六安買皮卡首付
㈠ 我想買台長城皮卡,最便宜的。多少錢
最便宜新車是5.8到6.8想要配置好點兒的得7.5萬以上。我最近買了輛長城風駿5是七成新的只要0.9萬二手套牌車
㈡ 買一輛皮卡車要多少錢
便宜的大概五六萬,貴的大幾十萬。可到中國皮卡聯盟看看。
㈢ 我想買皮卡車要多少錢
幾萬元就可以買的到,具體看品牌、配置。
2020年行業內普遍認為是「皮卡車元年」,原因為皮卡用車限制的放寬以及解禁的速度都在加強加快。自2018年開始皮卡就不用在黏貼反光條和噴塗放大號了,這似乎是從美式皮卡文化進入國內以來,皮卡汽車愛好者十餘年的訴求落地,用「喜大普奔」評價並不為過,不過這還僅僅是開始。
皮卡車的車身長度平均在5300~5700mm之間,在乘用車型中絕對屬於「大型車」。此類車的整備質量超過兩噸會非常輕松,重車加上≥2.0T的汽油發動機,其平均油耗在城市道路中可達到15~20L/100km(毫不誇張);綜合環線與高速公路的平均油耗,正常水平會在12L/100km左右,低於10L的概率幾乎不存在。
㈣ 本人想貸款買一輛皮卡,長城的,估計首付多少月還款呢
3萬6左右
㈤ 打算買輛皮卡自用,但聽說皮卡每年的費用比私家車高。有沒有人知道皮卡車每年的費用都有哪些呢
皮卡車的費用無非就是保養和油費,和轎車的維護是一樣的。但是,相對於轎車,皮卡車的油耗稍微高點,因為皮卡車的設計就是轎車的舒適,卡車的適用,載貨車一般油耗都大點。所以,如果日常有拉貨之類的事務,買皮卡還是實用的。皮卡的承載有限,根據載貨量的大小,選擇是買皮卡或者輕卡也可以。
㈥ 分期買長城皮卡車首付多少按揭多少
你要哪一款啊?幾萬到十幾萬都有,現在比較流行的是風駿吧。不過江西五十鈴有一款新皮卡D-MAX也很不錯,你可以對比一下
㈦ 想在安徽買輛皮卡,有好幾個朋友推薦我買江西五十鈴的dmax,不知道有沒有試過的,懂行的大神,求解答
我朋友,剛買了一輛,是自動擋的。感覺好拉風,動力方面五十鈴發動機就不用我多說了,別考慮了入手吧,哈哈
㈧ 買一輛皮卡車要多少錢
八九萬
㈨ 現在皮卡車什麼政策
我國購買皮卡車沒什麼限制,最主要的限制就是城市道路不讓通行,如果有些地區會限制載重噸位,這樣的地方皮卡車就可以走。不過很多城市都沒有。
但是各地會有不同的針對皮卡車的限制規定,像北京,根據車型,皮卡車按照貨車進行管理,在通行上受到一定限制。6時至23時禁止貨運機動車通行,具體路段以標志為准。如果是外地進京車輛,需辦理進京許可證。。
拓展資料
皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
上世紀20年代,皮卡產品首先在美國出現,它在美國是非常實用和常見的一種交通工具,並且深受美國人的熱愛,它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮,皮卡也向世界其他地區延伸。目前全球皮卡年市場規模約為410萬輛,主力市場分布在北美、東南亞、中南美、大洋洲和西亞北非。2010年美國皮卡銷量超過160萬輛,佔全球的40%。2010年中國皮卡市場規模達到38萬輛,約佔全球市場的9%,市場地位快速提升。
㈩ 6萬左右新皮卡有哪些,推薦下
對於很多跑工地、拉貨的人來說,買一台耐用的皮卡很重要,畢竟皮卡是致富工具,如果經常壞的話,不僅不能賺錢,而且維修又是一筆費用,所以很多人買皮卡都會更追求耐用。那麼六萬左右買什麼皮卡最好呢?下面我們就一起來盤點一下。
1、 騏鈴T7
官方指導價 : 7.18-13.88萬
級別 : 皮卡
騏鈴T7這款車的外觀設計很討人喜歡,在人民群眾紛紛表示一切拋開顏值談配置都是耍流氓的當下,這款皮卡車首先給人留下了不錯的第一印像。從車尾看去,這款車的比例也很協調,視覺效果不錯。皮卡車上的貨廂外錨點、防滾架均採用黑色漆面處理,顯得粗曠而硬氣。2.8T發動機低扭很充沛,即使是滿載的情況下也不會顯得動力不足。
2、 騏鈴T5
官方指導價 : 6.38-9.88萬
級別 : 皮卡
騏鈴T5車頭看起來更加方正硬朗。前進氣格柵採用三橫幅鍍鉻飾條,視覺效果也更為寬泛。內飾和騏鈴T100保持一樣的設計,平直的線條朴實無華,完全就是一台工具型皮卡。中低速行駛時的動力輸出還是比較讓人滿意的,發動機轉速在2000rpm時,會感覺到明顯的動力輸出。應付一般的貨運毫無問題。
3、 風駿5
官方指導價 : 6.88-11.28萬
級別 : 皮卡
長城風駿5是一款以實用為主的皮卡車型,這款車外觀和內飾設計都比較中規中矩,並沒有什麼花哨的設計,好在車內各種功能按鍵布局規整合理,實用起來方便快捷。作為皮卡車型,實用性是這款車的最大亮點,後斗不僅有著較大的容積,而且車內的5座椅設計也能夠為乘客帶來不錯的乘坐舒適性。
4、 騏鈴T100
官方指導價 : 5.66-7.78萬
級別 : 皮卡
騏鈴T100可以說是一台皮卡的微卡的「混血」車型,皮卡車頭、微卡車身的跨界組合從側面一覽無余。車身的最小離地間隙為175mm ,對於需要面臨復雜路況的皮卡來說還是差點意思。巨大的貨箱令騏鈴T100擁有強大的裝載能力,如果安全配置能再高點的話就更有競爭力了。