定向越野裁判分工

Ⅰ 列出5種以上定向越野裁判規則，並簡述之。

在檢查點附近隱蔽設置檢查點裁判員，監督犯規行為，並保護檢查點
標志不被破壞，必要時還可設巡迴裁判員

Ⅱ 定向越野遊戲規則

定向越野遊戲規則一：犯規

有下列行為之一者即為犯規，應取消比賽資格：

1、有意妨礙他人比賽（包括犯有同一性質的其他任何不良言行）者；

2、蓄意損壞點標、點簽和其他比賽設施者；

3、比賽中搭乘交通工具行進者；

4、未通過全部檢查點，而又偽造點簽圖案者。

定向越野遊戲規則二：違例

有下列行為之一者被視為違例，應給予警告。裁判人員將根據違例的性質和程度，採取從降低成績直至取消比賽資格的處罰：

1、在出發區越位（提前）取圖和搶先出發者；

2、接受別人的幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；

3、為別人提供幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；

4、為從對手的技術中獲利，故意在比賽中與對手同路或跟進者；

5、故意不按比賽規定順序行進者；

6、不按規定位置佩戴號碼布者；

7、有其他違反比賽規則行為者。

(2)定向越野裁判分工擴展閱讀：

定向運動起源於瑞典。最初只是一項軍事體育活動。「定向」一詞在1886年首次使用，意思是在地圖和指南針的幫助下，越過不被人所知的地帶。真正的定向比賽在瑞典（1888年）和挪威（1895年）的舉行，標志著定向運動作為一種體育比賽項目的誕生。

定向運動本身作為一種體育項目開展是從20世紀初在北歐開始的。1932年，第一次世界定向運動比賽成功舉行。

1961年5月，國際定向運動聯合會（IOF）在丹麥首都哥本哈根成立，現有成員國63個，是世界定向運動的行政實體，也是國際體育聯合會總會之一。定向運動也是國際承認的奧林匹克體育項目。

