30萬左右寶馬越野車

① 30到40萬的suv哪款車比較好

1、寶馬X3

X3本來的定價和定位是向GLC看齊的，但是很有意思的事情就是GLC改款上市幾乎不怎麼優惠，而X3的優惠力度卻越來越大。

X3的優惠大也造就了它超高的性價比，畢竟這是一台寶馬SUV，X3算是這個價位同級別SUV中操控性能最好的車型，同時駕乘舒適性也非常不錯，所以這個如果嫌GLC貴的話可以首先考慮X3這款車。

2、奧迪Q5L

這個價位其實Q5L算是性價比不錯的車型，不過終端市場優惠力度還是很不錯，凸顯出它的性價比。

Q5L乘用空間非常不錯，僅次於GLC，比X3還要大，整體來說同價位車型中它的配置和性能都要比X3和GLC高出一點。

如果想入手Q5L的話，推薦入手45TFSI時尚型，這款車型目前終端市場優惠完落地大概和X3的28i車型差不多，在43萬左右，有些小超出你的預算范圍。

② 買不起牧馬人和普拉多考慮一下這三款不到30萬的硬派越野車

前幾天，我為大家推薦了一款很適合春天遠行踏青的SUV——全新路虎發現運動版《剛剛上市的全新路虎發現運動版像極了煥然新生的春天》，很多網友都留言說很喜歡這款車。我也注意到，有網友提到有沒有這個價位比路虎發現運動版越野能力更強的車，答案自然是肯定的，比如Jeep牧馬人的Sahara、豐田普拉多等等，都是越野玩家的心頭好。

在配置方面，全新哈弗H9是一如既往的豐富，像360°泊車影像、ACC自適應巡航系統、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、帶電加熱/通風/按摩的前排座椅、後排座椅加熱、支持蘋果CarPlay的9英寸中控屏、Infinity燕飛利仕10揚聲器音響、矩陣式LED大燈、帶PM2.5過濾的自動空調等均有配備。哈弗H9從整體產品表現方面來說，並不適合穿梭於林間小道或者是崎嶇山路，而是帶著你和家人去向更遠的遠方，這也是一種越野的樂趣。

寫在最後

30萬元，你既可以選到很出色的普通中型SUV，也可以找到豪華中型SUV的入門版。但如果你想要更多的玩樂之趣，尤其是在越野方面，那這三款硬派越野車或許更值得你考慮。純粹原始的北京BJ40、表現全能的Jeep自由光，還有適合長途穿越的哈弗H9，哪款車會是你的菜呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 20萬-30萬左右越野車suv排行榜

1、凱迪拉克XT4：

凱迪拉克XT4沿用了最新的設計語言，經典的鑽石切割設計風格帶來了雕塑感極強的車身線條，營造出了獨特的硬朗之美。全系搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為177kW/5000rpm，最大扭矩可達350N·m/1500-4000rpm。

2、林肯冒險家：

林肯冒險家的前臉飽滿剛毅，充滿了美式SUV獨有的肌肉感，大氣且極具感官沖擊力，而B柱上的觸摸式密碼鎖也是林肯最經典的設計之一。林肯冒險家搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩可達390N·m/2500-3500rpm。

3、奧迪Q3：

因為基於最新的MQB平台打造，奧迪Q3標配了奧迪虛擬座艙系統，其中就包括了解析度達到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清儀表盤，儀表盤上的字體顯示相當細膩清晰。搭載奧迪7速Stronic雙離合變速箱，並搭載了quattro系統。

4、寶馬X1：

基於UKL橫置平台打造的寶馬X1在車頭的長度上有了明顯的縮水，車身長寬高的尺寸分別為4565×1821×1620mm，軸距為2780mm。其中1.5T車型的最大功率為103kW/4600-6500rpm，最大扭矩為220N·m/1480-4200rpm。

5、賓士GLA：

賓士GLA是賓士家族最便宜的SUV，作為緊湊型豪華SUV，GLA車身比較低矮，車身線條流暢優雅，前臉碩大的賓士logo表明其不凡身份。動力系統方面，賓士GLA提供了1.6T與2.0T高低功率版本兩種動力可選，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

④ 30萬左右口碑最好的車suv是什麼

30萬左右的預算買SUV，相信大多數人不是選擇合資主流品牌，就是選擇豪華品牌，畢竟這個價位也是合資主流品牌和豪華品牌的競爭市場。那麼30萬左右口碑最好的車SUV有哪些呢。

漢蘭達

豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

寶馬X1是華晨旗下的緊湊型SUV，可以用於家庭出行代步或者代步車。寶馬X1的過人之處就是品牌力，當然最重要還是高達好幾萬的優惠力度，其終端售價，不過在大力優惠下1字頭就有，主力車型也都才二十二三的水平，僅僅比RAV4、CR-V等主流緊湊型SUV貴一丟丟而已。在如此大的優惠下，在配置上寶馬X1仍然非常豐富，該有的都有通通具備。

