本田越野摩托車水冷

Ⅰ 五羊本田摩托車水冷車型有哪些本田摩托車個方面性能都是無可替代的，想買一輛。

載止到目前為止，五羊本田生產的摩托車中，只有一款踏板車佳御110是水冷的，其他都是風冷的，暫時還沒有水冷車型。前幾年曾經把本田在泰國工廠生產的CBR300R整車引進套牌銷售，但由於賣的不好，好象已經停止引進了。五羊本田的各款摩托車質量性能都不錯，去當地專賣店看看，按自己的喜好、用車需求等來選就行了。

Ⅱ 本田越野摩托車水冷xl250怎麼樣

你說的是很老款的車了，最好還是不要買，有毛病，配件都找不到

Ⅲ 本田大龜王摩托車是風冷還是水冷

真正的本田大龜王是本田JOKER，有50和90兩種排量，用的都是強制風冷（風扇）發動機。至於有些復古車，並不是真正的本田龜王（實際應該是本田鬼王，國內因讀音等問題後來被傳成了龜王），復古車與本田JOKER（鬼王、龜王）不是一回事，不是復古車都叫龜王的。

Ⅳ 水冷摩托車有什麼優點和缺點嗎

我同意樓上說的，再補充多說說，水冷摩托車相對於風冷摩托車優點有同樣功率更省油，同樣排量功率更大，因為水冷摩托車發動機可以採用更大的壓縮比而發動機不會過熱和發生因過熱而爆震。而提高壓縮比是在不增加油耗的前提下提高功率的有效手段。風冷發動機一般是9：1,10：1都算是高壓縮比了，而水冷發動機上到11：1 12：1很容易。還有比風冷摩托車相對來說噪音要小，因為風冷發動機散熱片會有震動產生噪音，水冷的沒有。水冷的發動機有水套，又減弱了活塞組產生的噪音。

補充：水冷摩托車相對於發動機更不容易壞，不容易拉缸。只要不缺水。最常見的現在社會上一些拉客的全封閉的三輪摩托車，用的多是175排量的水冷發動機，工作環境那麼惡劣（指的是載重，車自重加上拉上四五個人）只要不缺機油和水，基本沒有拉缸的。

Ⅳ 本田XR650R越野摩托車好么

相對於XR650R的巨大排量！擁有如此輕盈的車身！勢必讓HONDA的設計師們煞費苦心！在量產的拉力賽車上率先使用全鋁車身！HONDA的確冒了很大的成本壓力！相對與同年代的DR800S.XTZ660或FTZ750等！XR650R無疑擁有著巨大的優勢！即使面對著使用倒立前減！水冷電起的KLX650這個摩登產物！XR650R也更加出色！成為統治BAJA1000賽事的不二之選！強勁.輕盈.可靠.這些拉力賽車必備的性能！無疑在XR650R上體現的淋漓盡致！單缸水冷650發動機！催生著61.2匹的巨大馬力！奔跑在墨西哥半島空曠的灌木叢林里！成為每個瘋狂的賽手取勝的法寶！

Ⅵ 我想買最新五羊本田帶水冷電噴的摩托車。帶圖片價錢來評論。謝謝大家！

五羊本田現在唯一電噴水冷的摩托車是佳御110踏板車，價格在12000元左右，質量性能都不錯，是目前國內最好的踏板車之一。以前五羊本田還引進過一款水冷電噴的CBR300R跑車，整車進口的，價格按配置不同在34980-39980遠間，但現在好象沒有了，其他車都是風冷的。下面兩個就是佳御110踏板和CBR300R的圖片。

Ⅶ AX.1摩托車叫什麼名字

沒有中文名字，AX-1公路越野兩用摩托車。250CC排量水冷四沖程雙頂置凸輪軸發動機。

按照中國大陸標准劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

主要優勢：

活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

Ⅷ 請教此款本田單缸、水冷、發動機出自本田那款摩托車

本田CR125吧

Ⅸ 越野摩托車水冷是什麼意思

風冷和水冷是指發動機的冷卻方式
發動機在工作過程中會產生很高的熱量，一般國產摩托車是靠車輛本身行駛中的風量來冷卻發動機的，行駛速度越高風量越大，這個道理該明白吧
但，排量大的發動機只靠風量已經不夠了，所以在發動機內部安裝了水道，靠水流來冷卻發動機，水流是循環的，在發動機外面有個水箱，水箱的作用是把發動機內部的熱水通過風降溫後再循環到發動機，這樣讓發動機不至於溫度過高而失去工作能力

國產摩托車排量在125以內的一般都是風冷，因為排量小所以不需要水冷，靠風已經足夠
發動機排量是指發動機的功率大小，比如桑塔納汽車的發動機是1.8的 ，就是1800cc排量，摩托車125發動機是指0.125排量，也就是125cc的

Ⅹ 求推薦單缸水冷越野摩托車，年費份久的也可以

國產華洋，正林，都是比較靠譜的，不貴