越野lc200沖沙視頻

Ⅰ LX570呵LC200區別

可以說差不多，都是豐田旗下的品牌.

其實都是同一平台的車.LX570和LC200用的是一樣的底盤,在同一底盤上設計,只不過LX570主功北美市場,所以用了大排量的5.7LV8機,而LC200用的是4.0和4.7L的V8機,LX570比LC200更加豪華,配置更多.其他基本全部是一樣得,外型稍微有些區別.

LX570和LC200（蘭德酷路澤）在越野性能上是存在一些差別的：

LX570有液壓升降底盤系統，而LC200捨去了該項功能。

LC200裝備了豐田最新開發的KDSS（動力調節懸掛），在LX570上沒有這套系統。

當然最明顯的地方就是在發動機上，不過LC200也有5.7L的版本。

液壓升降懸掛使LX570有比LC200稍高的通過能力，LX570升高後底盤比LC200大概高30mm，LC200的KDSS使懸掛有比LX570更強的適應性。KDSS產生超大的懸掛行程可以保證LC200在極端復雜的路面上行駛時有足夠的牽引力，這一點是越野時避免打滑的關鍵。

其實LX570在底盤系統上較之前的LX470（LX 470和LC100共用底盤）並沒有大的進步。反而是LC200引入了KDSS以後越野性能比LC100可謂有較大的提高。實際用途也證明LC車系比較適合做長途旅行而並非專業場地越野賽，液壓懸掛多出的那點離地間隙對LC起不到多大的幫助。而且依靠四驅低速檔LX570能爬上的坡對於LC200一樣能做到。

總結起來就是LC200（4.7)比LX570更適合應付復雜地形，LX570較軟的懸掛決定這是一台以舒適為主的越野車。

至於質量..一定有差別豐田和雷克薩斯的價錢不同.保修年限和里程不同.雷克薩斯當然更好

Ⅱ 攬勝與陸地巡洋艦LC200那個越野性強 性價比那個好 維護成本2車差距多少呢

其實陸地巡洋艦越野能力最強，路虎已經開始偏向公路性越野能力大大下降…！！豐田的發動機可以燒爛一點的油，而路虎就不行…！！豐田維修方便而路虎…！！還有青海，新疆，西藏大多越野車都是陸地巡洋艦…！！性價比當然是豐田陸地巡洋艦好…！！

Ⅲ 豐田lc200是什麼車

蘭德酷路澤，越野車，挺貴的

Ⅳ 豐田蘭德酷路澤LC150和LC200有什麼區別

LC只是代表LAND CRUISER。以前叫巡洋艦，後來在第七代時被中國命名為蘭德酷路澤，也就是LC200,以前老款巡洋艦是LC100，LC150和LC120應該是霸道。

Ⅳ 蘭德酷路澤lc200 是選國產的4700還是進口的5700

現在LC200國內總共有三個版本，其中包括，國產，美款，中東款。

1.首先說國產，就本人而言對國產LC200已經徹底失望，配置不足，價格過高，而且質量欠佳（開一段時間你會發現車內灰塵特別多，那是因為它高速時漏風）。都是底掛單備胎。

國產現在有三個款型，分別是4.7VX-R(111萬）4.7GX-R（96）4.0GX-R（78）而且只有價值111萬頂配的4.7VX-R有電動座椅，真皮坐椅，導航，倒車雷達，霧燈，多功能方向盤，大燈清洗和ESP,DSC,VSC。

2.再說說美款的，美款的意思就是在美國生產的，給美國人設計的，不但車要大氣排量也要大，而且配置相對較好，基本上和國產4.7頂配一樣，但是車身沒有彩條及前保險杠。也是底掛單備胎。

美款分兩款型，是5700V8（125萬）和4700V8（110），但是現在貌似很少有4700，基本上就是5700，但是如果你喜歡可以去天津港或大連港保稅區看看應該會有收獲。個人覺得就美款5700還是要比4700好的，因為是和凌志5700一樣的新款5.7發動機，基本是凌志5700換個殼子。

3.重點說一下中東款的，個人比較喜歡，中東款即給中東沙漠越野提供的，是日本生產的，配置和質量絕對是最好的，就連低配也比國產好的多。有車身彩條，基本上都是雙油箱雙備胎，就是車底有個備胎車後面還有個外置備胎。

