haval越野車最新款圖片

Ⅰ 哈弗圓燈「越野車」亮相，氣場不輸新衛士！或放棄非承載式車身

哈弗圓燈「越野車」亮相，氣場不輸新衛士！或放棄非承載式車身
長城哈弗如今已經自稱為「中國SUV領導者」，這樣的稱號雖然是自封的，不過長城哈弗確實有這樣的實力，因為長城汽車抓住了SUV車型走紅的機會，迅速佔領了市場，現在以哈弗H6和F7為代表的城市SUV產品完全不愁銷量，而且長城汽車還在積極開發新的市場領域，比如硬派越野車領域，新款哈弗H9實力相當強悍，正面抗衡普拉多2700是沒有問題的，已經成了國產越野車里的標桿產品。
哈弗H9擁有高功率2.0T發動機以及三把鎖，越野實力不容小覷，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比較貴，20多萬的價位顯然無法覆蓋到所有的消費者群體，很多越野車迷的購車資金並不充裕，而現階段長城哈弗H5已經是停產狀態，哈弗系列還缺乏一款定位更低的越野SUV產品，最近哈弗旗下的圓燈越野車開始亮相，帶著偽裝車衣出現在河北保定街頭進行測試。
這款新車型的外觀設計很硬派，業內人士普遍猜測這就是新款哈弗H5，車頭採用了比較復古的設計元素，尤其是兩側的圓形大燈辨識度非常高，讓整部車的硬派氣場不輸路虎新衛士。側面搭配了19寸大輪轂，而且側面車身顯得很厚重，車輛的離地間隙顯然也是奔著越野而來，尾部看樣子會匹配貫穿式尾燈，兩側都有排氣管出口，預計排量也不小。
但是仔細觀察就會發現，這款車很可能已經放棄了非承載式車身架構，因為後懸架明顯不是整體橋樣式，而是多連桿獨立懸架，這種懸架常見於SUV車型上面，結構看似和哈弗H6沒有本質區別，如果量產版車型真的如此，那就有點遺憾了，因為非承載式車身可以說是越野的保證，如果採用承載式結構，跑專業的越野路面顯然就不太讓人放心，懸架行程也不會很大，這都是限制通過性的配置。
打開車門之後可以發現，這款長城哈弗新車內飾也不太像硬派越野，科技配置實在太豐富了，包括有全液晶儀表盤和抬頭顯示模塊，此外還有大尺寸懸浮屏幕以及旋鈕換擋裝置，這些配置出現在硬派越野車上是比較違和的。因此總結來看，有理由相信這款新車只是城市SUV定位，可能離地間隙有比較大的提升，可以應付一些輕度越野路況。
如果你是一位追求極致駕駛體驗的越野車迷，這款SUV也許就沒必要等了，如果只是想體驗輕度越野，或者是想體驗一把自駕川藏線之類的項目，這款SUV應該也是能輕松應對的。
問題來了，你覺得這款哈弗新車適合越野嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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Ⅱ 國貨車「硬」出高度哈弗全新SUV曝光，路虎設計師操刀，很野

