想越野買美利達哪款山地車好

『壹』 山地車捷安特自行車和美利達哪個好

看你個人用途和路況。很多人就是騎鋪裝路面（柏油/水泥馬路/磚路）；通勤、買菜、游騎、最多是中長途旅騎。有時上下馬路牙子，貌似XC（越野）的過一過人工的公園草地或小樹林。這類，娛樂級的硬尾山地車都足夠，捷安特有ATX系列，按配置、幾何設計和操控性能細分為ATX600、700、800三個子系，價格一千幾到兩千多不等。其中頂級是ATX860，車架設計引入了高一等的XTC800系的特點，騎行運動感和越野能力強一些。 XC級硬尾XTC800系列，入門型是xtc800，頂級是XTC880，因為「XTC」所以騎行圈內綽號「小天才」，是捷安特入門級里人氣zui高的系列，即能壓馬路，也能輕越野（鄉間坑窪土路、樹林中的野路，山野中的自然坑窪草地等），價格三千幾到五千。 ATX830性價比高，兩千幾，具有一些XTC800系的優點，多方面比ATX600和700又強不少。 XTC800系列足夠入門的越野玩家和普通群體使用了（這是捷安特的XC級硬尾山地車中的入門級，上面還有XTC SLR 27.5系、全新規格和設計的XTC SLR 29系、碳架的XTC ADV 27.5系、全新規格的碳架XTC ADV PRO 29系和XTC ADV SL 29系——最後這個ADV SL 29系是捷安特目前的XC級硬尾旗艦，給XC的發燒級愛好者、業余級和專業級選手用的，價格一萬多起步到三四萬）。

ATX830

『貳』 美利達最好的山地自行車叫什麼

美利達96至尊是目前美利達車系中售價最高的，屬越野自行車。曾榮獲2008台灣精品-產品形象金質獎，是特別為北京奧運會選手打造的超輕量化全避震式越野登山車。
美利達「96至尊」Ninety Six Team Edition自行車這款超級登山車延續了年初以來國外佳評如潮的氣勢，再獲2008台灣精品金質獎的肯定，並且創下了有史以來國內製造最貴的單車，市價新台幣35萬元!（摺合人民幣8.8萬元）該車採用輕量化剛軸承設計，組裝方便，使用不同模數的復合材料搭配，兼顧剛性與韌性，提高安全系數。

美利達「96至尊」是為了追求性能極致而開發的超輕量化前後避震式越野登山車，多連桿式的車架避震系統採用特製的避震器，傳承美利達避震車慣有的高靈敏性血統。此外，最讓行家贊嘆的除了難以置信的9公斤重量之外，更重要的是其車架剛性強度方面的表現是當今世界上同類型車種當中最傑出的一款。
德國權威測試機構以最客觀的「重量強度比」來評判一台單車的綜合性能表現，它的測試數據顯示，目前為止，在這個最頂級超輕前後避震車的領域里，即使是值高居第二名的還是比美利達的96至尊差了25%以上；而在歐洲最具指標性的單車雜志，其專業人員在今年3月份實地測試這款車之後的評語是：「車子不可能做得更好了」。
美利達「96至尊」是美利達國際車隊2008最新的選手車，您也可以買得到，但全球只限量生產100台，歐洲售價9,000歐元，台灣售價新台幣35萬。除此之外，美利達會另外推出兩款同屬96車系的雙避震車種，採用相同車架但配備「較便宜」的零組件，售價在10萬到30萬之間。

『叄』 美利達口碑最好的山地車推薦

美利達的山地車分數個系列(類型)和很多型號。針對的騎乘、操控和地面要求不同,各有區分。 休閑騎 買菜 短途通勤壓馬路,公爵系列,比如公爵600。公爵系是美利達娛樂休閑型硬尾山地車里口碑上佳者。

注意：

美利達自行車（中國）有限公司，是台灣自行車業界中第一家股票上市公司－－「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線。

採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。

於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車（中國）有限公司100%投資設立，並於2000年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理。