中東款分為四個款型和國產差不多，4.7VX-R（130萬），4.7GX-R（105），4.0GX-R（85）和柴油V8的4.5GX-R（105萬）。

個人建議中東款雙油雙備首選，要是不喜歡外置備胎就選美款5700，不建議選國產。但是中東款和美款一般4S店都沒有，如果有興趣買的話你可以去大連港天津港保稅區看看，肯定都有，價格還可能會比我說的便宜些。就性價比而言，我覺得一分價錢一分貨，非要比的話5700價格中等，但是費油，沒有後置備胎和保險杠，中東質量好但是價格貴一點，國產價格便宜但是質量差。各有各的優缺點。那就看你喜歡什麼樣的了。
還有這個網站有進口車的報價，可以參考一下，www.AT188.COM。

我知道的就這些了，希望能買到你自己喜歡的車子，如果有說的不明白的地方見諒。

Ⅵ lc200是什麼車

是蘭德酷路澤，越野車。蘭德酷路澤Lc200中的LC是Land Cruiser的縮寫，翻譯成中文是陸地巡洋艦，蘭德酷路澤是音譯。 200是他的車系。比如04款的LC是100系，95年是80系，LC的分支霸道（普拉多）10款是150系，老霸道是120系。
LC200系列是型號；之前是LC100 然後更新換代成到現在的LC200。蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。陸地巡洋艦家族中的一員是「長軸距車型」。這一款車的獨立是於1967年誕生的「55款」。它最初是在40款基礎上發展來的「fj55v」。到1975年，開始向裝載2f型直列6缸4230cc發動機、4檔變速箱的「fj56v」發展，加大了能力，陸地巡洋艦以其具有「大而堅」的特性而贏得了「駝鹿」的綽號。同時，個性化的車身外觀亦是其重要的特徵之一。

Ⅶ 越野沖沙穿越文化很受歡迎，你知道為什麼嗎

之所以越野沖沙文化很受歡迎，是因為這樣的一種運動它是非常刺激的，並且也確實是能夠帶給人不一樣的感受。現在在城市之中生活的話，想要玩漂移玩賽車，基本上是一件很困難的事情。大家會發現各個路段為了保障安全的話，都會對車輛的行駛速度進行限制。

這種刺激的感覺確實是讓人感覺到比較的爽快，所以說很多的人都非常的享受這一種迅速漂移的感覺。不過在沙漠之中玩沖沙越野也是存在著一定的危險的，因為很多時候如果速度較快，但是車輪卻陷在了沙子裡面的話，也很容易發生側翻或者是其他的意外事故。所以說其實這樣的一項運動非常的有意思，但是在選擇的時候還是應該盡可能的謹慎，在行駛的過程之中，也要注意安全。

Ⅷ LX570和陸地巡洋艦LC200那個越野性好

兩車用的是一樣的底盤、理論上來講越野能力是一樣的 但是LX570的發動機更大一些、所以動力儲備也更大
2車的價格懸殊這么大、是因為定位不同
其實買LX570的價格、完全可以買到豐田最大的越野車紅杉了

Ⅸ 國產LC200為什麼那麼貴

相對於進口的算性價比高的了，超強的野外生存能力和超過其他車型的越野能力決定了它的價格。

Ⅹ 越野沖沙穿越文化有一些新穎的感覺，你體驗過嗎

隨著社會經濟的不斷發展，在我們的現實生活之中，我們會去做很多讓我們非常開心的事情，尤其是關於一些文化的事更是如此。在我們的社會不斷發展的過程之中，對於很多沙漠的穿越文化也是在不斷的發展起來，尤其是對於越野沖沙穿越文化更是如此，在做這些事的時候，我們能夠感覺到一種明顯的刺激，能夠讓我們更好的親近大自然，這對我們來說是非常好的，而且小編也體驗過。

綜上所述，我們能夠明顯的知道越野沖沙穿越文化是一種非常美麗的特殊文化，能夠讓自己感受得到大自然的親近，能夠讓自己在大自然的懷抱之中遨遊，這對於喜歡刺激的朋友是非常不錯的體驗，如果有喜歡刺激的朋友，也可以去做這件事情，但是准備好相關的工具。