皮卡車tRDx

發布時間: 2022-06-26 22:48:11

Ⅰ 本田謳歌rdx價格貴不質量怎麼樣

廣汽謳歌RDX的前臉採用家族式設計網路搜，鑽石型中網，加上黑色菱形顆粒格柵，燈光照射下真如鑽石版耀眼。更為立體的保險杠讓廣汽謳歌RDX前臉看起來很有肌肉感十足。車側方面藉由線條處理來雕塑出謳歌特有的肌肉感造型，有一道從前輪拱逐漸上揚的腰線，通過車門前、後把手最後與尾燈相連，營造出一種俯沖的姿勢感覺非常動感。內飾採用T字形布局，雙色拼貼配備烤漆元素，呈現出年輕、時尚的一面，懸浮式大尺寸中控屏擁有不錯觀賞效果，手寫觸摸板讓人機交互變得更加多元化。動力上，廣汽謳歌RDX與本田思域TypeR及雅閣共享，搭載全新2.0LVTEC渦輪增壓直四發動機，該款引擎配備在上述兩款車型的最大功率分別229千瓦，189千瓦。配有10速自動變速箱。

Ⅱ 謳歌 RDX A-Spec有多運動量產國六最大扭矩的柴油長城炮如何

謳歌RDXA-Spec如何喚醒你的運動神經？

日前，廣汽AcuraRDXA-Spec運動款正式上市，新車共推出三款車型，售價38.6—46萬元。相比普通款車型，配備了極具性能美學的熏黑運動套件，並增加了摯熱焰紅、磨砂皓灰兩種專屬配色。在內飾方面，RDXA-Spec運動款也推出了全新配色、另外對導航配置進行了全面升級。除此之外，車身細節處還增加了A-Spec專屬標識。

驚不驚喜？意不意外？

部分圖片來自網路

編輯:錢成

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Ⅲ 聊聊謳歌RDX的優點與缺點，真正適合自己的汽車！

謳歌RDX提車六個多月，我和它的關系已經從新夥伴變成了老朋友了！互相了解了脾氣秉性，互相了解了優點缺點。其實這就像兩個人相處，人無完人，車無完車，明明知道對方有客觀存在的缺點，但還能接納包容對方，這就是愛。車也一樣，任何車都有五花八門的缺點，沒有完美的汽車，只有自己真正愛的汽車，真正適合自己的汽車！

後備箱尾門與車殼的連接方式，不像其他車似的那樣伸縮液壓桿，而是這種弧形的支臂，這種連接方式的優點我沒找到，但是缺點就是太佔用後備箱實際空間的。整個凸起的這部分都沒法裝東西了

尾門兩邊帶手動拉手，旁邊是電控按鈕，尾門支持掃腿開啟，還可以遠程遙控開啟。比較實用！除了這些簡單配置，發動機、變速箱、底盤方面幾乎無可挑剔，2.0T的動力很強，帶動RDX就是大馬拉小車，變速箱換擋順滑，整體使用體驗很不錯。綜合來說，那一定是優點大過缺點的一台車，愛它，就包容它。

Ⅳ 2019款謳歌RDX 2.0T 手自一體兩驅尊享版國VI 直降3.00萬

2020年04月08日-2020年04月09日，來Acura?湖南德馳購全新RDX，最高綜合優惠高達60000元！——廣汽Acura?全新RDX，同級率先搭載2.0T+10AT動力組合系統，動力更強勁，換擋更順暢。Acura?革新性第四代SH-AWD獨創超級四驅控制系統，實現後輪左右動力的自由分配。廣汽Acura?全新RDX，滿足您的狂熱之心。

動力方面，謳歌RDX搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為195kW（265Ps）/6500rpm，最大扭矩為380Nm/3000-4000rpm，這樣的動力參數在同級別中屬於領先水平。

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Ⅳ 每日車事：這波新車上市夠給力，錢包都要按捺不住了

廣汽謳歌RDXA-Spec上市售38.6萬元起

2020年9月12日，獲悉廣汽謳歌RDXA-Spec正式上市，共推出3款車型，官方指導售價區間為38.6-46.0萬元。新車可視為謳歌RDX的運動套件版車型，主要外觀加入運動套件，更加動感和個性。RDXA-Spec沿用代號為K20C5的2.0T發動機，最大功率195kW（265馬力），峰值扭矩380Nm。

配置方面，新車全系提供了KERS制動能量回收系統、EV純電切換系統、IEM智能能量管理系統以及LED數字光軌大燈（帶轉向輔助照明）、自動感應大燈、智能無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車以及EPB智能電子駐車系統。而領潮豪華版、旗艦版、智駕旗艦版三款車型還將配備智能互聯斑馬智行系統3.0以及10.1英寸高清觸控大屏等。

大咖點評：MG6PHEV在同級別可謂絕無僅有的存在，環保，顏值高，配置高也讓它相當能打。

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Ⅵ 謳歌RDX造型時尚，年輕感十足，搭載2.0T+10AT

今天說的這款車它就是謳歌RDX。

從整體的設計上來看，小編認為謳歌RDX的實力還是可以的，首先就是在外觀設計上，謳歌RDX的造型是絕對不差的，雖然可能沒有那麼的出眾，但是所帶來的時尚氣息還是比較強的。前臉採用的是扇形的進氣格柵，這個造型比較特殊，所以也能夠帶來比較強的辨識度。

謳歌RDX在動力方面搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發動機，傳動匹配的是10AT變速箱，最大馬力是265馬力，峰值扭矩是380牛米，7.2秒就可以破百。

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Ⅶ 廣汽謳歌RDX，2.0T+10AT，實力非凡

2.0T發動機所帶來的動力是源源不斷的，爆發力足夠，動力響應非常迅速。而10AT的變速箱是謳歌RDX的亮點，在日常行駛中升檔積極，平順度超好，當切換到運動模式，油門和變速箱就會感覺十分靈敏，瞬間就可以激發駕駛者的駕駛樂趣。方向盤轉向力度調的很友好，指向精準，指哪打哪，可以說謳歌RDX確實是一台好車！

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Ⅷ 謳歌RDX的介紹

在2012年4月北京車展上亮相的新一代謳歌RDX已於該年9月上市銷售。發動機由3.5L V6發動機替換了老款車型的2.3T發動機，並配以質量更輕的新式SH-AWD全輪驅動系統。2013年6月，為了使車型的定位進一步面向大眾，謳歌又在中國市場推出了3.0L V6版本的RDX車型，該車在保證日常動力需求的同時擁有更高的性價比。謳歌RDX的競爭對手為奧迪Q5、英菲尼迪EX25、賓士GLK300等。