⑤ 「精神小伙」寶馬X1，30萬預算豪華品牌里繞不開的SUV實力如何

哈嘍 大家好 我是羊博士 一直很喜歡五月 沒有二三月的荒蕪和微涼 也沒有七八月的酷暑和燥熱 推開窗就能感受到陽光的溫柔和空氣的清爽 世間萬物如同此時的心情 不驕不躁亦不張揚 在這個最素凈和安逸的季節 如若駕車穿行在靜謐的峽谷中 盎然的生機填滿眼睛 清脆的鳥鳴叫醒耳膜 悠閑的風兒撫過臉頰 豈不是一種放空心境，快意恩仇般的享受....
三十萬的預算，如果讓你選擇一台豪華品牌的SUV，你會選擇哪個？我相信很多年輕人都跟我一樣，會考慮寶馬X1。外觀時尚又不張揚，動力強勁絕不拖沓，底盤扎實安全隨性。既有百年工藝的傳承，又有現代智能的創新，結婚撩妹、回鄉省親、上班代步都能幫你輕松過關，面子、里子都不讓你掉面兒，你還會猶豫嗎？ 我們今天出行的車輛就是2019款全新寶馬X1四驅次頂配，動力必須是2.0T！
這輛X1提車到現在已經有半年的時間，現在已經快成為街車了，到哪兒都能「撞衫」。回想起購車歷程，除了在汽車之家逛了大半年以外，我每逢周末都會到4S店試駕，辛辛苦苦一百來天的斟酌，最終拍板的還是老婆[偷笑]。沒別的，她就是相中好看了。
作為一款相對成熟的品牌，寶馬X1在世界各地都有著極佳的口碑以及極高的市場佔有率和知名度。寶馬X1的設計也是越來越年輕化。作為中期改款的車型，寶馬X1在外觀上沒有大的變化，依然是家族式的雙腎型進氣格柵，保留了天使眼大燈（這是靈魂，可惜2020款的已經消失）。
2019款的寶馬X1全系標配了倒車影像和電動尾門，而這台次頂配的車型則搭載標配8.8英寸的觸摸顯示屏和無鑰匙進入，讓人比較滿意的是，全系車型的後排都新增了兩個USB介面，以滿足後排乘客的充電需求。
寶馬的動力總成估計大家都已經爛熟於心了，這台2.0T發動機搭配8AT變速箱，動力充沛，起步加速隨叫隨到，建議大家，在經濟條件允許的情況下，能上2.0T，千萬別買1.5T，況且你真的要感受一下三缸機嗎？
寶馬X1的底盤調教有點偏硬，特別是在過減速帶的時候最明顯，是脆性而不是柔性，雖然是一款可以輕度越野的城市SUV，但最好也要照顧到大多數購車人的感受。
全系標配的電動座椅調節，而且還帶有腰部支撐。可以根據不同的駕駛習慣全方位調節，手動點贊！
前排座椅加長，特別實用，除了增加臀部和腿部的包裹以外，在長途駕車的時候，對我這種大長腿來說，完全符合人體工程學設計，照顧的很周到。
自動大燈調節，在無數個忘開大燈的太陽落山後，它不僅僅幫我指明了道路，還化解了後車對我的指責和尷尬。
天使眼大燈，最經典的寶馬語言，辨識度最高的配置之一。
科技與手感並存的旋鈕，不過在大多時候，它都淪為了擺設，反正我用到的機會很少，但用不用不重要，你得有，這可能就是大多數人跟我一樣惡臭的佔有欲吧。
作為一款四驅版本的車，寶馬X1的油耗不算太高，一般情況下是9個油左右，在可接受的范圍之內，況且92的也能加。
屏幕不大，但是反應靈敏，多媒體功能齊全，支持carplay，如果你覺得不滿意，也可以到4S店選裝更大的屏幕（據說是10寸以上）。
在配置方面，2019款寶馬X1有雙區自動空調、全景天窗、前排電動座椅+記憶，後排出風口也都是全系標配，但作為一款30萬級別的車，定速巡航居然需要選裝，這就有點太不厚道了吧。
古話講：山不在高，有仙則靈；水不在深，有龍則靈。 走到這里，有沒有仙和龍我不敢講，但山水相間的美景著實讓人震撼。 我們本次要打卡的地方是太行山脈途徑河南遺落的明珠——寶泉 【時長】1天 【地點】河南新鄉輝縣市 【停車】有面積很大的停車場 【費用】人均110元（醫務人員免費，但需繳納30元車費，坑！） 【餐飲】整個景區內暫時沒有開放餐飲場所 【推薦】★★★★
《呂氏春秋》中載有「天下有九山」，這其中就有太行、王屋、孟門山等，而這孟門山就是本次打卡的地方——河南「寶泉秘境」的所在地。
幾千年的歷史更迭，造就了絕美的山川峽谷，太行山裡諸景薈萃，形態迷人。錯綜排列的湖面、山川、瀑布、古柏組成一幅美麗的人間畫卷。
寶泉隸屬於太行山脈，太行山北起北京西山，經河北至山西東北，再向南折向河南西南，止於河南濟源，綿延上千公里，當地人說：「上天偏袒河南，把太行山最美的一段留給了河南。」