還記得長城汽車董事長的魏建軍曾經激昂澎湃地說過：哈弗SUV不做到世界第一，絕不出轎車。時至今日，哈弗SUV依然在踐行魏建軍先生的承諾，專注SUV領域，從H1到H9，從F5到F7，從紅標到藍標再到國際灰標，都已經達到足以支持它成為世界第一SUV品牌的地步。
可以看到，H系列中最為出彩的家用SUV哈弗H6，不僅是消費者心中"國民神車"的最佳代表，在市場中更是創下了無數神話，如今累計銷量已經突破了三百萬輛，除此之外，還有旗下的哈弗H9，稱得上是國產硬派SUV領域中的"扛把子"，全系不到30萬的售價是眾多平民越野玩家的入門神器。
可以說，在各個細分市場，哈弗都有一款SUV供消費者選擇，定位精準，產品力硬核，但也不難發現，在哈弗的產品序列中，大多車型都是以城市SUV為主，主打硬派越野風格的只有哈弗H9，另一款就是已經多年沒有換代的H5。因此，對於要做世界第一的哈弗來說，硬派SUV領域也是需要擴增的，這不，新車型就來了。
最近，哈弗官方正式公布了新款SUV車型官圖，代號B06，同時在6月5日開啟了對新車的全網徵集命名活動，命名的徵集將在6月9日結束，屆時官方會在6月10日正式公布新車的名字，而現在官方已經提供了10個選項給全球網友進行投票，其中最有趣的莫過於"哈弗大狗"，並且是票數最高的名字，非常接地氣。你一票，我一票，"哈弗大狗"能出道。
雖然說這種投票命名的方式很新穎，名字也像是鬧著玩兒一樣，但同時不得不說，這也讓哈弗這款新車在上市之前已經擁有了不錯的熱度。而且"哈弗大狗"這個名字看起來有些隨便，但是要知道，在美國經典肌肉車領域當中，就有福特野馬和道奇地獄貓這樣的命名，採用動物來給車命名，還是很有記憶點的，現在這個名字就已經在筆者的腦中揮之不去了。
另外，從這款新車來看還是非常的有吸引力，由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯設計的外觀造型看起來非常粗獷，符合硬派越野車的風格，方正的前臉，圓形LED光環大燈，格柵內部的三幅橫向鍍鉻飾條、黑化logo以及下方的銀色防擦護板等，都讓它看起來非常不好惹。
從車身側面來看，新車的離地間隙很高，想必會具備不錯的通過性，平直的車頂線條，也能讓車內獲得更好的頭部空間和硬派視覺效果。
內飾方面從之前的諜照來看，新車也採用了區別於其他哈弗車型的設計風格，採用不對稱的中控台設計來彰顯出其十足的個性，其中還搭載了一塊大尺寸的中控屏，部分橙色點綴也和外觀有很好的呼應。
寫在最後
除了目前曝光的外觀內飾官圖外，關於新車還沒有過多的信息，但相信硬派越野車該具備的它一樣也不會少，畢竟從H9的身上我們就能看出哈弗拿出了多大的誠意，所以這款或許會命名為"哈弗大狗"的新車也肯定不會讓消費者失望。而在此之前，也有不少人猜想這款新車是H5的換代車型，但是被哈弗官方進行了辟謠，也就是說這是一款全新的硬派SUV車型，它的到來無疑將進一步豐富哈弗品牌產品矩陣，至於該車未來在市場中的表現，筆者也是非常有信心的，畢竟有哈弗品牌多年來在市場中的影響力背書，期待新車的到來。
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Ⅲ haval是什麼車

HAVAL哈弗是長城旗下的SUV品牌，囊括了從緊湊型SUV到純正的越野車ORV的各種SUV車型。其中哈弗H6是銷量最好，並一直保持著較高熱度的車型。

國內市場的消費者普遍想要價格不高、實用性強的車型，SUV無疑是最好的選擇。而哈弗也是為了滿足消費者的需求應運而生，並且在競爭激烈的市場上站穩了腳。

從整個長城的車型情況來看，哈弗的誕生彌補了長城汽車在SUV市場上的空白。哈弗系列早在2005年就已經誕生，經過不斷的發展壯大，得到市場以及權威機構的認可，最終在2013年從哈弗系列變成哈弗品牌。

截止到2018年，長城旗下已經擁有了4自主大品牌，他們分別是長城品牌，主要生產長城轎車和皮卡車型；哈弗品牌，主要生產SUV車型；WEY品牌，主要生產豪華SUV；歐拉品牌，主要生產純電動車型。

