長城皮卡啟動困難

『壹』 長城皮卡熱車打不著

以下個人經驗，僅供參考！錯漏之處，請指正，謝謝。。。

柴油還是汽油車？。。。。。

1、檢查油路：油泵（油壓或是否做功不正常）、濾清器、 曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器等，這些可引發熱車難著車。

2、檢查水溫感測器（至ECU反饋信號的），看是否水溫反饋信號正常。

3、檢查點火線圈（汽油車），分火線有無漏電，點火線路重點檢查。重點在點火線圈（汽油車）

4、檢查火花塞燃燒情況，檢查噴油嘴與節氣門是否過臟或油嘴堵塞。

5、正確操作點火發車：打開鑰匙讓車自檢幾秒，待故障燈消失，再發車。還有著車前關掉一些電用電器，如空調AC、CD機、燈具等。

6、車子本身設計或是裝配缺陷，如ECU版本問題，防盜ECU版本問題等，這個應該4S會通知您 ，更換或是重刷、升級ECU版本。

經驗：

導致熱車啟動困難的可能原因：

A、混合氣濃度－過濃

B、點火線圈

C、進氣管路泄漏或不通暢，造成混合氣過稀

D、溫度感測器反饋給ECU信號不正常，導致ECU控制供油量不正常

混合氣過濃：

熱車熄火重新著車困難有可能混合氣過濃，一般可由於是進氣道堵塞，或是燃油在機倉內由於噴油器臟污、卡滯，或由於油嘴密封膠圈的老化向外滲漏，由於發動機溫度較高，燃油全部氣化在機倉內，當著車時隨進氣道空氣吸入進氣管道，或是因進氣管道不暢、堵塞，進氣量少而混合氣中燃油比重大導致混合氣過濃，發動機無法啟動。

總結：對於車輛的啟動故障，除有一定的扎實基礎外，還需要冷靜的頭腦，具體情況具體分析，多方著手，先簡後繁，確定關乎故障引發的多方面原因，逐步一 一排除，即可解決問題！

以上內容，僅供參考，如有錯漏之處，請指正，謝謝。。。

『貳』 皮卡車柴油的難起動是什麼原因

1.這類型皮卡啟動,一般這樣操作比較合理,就是擰開鑰匙,等到預熱燈滅掉了,關掉,再擰開鑰匙...
2.冬天電瓶也比較關鍵,電瓶容量本身會因為溫度低而下降,如果電瓶老化了,就要及時更換,平時...
3.冬天要使用合適的機油,粘度不合適的話,也很難著車,柴油濾芯也要注意更換保養,找點清洗劑來...
4.檢查啟動電路,測量啟動電機電壓是否足夠,連接線是否有磨蝕或者接觸不好,電機碳刷是否有磨損...
5.油泵問題,比如泵頭壞了,換個,或者是共軌上有不正常的地方,有沒有漏油,油泵油嘴是否磨損...

