部隊退役越野軍車
㈠ 退役軍車如何上路
沒辦法辦理上路手續的，就算有退役手續給你，交警也一樣可以查扣你的車輛。當你駕駛無牌證車輛上路
㈡ 部隊退役的越野車能買嗎
程序上是有機會的，部隊退役的車會有以下幾個去路：
（1）軍隊公務車因為新車更替舊車，舊的正常退役 ，而且車況符合車管所規定的，手續齊備的可以賣給二級市場（個人或者二手車經銷公司）
還有一個硬性規定：團級以上的部隊單位才可以開軍轉地證明 ，還要有原車購置發票，大綠本，才可以過戶到地方的車管所，上地方牌子。同時如果退役的軍車是國四標準的，那在一線城市還不一定上的了牌照，因為目前的國五標准越來越普及了。
（2）軍隊公務車退役後，因為各種原因通不過年審的，一律報廢
車管所的年審程序是同樣適用於軍車，許多退役軍車，因為實在過了汽車使用年限才不得已退役，因為大部分通不過年審，所以只好壓成碎片報廢。
（3）軍隊公務車即使車況良好，然而手續不完備的，也不能流入二級市場，通常會成為黑戶車，套牌車，稍偏遠地區招搖過市。
（4）拍賣行進行拍賣
軍車其實還是屬於公務車的一種，目前的一般公務單位的舊公務車退役了，通常走的是拍賣程序。雖然目前的二手軍車拍賣非常稀少，但是還是有一部分正規化和公開化，也進行了拍賣程序的。
退役的軍車交給了拍賣行，由二手車評估師和車損鑒定師來進行綜合車況的確定，做一個競拍的底價，對外廣告，由單位或者個人參與競拍，同時在場的還有審計督察和法務，以及公證處工作人員。但目前這樣的較為公平公正的軍車拍賣很是稀少。
㈢ 軍車退役轉民用手續怎麼辦理
退役軍車不能辦理過戶手續，也無法再掛地方牌照。由此看來，所有打著「退役軍車」旗號的車輛，其」身份「均值得懷疑。同時，盜竊、偽造軍車號牌還須承擔相應法律責任。
近年來，雖然軍隊退役、報廢裝備接收渠道和管理體制已經發生了較大變化，但軍隊仍嚴禁任何單位和個人擅自將退役、報廢的車輛，轉讓或變賣給個人或其它單位。
(3)部隊退役越野軍車擴展閱讀：
軍車也是分成了各種等級，一般來說，退役車就是該報廢了，直接就銷毀掉了，不過一些還有價值的車則會被賣出去，像是普通的軍用運輸車之類的產品，其實自身就是一輛卡車而已，在舊車市場，大家就能買到。
買到這些車，並沒有什麼用，這些車最大的問題，那就是很難上牌照。其實這完全是因為排放標準的問題，民用車是要符合排放標准才能上牌的，但是軍車生產的時候可不會考慮什麼排放標准，軍用車考慮的問題是，究竟馬力夠不夠強，能不能翻山越嶺。
還有就是，軍用車一般都是用柴油，畢竟軍車都是有越野的需求的，大部分都是要用更加強勁的柴油機，但是民用車市場，柴油車就要受到很多限制了，其實買一輛軍用車，即使克服種種困難，最終也未必能夠上路，也就是當做一款收藏品看待了。
一些用途比較重要的軍用車，比如說一些裝甲車，一坦克車之類的車輛是不可能流入市面的。因為這些車都具有非常強大的戰斗能力，所以國家會對他們進行一些把控，大多都是進行銷毀，畢竟裡面涉及一些軍事技術的機密，而一些和我們普通車型沒有區別的吉普車，越野車這種車型，在退役之後是可以流入市場的。首先這類車型沒有殺傷力，其次也能夠收回一些成本。
㈣ 軍車退役霸道可以到地方嗎
軍車退役後不會到地方。
這些車輛往往在退役之後不流放到市場上，不是因為它其中含有非常重大的秘密，而主要是在於這些車輛原本就已經無法再投入使用。
所以通常來說在報廢之後會直接讓士兵把這些報廢車輛當作練習設計的目標，而在將它們粉碎之後再重新把他們當作廢鐵扔回到煉制的熔爐中進行重有，即使有一些部分還能夠繼續使用，但通常也會被集中收集起來，在等到作戰的實習進行簡單維護之後，作為替補工具使用。因此還是比較能夠發揮它最大的功效的。
㈤ 部隊退役車能買嗎
程序上是可以的，部隊退役的車會有以下幾個去路：
1.軍隊公務車因為新車更替舊車，舊的正常退役 ，而且車況符合車管所規定的，手續齊備的可以賣給二級市場（個人或者二手車經銷公司）