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其他的SUV：

1、Panda

菲亞特panda是菲亞特的一款多用途微型車。它採用珍珠白車身烤漆塗裝，車頂裝配鋁合金打造的行李置物架，並且裝配全新設計的15寸鋁合金輪圈。

在車艙當中則換裝丹寧布材質座椅，其餘配備維持panda標准配備。在動力部份，panda搭載1.2升汽油引擎（最大馬力60馬力 ） ，或是1.3升柴油引擎（最大馬力70馬力 ）。這款車型的國外售價為1.4萬歐元。

2、Cross Panda

菲亞特已將新推出的Cross panda在2009年6月亮相義大利的展廳，這款稱為「城市SUV」的車型將裝備高效的能夠使用汽油/甲烷的環保發動機。

Cross panda比普通的4X2 Panda車型高36毫米，它是歐洲第一款小型SUV車型，能夠最大化的減少對環境的影響，並具備很低的油耗水準。

（二氧化碳排放120g/km，能夠讓這種環保的車型享受義大利政府的優惠政策）。

另外裝備汽油/甲烷雙燃料發動機的Panda擴充了Panda系列車型（當前的車型為Dynamic 4×4 Climbing），這款車將具備更好的城市移動能力，事實已經證明了這款車已經取得了很大成功，超過8.5萬輛Panda被售出。

裝備1.2升雙燃料發動機的Panda Cross（只在4×2車型中），集成了4×4車型的良好的通過能力。

Ⅳ 最新哈弗H9渲染圖曝光

哈弗H9作為長城汽車主推的唯一一款中大型SUV車型，也是長城哈弗所有車型里最貴的車型了，雖然前幾代的哈弗H9在銷量上表現的並不盡人意，但是這款車的越野強悍實力讓很多人大跌眼鏡，不過這都是前幾代車型給消費者的映像，今天要說的這一款車型是最近被傳的沸沸揚揚的最新哈弗H9，這款車目前已經在汽車圈傳的非常火爆了，目前哈弗H9被曝光的並不是真車，而是最新版哈弗H9概念圖。

而在動力的表現，新版哈弗H9在動力上的搭載必定是一處亮點，因為對於一款越野級別非常強的車型，高馬力配備是必不可少的。該車將會搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為224PS，最大峰值扭矩為385N·m，對於這個級別的馬力，戶外越野能力也是非常強的，另外該車還配備了非承載車身設計和差速鎖等配置，理論上說這款車的配置絲毫不差於同級別售價更高的車型，而且目前最新的消息稱該車的售價在20萬起，對於這么便宜，馬力又這么強勁的越野車你們期待嗎？

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Ⅳ 有溫度更智能，哈弗H9-2022款帶你極致潮玩越野

一場聚焦全球的體育盛事，將所有人的目光都集中到了激情四射的冰雪賽道上，看多了

「天才少年」的開掛操作，反而那些老將奪冠的故事卻濕潤了我們的雙眼！從索契到平昌，從平昌再到北京，那些曾經在賽場上摔倒的年輕小將，已經成長為經驗豐富的老將。一副冰刀雪具，滑過崢嶸歲月，老將們的經歷告訴我們，熱愛可抵漫長歲月。

選手奪冠離不開努力與熱愛，汽車的升級更是如此。作為中國硬派越野SUV新旗艦，哈弗H9自上市以來不斷升級，哈弗H9-2022款更是基於對現代用戶的深刻洞察，在舒適、智能方面再進階，致力於為用戶打造完美座駕，助力用戶輕松趣野。讓非越野愛好者們也能享受到越野及戶外生活的樂趣，帶領越野用戶丈量世界的寬度，記錄遠征的足跡。

保持硬核，哈弗H9舒適進階尊享豪華駕乘感

眾所周知，傳統的越野車往往在舒適性方面有所忽略，而哈弗H9-2022款彌補了這一短板，在保障超強越野性能的同時，在舒適性上全面進階，為消費者帶來媲美豪車的駕乘體驗。

不僅如此，哈弗H9-2022款更有超越同級的NVH水平，為駕乘者減少噪音的干擾，即使是在高速上行駛，它產生的聲音不會對用戶的電話或者音樂播放造成任何干擾，讓整個內部空間保持靜謐的氛圍，如打開與關上窗，感受到的風噪完全是兩個世界。