『叄』 長城皮卡車儀表盤出現原地清理排氣自潔車沒法起動怎麼辦

長城皮卡原地開啟排氣自潔的操作，只需要使用車內的一個專用的排氣自潔操作按鍵就可以，具體操作步驟如下：
1、接通車輛的電源。

2、按住排氣自潔按鍵不松開。

3、等待儀表出現提示。

4、啟動車輛開始原地運行，此時轉速會上升至2千轉。

5、直至運行到儀表提示自潔完成即可。

注意事項：
1、運行的過程中駕駛員不要離開車輛。
2、保證車輛處在排氣通風的場地。

『肆』 長城皮卡冷啟動問題

現代汽車裝用柴油發動機的越來越多，而柴油發動機冬季的啟動性能差則是司機們面臨的一個難題。因此，柴油發動機的啟動特性、啟動技巧、如何順利啟動是車主應掌握的重要技能。嚴寒時節應進行預熱
柴油發動機在冷啟動時，因不能達到柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的重要原因。對此，可將熱水加入發動機冷卻系預熱，這是改善啟動性能的有效途徑。具體做法是：連續加熱水（讓水流出缸體），並逐漸提高水溫進行預熱。當流出的水溫度較高時再關閉放水開關。此外，可用噴燈等明火對油底殼進行加熱，以提高機油的流動性能，以減輕機件的運動阻力。
提高汽缸的密封性能
柴油機與汽油機的區別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應有較高的密封性能。冬季冷啟動發動機時，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
排除油路中的空氣
旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣；然後，再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油位置，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
當然，柴油的選用應保證汽車行駛地區最低氣溫時的流動性能，否則，將會因柴油選用不當，影響其流動性能而出現啟動困難。另外，冬季還應保證蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助於改善柴油機的啟動性能。
發動機冬季的啟動，講究頗多，通常應堅持先搖轉曲軸，使其運轉輕松後再啟動。上述幾種方法，應針對具體情況單項選用，也可多項同時選用，車主朋友不妨親手試試，一定會使原本啟動困難的柴油機輕松啟動。
1 。按標號加油 柴油與汽油一樣也有標號 ，不同的是 ，柴油標號劃分的依據是柴油的凝固點 。因而選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定 。目前 ，國內應用的柴油按凝固點分為６個標號：５號柴油 、０號柴油 、－１０號柴油 、－２０號柴油 、－３５號柴油和－５０號柴油 。由於結蠟的溫度要比凝固點高６℃－７℃ ，所以一般５號柴油適合於氣溫在８℃以上時使用；０號柴油適用於氣溫在８℃至４℃時使用；－１０號柴油適用於氣溫在４℃至－５℃時使用；－２０號柴油適用於氣溫在－５℃至－１４℃時使用 。 2.如果遇上氣溫突降怎麼辦 ？ 這是很容易碰上的問題 ，現在油箱里一般裝的是0號柴油 ，突然碰上冷空氣南下 ，氣溫驟降 ，再去換 ?D10號柴油肯定不現實了 ，碰上這種情況就要防凝添加劑出馬了 。０號柴油 ，按１：１０００的添加比例添加柴油防凝劑後 ，冷濾點最高可降低 ２０℃ ，最低能達到－１６℃ ，凝點最多可降低到－３８℃ 。 此外有一點誤區需要指出 ，就是柴油中摻汽油 。此招很容易損害車輛 。首先 ，它使車輛冷啟動時發生困難 ，需啟動多次才能著車；其次車輛行駛時燃燒嚴重惡化 ，一部分燃料無法充分燃燒 ，油耗顯著上升 ，馬力下降 ，尾氣污染急劇增大 ，長期使用摻混燃料 ，發動機內積炭增多 ，發動機壽命會受到很大影響；最後 ，汽油易燃易爆 ，而柴油相對比較安全 。所以說向柴油摻混汽油 ，既不經濟 ，又存在安全隱患 ，各位車主千萬不要聽信謠傳 。

『伍』 長城風駿5柴油2.8T皮卡不好起動是怎麼回事有位高手說一下、

現在天氣寒冷，柴油機難啟動是正常的。可以檢查發動機預熱塞工作是否正常，加註抗寒能力高標號柴油，加裝油管油箱預熱絲。有條件的還可以把車停在背風或者保溫的車庫。如果公里數較大，還可以用颶馬碳無敵除積碳，改善缸內燃燒環境。以上這些措施可以共用，都能夠有效改善冬季柴油機冷啟動。

『陸』 長城皮卡風駿5打不著火

應該是發動機防盜出現了問題，相當於用未認證好鑰匙打開車輛，ECU認為是不合法的啟動發動機，所以沒法兒啟動，建議檢查immo晶元。

『柒』 皮卡車早上難啟動、停放五六小時難啟動,什麼原因

皮卡啟動難的原因有：
1、環境溫度過低。處理：對燃油箱安裝預熱裝置；
2、電瓶無電或電瓶損壞。處理：給電瓶充電或更換新電瓶。

3、啟動電機故障。原因：啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，檢查啟動電機連線是否松動或銹蝕（電壓標准：24V的電壓測量應不低於22.18v）。啟動電機仍然無動作，判斷啟動電機損壞。處理：啟動電機一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機碳刷磨損，修理或更換啟動電機。現場臨時應急處理啟動電機損壞故障方法：手動拉起停機電磁閥開啟；採用連接線或長螺絲刀連接啟動電機的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3秒，帶動發動機啟動後立即斷開（此方法操作不當對發動機有一定的傷害，為應急情況下使用）。
4、噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對，使用調整墊片來修正噴射壓力。注意事項：拆下噴油嘴後重新安裝必須使用新的O型圈和新的調整墊。
5、機油黏度問題。處理：檢查機油是否符合標准。季節性變化是否更換合適的機油。