還有一個硬性規定：團級以上的部隊單位才可以開軍轉地證明 ，還要有原車購置發票，大綠本，才可以過戶到地方的車管所，上地方牌子。同時如果退役的軍車是國四標準的，那在一線城市還不一定上的了牌照，因為目前的國五標准越來越普及了。
2.軍隊公務車退役後，因為各種原因通不過年審的，一律報廢。
車管所的年審程序是同樣適用於軍車，許多退役軍車，因為實在過了汽車使用年限才不得已退役，因為大部分通不過年審，所以只好壓成碎片報廢。
3.軍隊公務車即使車況良好，然而手續不完備的，也不能流入二級市場，通常會成為黑戶車，套牌車，稍偏遠地區招搖過市。
4.拍賣行進行拍賣。軍車其實還是屬於公務車的一種，目前的一般公務單位的舊公務車退役了，通常走的是拍賣程序。雖然目前的二手軍車拍賣非常稀少，但是還是有一部分正規化和公開化，也進行了拍賣程序的。
但目前這樣的較為公平公正的軍車拍賣很是稀少，但如果買下來肯定沒什麼問題。
㈥ 部隊退役車能買嗎
程序上是可以的，部隊退役的車會有以下幾個去路：
1.軍隊公務車因為新車更替舊車，舊的正常退役 ，而且車況符合車管所規定的，手續齊備的可以賣給二級市場（個人或者二手車經銷公司）
還有一個硬性規定：團級以上的部隊單位才可以開軍轉地證明 ，還要有原車購置發票，大綠本，才可以過戶到地方的車管所，上地方牌子。同時如果退役的軍車是國四標準的，那在一線城市還不一定上的了牌照，因為目前的國五標准越來越普及了。
2.軍隊公務車退役後，因為各種原因通不過年審的，一律報廢。
車管所的年審程序是同樣適用於軍車，許多退役軍車，因為實在過了汽車使用年限才不得已退役，因為大部分通不過年審，所以只好壓成碎片報廢。
3.軍隊公務車即使車況良好，然而手續不完備的，也不能流入二級市場，通常會成為黑戶車，套牌車，稍偏遠地區招搖過市。
4.拍賣行進行拍賣。軍車其實還是屬於公務車的一種，目前的一般公務單位的舊公務車退役了，通常走的是拍賣程序。雖然目前的二手軍車拍賣非常稀少，但是還是有一部分正規化和公開化，也進行了拍賣程序的。
但目前這樣的較為公平公正的軍車拍賣很是稀少，但如果買下來肯定沒什麼問題。
㈦ 退役軍車有東風猛士嗎
可以很負責的告訴你，沒有。這車的服役年限是15年，從研發到出廠再到部隊配置現在才不到10年。現在很多部隊還在用99年的吉普車。你說東風猛士這種車會退役嗎？
㈧ 退役軍車可以上路嗎
軍用車是不可以轉用於私用車，第一車子的管理所不一樣，軍用車的管理所不會把此車搭案轉下來，給當地車管所，第二此車上牌靠證明是沒用的，第三軍用車是禁止買賣給百姓作為私家車的。
㈨ 退役車怎麼分辨
所謂的『部隊退役車』，千萬不要相信，沒法走正規程序上牌，並且大多數都是盜搶得來的贓車，假借部隊名義銷贓的。
部隊使用的車輛，是有一套自己的登記管理制度的，和公安部門的機動車管理體系原來是不相容的，近幾年因為我不負責車輛登記這項業務了，對於部隊車輛是不是也納入了公安部門的登記體系不是很清楚，起碼在2006年，2007年左右，在公安機關的車輛登記系統里是沒法查到軍車的信息的，在查車過程中發現了疑似假冒軍牌、軍車的事情，都要通過武裝部聯系軍隊督查過來核實處理，軍方的人不到，警察也不知道是真是假。
而正是這種不相容的體系，造成軍隊車輛無法在地方上牌，只能在自有體系內流轉。
軍隊出具的所謂證明文件，不屬於車輛上牌的法定證明文件，同樣的問題也存在於軍隊發出的車輛駕駛本上，很多退伍軍人到地方以後，駕駛本地方是不承認的，因為沒有參加法定的駕駛員資格考試，於法無據。不過在軍隊駕駛本轉地方這件事上，有些地方的政策是不一樣的。
所謂的『部隊退役車』，都屬於國有資產，是嚴禁私下倒賣的，即便進行處置，也必須走國有資產處置的相關法律流程，某個單位或者領導個人賣車都是非法的。
遇到推銷『部隊退役車』的，可以以涉嫌銷贓向公安機關舉報。