並非城市SUV專屬，哈弗H9智慧有「AI」暢享趣玩新生活

隨著技術發展，汽車產業智能化日益深入，智能科技不在是城市SUV的專屬，像哈弗H9-2022款這樣的硬派越野車也擁有了屬於自己的智能科技，讓越野愛好者在趣野的路上，也能玩味十足。

它同級首搭騰訊TAI3.0生態系統，不僅擁有車載微信，可與手機微信同步在線，用語音即可收發新消息，還有位置分享、位置共享、車隊對講、組隊出行等功能，更有包括星美食、喜馬拉雅、團油加油等20+騰訊小程序，吃喝玩樂一站滿足，為用戶提供多類出行場景的服務，極大豐富用戶的日常用車生活，旅途更愜意。更值得一提的是，系統還搭載了非常實用的騰訊+高德雙地圖，可以為用戶提供更精準的地圖導航，從而讓行駛路線更快捷，讓出行更舒心。

結語：

作為中國硬派越野SUV的旗艦車型，哈弗H9自誕生以來就越野愛好者關注，今天哈弗H9-2022款更是以越級配置加碼智能出行，就像冰雪老將們的不斷拼搏，在舒適、智能方面再進階，憑借卓越的產品實力贏得無數用戶喜愛，讓用戶暢享趣玩越野新生活，圈粉無數。給予越野愛好者們說走就走的底氣，同時也帶來更豐富的出行駕駛場景，並讓越野變得輕松便捷！