Ⅲ 定向越野活動的類型，特點，開展得情況和意義

第一章 短距離賽
一、項目概要
短距離賽的特徵是高速。它檢驗運動員在復雜環境中認知地圖的能力和在高速奔跑中選擇線路、完成線路的能力。短距離線路設計應在整個比賽中體現速度要素。線路可以要求爬高，但要避免迫使運動員不得不走的陡坡。運動員面臨的挑戰應是選擇並完成最佳線路到達檢查點的能力，而不是找到檢查點。例如，最明顯的離開檢查點路徑不一定是最好的選擇。線路應要求運動員在整個比賽中保持集中。不能提供這種挑戰的環境不適合短距離賽。
二、線路設計要點
線路設計應考慮短距離賽允許觀眾沿途觀看的特點，所有檢查點應有人看護，也有必要在關鍵通道安排檢查員或安全員提醒想靠近運動員的觀眾，確保運動員不受干擾。起點應位於賽場，觀眾區可沿線路安排。修建一些臨時看台和安排現場宣告員可提高競賽的觀賞價值。在賽區，應將觀眾區和媒體/攝影師明確分開。線路設計時應避免誘導運動員走捷徑穿過私家區域或其它禁區。如有這類風險，應在現場安排檢查員。應避免過於復雜，無法確定運動員在高速奔跑中能否認知地圖的地域（如復雜的三維結構）。
三、地圖
執行ISSOM規范。比例尺1:4000或1:5000。關鍵的是地圖正確，准確表達影響線路選擇和奔跑速度的特徵，能在高速奔跑中認知。在城區外，重要的是正確表達使跑速降低的因素，包括程度和范圍。在城區，妨礙通行的障礙物應根據大小恰當地分類表示。
四、出發
間隔出發，間隔為1分鍾。運動員只有離開出發線後才能使用地圖。
五、勝出時間
12-15分鍾，最好是12-13分鍾。
第二章 中距離賽
一、項目概要
中距離賽的特徵是技術。中距離賽在城區外（大部分被森林覆蓋）舉行，強調由精確導航和找出檢查點構成的挑戰。它要求運動員持續集中於讀圖，離開檢查點時會伴有許多方向變化。線路選擇是基本要素，但不應以降低技術要求為代價，行進線路本身應包括導航要求。線路應有速度變換要求，如有穿越不同類型植被的路段。
二、線路設計要點
線路應讓觀眾看到比賽中的參賽者，就像在終點一樣。起點應位於賽場。線路最好能讓運動員在比賽中通過賽場。因此，賽場選擇的要求高，既要提供適當地形，又要為觀眾觀看比賽提供良好的可能性。除分批通過賽場（包括位於賽場的檢查點）外，不允許觀眾沿途觀看。
三、地圖
執行ISOM規范。比例尺1:10000或1:7500。
四、出發
間隔出發，間隔為2分鍾或1分鍾。運動員只有離開出發線後才能使用地圖。
五、勝出時間
（一）M21E和W21E為30-35分鍾；
（二）M12A、W12A、M55和W50為20-25分鍾；
（三）其它組別均為25-30分鍾；
（四）如比賽在酷暑、嚴寒或濕熱中進行，M21E和W21E的勝出時間為25-30分鍾。
第三章 長距離賽
一、項目概要
長距離賽的特徵是耐力。長距離賽在城區外（大部分被森林覆蓋）舉行，目的是檢驗運動員做出高效線路選擇、認知地圖和根據長時間運動中耐力和體能要求安排比賽的能力。長距離賽強調線路選擇和概略導航，要求地形最好是丘陵。檢查點是一個有線路選擇要求的長路段的終點，尋找檢查點的難度本身並不重要。長距離賽的某些部分可以包括中距離賽的典型要素——突然改變線路的線路選擇模式，加入一段帶有有更高技術要求的路段的線路。
二、線路設計要點
線路應讓觀眾看到比賽中的運動員，就像在終點一樣，最好是起點位於賽場，線路能讓運動員在比賽中通過賽場。長路段是長距離賽特有的要素，它比路段的平均長度要長得多。長路段的長度取決於地形類型，可以從1.5公里到3.5公里。線路應包含兩個或更多的這種要素（沿選定線路行進時仍需要集中於讀圖）。長距離賽的另一個重要要素是運用線路設置技術分散聚集在一起的運動員。特別是在採用2分鍾的出發間隔時，應使用蝶形或其它分散方法。用地形作為分散手段也是必要的，如設計一條通過通視度受限區域的線路。除分批通過賽場（包括位於賽場的檢查點）外，不允許觀眾沿途觀看。
三、地圖
執行ISOM規范。比例尺1:10000。
四、出發
間隔出發，間隔為2分鍾或1分鍾。運動員只有在離開出發線後才能使用地圖。
五、勝出時間
（一）M21E為60-70分鍾，W21E為50-60分鍾；
