中興皮卡分泵

❶ 我的中興柴油皮卡車速快一踩剎車向左跑偏，然後換了左右兩輪的分磅，現在把空氣排了，剎車踏板慢慢下沉，

提示一下，分泵不是分磅。跑偏，搶方向的原因有幾個方面:前輪兩個輪胎氣壓不均勻，輪胎花紋不相同，有一個輪子沒剎車或者一個輪子拖剎，剎車分泵疲勞（不夠力）。你說換掉分泵之後踩剎車底，這是正常現象，過一段時間它會高的，恢復原樣。

❷ 你好，我想問下一輛中興皮卡換了前剎車分泵和剎車片一踩剎車就往左邊跑，正常行駛不跑，輕帶剎車也不跑，

你好，很高興為您解答，你的這種情況是由於偏剎引起的，你可以檢查右邊分泵是否銹死了

❸ 中興皮卡踩剎車行程這，踩剎車往右跑怎麼修

引起汽車剎車跑偏的原因有好多種，而一旦剎車跑偏是很危險的，以下幾個原因都會造成剎車跑偏（必須立刻去專業的維修點去檢修）：
1、兩側剎車片（蝶剎）或剎車蹄片（鼓剎）使用了不同品牌不同的規格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，或者因為剎車分泵漏油使某一邊剎車片因有油使剎車效果變差。
2、兩邊剎車盤或剎車鼓摩擦系數不一致，如一邊光滑一邊粗糙，剎車盤的一面光滑一面粗糙，使得兩邊剎車效果不一致。
3、剎車分泵有泄漏或剎車管、接頭有泄漏會使兩邊剎車效果不一致，或者有一邊的分泵活塞發卡、發澀。
4、剎車制動鉗磨損間隙過大，使制動時兩側分泵補償的間隙不一樣，導致剎車跑偏。
5、制動系統內部有空氣，特別是靠近某一邊的剎車管路內有空氣，會使兩邊剎車效果不一致。
6、兩側輪胎規格花紋不一致，或新舊磨損程度不一致，氣壓不一致，也會使兩邊剎車效果不一致。
7、兩邊的懸掛系統，如避震器、彈簧、球頭、軸承或者四輪定位不對都會引起剎車跑偏。

❹ 中興皮卡威虎之前沒剎車為何把總泵，分泵，剎車片換完，油管也不漏油，為啥還是沒剎車

你自己試駕過沒，不是別人說什麼就是什麼的啦，我是北京現代4S店銷售顧問，杭州的，悅動的制動踏板還是比較靈光的，偏軟是剎不住，悅動的剎車表現還是不錯的，不要受到外界的影響，自己試駕一下

❺ 中興皮卡前剎車比後剎車快是什麼原因

中興皮卡應該是用H型制動系統的，前剎車比後剎車快的原因是制動總泵的結構決定的：因為：
1、在制動總泵內有兩級活塞，第一級活塞（與總泵推桿連接）與第二級活塞（在總泵最裡面）；
2、第一級活塞控制後剎車分泵，第二級活塞控制前剎車分泵；
3、這兩級活塞都是各有一條回位彈簧
4、第一級活塞回位彈簧比第二級活塞回位彈簧強硬
5、當踩下制動踏板時，由於第一級活塞的回位彈簧強硬，第二級活塞回位彈簧軟。所以，第二級活塞彈簧首先被壓縮變形，第二級活塞泵腔內的制動液也首先被推到前制動分泵內，將前制動分泵活塞推擠壓前制動片及制動盤，產生制動效果；
6、當制動總泵第二級活塞回位彈簧被壓縮到一定程度時，其反彈力大於第一級活塞回位彈簧時，第一級回位彈簧被壓縮，第二級活塞將其控制的制動液推送到後制動分泵內，後制動分泵活塞推動制動蹄擠壓制動鼓，產生制動效果；

❻ 中興皮卡換離合器總泵分泵怎樣排空氣

離合器油沒有了，在哪裡加

❼ 皮卡車離合器第一分泵有什麼用

皮卡車離合器第一分泵可以分離發動機動力，切斷發動機動力，掛擋用。
松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。
離合器總泵是指連接在離合器腳踏板並通過油管與離合器助力器連接的部分,作用是採集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現分離。

❽ 中興皮卡右前分泵換 剎車總泵都換新的也老是卡死

左右制動力分配，左右重量分配，四輪定位。試下減少右邊制動力，重量的影響會少一點，看一下兩側懸掛是不是有損壞

❾ 中興皮卡尿素泵在哪個位置

尿素泵是裝在尿素箱下面的，就是在啊油箱旁邊還有一個尿素箱，它跟油箱是同樣顏色的，就是小了一點，它上面有一個尿素泵，還有一個底板保護的。
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