飛度小越野車圖

A. 飛度——小鋼炮，偶遇便是緣，淺談看車感受

最後當然是鎮樓了，沒有精神大夥，哪有精神小伙。抽空下次周末再來談下價格，看看中秋啥的有什麼活動優惠或是多點贈品啊。

B. 新本田飛度SUV

新款本田飛度不久前在日本車展已經和大家見面了，飛度的小表弟本來也要和大家在日內瓦車展上見面，可是因為有新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，日內瓦車展被取消了，所以飛度SUV版的見面日期就被推遲了。不過還好預告圖已經出來了，新車並沒有叫做飛度SUV而是叫做JAZZ。動力總成應該和飛度是一樣的，有沒有真正的越野能力，我們還在等一等看看有沒有更多的信息披露出來。我估計只是增加了一些SUV的裝飾護板，然後增加一些離地間隙。應該不會有四驅。當然了這是我的猜想，本田會不會給我們驚喜呢？我不知道，讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 本田SUV版「飛度」曝光！尺寸和吉利繽越差不多大

近日據海外汽車媒體報道，本田官方提交了「ZR-V」的商標注冊申請。結合此前我們曾經報道過的本田一款全新小型SUV的信息來看，大概率上是一款車型。據悉，新車基於全新飛度平台打造，定位相較HR-V（國內為繽智）更低，與專為印度、巴西市場打造的WR-V比較接近。動力方面，參考全新飛度的動力匹配，該車也將搭載1.5L自然吸氣發動機，並有望推出混合動力版本。外觀設計風格則更偏向老款CR-V（海外2020款CR-V已開售）。另外，該車後續主銷地為歐洲及日本市場。
大膽猜測一下，ZR-V將基於全新飛度打造，而WR-V是基於老款飛度打造，不過全新飛度的尺寸並沒有大幅變化。這也就說是，ZR-V大概率上將與WR-V的車身尺寸（車長4.3米、軸距2.6米）相差不大，軸距可能會在2.6米上下。拿個大家比較熟悉的品牌車型來舉例，奧迪旗下的Q2車型在沒有國產加長前，車長為4.19米，軸距為2.6米整，該款新車應該是會比加長前的Q2略大一些。而國內自主品牌的吉利繽越，軸距也是2.6米整。
或為ZR-V渲染圖
申報信息
基於全新飛度平台打
定位與WR-V相近
定位略低於HR-V（繽智）
整體設計偏向CR-V
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D. 小飛度為什麼賣的這么火這輛車為什麼如此保值

引言：很多人對車都比較感興趣，你知道小飛度為什麼賣的這么火嗎？這輛車為什麼如此保值呢？你們知道嗎？接下來跟著小編一起去了解一下吧。

我們都知道小飛度它的競爭力是比較大的，而且它競爭力屬於它的空間營造，我們知道它是本田的一種車，而且本田的模式它的空間也是比較好的，我們知道它的空間比較大，而且機械的空間是比較小飛度，可能會將這一個理念展現的比較淋漓盡致，而且你會發現它的實用性也是比較強的，它還有自己的魔術座椅，我們會發現這款車的後排座椅可以往下翻折，而且可以變成比較好的小貨車，所以這個時候空間又得到很好的擴大，而且使用的彈性也會增加。所以我們知道這個車明級比較高，而且大家在各種路段都可以開這種車它的性能也比較好，而且既經濟又實惠，保值能力也是比較強，家用車選他也是最佳的選擇。

E. 第四代飛度實車亮相，外觀造型萌萌可愛，動力參數揭曉

在10萬級別的合資車型中，本田飛度絕對是一款熱銷產品，它憑借體形小、容積大；排量小；動力強的特點，征服了無數的消費者，所以，對於全新一代的飛度，很多網友都是十分的期待。

總結：通過第四代本田飛度的內飾可以看出，最新款的車型在配置方面將得到大幅的提升，當然，很多網友最關心的還是它的價格，也就是說，只要是這款小車價格合理，相信它在市場上仍然會非常的搶手，所以，希望價格報出後，它的性價比能夠高一些，對於這款車，不知道大家有何看法？歡迎在下方留言。

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F. 小飛度看起來那麼輕薄，為什麼會有那麼多人購買呢

G. 本田\"超跑\"變身本田\"越野\"，飛度還能這么玩！

本田第四代飛度已經上市了，GK5儼然成為了歷史，但關於它的故事，世界各地還在不停的上演著。人稱「本田平民超跑」的GK5，憑借巨大的改裝潛力，深受車迷們追捧，在十萬預算以內的車款里，飛度是永遠繞不開的話題。而它的改裝案例也比比皆是，從低趴姿態風到性能賽道範都能輕松hold住，毫無疑問，飛度是一台真正的平民街車。

H. 女士小越野10萬左右的車有哪些

本田飛度、大眾Polo、致炫、北京現代瑞納。

1、本田飛度

動力強，飛度這款地球夢發動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里綜合油耗6升左右，平時駕駛性子急也就7升多油。

舒適性還說得過去，一般來講，純家用是不注重底盤懸架的，正常駕駛舒適度還是可以的。空間方面絕對夠用，車內的儲物空間也很多，零錢，飲料，卡物品隨時都可以找到合適的存放位置。

外觀方面，全新一代本田飛度依舊採用的是兩廂車造型，整個外觀大量採用全新的家族式設計語言，車身變得更加飽滿，前臉造型也更加呆萌，整體看起來十分的年輕、時尚。

2、大眾Polo

Polo在同級當中的優勢在於底盤質感，懸掛濾震非常有質感，既不會像MINI和上一代飛度那麼硬，也不會像這一代飛度那麼軟，隔音能力也是同級當中數一數二的水平，在意質感的用戶非常適合買Polo。

內飾主要也是看配置，兩個低配車型和這一代飛度Sport版一樣只有收音機，沒有觸控屏，然後全系都是塑料方向盤，這一點比飛度還略遜一籌，不過到了高配以後，質感就好很多了，坐進車里和低配完全兩種感覺，有個6.5寸觸控屏，還支持Carplay，比飛度只支持CarLife要好不少。最低配也有四個喇叭，也比沒有喇叭的最低配飛度好，高配可以選裝Beats音響，頂配直接標配。

I. 國產新一代飛度測試諜照曝光，網友：沒想到這車也被「加長」了！

本文圖片|來源網路

編輯|車上還有誰

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J. 外觀看起來小的飛度，裡面空間如何呢有切身感受過的嗎

外觀時尚，可改裝性很強，動力沒的說，開起來也非常順暢，雖然看起來小，但是空間可夠大，坐在車內很舒服，完全沒有太擠的感覺，而且油耗很低，市區跑大約6個油左右，很適合上班族開。