（二）M18E為55-65分鍾，W18E為45-55分鍾；
（三）M55A為35-45分鍾，W50A為30-40分鍾；
（四）M35A為50-60分鍾，W30A為40-50分鍾；
（五）M21A為55-65分鍾，W21A為45-55分鍾；
（六）M18A為50-60分鍾，W18A為40-50分鍾；
（七）M16A為40-50分鍾，W16A為35-45分鍾；
（八）M14A為35-45分鍾，W14A為30-40分鍾。
第四章 百米定向
一、項目概要
百米定向的特徵是節奏，它在開闊、易跑性和通視度非常好，伴有音樂的天然或人工布置的微形場地中舉行，觀眾可以觀看整個比賽過程。百米定向檢驗運動員在復雜環境的高壓下保持集中，不斷改變速度和方向中調控節奏、選擇線路和完成線路的能力。檢查點很簡單，尋找檢查點的挑戰來自檢查點周圍許多相似的其它線路的檢查點，甚至在同一檢查點特徵的不同位置都可能設置檢查點。
二、線路設計要點
線路設計應考慮觀眾可以觀看整個比賽過程的特點，應讓觀眾能夠看懂比賽，應在比賽場地和觀眾之間設置必要的隔離帶，以確保運動員在比賽中不會受到干擾。另外，也應將觀眾和媒體代表/攝影師明確地分開。如有可能，應搭建臨時看台以提高競賽的觀賞價值。為採用分組集體出發的淘汰賽設計線路和賽場時，在線路的開始部分應通過線路設計技術和/或賽場設置技術盡早將運動員分散，避免跟跑和可能影響運動員節奏的搶打。但是，這種技術可能影響觀賞性，在線路中不能過多的應用。線路的中間部分最好利用天然或人工障礙，通過線路選擇分散運動員，但應控制線路選擇的范圍，最好採用中小范圍的線路選擇。線路結束部分不能過多地安排帶有線路選擇的路段，線路選擇最好是小范圍的，通過路段長度和方向的變化以及完成路段過程中的方向變化創造一種短兵相接的激烈氣氛。最後一段必經線路應是一條長度超過30米，能讓運動員齊頭並進的直道。在終點線後也應安排一條足夠長的直道作為減速緩沖區。另外，線路設計時應特別注意流向控制和引導，盡量避免出現因避讓的而影響運動員節奏的情況。
三、地圖
在《中國百米定向地圖規范》發布前參照ISSOM執行，但符號應根據場地特點適當放大。比例尺1:1000或1:500。
四、出發
間隔出發或分組集體出發。採用間隔出發時，間隔為30秒。精英組應採用分組集體出發，通過2-3個輪次的淘汰賽決定運動員的最終名次。分組集體出發的時間間隔由總裁判長根據臨場情況控制。
五、勝出時間
2-4分鍾，最好是2-3分鍾。集體出發的比賽根據運動員沖過終點線的順序確定名次。
第五章 接力賽
一、項目概要
接力賽的特徵是團隊競爭。接力賽在城區外（大部分被森林覆蓋）舉行。接力賽建立在技術要求的概念之上，相較於長距離賽，接力賽與中距離賽更加相似。一些長距離賽的典型要素，如有線路選擇的長路段應出現在接力賽中，讓運動員在不發生互相聯系的情況下通過。好的接力賽地形有這樣的特點：使運動員失去相互間的視覺聯系（如濃密的植被，眾多的丘陵/窪地等）。通視度好的區域連續不斷的地形不適合接力賽。
（註：必要時，短距離賽也可以在適合短距離賽的場地上舉行。這種情況下，接力賽各賽段將具有短距離賽的典型要素）
二、線路設計要點
接力賽是觀眾喜愛的項目，它提供了團隊間短兵相接的激烈競爭，首先到達終點的團隊為獲勝者。賽場的設計和線路設置必須考慮這一點（如使用分支線路時，線路間的時間差別應較小）。每一棒運動員都要通過賽場，如有可能，從賽場應能看到正在接近最後一個檢查點的運動員。應提供適當數量的媒體報道時間（不但可將電視報道檢查點的情況直播在賽場的大屏幕上，而且還可在森林中安排解說員）。集體出發要求用線路設計將運動員互相分散（例如分支）。應該仔細將最好的運動隊分配到不同的分支組合中。基於公平的要求，所有運動員的賽段的最後部分應該相同。除分批通過賽場（包括位於賽場的檢查點）外，不允許觀眾沿途觀看。
三、地圖
執行ISOM規范。比例尺為1:10000或1:7500。應根據線路設計的復雜性決定地圖比例尺（如檢查點間相互靠近的短路段可能要求較大的比例尺）。
（註：接力賽在短距離賽場地舉行時，執行ISSOM規范，比例尺為1:5000或1:4000）
