教練車皮卡有兩個檔h是快還是慢
❶ L和H哪個是快檔
L代表低、慢檔或低速,M代表中、中檔或中速,H代表高,快檔或高速。L是LOW低速的簡寫。 M是Middle中速的簡寫, H是High高速的簡寫。
❷ 皮卡車2個換擋桿，其中一個是干什麼用的
所謂雙檔桿一般只出現在在越野車上。一個是傳統的檔位桿，另一個是分動器手柄，用於手動切換驅動方式。比如兩驅換四驅，在不同的路況選擇不同的驅動方式。
分動器是4輪驅動系統必備的動力傳遞總成，它的功用在於實現動力向前/後軸的傳遞。分動器分手動分動器和電控分動器兩種。雙檔桿的就是屬於手動分動器。
分動器最常見的擋位是2H、4H、N、4L。2H為後輪驅動，即兩驅。如果看不見這個擋，則表明這輛車是全時四驅，又稱恆時四驅。後三個擋均為四驅擋，此時接通前輪驅動，分動器將驅動力按比例分配給前後橋。4H的全稱為4WD HIGH，即四驅高速，用於在不平路面快速通過，4L的全稱為4WD LOW，即四驅低速，用於低速通過極端的越野路段，N為空擋，用於在4H和4L之間切換。
兩輪驅動（2H）和全輪驅動（4H）之間的變換可在汽車行駛時進行，但要在一定速度范圍之內。而越野擋4H和4L之間的變換最好在汽車駛入障礙之前停車進行，踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋，再用分動器手柄進行選擇。
而新上市的越野車，很多都採用按鍵或旋鈕式來控制分動器，操作更方便。但這種雙檔桿結構的可靠性比較高，最簡單的東西總是最可靠的！
❸ 卡車16檔位有點弄不明白.1到8檔為什麼有快慢檔（檔桿上的H、L按鈕）.有什麼作用.有請老司機叔叔詳細解答
變速箱主箱只有4對齒輪，也就說能有4個檔位。然後副箱再加一對齒輪，相當於2x4=8個檔位。這就是8檔箱，所以有高低檔開關，控制副箱齒輪。至於16檔箱，再加一對齒輪就行了。理論上講，16對齒輪也能形成16個檔位，但是這樣箱體太長太重，沒有這么做的
❹ 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思
分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位，也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。
在國產皮卡上，分時四驅是應用最為廣泛的四驅形式，無論是江鈴寶典、長城風駿5等經典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通T60、鄭州日產納瓦拉、2018款江西五十鈴D-MAX等，都採用了分時四驅系統。對皮卡用戶來說，分時四驅的優點顯而易見，結構簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且價格不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較復雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經濟實用。
你真的懂四驅嗎？皮卡主流四驅系統詳解
適時四驅
優點：結構簡單、重量輕、傳動效率高
缺點：極限越野能力稍遜
代表車型：全新江鈴域虎
適時四驅也稱實時四驅，顧名思義，就是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，其它情況下仍然是兩輪驅動。與分時四驅需要手動操作恰恰相反，該系統由電腦晶元控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅動，有利於降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅動模式。不過，適時四驅在應對惡劣路面時的物理結構極限偏低，所以並不適合越野難度大的路段。
❺ 汽車檔位H是什麼
高速檔位
如果汽車是四輪驅動車型，正常駕駛時就掛在H檔檔位上。自動擋車輛可以根據汽車行駛的速度和交通情況，自動選擇合適的檔位駕駛。一般自動擋汽車上的檔位有6個分別是P檔、R檔、N檔、D檔、S檔、L檔。
P檔是汽車停車使用的，R檔是汽車倒車使用的，D檔可以滿足汽車一般駕駛的需求，如果正確使用自動擋檔位轉換，可以比手動擋擁有更好的性能表現，一般自動變速箱比手動變速箱消耗的油量多10%左右。
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自動擋——
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。
❻ 皮卡教練車的問題
有檔把嗎，是手剎吧，教練車沒什麼多大區別，但教練車的油門脫掉很容易，把引擎蓋打開，裡面有一條很明顯的油門線，把它脫下來就沒油門了，油門踩去就空了，一般我們自己的車很難找到這根線，這也是為了保證安全，在場地練習時可以避免大的碰撞
❼ H,L哪個字母是快哪個是慢(電機）
H :high 代表高轉速
L: low 代表低轉速
❽ 自動擋車掛擋應該是要快還是慢
自動擋掛檔要要慢入，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
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無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。
比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
❾ 皮卡四驅只有2H和4L功能，4L能跑多快，4L高速行駛對車輛有什麼影響
1、你好，很高興回答你的問題。
2、4l是低速四驅模式，不能超過20km/h，快了會對車造成損傷。
❿ 有人知道汽車的檔位中，H檔是什麼意思
看什麼車。
1、自動擋車P停車、R倒車擋、N空擋、D前進擋、L低速擋、S表示運動模式、OD擋為超速擋。
2、越野車的4H和4L是在四驅與兩驅間切換。
3、H是high的縮寫，意思是高速檔位。
4、重卡汽車變速檔位H是高速檔位 L是低速檔位。
5、電動車的H代表高速，M代表中速，L代表低速。
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變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上，不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。
參考資料：網路-自動擋