北汽越野車bj40算豪車嗎
❶ bj40北汽 你們覺得怎麼樣
空間
前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。
在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。
3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。
4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。
注意事項：
1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。
2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。
❷ 開bj40的人有錢嗎
開bj40的人有錢。
北京汽車BJ40受產品定位和產能所限，依舊屬於小眾車型，但是我相信依然會有硬派越野車型的消費人群的存在。
但是如果以20萬元左右的售價來看，我們不禁有一絲絲擔憂，畢竟北京汽車屬於自主品牌，這樣的售價有趕超合資品牌城市型SUV的趨勢。希望這款曾經跳票多次的產品，可以在定價上多做斟酌，以一個合理的價格來贏得這塊稀缺車型市場的領頭羊位置。
bj40簡介：
時隔6年，2屆奧運會，3屆北京車展，終於等來了北京吉普BJ40,是一款國產ORV越野車（Off Road Vehicle）[1]在2008年北京車展上，還被稱之為「北汽B40」概念車正式亮相。
此後6年北汽B40彷彿失去了蹤影，不斷跳票，延長上市時間。關於跳票問題，官方針對每次跳票回應稱：初期，由於北汽B40量產版的工藝控制不夠到位，部分細節仍處於調試當中，所以本著對消費者負責的態度延遲上市。
而第二次推遲，主要原因是雖然北汽B40的各硬體配置都已經是准量產狀態，但仍還無法達到正常量產狀態，因此新車再一次推遲上市。
❸ 【車主點評:北京BJ40 屬於男人的越野車】
#選車理由 從小到大都有一個越野夢，非常的喜歡越野車，最近這兩年在開店也賺了一些錢，所以就想買一款越野車車來圓了我的夢。在網上也是看了好多品牌的車，但是都不太符合我的要求。通過朋友的介紹，我了解到這款北京bj40，發現它的各項性能都非常符合我的要求，而且價格也不貴，所以我就買了下來。
#最滿意 最讓我滿意的就是這款車的外觀了，外觀真的是非常的霸氣，超級適合男人來開這款越野車。開在街上回頭率也是蠻高的，很多不懂的人都還以為是五六十萬的豪車。
#最不滿意 最不讓我滿意的地方就是這款車的油耗方面了。目前這款車百公里的油耗是十三個多。還是超出了我的預期的。如果油耗能再低一點就好了，不然每個月加油都要花不少錢。
#空間 空間方面還是很滿意的，設計的非常合理。坐滿人也不會感覺到很擁擠。
#外觀 外觀肯定是沒得說了，就是兩個字霸氣。車燈設計的不錯，方方正正的，感覺我非常的喜歡。
#內飾 這款車內飾的設計感真的是很強，車內的的很多功能都很齊全。最讓我滿意的就是中控顯示非常的細膩。
#動力 這款車的動力真的是非常給力呀。爬坡的時候一點吃力感都不會感覺到。只要你肯踩油門，速度馬上就來了。
#操控 別看這款車車身這么大，其實真的非常的好操控。轉彎時候的側傾感也並不是很明顯。
#舒適性 這款車的舒適性整體來說還是不錯的，座椅非常的柔軟，長途行駛也不會感覺很累。
#油耗 百公里十三個多的油耗，還是稍微超出了我的預期，希望磨合期過後油耗能夠再低一點。
❹ 北汽BJ40怎麼樣
非常好，是真正的四驅。縱置發動機，以後輪驅動為主，前驅為輔的設計，帶分動箱，屬於剛性分時四驅，符合越野車的標准。而且分動箱還是拉桿控制，證明是機械的，比電控分動箱可靠。遺憾的是差速鎖用的是LSD，不是純剛性的。
❺ 北汽汽車BJ40怎麼樣
關於這個"北汽汽車BJ40怎麼樣？"問題，如果是要知道詳細的參數的話，個人建議去汽車之家官網上進行查詢對比會比較好，
❻ 北京BJ40汽車怎麼樣
無論是空間舒適性還是動力方面，都有不錯的表現，但也有不盡人意的方面，下面就從不同方面去了解一下。
1、空間
前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。
3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。
4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。
注意事項：
1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。
2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。
❼ 北京越野BJ40這款車，怎麼樣
空間
前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。
在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。
3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。
4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。
注意事項：
1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。
2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。
❽ 北京bj40怎麼樣值得購買么
北京BJ40這輛車在綜合性能方面還是值得肯定的，值得購買。
無論是空間舒適性還是動力方面，都有不錯的表現，但也有不盡人意的方面，下面就從不同方面去了解一下。
1、空間
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。
注意事項：
1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。
2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。
❾ 北京越野 BJ40 的越野性能怎麼樣值得入手嗎
北京越野BJ40汽車整體不錯。該款車屬於緊湊型SUV，外形設計硬朗，空間比較大，底盤為大梁非承載式結構，離地間隙高，通過性好，但是油耗比較高，舒適性欠佳。總體來說，北京越野BJ40還是值得購買。
三、總結
總而言之，這款汽車非常的有個性，而且性能非常的好，非常的適合那些喜歡越野的人來使用。這個汽車品牌非常的有口碑，外觀也非常漂亮，而且它的動能各個方面，性能效果都非常的好，所以值得入手。
❿ 北京汽車BJ40L這車怎麼樣，質量和性能好嗎，車子
北京BJ40L採用的玉柴的YC4Y20 2.0T缸內直噴渦輪增壓柴油發動機，喜歡越野的朋友值得購買。但作為家用車就不建議購買了，其硬派越野舒適性不好。
1、空間
前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。
在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。
3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。
4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。
BJ40L越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度，優於同級的通過性，越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會，相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。
走在起伏的碎石路上，車身姿態反饋不算快，但是保持的夠穩健，懸架支撐性很足，即使遇到大坑只要有心理准備，開到拋跳拋起來都沒有任何問題，所以這是一個只有開到不像路的路面上才有駕駛激情的一台車。