四、出發
第一棒集體出發，後續各棒按規定的順序，與上一棒完成地圖交接後，或與上棒擊掌交接並取得本棒地圖後出發。
五、勝出時間
接力賽中有兩個時間概念：總時間和各棒時間。勝出時間是指總時間。在總時間框架內，各棒時間可不同，但應限制在規定的區間內。
（一）M21E為90-120分鍾（各棒時間30-50分鍾），W21E為90-110分鍾（各棒時間30-45分鍾）；
（二）M18E為80-110分鍾（各棒時間25-45分鍾），W18E為80-100分鍾（各棒時間25-40分鍾）；
（三）M55A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾），W50A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾）；
（四）M35A為80-100分鍾（各棒時間25-35分鍾），W30A為80-90分鍾（各棒時間25-35分鍾）；
（五）M21A為80-110分鍾（各棒時間25-45分鍾），W21A為80-100分鍾（各棒時間25-40分鍾）；
（六）M18A為80-100分鍾（各棒時間25-40分鍾），W18A為80-90分鍾（各棒時間25-35分鍾）；
（七）M16A為75-90分鍾（各棒時間25-35分鍾），W16A為75-90分鍾（各棒時間25-30分鍾）；
（八）M14A為60-80分鍾（各棒時間20-30分鍾），W14A為60-80分鍾（各棒時間20-30分鍾）；
（九）M12A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾），W12A為60-70分鍾（各棒時間20-30分鍾）。
（註：接力賽在短距離賽場地上舉行時各棒時間均為15-20分鍾，勝出時間為50-60分鍾）
第六章 團隊賽
一、項目概要
團隊賽的特徵是團隊協作。團隊賽檢查點分為兩類，要求所有團隊成員都應按規定順序親自到訪的必經點和只要求團隊中有一名成員按任意順序到訪，的自由點。比賽中，團隊各成員分工協作到訪應到訪的檢查點，以最後一名到達終點成員的成績為整個團隊的成績。對團隊來說，它檢驗團隊成員分工協作的能力，既要求團隊中有一名有戰略意識，理解定向運動技戰術要求，充分了解團隊成員的能力，能讓所有成員在比賽中揚長避短充分發揮的領導者，又要求團隊成員間相互理解、相互信任，相互補充，形成一種高效的群體環境。對團隊各成員來說，團隊賽具有積分定向的典型要素，主要的挑戰是如何為應到訪的檢查點找出一個最佳的到訪順序，尋找檢查點的難度並不重要。團隊賽的場地適應性非常廣泛，適合短距離賽、中距離賽、長距離賽和接力賽的場地均可以作為團隊賽的場地。隨著場地類型的不同，團隊賽可包括不同比賽類型的一些特有要素。
二、線路設計要點
線路應該讓觀眾看到比賽中的參賽者，最好是起點和最後一個必經點都放在賽場，讓觀眾能同時看到團隊成員分圖出發和在最後一個必經點匯合的過程。線路中必經點的難度應有一定的跨度，但不應有非常難的檢查點。由必經點組成的線路應貫穿整個比賽場地，並按規定的到訪順序連接起來，依次標上序號。如某區域位於連線上的自由檢查點太多，可以對連線進行剪裁。設計線路時應通過自由點布局將整個場地分成若干個有不同技能、體能和心理要求的區域，同一區域內自由點的難度應保持一定的跨度。此外，應在終點區最後一個必經點旁設一個等待區。
三、地圖
根據場地類型執行ISOM規范或ISSOM規范。比例尺包括1:10000、1:7500、1:5000或1:4000。
四、出發
間隔出發，間隔為3分鍾或4分鍾。與其它項目不同，團隊賽中運動員離開出發線，取得地圖後，可以在出發線前的分圖區分圖。分圖時間計入比賽成績。在分圖區分圖的時間不得超過出發間隔時間。
五、勝出時間
以最後一名到達終點成員的成績為整個團隊的成績。
（一）M21E、W21E、M18E和W18E12-35分鍾。
（二）M55、W50、M12A和W12A勝出時間為12-25分鍾；
（三）其它組別的勝出時間均為12-30分鍾。