這里常年空氣清新，雖不敢稱為天然氧吧，但洗肺的功能還是有的，就如同寶馬X1的空調系統，無論是冬季的酷寒還是夏季的燥熱，都能迅速而且准確的為你送去舒適的溫度和干凈的空氣。實體按鍵的手感也真的很棒，反饋感十足。
這里不僅山勢巍峨，而且水流湍激，漫步在其中，大有山勢雄渾千嶂里，水潭相激勝仙間之意境。
由於疫情的關系，這里的遊客特別少，少了往日的喧囂和擁擠，多了幾分閑適和寧靜。
藍綠色的湖面，遠遠望去，猶如一塊碧玉鑲嵌在這綿延的山谷中，太陽光下，微風中升起陣陣漣漪，在明媚中熠熠生輝。
一些不知名的小花，奮力的綻放著自己的色彩，石縫中求生，用盡所有力氣活出屬於自己的生機和天地。
來到這里你會發現，太行山勢險峻，溝壑縱橫，裡面的奇峰怪石更是造像逼真，山泉瀑布如白帳飄落，谷深幽靜亦是變幻莫測，吸引了眾多人駐足拍照，留下與大自然合為一體的美妙瞬間。
大山裡除了植物的倔強，還有人類的踏青，就外觀而言，寶馬X1絲毫不遜色，硬朗的造型與挺拔的山峰相互映襯，意境和代入感堪稱絕佳。
不同於山峰的巍峨雄壯，寶馬X1的方向盤手感就如同水一樣輕柔，不用費太大的力氣就能找到准確的方向。
不太寬闊的山間小道依偎在布滿巨石的峭壁間，行走其上，感受山崖聳立，亂石橫陳，泉水和溪水在石縫間不斷流淌，一會而湍流拍岸，一會兒從斷崖處飛身而下，一會兒鑽進碧潭不見了蹤影。
這里也人工塑造了一處「海灘」，沙石細膩，光腳踩上，感受每一絲柔軟在指縫間穿過，跟漫步馬爾地夫並無差別。
此情此請不禁想起柳宗元寫的《小石潭記》：「潭中魚可百許頭，皆若空游無所依。日光下澈，影布石上，怡然不動。俶爾遠逝，往來翕忽，似與游者相樂。」
花是裝扮萬物的精靈，再美的地方如果沒有花的點綴，總會覺得有點突兀和欠缺。 每年的這個時候，太行山腳下的這里都會盛開五顏六色的鬱金香，她高貴、典雅，象徵著愛的表白和永恆的祝福。
當鬱金香盛開的時候，你會發現這里頗有「青錦地衣紅綉毯，盡鋪龍腦鬱金香」的氣勢，特別是登高遠望，山谷中一片奼紫嫣紅，漫無目的徒步於棧道，讓心徜徉在花海中，感恩大自然的饋贈。
這里的鬱金香有各種各樣不同的顏色，在陽光的照耀下，好像每一片花瓣都能發光，通盈透亮，甚是好看。
雖無花的美麗，但有山的陽剛，此次自駕游，得益於四驅系統的穩定發力，整個山路跑下來絲毫不覺得吃力。
寶馬X1內飾皮質包裹的地方眾多，從縫線就能看出做工很精細，高級感有木有？
飛流直下三千尺，疑似銀河落九天，這里不僅有北方的雄奇，更有南方的靈秀，攜家人返璞歸真，總會找到你鍾情的那份愜意。
曲徑通幽處，禪房花木深。山光悅鳥性，潭影空人心。
這里大大小小的瀑布近百處，走到近處，濺起的水花四處飛揚，打濕在臉上，清爽極了！
這里給人的感覺就是大，山峰綿延近百公里。與X1的氣質和定位大致相似，除了外觀看著修長以外，X1的後排乘坐空間也是大到令人驚奇，即使180以上的身高，也絲毫不會覺得憋屈，有人說是因為寶馬刻意把後排座椅的坐墊縮短了，個人理解可能會有這方面的原因，但未必全是。
定位於越野車，寶馬X1能輕松應對各種路況，更能根據不同的路況和駕駛習慣切換ECO經濟模式、COMFORT舒適模式和SPORT運動模式。
由於季節的原因，這里的遊人並不是特別的多。
這里最大的缺點在就是在中午的時候有點曬！因為這里的遊玩路線大多修建在潭水旁邊，因此茂密的樹木並不能起到遮陰的作用，如果你要在晴朗的夏天遊玩，那可一定要做好防曬的准備，不過好在森林深處有許多清泉從山上流下，清涼無比，你可以隨時洗臉，還是蠻舒服的。
台階很多，所以你來這里遊玩的時候一定要備雙舒服點的運動鞋，要不然你的腳就要受苦了。
關於車：自己感覺最大的缺點就是底盤偏硬，風噪和胎噪控制的不是很好，其他都挺不錯，如果要買的話，建議購買2.0T四驅版本，三缸機不建議入手。 關於景：夏蟲不可語冰，井蛙不可語海，多出去走走才能見到更廣闊的世界。年輕人就要敢做敢為，有夢就去追，有想法就去行動，讀書和旅行總要有一個在路上，因為眾所周知的原因，這個景區的部分景點還處於關閉狀態，如果你不太喜歡人流擁擠，這個季節可以去，畢竟人真的很少。