『捌』 長城風駿5皮卡打不燃火報油軌壓力,沒有怠速

題主想問的是長城風駿5皮卡打不燃火報油軌壓力，沒有怠速怎麼辦嗎？1、熄火汽車，重新啟動。
2、打燃長城風駿5皮卡報油軌壓力，開啟長城風駿5中控。
3、利用中控手動開啟怠速。

『玖』 長城皮卡風駿5汽油版冬天打不著火是什麼原因

1、火花塞故障

火花塞是打火系統中非常重要的部件，如果火花塞不能正常工作勢必會導致汽車打不著火。冬季火花塞在運行過程中會出現發動機抖動、動力減弱等情況，多半是因為火線圈有所松動，所以才會導致汽車打不著火。

出現這種情況的時候，只要換一個新的火花塞就可以了，而且火花塞價格也不貴，有十幾塊錢的，也有二三十塊錢的。平時一定要定期檢查一下火花塞，觀察一下燒的顏色、電極的間隙來決定是否需要更換火花塞。

2、節氣門積碳太多

平常啟動汽車打不著火的時候要注意打火時間不要超過5秒，如果打了好幾次還是打不著火最好間隔一分鍾再打火。

如果一踩油門就能打著火，但是不踩油門就打不著火，那就說明是節氣門積碳太多了。這時候就需要清洗一下節氣門，清洗干凈後就能打著火了。在夏季的時候，節氣門積碳則會導致汽車在怠速的時候出現明顯的抖動，因此平時一定要注意清理。

3、電瓶虧電

冬季汽車打不著火多半是因為電瓶虧電了，冬季由於氣溫比較低會導致這種情況的發生。在啟動汽車的時候會發現轉速無力，能聽到咔咔聲但是卻打不著火，這時候就需要給汽車電瓶充充電。一般汽車電瓶的壽命在三年左右，如果保養得好可以用四五年。

因此平時一定要注意汽車電瓶的保養，定期清潔電瓶，預防電瓶出現低電量的狀況。還有在熄火之前一定要記得關閉所有燈光和空調，因為這對電瓶的傷害是非常大的。

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冬季用車注意事項

1、最好更換冬季胎，並檢查胎壓

由於氣溫降低，輪胎表面會變得僵硬，會影響輪胎的抓地性能，在某些情況下容易產生打滑現象發生，尤其是在東北地區，經常出現雨雪天氣，道路情況更為惡劣；同時由於熱脹冷縮的影響，胎壓也會隨之降低。

所以冬季最好更換冬季輪胎，而東北地區根據情況還要配合防滑鏈的使用，防止打滑溜車事件發生；並且還需要適當補充胎壓，不宜過低同時也不能偏高，保持在合適的區間，防止加快輪胎磨損和制動性能不足問題的出現。

2、添加或更換防凍液

防凍液主要有兩種功效：在夏天，也就是氣溫較高的時候，防凍液可以保證汽車冷卻系統正常工作，不至於導致發動機溫度過高；冬天則可以防止溫度過低，凍壞發動機氣缸等。

所以冬季需要檢查防凍液，不足時需要進行添加，如果防凍液發生變質，則需要進行更換。目前市面上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規格，建議根據用車所在地的最低溫度來選擇，冰點最好比當地的最低溫度再低15℃左右，以防萬一，並且一定要選擇正規廠家出產的防凍液。

3、選用合適的機油

同樣因為氣溫降低，冬季冷車機油如果過稠，會影響汽車啟動，增加發動機磨損；而熱車機油過稀會降低潤滑性和密封性能。

『拾』 柴油皮卡車很難啟動的問題

這種12伏柴油車的啟動機功率偏小，冬天，柴油機的機油粘稠度增大，電瓶內的化學反應減弱，放電能力減小，又加上現在的電瓶重量減輕，存電量和啟動電流不足導致這樣的車在大冷的時候難以啟動。這種故障比較難修，量電瓶看不出故障查起動機沒有毛病，但就是不起車，一旦推車啟動後，一天在啟動上都沒有問題，解決的方法，一是加大電瓶，如80的換成100的，120的換成150的，再就是選用質量好的啟動機，或者是用質量好的減速起動機另外還要檢查一下看看預熱起不起作用，如果沒有預熱也是不好啟動的