Ⅳ 社團活動定向越野問題

第一：採取隊伍錯開時間出發，不過這個效果不會很明顯，如果跑的慢的隊伍會被後面的追上；
第二：採取不同的路線，每個隊伍的路線可以不一樣，關卡還是一樣；
第三：減少關卡，10個的話可能跑完全程的時間要比較長，可以減少到七八個左右。
第四：在關卡只提供相關的題目，下一個點的信息要在題目中找，這樣就可以免了人在點上守著。

Ⅳ 有關定向運動的提問

一．什麼是定向運動？

定向運動就是利用地圖和指南針到訪地圖上所指示的各個點標，以最短時間到達所有點標者為勝。定向運動通常設在森林，郊外和城市公園里進行，也可在大學校園里進行。

定由運動起源於瑞典。最初只是一項軍事體育活動。「定問」這二個字在1886年首次使用，意思是：在地圖和指南針的幫助下，越過不被人所知的地帶。真正的定問比賽於1895年在瑞典斯德哥爾摩和挪威奧斯陸的軍營區舉行，標志著定向運動作為一種體育比賽項目的誕生。距今已有百年歷史。

定向運動本身作為一種體育項目開展是從本世紀初在北歐開始的。到二十世紀三十年代已在芬蘭，挪威，瑞典，丹麥立足。19 3 2年舉行了第一次世界定向運動比賽。19 61年國際定向聯合會（ IOF）在丹麥哥本哈根成立。現有成員國63個。國際定聯是世界定向運動的行政實體，是國際體育聯合會總會之一。定向運動也是國際承認的奧林匹克體育項目。

二．定向運動的分類：

1．走向運動按運動工具的不同可分為兩種；

（a）徒步走向：如傳統定問越野跑；接力定向；積分定問； 夜間走向；五日定向；公園定向等。

（b）工具走向：如滑雪定向；山地自行車定向；摩托車定向等。

2．定向運動按性別的不同可分為男子組和女子組；

3．定向運動按年齡的不同可分為青年組，老年組和少年組；

4．定向運動按技術水平的不同可分為初級組（體驗組和家庭組），高級組和精英組；

5．定問運動按參加人數的不同可分為個人單項，個人雙項和集體項。

因此，不論男女只要你喜愛郊野活動，定向運動一定適合你！技巧容易掌握，是三歲至八十歲都可以參加的運動。

三．定向運動的益處：

定向運動是一項非常健康的智慧型體育項目，是智力與體力並重的運動。它不僅能強健體魄，而且還能培養人獨立思考，獨立解決所遇到困難的能力及在體力和智力受到壓力下做出迅速反應，果斷決定的能力。

．定向運動是一項學生體育項目。因為它培養學生獨立分析解決問題的能力和良好的邏輯思維能力。

．定向運動是一項家庭體育項目。周末一家人回歸自然，放鬆身心，自我娛樂，融恰關系。增加樂趣。

．定問運動是一項精英人才體育項目。因為它基於挑戰，勇於嘗試從未被嘗試過的方案，並要求全身心的從雙腿到大腦以最高時效達到世界頂極目標。

．定向運動是一項非常重要的世界軍事體育項目。擁有自己的世界錦標賽。

．「定向運動是一項自然環境體育項目。因為它教會你如何在大自然中行為把握自己，愛護自然，遵守郊野公園守則。

．定問運動是一項不需任何花費的群眾性體育項目。所需的只是一張好的定向地圖和一個指南針。服裝可穿著定向專業套裝，也可只是普通運動服裝。

．定問運動是一項探險尋寶體育項目。給你驚險刺激的人生經歷。

．定向運動是一項廣交朋友的社交性體育項目。在這里，不論男女老少，種族背景，文化階層，社會地位，相互交流，共享人生。

因此，定向運動吸引了全世界男女老少，各個階層，各個年齡段人們的廣泛參與。

四．主要世界／國際定向運動賽事：

1．O－Ringen：瑞典五日。世界最大規摸的定向運動賽事，每年吸引世界各國15000男女老少定門運動員。

2．世界定向越野錦標賽；世界滑雪定向錦標賽。

3．定向越野世界盃賽；滑雪定向世界盃賽。

4．世界青年定向越野錦標賽；世界青年滑雪定向錦標賽。

5．世界老年定向越野錦標賽；世界老年滑雪定向錦標賽。

五。定向運動裝備：

除號碼布，地圖及控制卡由賽會供應外，運動員應攜帶指北針。基於安全，哨子是運動員備的用具。如叄加奪分式定向賽更應帶有手錶。

服裝方面，應以輕便，舒適及易於活動為隹，過緊和太厚的衫褲使你舉步難移。

遠足經驗較淺的，可穿旅行靴，保護腳腕。有經驗的運動員可穿上比賽用的運動鞋。基本上，鞋身防水，鞋底有凸齒， 在碎沙地不易滑倒。

計時設備有機械式計時設備和電子計時設備，皆有賽會提供。

自從1919年第一次正式的定向運動比賽在斯堪的納維亞舉行之後，這個項目在北歐得到了迅速的發展，並很快地普及到世界各地。定向運動也由初期單一的一種比賽形式逐步演變為包括各種各樣的比賽或娛樂項目在內的綜合性群眾體育活動。常見的定向運動形式有下列幾種：