（以上內容涉及到車型配置以官方配置表為准）

Ⅵ 哈弗大狗實車圖來了，外觀硬朗，配全新內飾+旋鈕式換擋，買嗎

說到國產品牌SUV車型里最有競爭實力的車企，長城汽車旗下的哈弗系列絕對能稱得上受眾最廣泛的車系。就在長城汽車剛剛公布的2020年5月汽車產銷數據中，長城汽車共銷售新車81,901輛，同比大幅增長31%，環比增長1%，再度實現單月銷量雙增長。
其中，哈弗品牌5月銷售51,915輛，同比勁增20%，"國民神車"哈弗H6以更加智能、更加安全的產品勢能，累計斬獲84個月度銷冠，5月銷售22,691輛，1-5月累計銷量近10萬輛，達98,513輛。由此可見，哈弗H6依舊是哈弗SUV陣營里最強有力的銷量支撐。
當然，除了哈弗H6，像哈弗F7、M6等車型也都有著不俗的銷量表現，而現如今，哈弗也馬上即將上市一款全新的車型，新車據說是哈弗H5車型的換代，但在命名體繫上又不是沿用的哈弗H5車型名稱。就在前幾日，該車命名方式也在網上被網友們以投票的方式來進行選出，而取出來的名字也十分接地氣，這台新車被正式命名為哈弗大狗。至此，哈弗全新硬派風格SUV車型——大狗終於正式誕生。
就在近日，這款哈弗大狗車型的實車圖也已經正式被曝光，看這硬朗的外觀造型，師哥就想問大家，你們會買嗎？從實車圖來看，哈弗大狗整體採用了方正的設計，搭配圓形大燈，有種向經典致敬的感覺。
很多人可能會覺得哈弗大狗第一看時有種Jeep自由俠的影子，這倒也不奇怪，畢竟大狗目前曝光的實車就是這台橙顏色車身的車型，而橙色又是自由俠的主打色，所以自然會將二者所聯想到一起來。
不過需要指出的一點是，對於哈弗大狗的外觀我個人感覺更有野性中透露出時尚感的味道，相比自由俠，兩者也是完全不在一個量級。車身也是採用越野車常用的手法，高車身、富有肌肉感的輪眉以及筆挺的腰線，整體營造出硬朗的設計風格。另外，平直的車頂設計也能夠為乘客提供充足的頭部空間，讓車內乘坐感受更加舒適。
車尾可以看出一絲哈弗H5車型的影子，一塊印有哈弗品牌的LOGO貫穿於整個車尾，再搭配與前臉相同的下護板，一定程度上增添了越野的氣息。
長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯
至於尺寸，目前官方並未公布。對了，關於該車的設計部分，其也是由前路虎設計總監、現任長城汽車全球設計總監兼副總裁的菲爾·西蒙斯親自操刀設計，整體設計較哈弗現款車型更加方正陽剛，將於今年第三季度正式上市。
內飾部分，從正式曝光的內飾實拍圖來看，哈弗大狗的內飾採用了一套全新且充滿設計感的設計，整體透露著一絲野性氣息。三輻式多功能方向盤融入了很多的鍍鉻元素進行點綴，質感不錯。
液晶儀表盤+大中控顯示屏的設計在車內也很好地提升了科技感。出風口設計也創新性地放在了副中控台上，結合鏤空橋的設計，高級又富有機甲風，也確實一改往日哈弗車型給人留下的固有印象。
此外，哈弗大狗也配備了旋鈕式電子檔桿以及橙色元素修飾，這樣做也為車內增加了活力。配置方面，新車將提供手機藍牙數字鑰匙、透明車底技術、W-HUD大尺寸抬頭顯示（可同時顯示導航/車速和駕駛輔助信息）等功能。
配圖為哈弗H6 1.5T發動機
最後動力的話，預計哈弗大狗將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，數據暫未公布，但已知的是其中2.0T將提供四驅車型（提供後差速鎖配置選擇）。同時，新車將提供六種駕駛模式經濟/標准/運動/沙地/泥地/雪地供選。
寫在最後：哈弗系列SUV車型向來都是不缺關注度也不愁賣的，如今隨著哈弗大狗SUV的正式加入，哈弗系SUV陣營的實力無疑再次變強了。雖說大狗這一名字很多用戶表示一時間還無法完全接受，但縱觀國外許多汽車品牌的命名方式（捷豹、公羊、野馬、蝰蛇），其實用動物來命名的也已經比比皆是，所以哈弗將大狗用作全新SUV車型的命名，我覺得也算是一次打破常規、尋求命名創新的做法。
最後再反過來想想我們又會發現，其實狗本就是人類最忠實的朋友，所以如果將哈弗大狗比作是人類忠實的SUV座駕，這個說法好像也是蠻成立的。因此總的來說，哈弗大狗這款車不管是命名還是設計風格，我覺得都還是挺不錯的，也有望開創新一輪的購買熱潮，咱們拭目以待吧。
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
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Ⅶ 哈弗全新硬派SUV官圖發布，前路虎設計總監親自操刀

導讀：長城旗下的哈弗系列以親民的價格，高性價比獲得了國人的認可，除了連續數月蟬聯銷冠的哈弗H6外，還有一款車也是有著不錯的口碑，只是由於種種原因被迫停產，它就是哈弗H5。車友們對哈弗H5復產的熱情從沒停止過，不過今天長城官方發布的消息確實給眾多哈弗H5車迷潑了一盆冷水，全新硬派SUV車型效果圖上醒目的打出了「我不是H5」的字眼，由此可知哈弗H5一時半會還不會提上正式日程。不過令人寬慰的是這款全新的車型還是亮點十足，下面就一起來看看這款哈弗全新的硬派SUV車型吧。
這款全新SUV車型將基於哈弗全新整車平台打造，內部代號B06，有望於下半年的第三季度上市。新車的外觀採用了不同於在售的H系列和F系列，而是採用了全新的設計手法，據說是有前路虎設計總監、長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯親自操刀設計的，前臉採用的是方正硬朗的設計手法，加上經典復古的圓形大燈硬朗大氣十足。
新車的側面採用了大量平直硬朗的線條，隆起的腰線進一步強化了力量感，搭配車門下方的凹面設計，營造出強烈的層次感，勾勒出魁梧大氣的車身效果。
從尾部能更清楚的看到車身兩邊凸出的設計效果，全新的「C」型尾燈組設計也是時尚大氣，從圖中可以看出點亮後有著不錯的視覺效果。
這是之前曝光的新車路試諜照圖，和上面的效果圖對比之下可以看出新車採用的是不同於哈弗系列的全新設計手法，有點類似路虎衛士和豐田FJ酷路澤的風格造型，特別是兩邊的圓形復古大燈組看起來硬漢味道十足。
從尾部視角拍攝的照片來看，新車的離地間隙相比城市SUV車型更大，底盤更高，有著濃濃硬派越野車的特性，可以大膽的推測新車或許會採用非承載式車身設計。
小結：這款全新的SUV車型，在外觀上的設計確實亮點十足，加上長城造SUV的技術資源相信正式上市後又是一款爆款車型。哈弗H5之所以有著很高的呼聲，就是性價比高，這款新車如果能兼有H5的優點，再加上硬派大氣的外觀，想不火都難。對此，大家怎麼看？
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Ⅷ 紅色哈弗大狗實車亮相，主打科技配置！四驅帶鎖越野能力不俗

