二手凱雷德皮卡ext
翻開床邊的那本《底特律往事》，里邊說盡了美國汽車行業落寞的過程，但是如果你真的置身於底特律，你會發現工廠的繁忙程度遠超你的想像。
這里生產的福特F-150是數年的美國銷量冠軍，全世界也掉不出前三。平均每41秒就賣出一台，可以說F-150就是福特的支柱。
你看，發揚皮卡的娛樂精神，自主品牌做的同樣足夠純粹，它們能成功嗎？不得而知。
能夠確定的是，皮卡正在朝著更多遠的方向走去，我們的生活也會有更多的選擇，不管是純電動還是兩個座的，個性、有趣，這就是這個時代的皮卡帶給我們的標簽，希望它們能夠成功，希望中國的汽車文化越來越多元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 凱迪拉克皮卡叫什麼
凱迪拉克皮卡叫凱雷德EXT皮卡
凱雷德EXT採用全時四輪驅動，扭矩分配比為前輪40%後輪60%。共有兩種輪轂樣式可選，一種是22英寸七輻鋁合金輪轂，另一種是18英寸七輻鋁合金輪轂。盡管它的外形比較方正，但也存在柔和的曲線過度。它的整體風格仍然十分大氣，但卻有些缺乏野性。
❸ 最數字化的豪華，凱迪拉克發布新一代凱雷德
一說到保姆車，現在我們首先會想到的是逐漸開始流行的MPV，尤其它對二胎家庭都快成了必需品。不過在歐美國家，像凱迪拉克凱雷德這樣的全尺寸SUV，更是居家旅行後勤補給的多面手，而且在許多政府部門也充當日常通勤和特殊任務的座駕。在2015年推出的第四代車型之後，通用發布了2021款全新第五代凱雷德。
通用對這款對於我們國內消費者並不很熟悉的凱雷德進行了重新設計，由原來的GMTK2XL換用了通用GMT1XX平台，與雪佛蘭Tahoe/GMCYukon、雪佛蘭Suburban/GMCYukonXL共用，使用了更新的非承載式車身，而且對車內進行了大幅升級，增加了許多新的智能科技，讓這款大塊頭的豪華旗艦SUV同樣有了大智慧。
除了標配的四驅系統，剛才提到的多連桿結構後獨立懸掛還可以配備磁阻尼減震器，如果還不夠，還可以選裝上下最多調節100mm的空氣懸掛和電子限滑差速器。
車雲小結
與其他通用全尺寸SUV一樣，凱雷德將會在美國德州Arlington生產，會率先在今年5月的紐約車展上亮相，今年第三季度上市，進入國內預計要到年底或明年了。目前國內在售的依然是2017款凱迪拉克ESV鉑金版加長型一款車型，價格為148.8萬，久不更新的它都快被我們忘了。全新凱雷德在凱迪拉克整個品牌發力的帶動下，產品力的提升可謂天翻地覆，有錢的你們覺得怎麼樣？
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❹ 很像皮卡，但卻很大很霸氣的那個是什麼車啊求解，有圖片更好
在國內你看到的應該是以下兩款
1.豐田坦途，報價61.80萬
2.福特F150，報價65.80-82.80萬
還有一款凱雷德皮卡，保有量極低，見到的概率比見勞斯萊斯還小