秀,在底盤、動力上也不需要進行過多強化,是款花費不多卻更容易改出效果的車型,而且這款車在世界各地,尤其是東南亞非常受歡迎,改裝零件的選擇也更多,這恐怕就是改裝達人喜歡途達的原因所在吧!

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⑸ WEY硬派越野SUV效果圖曝光 多款風格改裝套件

WEY官方設計稿

從不久前剛剛定名的長城「大狗」來看,這類硬派風格SUV開始被重視,預計這種風格鮮明的自主品牌SUV會有非常多的受眾群體。屆時,WEY品牌下除了VV5、VV7等都市時尚風格的車型以外,這類硬派車型也會豐富WEY品牌產品的風格。易車會持續關注新車消息,第一時間帶來最新的報道。

⑹ 雷克薩斯LX570也瘋狂,硬核改裝超過550匹,變身越野利器

雷克薩斯LX570,雖然內核是陸地巡洋艦LC200,越野能力本不弱,可買家選擇它而不選豐田標,本就不是將它作為越野車用。畢竟豪華品牌的定位擺在那裡。

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⑺ 一款純正的越野車,JEEP牧馬人升高車身,全車改裝!

牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝,不過目前只是改裝一般,因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件,前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程,而且可以給車輛帶來很好的操控性,穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力,完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器,原裝位安裝,適用於07-16款JK牧馬人升高使用,鋁制筒身,具有更好的散熱性。適用於各種路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座,車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求,容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題,TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件,車輛升高後,原車剎車油管的長度有點不夠用,很多人的傳統方式就是扳剎車油管,讓他有更多的活動長度,然而扳剎車油管,如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題,其實你不需要這么麻煩,只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人,更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭,而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰,顯得扎實霸氣,ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤,絞盤屆中的鼻主及行業標桿,誰用誰知道,就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工,確保每款產品都是精雕細作,致精緻美。以高品質為核心,把傳統的越野風格與現代時尚相結合,在突出個人品味與個性的同時,又不失優雅與體面,憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎,數據是28570R17,性價比高,胎燥和原車輪胎差不多,適合開公路居多的選擇!改裝清單:ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件

⑻ 江淮帥鈴T8改裝記,硬漢派!夠硬!夠彪悍!夠味

想要改裝我的帥鈴T8已經很久了,最近,終於抽出了時間,對它進行了改裝。改裝後的江淮帥鈴T8,硬漢派十足,威猛霸氣,夠彪悍。說到改裝玩皮卡,還是第一次,總體來說還是很滿意的。然而,對於玩皮卡,個人覺得,尤其是男人玩皮卡,如果不進行改裝的皮卡,是沒有靈魂的。

男人都有一個喜歡的玩具,把自己的玩具打扮的帥氣好看無可厚非。從最心底去挖掘內心的那種喜歡,可能就是我們一直在追求的東西。總之,人生歡喜難得幾回有,試著解放下自己,試著做一回孩子。

⑼ 大眾全新SUV越野改裝版曝光,有哪些亮眼的賣點

不難發現,如今越野車依然深受國人的喜愛和追捧。這樣,這就使不少合資品牌旗下紛紛亮相新款車型,以鞏固自己的市場地位。而大眾品牌的 suv又一次讓人大開眼界,比攬勝更霸氣,內飾成為最大亮點,這款車的外觀非常出眾,比起同級別的攬勝要好看很多。此外,它還具有極強的產品競爭力,使其綜合實力是完全勝過同級車的。

作為一款新能源汽車,大眾T-PrimeGTE有望採用油電混合動力系統。所以,這讓它擁有很好的動力性能,甚至更出色的油耗,進一步提升了它的市場吸引力。總而言之,它在動力和油耗方面都做得非常出色,完勝同級車,成為它的亮點。

⑽ 真·國六硬派SUV途達爆改日誌 硬核「小途樂」霸氣上路

硬派越野確實不少,普拉多、酷路澤、牧馬人、賓士G……落地50萬起步,從身體武裝到牙齒,配上一個高高在上的價格,才算對得起硬派這兩個字。但途達一直是其中的異類,硬性配置如非承載車身、四驅模式、差速鎖等,與同門途樂出自一派的核心裝置,坐實「小途樂」的身份,加上16.98-24.83萬元的售價,20萬左右你就可以擁有一款強悍SUV,且是真國六標准,想想都很夢幻。

踏足更廣闊的世界,途達讓旅行更加從容,也讓越野多了一份優雅。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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