紅色哈弗大狗實車亮相，主打科技配置！四驅帶鎖越野能力不俗

現在只要一提起國產硬派越野SUV，似乎就繞不開長城汽車，因為長城汽車依靠哈弗h9車型已經奠定了品牌越野基因，而在2020年當中，長城汽車還有更多的大招。除了更高端的長城魏派坦克300車型之外，還有一款定位更加親民的緊湊型越野SUV，這款車就是哈弗大狗，該車型的命名方式非常奇特，屬於一個全新的系列產品，早在成都國際車展上已經正式亮相，不過目前還沒有正式進入到銷售階段。

問題來了，你覺得這款哈弗大狗SUV起步價會達到多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅸ haval是什麼車多少錢

Haval
長城汽車旗下SUV品牌

哈弗是長城汽車定位為CUV車型(City Ultility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車， 05年哈弗英文名為「HOVER」，代表「自由翱翔」。由於06年開始批量出口歐盟，在國際市場有了一定影響，原來的英文名字已被很多國家注冊。只好重新尋找了一個在英文里沒有實際意義、全球發音更一致的單詞：「HAVAL」。我們想賦予它have all（無所不能）的含義，這就是LOGO 「HAVAL」的起源。
目前在售的兩款
哈弗H5
指導價：9.28-31.88萬
報價 圖庫 二手車 論壇
哈弗H6
指導價：9.58-16.28萬
報價 圖庫 二手車 論壇

Ⅹ 新款哈弗H9實車曝光，你感覺它有硬派越野那味兒嗎

這車一進駕駛室，感覺配置齊全，功能多！自動空調，感應大燈，車身厚重，底盤很穩！方向盤雖然沉，但是還算靈活。開了一下午後，體驗加深，感覺車子內飾滿滿的國產氣息（深深塑料感）。儀表盤連接處縫隙大的大小的小，有些粗糙！車速慢的時候，打方向有些吃力，可能是車身重，也可能是我身體太單薄！等紅燈時起步有些遲鈍，也可能是車身重，但是這個車的發動機搭載的是一款2.0T的發動機，動力還是有些小！這個車說難聽點就是，有錢人不會買，普通家庭買不起。為什麼呢？油耗是家用車必須要考慮的，而這車的油耗就不多說了。這個車想來出去撐個門面就算了。但是我們單位買的這台車，用作工地裡面跑跑還確實挺劃算，皮實耐用。

哈弗H9柴油四驅的起步價22w多點，汽油四驅的便宜1W塊錢左右。H9用的是非承載車身，定位是越野車，空間大，用料扎實，動力也蠻好。這種車買來不是光停在城市的，還是要出去晃才能發揮他最大的威力，登高走山路，走爛路確實表現非常非常好，操控也非常靈敏。整體而言我覺得這個價格，算是性價比非常高了。