最好的電動皮卡價格
❶ 特斯拉電動皮卡中國開訂：訂金1000元；2021款唐EV換裝刀片電池
特斯拉電動皮卡Cybertruck中國開訂：三款車型、訂金1000元
日前，特斯拉中國終於開啟了電動皮卡Cybertruck的預訂，號稱「比卡車更實用，比跑車更性能」。特斯拉中國官網頁面顯示，Cybertruck預訂訂金為1000元。提供單電機後輪驅動、雙電機全輪驅動、三電機全輪驅動三款車型。其中，單電機後輪驅動EPA預估續航里程為250英里，拖拽能力預估超過7500磅，0-60英里/小時加速預估不超過6.5秒。雙電機全輪驅動車型上述數據為300英里、10000磅、4.5秒；而三電機全輪驅動為500英里、14000磅、2.9秒。此外，選裝FSD完全自動駕駛包價格為64000元。
對於特斯拉的回復，也遭到了車主的反駁：雖然特斯拉開啟了FSD，但是自己是雙手並沒有離開方向盤，不放在方向盤的話會取消自動駕駛。對此，電駒小編提提醒廣大車主，就當前階段，還是提醒大家不要過度依賴自動駕駛，將其視為一種駕駛輔助手段即可，同時也希望特斯拉後續能對該問題，做出更詳細合理的解釋與回應。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元
曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。
悍馬EV是否有SUV版本？
將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。
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❸ Rivian電動皮卡R1T降1500美元 標配脫手駕駛輔助系統
蓋世汽車訊據外媒報道，Rivian降低了明年即將上市的R1T電動皮卡和R1S電動SUV的價格，加上電動車補貼仍比特斯拉Cybertruck稍貴。
R1TLaunch、Adventure、Explore具體信息（圖片來源：Rivian）
R1SLaunch則將在2021年8月開始在美國交付；R1TLaunch和R1SLaunch這兩款車型都將於2021年11月開始在加拿大交付。R1T和R1SAdventurePackage版以及ExplorePackage版將在2022年1月開始交付。
Rivian首次公布這些新車型時，表示將分別搭載105kWh、135kWh、和180kWh的電池組，續航里程分別達230多英里、300多英里以及400多英里。
脫手駕駛輔助系統
Rivian將在每輛汽車中都標配脫手駕駛輔助系統，包括2021年上市的RT1皮卡和RS1SUV。
Rivian表示，該駕駛輔助系統可以自動駕駛、調整速度和按需變道。按國際自動機工程師學會（SAEInternational）的劃分，這屬於L2自動駕駛系統。該系統將由兩個額外計算平台、12個超聲波感測器、10個外部攝像頭、5個雷達和高精度GPS所驅動。這套強大的硬體裝置超越了特斯拉駕駛員輔助系統的配置，與通用的脫手SuperCruise系統類似，但攝像頭數量比通用更多。
Rivian還在車輛上配備了一個駕駛員監測系統，包括一個朝向座艙內的攝像頭，保證駕駛員在啟動駕駛輔助系統後時刻注意路面。最初，脫手系統只能在部分公路上應用，其後會隨著無線軟體更新逐漸擴大使用范圍（覆蓋更多地理區域和道路類型）。
目前有很多汽車製造商推出了L2自動駕駛輔助系統，功能各有特色。據最近消費者報告（ConsumerReports）公布的駕駛員輔助系統評估報告，通用SuperCruise和特斯拉Autopilot被認為是功能最強大和最容易使用的系統之一。不過特斯拉的系統得分較低，因為其Autopilot沒有駕駛員監控系統，無法確保駕駛員保持警覺狀態和時刻注意路況。
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❹ 江鈴電動皮卡域虎EV重慶地區新車到店，補貼後22.80萬元起售
啵兒妹近日獲悉，江鈴電動皮卡域虎EV於12月26日在重慶地區正式上市，補貼後售價22.80-25.99萬元，共推出兩款車型，NEDC續航里程分別為320km和335km。啵兒妹從相關渠道了解到，目前新車已經到店，感興趣的小夥伴可到店試乘試駕。
圖片來源：汽車之家
撰寫：啵兒皮上路
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❺ 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布，約75萬元起售
日前，通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1，新車預計2021年下半年投放美國市場，售價方面，全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元（約合人民幣74.9萬元），2022年推出提供EV3X版本，起售價為99995美元（約合人民幣66.5萬元）；2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本，售價分別為89995美元（約合人民幣60.1萬元）與79995美元（約合人民幣53.4萬元）。