⑥ 30萬左右能買什麼樣的越野車斯巴魯森林人

個人感覺斯巴魯森林人比較靠譜

⑦ 30萬左右的SUV，哪一款性能更好一些

⑧ 30萬左右買什麼樣的越野車好

①可以越野。不是CRV、CUV之類的CROSS，排除大量車型，另外價格排除了FJ等車型。
②長豐帕傑羅08款V733.0GLMT，廠商指導價：29.80萬現在車市普遍降價之後應該在25萬左右吧。
③獵豹CS62.5四驅豪華型23.68萬
④哈弗08款2.8TCI四驅超豪華型15.23萬，（渦輪增壓發動機動力強勁）。
⑤進口的JEEP指南者，2.4L價格22.90~28.99萬。
⑥鈴木超級維特拉，2.4L車型，除開最高端的一款其它都在價格範圍內。
⑦日產帕拉丁。2.4豪華型，24.48萬。（達喀爾越野賽賽經典越野車款）
⑧進口日產奇駿，2.5L標准型，29.10萬。
⑨雙環SCEO2.5T四驅超豪華，15.18萬（特點，花幾千改前大燈等地方可完全變身寶馬X5）
⑩雙龍愛騰，發動機2.0T和2.3L的車型。價格19.98萬~27.98萬（另外雙龍路帝、享譽）
（十一）斯巴魯森林人，2.0L的所有車型，22.98~27.98
（十二）進口雪佛蘭科帕奇，2.4L，21.08~28.58萬
所有的都在上面了，我找了歸納了好長時間，希望能幫助到你。這裡面當然最推薦的是JEEP了，有人說JEEP技術不先進，其實越野不比賽車，講究的千錘百煉的可靠性，不一定要先進，JEEP這么多年歷史難道不比某些個車迷懂？另外帕傑羅非常不錯，森林人不錯，但這款2.0動力似乎不夠（因為考慮價格），還有不要因為不了解而輕視愛騰。

⑨ 30萬左右的suv哪款好

先說明一下，此問題的回答，僅代表個人觀點。

SUV按照設計不同，分為硬派越野，和城市SUV兩大類。

非承載結構為主的硬派越野具有更強大的越野能力，和惡劣路段的通過能力。因此如果有山區道路、工地等惡劣路況使用要求的，最好選擇此類車輛。

30萬價位里，福特撼路者、三菱帕傑羅-勁暢都是比較不錯的選擇。

而如果僅僅只是城市代步使用，建議選擇相對簡單穩定的自然吸氣發動機+傳統自動擋變速箱的車型。

⑩ 30萬左右的高性能車有哪些

30萬以下還是買bba。即賓士，寶馬，奧迪。

凱美瑞，雅閣，帕薩特，邁騰，畢竟還差一個檔次，配置也不一樣。

但是若接近30萬的價格，我覺得還是，寶馬的320li，寶馬的x1。奧迪a4l2.0t。

下面是重點，如果不是過分崇尚空間。我最喜歡的是純進口a4allroad。quattro四驅，四輪五連桿獨立懸掛，鋁合金懸掛。2.0t，252馬力。離地間隙180毫米。

以前30萬以下是買不了了，現在優惠很大，25萬多起步。性能性價比超高，國產的價格，進口的品質。盡管它離地間隙應該已經升到180毫米。既是越野車，又是旅行車，又是性能轎跑。全能的跨界車。