奔騰越野型x80
1. 一汽奔騰x80車怎麼樣
奔騰X80的造型人感覺很新穎,前進氣格柵的造型有著很強的家族式設計,多邊盾形的造型加之中部格柵啞光與鍍鉻混搭設計提升了一定的視覺效果。車燈的造型很別致,其實在車燈的功能方面更值得關注,首先融入了流行的日間行車燈,可有效提升行車安全,同時還加入了透鏡以及氙氣大燈清洗功能。輪胎採用了韓泰215/60 R17 Dynapro HP2型號,突出城市駕駛舒適性和經濟性。值得肯定的,備胎採用了全尺寸輪胎,很厚道。奔騰X80是樓主真正值得選擇的。適合家用,性價比高,售後服務好,這是大家所一致認同的。
2. 奔騰X80性能怎麼樣
X80算是相當有良心的一款車了,20萬左右就是頂配了,而且性價比很高。外形的話比國產車甚至比一般的合資車外形都好看,有種高大上的趕腳~~~配置什麼的也都沒問題,6檔變速,2.0或2.3的發動機,前懸掛是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,後懸掛是多連桿懸架帶橫向穩定桿,對操縱穩定性和舒適性而言相當有優勢,裡面的中控屬於簡潔明了那種的,後排座椅可以放到,利用率還是蠻高的。X80作為SUV的話還是蠻省油的,高速8個,市區10個,在SUV里已經很不錯了,而且國產車售後什麼的保障比較好,要不像歐寶那樣退市就比較坑了。
3. 一汽的奔騰x80有什麼優點,缺點 請有此車的人來給個解答
優點:
空間夠大,180CM的胖子不嫌擠,前排後排腿都不會頂到。
動力夠足,我買的是1.8T的車子,我的車油門比較輕,推背感也挺強的,紅綠燈一給油就抬
頭。
安全系數挺高的,通過五星碰撞測試,開著放心。
總體外形還是不錯的,外觀原創度比較高,而且尾部的「X」造型可以讓你在停車場眾多車里一眼就認出來。
缺點:
油耗有點高,新手開的話會不太習慣,雖然開著很順暢,但是汽車的油耗也不低。12.5L/100KM,在高速跑完,降低到11。
有異響,挺多車主都會這樣反應。
沒有倒車雷達/倒車影像,X80有倒車雷達的沒裝倒車影像,有倒車影像的沒裝倒車雷達。
細節方面,有的地方縫有點大。契合度感覺不夠。不然會更上檔次一些。
拓展內容:
奔騰:
中國一汽出品的奔騰造型沉穩健碩、動力充沛澎湃,是一款性能卓越、品質超群的商務轎車。
全球汽車設計理念和最新科技的集成運用,使得奔騰不僅具備了世界級品質,更具有中高級轎車中最佳的安全性能及操控性能,堪稱高起點、高品質和高性能的自主品牌的代表。
奔騰汽車造型沉穩健碩、動力充沛澎湃,是一款性能卓越、品質超群的商務轎車。
在動力和操控上,奔騰搭載了與Mazda6同一型號的MZRL3V型全鋁輕量化設計的發動機,與發動機匹配的5速手/自一體變速箱或6速手動,操控輕便,使換檔平順、流暢。
4. 奔騰x80怎麼樣
奔騰X80挺不錯的,質量好,性價比高,但是配置比較低。
14年初買的第一輛車,奔騰X80,自動豪華版,全下來將近17萬。選它的原因很簡單,感覺性價比高,而且奔騰用的是基本上是馬自達的三大件,平台比較成熟。
因為是第一輛車,所以就特別在意,保養用好機油,每兩千公里一瓶3M,開了三年狀態依然沒下降。
5. 奔騰X80動力怎麼樣
優點:空間和外觀是我滿意的。配置也比較豐富,底盤懸掛感覺非常好。
空間沒說的,很寬裕。後備箱儲物格、掛鉤、12V電源都非常方便到位。
缺點:細節還需要加強,如駕駛座玻璃控制鈕,門內把手,駕駛員左右扶手都不是很舒適且偏硬。
綜述:2.0的動力夠用,要想飈也可以,但油耗會蹭蹭上去,實際上車型體積和重量擺在那裡,為了省油,還是按勻速線性的方式駕馭比較好,就算帶T或更大排量,也不省油。
操控很不錯,喜歡液壓助力的感覺,得益於優良的懸掛特別是前懸,整個操控沉穩卻不失游刃有餘,在車海中穿梭,很靈動。自動變速箱很好用,d檔在城裡開都很積極,邏輯設定比較合理,換擋順滑。
油耗屬於正常范圍,最主要自動擋還要看駕駛員怎麼駕馭。頻繁提速降檔肯定費油些。x80自動擋油門調校過於靈敏,城裡開車,稍微油門給急些就立馬降檔,2000轉附近才加檔,使得油耗在城裡開一般也要10L左右,高速會更好些。
6. 一汽奔騰x80是幾驅動,四驅動的越野車有哪些
