唐山二手213越野
㈠ 切諾基213百公里耗油
路況和車況有一定的影響，但是像切諾基這樣的越野車，耗油量百公里在20升左右，所以213公里，估計40-50升油。
㈡ 唐山哪有買小的越野摩托車
在福樂園一家摩托車修理店看見過，小山那邊的一條街那也應該有吧，別的情況不太清楚
㈢ 購買二手切諾基213
這種車不是很適用 要是自己適用型只為了途方便的話最好還是別買.先看車的公里數.使用年數 這個車2.5排太耗油 一般1.0排量了車100公里才不到10升的油 比如捷達 夏利 一系列的 今年QQ新出一款車也不錯 而且價格也比價便宜 建議慎重
大切性能還不錯吧 要是4驅的就買了吧 才1W多塊錢.... 聽便宜的 90的？
㈣ 小切諾基當初為什麼叫213
原來的北京汽車，現在的北京戴姆勒-克萊斯勒（BBDC），曾經生產過 大切諾基03款/04款，不過已經在2005年停產了，這批車一般被稱為213，是因為最早引進的時候國家批准名冊上的名字叫213（2代表越野車）
分兩種排量，3.5/4.7升
現在在中國大陸出售的大切諾基是純進口車型，分兩款，一款仍叫大切諾基，只不過是08款和09款，分為4.7升和5.7升兩種排量
還有一種是同一底盤的變形車，叫指揮官，是7坐型號，也是4.7/5.7排量
至於2500和2700，是小切諾基的產品編號，和大切諾基一同引進中國的，現在也停產了，比大切諾基小一號。2.5升或2.7升排量
㈤ 誰知道 北京吉普 的切諾基7250和切諾基2500還有切諾基213有什麼區別 哪個的越野性能好些現
2500 和213都是化油器的，7250是電噴的， 化油器的跑起來比較有勁，加速也很快，同樣也比較耗油，但現在你買來的，都是老傢伙了，老傢伙你可懂，三天2頭出毛病，個人建議還是7250，如果車況良好，可以建議購買，玩車的人也都知道，
吉普改裝起來，也很帥氣，開起來也很舒服，
㈥ ysx-213是豐田系列什麼車
ysx-213是豐田普拉多系列的車。
ysx-123是豐田普拉多陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標准。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢，普拉多的內飾設計更中規中矩，除了木紋飾板，中控台上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質感或裝配方面，都體現出極高的水準。
(6)唐山二手213越野擴展閱讀：
豐田普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，ysx-123作為代表普拉多精神的標准配置，新款依舊保留了前部寬大的防擦條設計，翻山越嶺時更為實用。與硬朗的車頭風格不同的是，普拉多的發動機蓋則顯得較為平庸，既沒有明顯的隆起，也沒有裝飾性的切線設計，一整個平面加上兩側平直的切線，感覺略顯平庸。
㈦ 北京吉普213質量怎麼樣
別偏聽偏信。
213隻要是新車，而且完全自己開，質量還是可以的。
但是油耗可能會比較高，日後會成為你的頭疼事吧。
㈧ 新手買車求分析，懂北京吉普的進！想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別哪個
打開APP
新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個
網友 2017/9/23 8:29:42
詳情描述：
新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個比較適合女生好開一點?大概價格?如果有具體參數就更好了，比如配置什麼的?還有在上海好買嗎?
我來回答
最佳答案
網友 2017/10/11 11:26:56
我建議北汽騎士，樣子和過去的213基本一樣，非常不建議二手的老213，尤其是改裝很炫的那種，都有修不好的暗病，三天兩頭的修車，主要還是原車零件老化，損壞，後換的零件匹配程度不夠精細，尤其是改裝件，協調性不好，所以可以還是盡量選擇新車。 過去jeep系列老車型n年前就停產了，但是現在北汽還在生產，換換商標，小改外觀和配置，說實話基本是沒啥變化，角鬥士，戰旗，騎士，bj400，勇士，等等，都是硬漢車型，很少有女孩喜歡，配置超級爛，內飾基本上全是塑料，農用車上的內飾都比他看著舒服，不過這都不是重點，重點就是性能和拉風的外觀。 這種國產的越野車，性價比還算不錯，主要是價位比較低，雖然性能不是非常強悍，但是對於非發燒友級別的人來說，已經很夠用了，這些車型，全系都是分時四驅，可以手動切換驅動模式，更好的控制燃油經濟性，也大大的降低製造成本，這種四驅也可以理解成有些落伍，但是成熟可靠的技術，耐用性很好，絕對對得起這個價位。 