動力方面，Edition1版本將會採用三電機動力系統，系統最大功率超過1000馬力，峰值扭矩可達到15577N·m，0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。
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❻ 悍馬發布全新電動皮卡 售112595美元起
悍馬汽車一直以硬朗霸氣的外觀吸引眾多消費者為之青睞，但價格高、配置低、油耗高、保養貴等一系列問題導致悍馬汽車逐漸退出市場，最終宣布停產。近日，行車視線從相關渠道獲悉，悍馬汽車重回市場，並推出全新純電動汽車--HummerEV，售價為112595美元起。據了解，HUMMEREVEdition1預定量已經超過10000輛。新車計劃明年在底特律-漢姆特拉克裝配中心開始生產。
動力方面，HUMMEREVEdition1將採用三電機為其提供動力，綜合最大功率超過1000馬力，峰值扭矩15592牛米，零百加速可縮短至3秒內，綜合續航里程可達640km。
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❼ 除了特斯拉Cybertruck之外，盤點市面上更酷的五款純電皮卡！
看得出來，面對眾多強力對手，NIKOLA重點強化了續航能力，通過氫燃料這種更加環保的方式解決了電動車最大痛點的里程焦慮問題，但目前最大的問題在於，這只是一個停留在效果圖階段的PPT產品，不知道量產後是否真的能夠在續航能力方面碾壓對手。另外，目前美國本土的加氫站普及率非常低，還處於試點狀態，該車實際性能會不會「縮水」，暫時還要打個問號。
據稱BADGER將在今年9月的2020NIKOLAWORLD活動上亮相，預估價格5萬美元起。
最後說說
我們可以看到，Cybertruck的5位競爭對手各自特色都很鮮明，也各有賣點，國內雖然也有部分品牌開始試水電動皮卡，但多數還停留在油改電的「工具車」階段。隨著國內皮卡政策的松綁、動力方式的改變消除了油耗的缺陷，以及在國內皮卡家用化的趨勢初顯之下，包括Cybertruck在內的這些炫酷的電動皮卡，對國內消費者並非只是一個遙遠的夢。
在可接受的價格範圍內，你會考慮入手一輛電動皮卡嗎？
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❽ 悍馬歸來！化身純電皮卡，價格是特斯拉兩倍
悍馬這一脫胎自美國軍方用車的品牌，曾經是美國肌肉車的代表，但是大排量費油的它在金融危機和環保意識增強的2010年被迫退出了舞台。不過如今，悍馬變身電動車後再次被復活了。
所以它的售價也不便宜，明年秋天推向市場的Edition1版本基礎售價達到了112595美元，2022年秋季還將推出EV3X版本售價99995美元，2023年春季還將推出更便宜的EV2X版本，售價89995美元，雙電機的EV2版本將於2024年春季推出，價格79995美元。作為對比，特斯拉Cybertruck的頂配版只要69900美元，入門版39900美元。
如此來看，雖然悍馬EV的配置很豐富，不過價格也也很高，而且上市時間正好與特斯拉、福特的電動皮卡重疊，所以競爭力如何還不好判斷。據悉悍馬也將推出純電動SUV車型。
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❾ 特斯拉電動皮卡中國開啟預定 定金1000元/三種動力選擇
特斯拉電動皮卡在此前發布後，受到了很多消費者的強烈關注，如今這款車又有了新的消息。日前，行車視線從特斯拉中國官網獲悉，特斯拉CyberTurck正式開啟預定，訂金為人民幣1000元，新車提供三種動力配置選擇。
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❿ 10000+N·m的電動皮卡 這種事也只有悍馬能做到
距離上一輛悍馬下線已經有10年了，而現在悍馬他又回來了！10月21日，通用（GMC）正式發布了HummerEV純電皮卡。新車外觀延續了歷代悍馬「硬漢風」的設計，動力上搭載三台電機，總輸出功率或為746kW（1014PS），並可在3秒內完成0-100km/h的加速。此外，新車首發版價格為112595美元（摺合人民幣76.16萬元）。
此外，悍馬官方表示，明年還將推出悍馬EV3X，售價99995美元，而動力將保留三電機總成，但輸出功率將降低至597kW（811PS），峰值扭矩降至12880N·m，純電續航為483+km。而到2023年春季，還將推出2X版本，價格為89995美元，動力為雙電機總成，可產生466kW（634PS），10033N·m的扭矩，續航為483km。
而到2024年，還會推出基礎款，售價僅為79995美元，動力為雙電機總成，續航則降至402km。
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