現代格銳越野性

㈠ 現代格銳suv怎麼樣

你好！格銳是勝達的加長版，看 起來有點像商務車，正面看和勝達一樣霸 氣，但因為加長的原因所以整體來說，還 是不錯的，裡面的空間更不i用說，夠寬 敞，特別是六座的..可以參考下網友的評價：http://car.bitauto.com/ncgerui/koubei/?WT.srch=1&；；WT.mc_id=aladdin

㈡ 現代格銳越野為什麼會出現加油門不提速

您這個加油門不提速的故障情況可能是變速箱出故障導致的，建議去4S檢查一下，判斷好故障。格銳變速箱出現故障時候，車子會有各種各樣的故障現象，大不相同，只有在出現問題後，第一時間去檢查一下，判斷好問題，才是最應該做的。

有變速箱問題可以找途便，幫你判斷問題，節省維修費用！

㈢ 有沒有2015款進口現代格銳越野車

建議買汽油版，柴油版如果比越野和動力就可以考慮，別的沒什麼特點。尤其是在冬天更換柴油挺麻煩的，而且柴油質量在中國不是很好，另外柴油版普遍噪音略大(也不是很大)。後期保養應該不會有大的差價。希望對您有幫助！希望您能採納！

㈣ 現代格銳汽車怎麼樣

就是全新勝達的進口版 ,主推2.2T動力 整車還是不錯的.

㈤ 格銳 2013款怎麼樣專家點評

都非常不怎麼樣。
買進口現代新勝達2.2T頂配或者進口現代格銳2.2T頂配。

㈥ 現代越野車有沒有四十萬左右的不知道現代哪款的車就是想問下看看有沒有人知道這是現代哪款車是40萬

現代品牌最接近這個價格的應該是停產的冷門車——維拉克斯，它算是中大型SUV，但性能很差，外觀也不吸引人，性價比更是不高，不建議入手。
另外符合這價格的就是現代格銳，價格在30-45萬左右，這車還是不錯的，空間很大，在進口車中算性價比高的，油耗也比較經濟實惠。

㈦ 本人想入手現代進口格銳越野車，2.2T渦輪增壓柴油發動機，因為本人一直都用汽油車，第一次考慮柴油車

建議買汽油版，柴油版如果比越野和動力就可以考慮，別的沒什麼特點。尤其是在冬天更換柴油挺麻煩的，而且柴油質量在中國不是很好，另外柴油版普遍噪音略大(也不是很大)。後期保養應該不會有大的差價。希望對您有幫助！希望您能採納！

㈧ 現代格銳怎麼切換四驅

需要停穩車輛，掛空擋，將四驅轉換鍵或轉換擋桿從兩驅切入四驅。切換四驅時需要停穩車輛，掛空擋，將四驅轉換鍵或轉換擋桿從兩驅切入四驅，此時儀表一般會有四驅標志燈亮起，這就是四驅轉換成功了，重新掛擋行駛就是四驅模式了。

切換的方法

是通過擋桿的方式進行切換，完成車輛的兩驅系統和四驅系統的切換，四驅系統的高速四驅和低速四驅切換，是通過旋鈕的方式來切換，也就是切換車輛的地形模式，是高速四驅還是低速四驅或者是兩驅系統。

四驅是指機動車輛在行駛的過程中一直是保持4個車輪驅動，發動機在輸出扭矩以固定比例分配到車輛的前後輪，這種驅動模式可以保證車輛隨時都擁有比較好的越野性和操控性，不能夠根據路面情況做出扭矩的分配調整，而且油耗會相對高一些。

㈨ 從配置、性價比…上說說7月份要上市的進口現代格銳，

我來略說幾句，此款車偶在上海車展體驗過，數說印象之一：大！4915mm的車身長度，2800mm的超長軸距，一般SUV哪有這長度啊，就漢蘭達來說，格銳尤其是車身長度比漢蘭達長了110mm，印象之二：舒適。因為有超長軸距，所以車內空間還是比較舒適的，三排座椅的設計使車內空間的利用度更高也更靈活了，除了常規的7座車型之外，還設計了6座車型，第二排採用了更加人性化的獨立2人座椅設計，增加了第三排通過性，所以相對算是舒適了。印象之三：比較有商務氣質。你可否滿意此回復？給點分吧。

㈩ 買格銳還是帕傑羅，帕傑羅通過性超選四驅還有性價比不錯，格銳配置沒的說，三菱又是鬼子的產品，糾結中

三菱造車水準比現代高，性能好，通過性強，帕傑羅一直以來就是越野的代名詞。格瑞更加時尚現代化，配置也較為豐富,要看您長跑的路況決定。