奔騰X80基於M1平台打造,動力方面,老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機,兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力,峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。4驅動的越野車比較多比如什麼賓士系列 牧馬人啊,酷路澤 日產途樂等等。
7. 奔騰x80質量怎麼樣。。
一款熱銷車型靠的是什麼,自身產品的質量和售後服務,如果兩樣都能做到很好,那麼這款車型肯定會爆款。這個就不說正面例子了,我們來說一個反面例子,就是奔騰x80。奔騰x80之前銷量不高,雖然不像哈弗h6,寶駿510這種銷量冠軍,但還能支撐著一汽奔騰的大量份額。進入2016年後,奔騰x80就好像變了一個樣似的,銷量慘淡。其實這裡面是隱藏了奔騰x80最大的毛病。
車主對於奔騰x80的評價也是有相當多不滿意的,油耗高、胎噪大、車內異味大和細節做工偏差等。
總的來說,奔騰x80的表現是不合格的,雖然一汽的實力強大,卻沒能做到用戶滿意的,真的遺憾。
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8. 中國一汽奔騰x80車的性能好嗎
奔騰X80這款車的整體性價比還是不錯的,性能強勁。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發動機。該車型實現了諸多創新和突破,尤其是整車造型和操控性;底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。X80最出彩的設計當屬車的尾部的「x」線條造型,讓人過目難忘。內飾設計可謂是亮點之一,銀色裝飾條貫穿整個中控台,與方向盤上的銀色裝飾相呼應,中空面板功能區域層次分明,整體設計協調,具有不俗視覺效果。導航系統、電子手剎、電動調節前排座椅、一鍵啟動以及車身穩定系統等功能,也將在其高配車型上出現。車輛在通過凹凸不平的路面時,對車身、底盤、懸架都將經受巨大的考驗,車身剛性好的車輛,扭曲變形程度較小,車身也沒有鬆散的感覺。奔騰X80車身採用可靠的加強型3H車身結構,3H骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構,使得車輛抗變形能力提升,保證了整車強度。整體性價比不錯。
9. 中國一汽奔騰x80質量怎麼樣
奔騰X80配置豐富、品質卓越,質量非常不錯。
奔騰X80整體的口碑以及質量是十分不錯的,以最新款奔騰X80為例,該款車在車質網中的綜合評價較好,車型故障僅為13,並且八大系統故障也是非常少的,因此,整體上看,奔騰X80是一款非常不錯的SUV。
奔騰X80的優勢:
1、奔騰X80在繼承了之前奔騰X80配置豐富、品質卓越等優勢之上,最大變化是全新增加1.8T動力車型,搭載4GC系列高性能增壓發動機,並在原有車型基礎上增加運動款車型。
2、奔騰X80的T動力兼顧高動力性及經濟性,滿足國五排放標准,25萬公里故障低,性能穩定,全面提升了駕駛體驗。
3、奔騰底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。通過採用更高強度的車身以及更加先進的安全裝置,達到了C-NCAPX80碰撞5星水平。
選購中國一汽奔騰x80時需要注意的事項有:
1、奔騰X80車身採用可靠的加強型3H車身結構,3H骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構,使得車輛抗變形能力提升,保證了整車強度。
2、奔騰X80車身縱梁、車門內外板、側圍內外板等12個關鍵零部件的製造工藝採用激光拼焊技術,占自車身重量52%的零件採用了高強度鋼板,車體的力學性能(抗彎、抗扭)較同級別車高出10%以上。
以上內容參考網路-奔騰X80
10. 一汽奔騰X80SUV汽車怎麼樣
X80的亮點是尾部「x」線條造型,使車看起來特別高大上,許多人第一眼愛上它都是因為它的外形,6檔變速,2.0或2.3的發動機,前懸掛是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,後懸掛是多連桿懸架帶橫向穩定桿,對操縱穩定性和舒適性而言相當有優勢,裡面的中控屬於簡潔明了那種的,後排座椅可以放到,利用率還是蠻高的。油耗的話,高速8個,市區10個,而且一汽的4S店還是很多的,售後保養都挺方便。