徒步定向（俗稱定向越野）（Cross—Country Orienteering）

這是各種定向運動比賽中組織方法比較簡便，開展最為廣泛的一種。由於其比賽的成敗全在於個人的識圖用圖、野外定向和奔跑能力的強弱，因此適於各種年齡、性別的人參加。據國外有關資料記載，運動員最小的只有八歲，而最長者有八十歲，真可謂老少皆宜。為增加比賽的樂趣，也可以在判定比賽成績的方法上有所區別，如：可以個人跑計個人成績；個人跑計團體成績或個人跑計個人與團體成績等。 定向越野比賽是國際定向運動聯合會（IOF），以下簡稱國際定聯，正式承認的比賽項目之一。

接力定向（Relay Orienteering）

接力定向是團體之間的定向越野比賽項目之一，其成績好壞有賴於每個隊員個人能力的發揮。在接力比賽中，比賽的路線分成若干段（國際比賽通常為四段），每名選手完成其中的一段，各段參賽選手的成績相加為該隊團體總成績。為便於觀眾欣賞各選手之間的激烈競爭，接力定向的場地必須設置一個「中心」站，各段選手的交接（即「換段」）均在這里以觸手方式進行（不使用接力棒），因此，接力定向的觀賞性較好，被國際定聯納入了正式比賽項目。

百米定向（100 metres of orienteering）

百米定向是定向運動的一個新興項目，經全國定向冠軍賽的檢驗證明百米定向具有觀賞性強、技術性高、易參與、易組織等特點，能夠鍛煉運動員的反應敏捷能力和奔跑速度。健身的同時充滿了樂趣，還能夠學會識圖用圖。因此百米定向受到定向屆的廣泛推崇。

滑雪定向（Ski Orientserlng）

滑雪定向也可以按個人、團體或接力比賽等形式進行。它與個人徒步定向越野賽的區別是選手需要使用滑雪裝具（非機動的）。供比賽用的滑道，則需要使用摩托雪撬來開辟。同一比賽路線上的滑道通常不止一條，以便於選手自行選擇。

滑雪定向也是國際定聯的正式比賽項目之一。滑雪定向在東歐國家十分流行，許多世界高山、越野和速度滑雪選手同時又是滑雪定向的高手。

夜間定向（Night Orienteering）

這是定向運動的一種高難度的比賽形式。由於是在視度不良的夜間進行的，不僅增加了比賽的難度，同時對觀眾和選手自己增加了吸引力和刺激性。夜間定向已被列入國際定聯的正式比賽項日之中。第—屆世界夜間定向錦標賽於19864年10月27—28日在匈牙利舉行。

記分定向（Score Orienteering）

記分定向通常以個人方式進行。它是在比賽區域內預先設置好許多檢查點，並根據地形的難易程度、距離遠近、點的位置的相互關系不同而賦予每個檢查點以不同分值。選手必須在規定時間內自行尋找若干或全部檢查點，以積分最高者為優勝。

專線定向（Line Orienteering）

這種比賽與其他比賽的最大區別是在地圖上明確地標出了比賽的路線，運動員必須按這些規定的路線行進，並將途中遇到的檢查點位置標繪到圖上去。成績以檢查點位置標繪的准確程度和所用時間的長短確定。

五日定向（ O-Ringen 5-days）

這是瑞典獨有的一項特別吸引人的比賽項目。比賽共進行五日，比賽路線由若干段組成，每次都單獨記錄下個人的成績，最 後再算出總成績。在幾十公里或者一百餘公里的多條比賽路線中， 除設置了許多檢查點之外，還設有若干營地，供運動員與觀眾休息或參加豐富多採的文化娛樂活動。近年來，瑞典的五日定向比賽組織得十分頻繁，每次參加比賽的來自世界各地的選手都超過15000人，大大超過了任何一屆 奧林匹克運動會的選手人數！

其他（Other Varienties of Orienteering）

此外，國際上還流行著一些其 他的定向運動形式，有國際定向運動聯合會的正式比賽項目：山地車定向，輪椅定向等。還有如：

校園定向（School Orienteering）：在學校的操場上或教室、體育館內為孩子們設計的一種游戲。

特里拇定向（Trim Orienteering）：在一定的區域內設置許多永久性的檢查點，不規定完成時間，以尋到點數的多少給於紀念品以資鼓勵（詳見特里姆定向運動）。

