雷克薩斯460越野車2020款

『壹』 雷克薩斯全新SUV 搭4.6L發動機 還有越野套件 太帥了！

雷克薩斯官方發布一組GXOverland概念車官方圖片，新車基於2020款GX460車型打造，並融入越野套件，包括ToyoOpenCountry輪胎、重新設計的懸架、前絞盤及車頂帳篷等。新車內部採用紅黑撞色設計，並配備17揚聲器Mark＆Levinson環繞聲系統，後排娛樂屏幕等。動力方面，新車將搭載4.6LV8自然吸氣發動機，最大輸出功率為301馬力，峰值扭矩為446牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱並配備全時四驅系統。（圖片來自外網）

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『貳』 2020款雷克薩斯GX460官圖發布，全尺寸SUV口碑極高的一款車

最近，雷克薩斯GX460官圖已經對外發布了，這是一款差評極低的車型，整個外觀霸氣十足，很適合喜歡硬派風的購車者。其實早在去年的6月份，雷克薩斯就已經在北美地區率先發布了新款的GX車型，而之後雷克薩斯又在東歐以及中亞地區更新了GX460車型，這次還發布了新車的官圖。接下來就一起來看看冒著熱氣的官圖，都帶來了什麼樣的信息。
首先看到的就是新車的外觀部分，可以感受到整個前臉部分比之前更加誇張大氣，紡錘樣式的進氣格柵被進一步增大，幾乎已經占據了車頭五分之四的位置，讓人一眼看過去就好像只有格柵，能夠有效增加車子的霸氣程度。除此之外，中網部分還搭配了點陣式的鍍鉻飾條進行點綴，還能增加不少精緻效果。兩邊的大燈也採用了較為犀利的線條，搭配上刀鋒樣式的日間行車燈設計，融合在一起之後可以傳達出更加激進的車頭效果，讓人看著就熱血沸騰。
前保險杠的部分採用了內凹式的設計，並跟格柵正好形成了錯位的視覺效果，看著還是很有立體感的，不經意間還能營造出很強的肌肉感。從車身側面觀察，可以看到比較方正的造型，高大的車身以及較高的離地間隙，都在述說著這台車的性能感。從車身尾部觀察，可以看到造型基本上還是延續了老款車型的樣子，尾燈部分採用了縱向布局的形式，看上去會更加有辨識度一些。
從內飾部分來看，這一次新車最大的改變莫過於新增了一套玫瑰紅的座椅，看上去充滿了優雅氣息，讓硬派的越野車型不再只是局限於男性購車者，而是可以有更多典雅高貴的可能。中控台部分這一次採用了十分整齊的布局設計，看上去工整有序，這也是對新手司機十分友好的設計，一般來說適應幾天就可以上手了。另一方面來看垂直方正的布局也很適合越野車型的定位，看上去更加硬氣霸道。
從配置部分來看，新車搭配了一台4.2寸的彩色液晶屏幕，通過這塊屏幕駕駛者可以看到地形顯示已經全息影像，還是非常方便的。除此之外，新車還搭載了豐田公司旗下最新的安全系統，包含了預碰撞系統、車道偏離報警、智能遠近光系統、行人檢測以及高速動態雷達巡航控制等等，在時下年輕人比較關心的安全性問題上，新車還是做得比較好的。
從動力部分來看，新車依舊搭載的是4.6L V8發動機，最大功率可以達到301馬力，最大扭矩可以達到446nm，而且還會搭配上托森中央差速器的全時四驅系統。整體動力看起來還是很強的，很符合新車硬派越野車型的定位。
品車識味：
整體看下來，最新的雷克薩斯GX460數據還是比較不錯的，外觀上呈現出更加誇張且硬派的效果，在運動感的營造上也很不錯。內飾部分增加了玫瑰色的座椅，算是一個小小的亮點。最讓人關心的動力部分也還不錯，不僅馬力充足，而且還會搭配全時四驅系統。不過國內車迷們最關心的還是這台車能否引進，以及什麼時候引進的問題。根據目前的消息來推測，老款雷克薩斯GX車型已經停止進口，這一次的新款GX460在未來能否被引進國內，還是一個未知數，喜歡的車迷們就靜靜等待消息吧。
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『叄』 2020款rx450h混動版缺點

