商務車裝越野輪胎
商務車不建議上越野胎。
車輪胎作為每輛汽車都會裝配的部件，我們的車輛能正常的行駛，同時承載著整個車輛的重量，還需要保持足夠的抓地力，在我們行駛以及制動時，可以保障我們的行車安全。
225/55R1691V標識又是什麼意思，為例來說：
「225」指的是輪胎斷面的寬度為225mm，指的是兩個胎側之間的寬度（以毫米為單位）。是根據輪轂寬度來匹配的，寬輪轂配寬輪胎，窄輪轂就配窄的輪胎，所以我們在更換是需要根據原輪胎的這個寬度來更換。
「55」是輪胎的扁平比，是輪胎的寬度與輪胎高度的比例，具體就是指輪胎高占輪胎寬的55%，這個扁平比的數值越小，輪胎看起來就越顯扁平，也就是常說的「癟」。
「R」是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線的結構，注意這里不是指代表直徑的意思。如果是字母「B」則表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構輪胎的轎車輪胎已經不再使用了，所以不會看到「B」的標識，一般都是「R」標識。
輪胎發展史：
汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足跡，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創新，不斷推動輪胎行業的進步與革新。
1839年固特異研發了「橡膠硫化技術」，研製成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以後，為了紀念對美國橡膠工業做出巨大貢獻的查爾斯·固特異，弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。
1888年約翰·鄧祿普將橡膠做成管狀，包在木製車輪邊緣，然後充入氣體，這種輪胎的彈性既能充分吸收震動，也使得車體的機械性能得到了很好的保護，世界上第一條充氣輪胎誕生，該技術最早先在自行車進行應用。
2. 看了北京BJ40新城市獵人的改裝，國產硬派越野車，它到底香不香
相比幾十年前，現在的中國自主汽車已經取得了長足的進步。但是，在一些高端汽車消費領域，比如豪華轎車，跑車，高端商務車，包括硬派越野汽車等，在中國汽車市場，基本還是外資品牌的天下。
任何事物的進步和發展，都是需要一個過程的，這是事物進步的客觀規律。
所以，盡管目前在高端汽車消費領域，消費者對自主品牌的信任度，依然不是很高，但這似乎並不影響中國自主汽車品牌向上提升的努力。在豪華轎車SUV領域，一汽紅旗率先向高端市場發起沖擊。
而在硬派越野汽車市場，北京BJ40的表現，也是可圈可點。
而銷售人員告訴我，這只是一個初級的版本。關於BJ40的改裝，還有很多更復雜，技術要求更高的改裝，那可能就是底盤懸置，包括動力方面的改裝了。不過，那種改裝屬於比較專業層次的改裝，對日常車友來說，並不實用，似乎也沒有那個必要。
雖然只是外觀，並沒有涉及到性能的改裝，但看了改裝後的全新BJ40，還是讓人覺得，它確實很震撼。那麼，對於很多硬派越野車型愛好者來說，這種改裝，它應該是很香很香吧！
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