世界（或國際）定向運動節活動：在相對集中的一段時間內連續舉辦多種比賽及有關的展覽、講座、會議等活動。

在有些國家，人們還常常以家庭為單位進行比賽，並嘗試了使用不問交通工具的定向運動比賽，例如乘坐摩托車、自行車、獨水舟或騎馬等。

為使定向運動在全世界得到普及和發展，1961年5月，十幾個國家的定向運動積極分子在丹麥首都哥本哈根成立了國際定向動聯合會（International Orientering Federation，縮寫為IOF），確定了正式的比賽項目並制定了一系列的比賽規則與技術規范，國際定聯成立時有成員國10個，截至2004年年底已發展到61個國家與地區。

定向越野也是國際軍體理事會（International Militaire Spot）的正式比賽項目之一，每次舉辦的 比賽都能吸引十多個國家的軍隊運動隊參加。根據1972—1983年 的資科統計，按每年參加國的數量，定向越野已成為與籃球並列國際軍體錦標賽的七大比賽項日之一。

總之，定向運動做為一項能夠使人們的體力、智力得到全面 鍛煉的新興體育項目，今天它的愛好者在北歐已「超過了足球」； 在另外一些國家，則被列入軍隊或地方院校的「必修課」。

Ⅵ 定向越野規則是哪些

1．有意妨礙他人比賽（包括犯有同一性質的其他任何不良言行）者；

2．蓄意損壞點標、點簽和其他比賽設施者；

3．比賽中搭乘交通工具行進者；

4．未通過全部檢查點，而又偽造點簽圖案者。違例有下列行為之一者被視為違例，應給予警告。裁判人員將根據違例的性質和程度，採取從降低成績直至取消比賽資格的處罰：

1．在出發區越位（提前）取圖和搶先出發者；

2．接受別人的幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；

3．為別人提供幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；

4．為從對手的技術中獲利，故意在比賽中與對手同路或跟進者；

5．故意不按比賽規定順序行進者；

6．不按規定位置佩戴號碼布者；7．有其他違反比賽規則行為者。成績無效

Ⅶ 深受人們歡迎的定向越野比賽中有哪些基本規則呢

（1） 犯規

有下列行為之一的，視為犯規，取消參賽資格：故意妨礙他人參賽（包括其他同類惡劣言行）。 故意破壞標志、簽名等比賽設施的。 在比賽中通過交通工具旅行的人。 那些未能通過所有檢查點並偽造計數模式的人。

（4） 特殊情況的處理方法——仲裁法

在定向運動中，可能會出現一些特殊情況，例如：檢查站被無關人員拿走或自然損壞。檢查點的位置與圖形上的位置不匹配。 個人或團體在比賽中的成績是完全平等的。對於此類問題，通常在賽前的准備階段，准備組長應帶領隊員認真研究，確定處理方法，並形成文字，由技術委員會在制定競賽規則時納入。如果在比賽過程中出現這些問題，由主裁判決定處理方法（見主裁判職責）。領導小組成員對裁判員的決定有異議時，經競賽領導小組組長同意，召集全體成員舉手選擇另一種處理方式，但必須經四分之三以上多數同意。原則上，賽後提交領導小組的訴訟也應按此辦法處理。

Ⅷ 定向越野的簡介，規則和技巧有哪些

什麼是定向越野？

定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向運動（Orienteering）的主要比賽項目之一。參賽者要依靠標有若干檢查點和方向線的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短時間完成比賽者為優勝。

犯規

有下列行為之一者即為犯規，應取消比賽資格：

1．有意妨礙他人比賽（包括犯有同一性質的其他任何不良言行）者；
2．蓄意損壞點標、點簽和其他比賽設施者；
3．比賽中搭乘交通工具行進者；
4．未通過全部檢查點，而又偽造點簽圖案者。

違例

有下列行為之一者被視為違例，應給予警告。裁判人員將根據違例的性質和程度，採取從降低成績直至取消比賽資格的處罰：

1．在出發區越位（提前）取圖和搶先出發者；
2．接受別人的幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；
3．為別人提供幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；
4．為從對手的技術中獲利，故意在比賽中與對手同路或跟進者；
5．故意不按比賽規定順序行進者；
6．不按規定位置佩戴號碼布者；
7．有其他違反比賽規則行為者。