2020款rx450h混動版缺點：當發動機重新啟動和關閉時其整體晃動非常明顯，全系列只有頂級車被配置在這個大屏幕上，其他車型還是原來的小屏幕，而且整體的解析度似乎不是特別舒適，在的自主品牌和合資品牌，這個屏幕越演越大，雷克薩斯是稍微逆著潮流發展起來的。

屏幕小屏幕兩側的黑色框很大看著很難受，在其他配置中這些看不見的地方整體上都做得很好，例如配備了活動安全的配置，包括LED大燈在內，所有系統的LED最低的不是矩陣式的。RX45Oh採用AWD和FWD兩種驅動模式，全新的EV模式按鈕允許車輛只使用電動機進行短程行駛。

雷克薩斯RX450h配置

LEXUS雷克薩斯攜旗下11大系列13款量產車型亮相2009上海國際汽車展。其中作為LEXUS雷克薩斯向中國市場首次發布的全新油電混合動力SUV RX450h成為了展台中最大亮點。作為之前RX400h的換代產品，動力方面將會搭載3.5LV6發動機。

這款發動機經過全新的調教其最大功率將會達到295馬力。在動力提升了10%的基礎上，RX450h的燃油消耗達到7L/100km（綜合油耗）。在RX450h的俊朗外觀中，更添加了倍顯尊貴與睿智的Lexus Hybrid Drive雷克薩斯油電混合動力標識。

『肆』 2020款雷克薩斯LX570舒適豪華的駕乘體驗

提到LX570這款車，許多人並不會感到陌生。它是雷克薩斯品牌旗下的高端SUV，全尺寸豪華型定位的LX570達到了同級車中的頂尖水平，樹立了一個嶄新的標桿。

雷克薩斯LX570的內飾風格豪華且做工與用料非常顯檔次。相較於老款產品來說，新LX570看起來更加時尚干練與歐洲對手們放在一起，也不會覺得落伍。其中控台整體的設計為3D金屬調性，而向兩旁延伸的冷氣出風口也讓整個中控台看起來更有氣勢。進口車市

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『伍』 雷克薩斯GX460怎麼樣

雷克薩斯GX這個車我買的快兩年了，當初買它，就是因為考慮還要生二胎，整體上來說，還是很滿意的。因為這個車性價比超高，空間大，7座，適合全家人旅遊，有了二胎也不用擔心車子不夠大。去4S店試駕之後，看了實際車型，GX車型內部空間設計靈活，第二排腿部空間略顯緊湊，第二三排座椅可以成比例放倒，後備箱容積大，儲物能力出色，所以最終決定買了這個車。

曾經也有人向我推薦過蘭德酷路澤，這個車我也去4S店看過，但是蘭德酷路澤給我的感覺還是太老氣，沒有質感，或許在上一點年紀的人會喜歡吧。而且現在大街到處都是，既然花了這么多錢，怎麼說開個車出去也要拉轟一點，對吧！說實話，如果你提了這個車，你會逐漸發現真的物有所值。GX這個車的內飾，做工細致，內飾設計人性化，布局合理，用料及做工都比較不錯，那真皮的柔軟度，音響的質感，整體感覺豪華動感，絕對不會像你開個皮卡一般的蘭德酷路澤一樣。

動力方面：搭載了4.0升V6汽油發動機，動力輸出充足，並沒有想像中的那麼肉，除了起步有點慢以外，其他我覺得還好啊。畢竟咱們開的不是跑車，而是一輛中大型SUV。有時候，你會發現，對我們這種人來說，已經過了浮躁的年紀，需要的是一種沉穩，開這車讓你覺得很舒適，而不是反應遲緩。而且GX這車的懸掛超軟，地面稍坑窪一點，以勻速開過，完全都可以過濾掉顛簸，開起來不要太舒服哦！