雖然角鬥士那類的車型很拉風，但是舒適性絕對不會得到很好的照顧，分體式車頂保溫性不好，隔音降噪也很差，鈑金做工精細程度很參差不齊，而且不適合高速行駛，所以推薦騎士，相對來說兩廂的封閉式車身，隔音降噪更好，空間也更實用，內飾雖然一如既往的土，最起碼密封性還是不錯滴，外觀小切諾基的味道，排量也比較適中，相比過去的2.5和4.0，現款騎士是2.2分時四驅，我個人挺喜歡紅色的，簡單改一下也是很酷的，我前年打聽過價格，北京兩家店報價都是10w以上，而且車型配置只有2.2四驅，2.0的沒有，後去版本也沒有，態度極其惡劣，也沒問到什麼就掛了。 現在新上市的bj400，也是不錯的，就是價格有點高，感覺性價比不是太好，雖然不能拿牧馬人來做比較，但是真的是覺得越野車普遍價高，主要還是成本的問題吧，bj40基本上和現在街上跑的suv沒什麼去別了，外觀時尚，內飾設計雖然簡單，但比同門幾個師兄弟好太多了，最起碼塑料的質感提升了，看上去塑料質量還不錯，嘎嘎。 玩越野車，比較燒錢，所以適當的小改就可以了，主要還是外觀上，性能上的改動比買車還要貴。
㈨ 切諾基213六缸多大馬力
切諾基213六缸213kW（290馬力）。
切諾基是1974年美國汽車公司（AMC，後來被克萊斯勒汽車公司收購）發表了一款運動風格的Wagoneer版本，取名為「切諾基」。1984年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。
這是一款按美國標准來說屬於小型的四驅越野乘用車。1991年，大切諾基問世。1997年，第二代切諾基問世。1999年，第二代大切諾基問世。1984年，北京吉普汽車公司引進「切諾基」。
大切諾基
隨著全新的1999吉普車大切諾基的登場，吉普車公司的工程師和設計師把他們對高端SUV市場的理解再次提升到一個新的高度。業內人士評價它是一款「有史以來最無所不能的SUV」，它配備了吉普車技術最先進的四輪驅動系統並贏得了無數的獎項，其中包括「年度北美卡車獎」。
之後切諾基一直在不斷的改進升級之中，一直到推出了05款的大切諾基。不過越野車不可避免的弱點就是極高的油耗，畢竟要驅動偌大的車身還需要有充足的動力來作保證。
在國內越野車市場中，北京二手切諾基佔有率較大，活躍在二手車交易市場的成交比例逐漸上升。顯然油耗的問題沒有影響消費者對二手切諾基的青睞。
㈩ 北京吉普212，213，和20-系列有什麼區別
打開APP
新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個
網友 2017/9/23 8:29:42
詳情描述：
新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個比較適合女生好開一點?大概價格?如果有具體參數就更好了，比如配置什麼的?還有在上海好買嗎?
我來回答
最佳答案
網友 2017/10/11 11:26:56
我建議北汽騎士，樣子和過去的213基本一樣，非常不建議二手的老213，尤其是改裝很炫的那種，都有修不好的暗病，三天兩頭的修車，主要還是原車零件老化，損壞，後換的零件匹配程度不夠精細，尤其是改裝件，協調性不好，所以可以還是盡量選擇新車。 過去jeep系列老車型n年前就停產了，但是現在北汽還在生產，換換商標，小改外觀和配置，說實話基本是沒啥變化，角鬥士，戰旗，騎士，bj400，勇士，等等，都是硬漢車型，很少有女孩喜歡，配置超級爛，內飾基本上全是塑料，農用車上的內飾都比他看著舒服，不過這都不是重點，重點就是性能和拉風的外觀。 這種國產的越野車，性價比還算不錯，主要是價位比較低，雖然性能不是非常強悍，但是對於非發燒友級別的人來說，已經很夠用了，這些車型，全系都是分時四驅，可以手動切換驅動模式，更好的控制燃油經濟性，也大大的降低製造成本，這種四驅也可以理解成有些落伍，但是成熟可靠的技術，耐用性很好，絕對對得起這個價位。 雖然角鬥士那類的車型很拉風，但是舒適性絕對不會得到很好的照顧，分體式車頂保溫性不好，隔音降噪也很差，鈑金做工精細程度很參差不齊，而且不適合高速行駛，所以推薦騎士，相對來說兩廂的封閉式車身，隔音降噪更好，空間也更實用，內飾雖然一如既往的土，最起碼密封性還是不錯滴，外觀小切諾基的味道，排量也比較適中，相比過去的2.5和4.0，現款騎士是2.2分時四驅，我個人挺喜歡紅色的，簡單改一下也是很酷的，我前年打聽過價格，北京兩家店報價都是10w以上，而且車型配置只有2.2四驅，2.0的沒有，後去版本也沒有，態度極其惡劣，也沒問到什麼就掛了。 現在新上市的bj400，也是不錯的，就是價格有點高，感覺性價比不是太好，雖然不能拿牧馬人來做比較，但是真的是覺得越野車普遍價高，主要還是成本的問題吧，bj40基本上和現在街上跑的suv沒什麼去別了，外觀時尚，內飾設計雖然簡單，但比同門幾個師兄弟好太多了，最起碼塑料的質感提升了，看上去塑料質量還不錯，嘎嘎。 玩越野車，比較燒錢，所以適當的小改就可以了，主要還是外觀上，性能上的改動比買車還要貴。