成績無效

有下述情況之一者，比賽成績將被判為無效：

1．有證據表明在比賽前勘察過路線者；
2．未通過全部檢查點，即檢查卡片上點簽圖案不全者；
3．點簽圖案模糊不清，確實無法辨認者；
4．在檢查卡片上不按規定位置使用點簽者；
5．在比賽結束（指終點關閉）前不交回檢查卡片者；
6．超過比賽規定的終點關閉時間（檢查點一般也在同一時間撤收）而尚未返回會場者。如確系迷失方向，應向附近任意一條大路或原檢查點位置靠攏，等候工作人員的處置；
7．有意無意地造成國家或他人的重大經濟損失和破壞自然風景者。由此帶來的一切後果，責任由肇事人承擔。

特殊情況的處置辦法——仲裁方法參考

在定向越野比賽中，某些特殊的情況是可能出現的，例如：

——檢查點被無關人員拿走或遭自然破壞；
——檢查點的位置與圖上的位置不符；
——比賽中出現個人或團體的成績完全相等。

對於這類問題，通常應在比賽前的准備階段由籌備組長領導各委員仔細地研究、確定處置辦法，形成文字，由技術委員在制定《比賽規程》時列入。如果這些問題是出現在比賽的過程中，則應由裁判長決定處置辦法（參見裁判長職責）。當某個領導小組成員對裁判長的決定有異議時，應經比賽領導小組組長同意，召集全體成員，以舉手錶決的方式另行選擇處置辦法，但必須獲得四分之三以上的多數通過。對於在比賽後提交到領導小組的訴訟，原則上也應按此辦法處理。

Ⅸ 定向越野的比賽規則

定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向運動（Orienteering）的主要比賽項目之一。參賽者要依靠標有若干檢查點和方向線的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短時間完成比賽者為優勝。 有下列行為之一者即為犯規，應取消比賽資格：
1．有意妨礙他人比賽（包括犯有同一性質的其他任何不良言行）者；
2．蓄意損壞點標、點簽和其他比賽設施者；
3．比賽中搭乘交通工具行進者；
4．未通過全部檢查點，而又偽造點簽圖案者。 有下列行為之一者被視為違例，應給予警告。裁判人員將根據違例的性質和程度，採取從降低成績直至取消比賽資格的處罰：
1．在出發區越位（提前）取圖和搶先出發者；
2．接受別人的幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；
3．為別人提供幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；
4．為從對手的技術中獲利，故意在比賽中與對手同路或跟進者；
5．故意不按比賽規定順序行進者；
6．不按規定位置佩戴號碼布者；
7．有其他違反比賽規則行為者。 有下述情況之一者，比賽成績將被判為無效：
1．有證據表明在比賽前勘察過路線者；
2．未通過全部檢查點，即檢查卡片上點簽圖案不全者；
3．點簽圖案模糊不清，確實無法辨認者；
4．在檢查卡片上不按規定位置使用點簽者；
5．在比賽結束（指終點關閉）前不交回檢查卡片者；
6．超過比賽規定的終點關閉時間（檢查點一般也在同一時間撤收）而尚未返回會場者。如確系迷失方向，應向附近任意一條大路或原檢查點位置靠攏，等候工作人員的處置；
7．有意無意地造成國家或他人的重大經濟損失和破壞自然風景者。由此帶來的一切後果，責任由肇事人承擔。 在定向越野比賽中，某些特殊的情況是可能出現的，例如：
——檢查點被無關人員拿走或遭自然破壞；
——檢查點的位置與圖上的位置不符；
——比賽中出現個人或團體的成績完全相等。
對於這類問題，通常應在比賽前的准備階段由籌備組長領導各委員仔細地研究、確定處置辦法，形成文字，由技術委員在制定《比賽規程》時列入。如果這些問題是出現在比賽的過程中，則應由裁判長決定處置辦法（參見裁判長職責）。當某個領導小組成員對裁判長的決定有異議時，應經比賽領導小組組長同意，召集全體成員，以舉手錶決的方式另行選擇處置辦法，但必須獲得四分之三以上的多數通過。對於在比賽後提交到領導小組的訴訟，原則上也應按此辦法處理。