期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。

『肆』 美利達山地車專業級哪個型號好

「專業級」？這個詞的含義是車是以參加專業競賽為目標做設計和配置的。單說硬尾，美利達」專業級「的山地車，是「大7」系列（Big Seven）和「大9」系列（Big nine）中的（售價在￥一萬幾以上的款型）。國內也有稱為「歐版大7」和「歐版大9」的。「大7」，輪組規格是650B，即27.5寸，車架幾何設計圍繞650B規格進行的。「大9」，輪組規格是29er，即29寸，車架幾何是針對29寸的。整體而言，在「XC級硬尾山地車」中（美利達的山地車除了XC級硬尾，還有林道級硬尾——即「Big Trail」，直譯為「大林道」，以及四大系列的軟尾），「大9」的定位比「大7」高，是美利達XC級硬尾大家族裡的「頂端」（目前歐美發達國家和uci的諸多國際山地車賽事里，29寸已經「一統天下」，淘汰了27.5，連DH級賽事里的車也有很多選手棄27.5而改用29的了）。。。盡管「大9」系列是XC級硬尾里的頂上，但被也細分為若乾等級（入門、中端、高端和隊版——即「TEAM版」，美利達贊助的國際車隊用於比賽和訓練的）。入門級的「大7」整車，嚴格講不改裝的話，也是「業余娛樂級」，比如鋁車架、低端輪組、非專業級的變速和傳動系統等（畢竟是為了面對平民大眾市場的銷售要做簡化）。。。前面的某回答，簡直是「井底之Wa」，見識少還亂說，誤人子弟。啥「挑戰者 這是美利達硬尾系列裡面級別最高的了 屬於競技級「？ 山地車里根本就沒有」競技級「這樣一個分類或類別或定義（只有XXC級、XC級、Trail級、AM級、Enro級、DH級的劃分，每個級別里都有針對專業比賽設計的結構和配置的款型——可以稱之為」該款車是適用於山地競技比賽用「）。再扯一點專業的吧，現在歐美的中端價位山地車（合人民幣一萬幾到兩萬幾之間，比如崔克中國實際售價合人民幣1.55W的Procaliber 9.7，在北美就是」中端普及型的代表之一「），已經普及」現代XC幾何「＋」壓縮型29寸幾何「＋」Boost規格「＋碳纖維車架的技術了（整體上帶來更穩定的操控和更強的越野通過能力，而且身高適配也能照顧到1.6米的矮個），27.5寸已經很少了；美利達的2018款大9系列，售價外一萬以上的都是這個技術特點了。更何況在車架材質上，美利達全力轉碳纖維好幾年了，鋁合金的研發早停了。。。美利達的對頭捷安特，18年也更新了自家的XC級硬尾，推出了全新一代XTC ADV 29系列（也採用了前面說過的幾大新特點），取代了之前的XTC ADV 27.5（但捷安特針對國內市場，是禁售XTC ADV 29的，你去捷安特的美國和台灣官網可以查得到信息）。。。挑戰者900，僅僅是美利達針對國內市場做的一款廉價、老技術（傳統100-135開檔、液壓鋁架、幾何也不是國際主流的」現代XC幾何「等等）。。。具體什麼是」現代XC幾何「（其實目前的硬尾車架幾何設計，也有細分幾種了，比如Trail級硬尾和XC級硬尾的幾何就有明顯不同，前者的頭管角度接近於Enro級軟尾）、「boost規格」，這里沒篇幅科普了，網上自己搜。山地車進階，必須要懂一些基礎知識，才不落伍，不會被笑白。。。挑戰者900，想想看，在UCI山地車世界盃XC賽上，專業選手人手一輛HFS鋁架的挑戰者900？！會不會讓人想起當年打入世界盃24強的北朝鮮隊，人手一個超大粗麻編織袋裝器材和行李的場景！！！

『伍』 美利達哪款山地車性價比最高

建議買美利達的公爵1698，或公爵PRO，2698，公爵和PRO前者不帶碟剎，後者是機械碟剎，建議買前者，性價比高。

『陸』 我想買一輛美利達山地車自行車，目前預算為五千元，有沒有朋友推薦美利達的哪款車比較好。

啥都別說 ！買美利達挑戰者600或者700.專業越野級 的，至於輪胎方面，勇士系列均是較為硬的齒胎，這樣能保證耐磨性，而公爵系列為了休閑騎行設計，所以採用了中部扁平光滑的外胎，適合城市及郊遊騎行，簡單的說更快，但是降低了抓地性。
而挑戰者則全部採用了山地齒胎，每個車胎都能適用於越野。它不是為了城市騎行設計的，所以阻力稍大，也不會像勇士或者公爵那麼耐磨。

『柒』 美利達哪個系列山地車性價比最高

首先 如果只是用來上下班壓馬路或者偶爾郊遊出行的話 勇士550足夠了 HUNTER2.0都勝任 完全代步車
其次 山地車標配一般都是不帶擋泥板的 如果有需要可以自行購買安裝
另外 至於上坡問題 其實主要不在於車在與人 一是要熟悉變速系統以及不同情況路段變速檔位的搭配 上坡肯定是小齒盤加大飛輪更輕松一些 二是要注重平時的鍛煉 再好的車也需要人來驅動 人才是真正的發動機 好的零件直是能夠更加充分地讓你將能力發揮出來而已
最後 勇士550是輛好車 關鍵看你怎麼用 身邊朋友川藏線首選地就是勇士550呵呵

『捌』 想買一輛美利達山地車給老公，就是運動運動!哪款比較合適呢

美利達96至尊是目前美利達車系中售價最高的，屬越野自行車。勇士系列300，550，600。公爵系列：公爵300，500，600，650，700。挑戰者系列：挑戰者300，350，500，600，700。再往上還有名駒，卡本，龍騰，至尊。價格因地而異，想看哪個型號的價格網路一下就知道，勇士系列1098起價，公爵系列1700起價，挑戰者系列3200起價。這些都不錯的，還要看你的經濟狀況或者愛好情況挑選一下。

『玖』 推薦幾款3000元以內的美利達山地車 適合越野的

就買公爵600吧，喜瑪諾alivio 24段變速，BB5碟剎，三拓V3前叉。非常適合越野。售價2500左右，剩下的錢還可以買碼表﹑上管包，手套等越野裝備。

麻煩採納，謝謝!

『拾』 美利達山地車推薦

如果資金不是很大問題 建議入公爵600吧 ，性價比非常高的一部車子。價格大概是2400左右 各個地方可能會有一點小小的差別。入門級的山地車 騎起來感覺會比勇士輕松 用的是碟剎bb5 外觀什麼的也比較大氣。如果考慮你買車的動機 那麼很顯然是勇士更符合 我不推薦勇士500 就買13款的勇士600好了 帶前後快拆 價格比500也高不了多少 很方便的一個功能。所以綜合來看 就看你自己怎麼選擇了 公爵肯定會更好 但是勇士也足夠你用 魚和熊掌是不可兼得的。祝你好運。