操控方面：雷克薩斯GX整體操控舒適，坐姿高，視野好。雖然沒有德系那麼穩重，但是盤高扎實，通過性強，什麼山路、土路，感覺像坦克一樣，哪裡都能開，越野性能不錯。

油耗的話，平時在市區開大約15-18個左右，這么大個車，還算是可以了吧！

最後總結：買了GX很喜歡，它沒讓我失望，買車就是要買個安心，賓士和寶馬也看了不少，但是後期的保養維修費用很高，雷克薩斯的後期服務也是出了名的。所以，我現在很安心，開了這么久，沒有小毛病沒有異響，很舒服，沒買錯。

『陸』 2020款雷克薩斯LX570外觀大氣穩重 駕乘體驗優秀

雷克薩斯LX570對於很多人來說並不陌生，作為一款豪華SUV，車身尺寸可以說在所有中大型SUV中占據優勢。有著全尺寸定位的LX570是雷克薩斯旗下的頂級SUV，除了提供強勁的越野表現，人性化的裝備也為駕駛者帶來了便捷和愉悅。

雷克薩斯LX570內飾方面的變化非常明顯且亮點頗多，看上去更上檔次。新車採用了與新RX相同的三輻方向盤，較老款更加的運動；儀表盤的布局也發生了改變，更有科技感。除此之外，新車採用了更為簡潔的中控台，上面的物理按鍵減少，一塊大尺寸的液晶顯示屏豎立在檯面上，非常吸人眼球；擋把設計也更小巧。進口車市

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『柒』 今年最後一個月，雷克薩斯GX460價格趨勢

2020年12月，中東版雷克薩斯GX460價格走勢。

第一周，平行進口雷克薩斯GX車型價格行情

當前國內在售的GX460均為中東版本，中東版車源已經不能滿足明年國六排放的政策，12月也是最後GX460車型最後的期限。

雷克薩斯車型這幾月可是加價無上限，就像在驕傲地說：你買不買得起跟我何干？

當前2020款雷克薩斯GX460標准版車型價格是102.8萬元，比上周價格便宜了2000元。庫存量大概還有220台上下，預計之後價格還會進一步的下調，畢竟200多台的數量不可能一個月就全部賣完。真正有實力自行上牌在銷售的經銷商也就幾家，不可能在冒險賭明年的價格。

以上就是雷克薩斯GX460全部車型價格走勢，此文內容嚴禁轉載。

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『捌』 11月雷克薩斯GX460，本周全部有望突破百萬大關！

2020年11月第一周，平行進口雷克薩斯GX車型價格行情

雷克薩斯車型這幾月可是加價無上限，就像在驕傲地說：你買不買得起跟我何干？

本周2020款中東雷克薩斯GX460標准型價格繼續上漲1.5萬元，目前售價99萬元向百萬大關再進一步。庫存保量在255-364台左右，庫存完全夠賣了所以不再會有新批量的車來到。

本周雷克薩斯GX460行情就都介紹完了，下篇介紹雷克薩斯LX570。

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『玖』 廈門平行進口2020款中東版雷克薩斯GX460實車美拍

如果說豐田是信仰，雷克薩斯就是信仰中的信仰，不知不覺這款霸道4000雷克薩斯版本已經進入百萬豪車序列，都是真愛啊。

配置：平行進口2020款中東版雷克薩斯GX460，4.6L渦輪增壓V8發動機、新款（前格柵、方向盤、帶有塗層的前後雷克薩斯標志）、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示，前排座椅通風加熱、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態調節懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區自動空調、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監測、電動調節外後視鏡。

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『拾』 雷克薩斯LX570「青春版」，全新GX460搭載4.6L V8動力

雷克薩斯在國內銷售的車型並不多，其實這個誕生於美國，隸屬於豐田旗下的豪華品牌車型涵蓋還是比較全面的，LX系列是雷克薩斯最頂級的SUV，我們都比較熟悉，但是GX系列很多用戶並不清楚，我們一起了解一下這台百萬售價的雷克薩斯中大型SUV。

雷克薩斯GX460是一款多用途豪華車，它可以從市區的短途工作通勤，到山脈深處的家庭長假。發動機是豐田旗下301馬力的4.6升V8發動機，擁有329NM峰值扭矩。再加上6500磅的牽引能力，輕松拖動房車、拖船等。牽引輔助拖車搖擺控制是車輛穩定性控制的功能，增加可玩性。當然這台車的價格也不菲，2010款在國內售價接近百萬。

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